新北市長侯友宜16日前往五股觀音坑溪橋視察。(陳慰慈攝)
新北市長侯友宜16日前往五股觀音坑溪橋視察。(陳慰慈攝)

五股觀音坑溪橋去年4月發生抽換橋梁吊索導致斷橋事故,造成4名工人受傷,新北市高灘處去年10月投入7370萬元預算重建,目前工程進度達7成,新北市長侯友宜今(16)日前往視察表示,近2天連續有地震,他第一時間要求局處全面檢視現有及施工中橋梁,確保安全無虞,並盼五股觀音坑溪橋如期如質於11月底完工。

高灘處長張修銘表示,原橋型為鋼拱吊索混凝土板梁橋,優點是吊索拱橋鋼構量小並用混凝板梁順接路面,缺點為施工需設臨時支保,後續維護更換吊索成本高;重建橋梁為鋼構橋。上部結構選用鋼拱橋,減少橋梁自重且選用耐久性較高之防蝕塗料,更能減少後續維護成本。

張修銘指出,五股觀音坑溪橋為五股至八里自行車道的主要橋梁,總長60米、橋面淨寬6米,鋪面使用具有河口生物意象之噴花地坪,融入當地色彩生態,意象,欄杆處設置猛禽意象之不鏽鋼板,並設置生態導覽牌面,增加地方自明性,創造地方特色。

張修銘說,目前工程進度超前已完成74.85%,預計11月底完工開放通行,新橋完工後,但因疏左堤防加高工程仍施工且中斷自行車道,協調利用臨時越堤斜坡道進入新橋,民眾無須再繞行。

到場關心工程進度的議員顏蔚慈詢問受傷工人狀況,張修銘回應,4名工人都已康復,對於造成這樣的意外事件感到意外抱歉,後續都有照規定要求承包商負起相關責任;議員李宇翔則期待能在安全狀況下盡速完工;議員彭佳芸則關切地震對橋梁的影響,張修銘表示,經檢視橋梁無走位偏差,耐震設計也遵循公路橋梁耐震規範。

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