卓冠廷為環狀線批李四川 北市府：別為選舉假想

新北環狀線在歷經0403地震後出現災損，目前正在修復當中。不過民進黨新北市議員卓冠廷，近日將矛頭對準外傳將在2026參選新北市長的台北市副市長李四川，直指新北市政府在搞不清楚狀況下付給中工14億元，簽約的台北市政府也不用負責，不只涉及圖利，更使新北成台北市副市長李四川「細漢」。對此北市府也駁斥，環狀線第一階段簽約時李四川根本還未到當時台北縣政府任職，後續環一修繕問題，也是「先修復、後咎責」，請卓冠廷不要為了選舉進行假想，做政治操作。

北市府副發言人郭音蘭指出，環狀線第一階段（以下簡稱環一）由原台北縣政府規畫及報奉行政院核定，並基於事權統一及介面整合等因素，於縣市合作會議達成將環一交由台北市政府興建的共識，並經報請交通部同意後，於2006年11月24日由當時馬英九市長與周錫瑋縣長簽訂台北捷運系統環狀線建設計畫(第一)階段建設與土地開發行政契約書。

郭音蘭強調，現任台北市政府李四川副市長是於行政契約書簽訂後，2007年9月才到台北縣政府服務，一直到2018年12月25日離開新北市政府。環一建設工程接近完工時，雙北市政府就環一未來營運進行協商，後於2018年12月28日由當時柯文哲市長與朱立倫市長簽訂營運行政契約，明訂環一營運盈虧及重置費用由新北市政府負擔，並暫交由台北捷運公司營運3年，再由新北市政府考量是否收回自行營運。

郭音蘭說，2023年3月經雙北協商共同函請交通部同意，環一地方主管機關移回由新北市政府擔任，經交通部同意後，已於112年5月正式移轉新北市政府營運；況且雙北簽定契約，皆由首長為之，請卓議員不要為了選舉進行假想，做政治操作。

而針對環一因地震所需修復問題，郭音蘭直言，雙北市政府考量此次震損真正原因究為天災、施工不當或設計等問題，短期內無法釐清，為求儘速讓環一復駛以減輕民眾通勤不便，且基於公共利益，復原工程有急迫性，須依法依規儘速處理，因此採復原與鑑定同步進行方式辦理，待第三方專家小組鑑定報告出爐後，如確認有廠商之責任，則將由台北市政府捷運局依原契約向廠商求償。