工程人員利用透地雷達探查車找出疑似坑洞,再利用鑽孔探測取得影像分析。(花蓮市公所提供/王志偉花蓮傳真)
工程人員利用透地雷達探查車找出疑似坑洞,再利用鑽孔探測取得影像分析。(花蓮市公所提供/王志偉花蓮傳真)
其中府前路一處地下「掏空」深達2公尺、寬約1公尺,已先回填,避免災情擴大。(花蓮市公所提供/王志偉花蓮傳真)
其中府前路一處地下「掏空」深達2公尺、寬約1公尺,已先回填,避免災情擴大。(花蓮市公所提供/王志偉花蓮傳真)
掃描市區道路管線及坑洞狀況,找出6處地下坑洞,今天開挖。(花蓮市公所提供/王志偉花蓮傳真)
掃描市區道路管線及坑洞狀況,找出6處地下坑洞,今天開挖。(花蓮市公所提供/王志偉花蓮傳真)

花蓮強震過後,恐導致道路下方管線損壞,路基掏空、下陷成「天坑」,日本Geo Search株式會社相隔6年,再度情義相挺協助花蓮市區道路健檢,透過透地雷達探查車,掃描市區道路管線及坑洞狀況,找出6處地下坑洞,今天開挖,其中府前路一處地下「掏空」深達2公尺、寬約1公尺,已先回填,避免災情擴大。

日本GEO SEARCH株式會社曾於2018年2月6日花蓮強震協助花蓮了解災情,當時從日本引進車載式透地雷達探查車,花了約半年時間完成入境等行政作業。這次花蓮再度面臨0403地震災情,義氣相挺免費協助市區道路做健檢,運用手推式探地雷達,鑽孔伸入地底利用全周式照相機取得影像,確認坑洞厚度,掌握坑洞規模。

由花蓮市公所配合,依市區路況重要性分為三級共提出68個路段,依序在5月中旬完成檢測。市公所表示,依據初步結果,其中6處可能出現坑洞道路,有府前路北興路口靠近台電公司旁、府前路78號前、中山路718號前、重慶路311號前、榮正街315巷2弄前以及中華路341號前。

市長魏嘉彥今天到府前路等多處了解作業情形,並在現場指示,針對有疑慮的地點立即開挖,找出造成坑洞的原因,並回填修補,防止坑洞再次發生,也避免坑洞擴大釀成意外。

施工人員今天逐一開挖,最大的坑洞是在府前路瑞克排骨前路口,深度達2公尺,寬度大約1公尺,市公所說,開挖後發現,地底下有電線電纜與下水道工程,可能因地震改變也有回填可能不更扎實等因素,導致強震後恐「掏空」釀成「天坑」潛在危險。已請相關權責單位進行檢討與修補工作,保障用路人安全。

日本Geo Search株式會社的這項技術已廣泛運用在日本的道路檢測,規劃裝設2台檢測車,幫台灣找出更多地下孔洞問題。技術團隊則預計在20日召開說明會公開完整報告。

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