國際情報(InformNapalm)的一項調查發現,俄羅斯如何利用中亞鄰國的貿易公司,迴避西方制裁,繼續獲得西方零件供應,以維持Su-30SM 戰機的作戰能力。
防衛部落格(Defense Blog)報導,為什麼俄羅斯的Su-30多功能戰機還能持續作戰? 這是個頗重要的問題。在冷戰時期,蘇聯的Su-27「側衛式」雖然機動性能良好,但是航電技術與雷達系統相當老舊,性能不足。直到1991年蘇聯解體、冷戰結束以後,新生的俄羅斯與西方關係明顯改善,蘇霍伊公司在研發Su-30的過程中,獲得法國廠商泰雷茲(Thales)的協助,使得Su-30戰機的航電水準大幅提升。
俄羅斯的 Su-30SM o採用了泰雷茲的多功能顯示器、導航系統和平視顯示器。 Su-30SM 是俄羅斯空軍的重要組成部分,目前約 130 架飛機,雖然在烏克蘭戰爭期間損失了至少 15 架飛機。但是,如果俄羅斯無法維護這些航空電子設備,理論上,Su-30的妥善率應該會變差,但是戰爭已經兩年多,仍然看到這些戰機在出動。
Inform Napalm取得的文件顯示,亞洲ARC Group金融顧問公司的哈薩克分公司, 一直在擔任中介人,由他們聘請了接受過泰雷茲公司維修培訓的專家,從而繞過制裁。
調查指出:「如果沒有這些設備,俄羅斯飛行員將盲目飛行。」 並強調了法國航空電子設備對飛機作戰能力的重要性。
Inform Napalm的調查顯示,ARC 集團於 2021 年與俄羅斯航空綜合體( Rosaviatspeckomplekt) 簽約,同意提供俄羅斯 Su-30SM戰機的法國製造的零件。儘管俄羅斯入侵烏克蘭後,西方發動制裁,但這些合約仍然有效,哈薩克專家可以前往俄羅斯執行維護任務。
Inform Napalm敦促法國政府和國際組織調查並解決這些違規行為,並警告稱,如果不限制此類做法,將對全球安全產生長期影響。
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