發生在今年2月14日陸籍「三無漁船」闖金門海域後翻覆釀兩死案件偵查終結，海巡艇長及駕駛均不起訴處分。檢方表示，2生還漁民證稱漁船是「黑船，船長出航不到10次」，且2人都表示，無法確認「翻覆是出於碰撞」，因此難以認定「兩船碰撞」是翻覆原因。
檢方指出，翻覆漁船並無船名，明顯為違法，加上生還的兩名漁民證稱漁船是「黑船」，不能報關也不能下水，船長於今年1月始拿到該漁船，「出航經驗不到10次」，另外漁船設計亦屬於不安全船舶，因此認定翻覆可能出於漁船本身未具適航性。
檢方調查發現，翻覆前，陸籍漁船出現大角度地右轉，加上在碰撞前6秒，漁船突然降速，指出若海巡在6秒內反應應可避免碰撞，但6秒反應太短，難以因此歸責。
檢方表示，加上海巡依法登艇稽查，本就屬於依法實施，海巡在登艇過程發生追逐、碰撞，都是「法所容許之風險」，另外快艇生還的兩名漁民均證稱未有「翻覆是出於碰撞」的見聞，加上整個過程並未有其他人目睹，亦未有祕錄器或是攝影機錄下，難以認定「兩船碰撞」是翻覆原因，以「罪證有疑，利於被告」的證據法則，予以不起訴處分。
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