為了以燃氣取代燃煤,減少空染及碳排、兼顧穩定供電,台電規劃「台中電廠第二期新建燃氣機組」規劃4座不超過550萬瓩裝置容量的燃氣環機組,未料原有燃煤機組不規劃拆除卻轉緊急備用,且2032年前燃煤量不減,多名台中市立委、台中市副市長黃國榮出席關心此事,疾呼增氣後就應減煤,但最後環評僅要求評估煤減量規劃,台市市環保局長陳宏益則批評,「第一次看到環評給空頭支票」。
開發單位表示,新建燃氣機組、天然氣儲槽及附屬設施皆設置於台中發電廠內及既有儲槽場區內,可減少對環境影響,規劃四部燃氣複循環機組及4座天然氣儲槽。預計燃氣機組第一期取得許可證發電運轉後,煤一及煤二於隔年啟動拆除煤一及煤二,二期計畫燃氣第一部機組運轉穩定後1年內,啟動除煤三及煤四機組,待燃氣所有機組穩定運轉後1年內,煤5至煤10等6部機組則轉為緊急備用電力設施。開發單位強調,台中電廠拆除4部燃煤機組、6部機組備而不用,以兼顧環保、經濟及國安等需求。
立委廖偉翔表示,新建燃氣電廠,但舊燃煤不拆除轉為緊急備用,台中火力發電廠再次重回全世界最大火力發電廠;立委顏寬恆說,支持興建燃氣電廠,但應也要取代燃煤機組,且還要興建多個天然氣儲槽,台電卻未詳加說明;立委羅廷瑋指出,支持燃氣電廠興建但應落實燃氣換燃煤。
立委楊瓊瓔則指出,經濟部前部長王美花曾承諾台中電廠增一燃氣電廠就拆除一個燃煤電廠,而二期計畫要新增4個燃氣機組卻僅拆除2燃煤電廠,台電應詳述未拆除理由。
共有22名民眾旁聽發言,有地方民眾及當地議員支持台電加速興建燃氣電廠,以達減少空汙,但也有環團質疑審查速度過快,且減量效果太少,並提醒總統府近期召開氣候變遷對策因應會指出要透過深度節能,但台電卻仍持續興建火力電廠。
黃國榮則指出,對於興建燃氣機組市府沒有反對,更支持以氣換煤,但經濟前部長王美花曾承諾在第一期計畫時每完成1個燃氣機組就拆掉1個燃煤機組,未料此次興建4個燃氣機組卻僅拆掉2個燃煤機組;陳宏益說,中火承諾2026年中佳發電廠上路後降低燃煤使用量,而依二期計畫規劃一直要到2032年才能減少煤炭使用。
有環評委員指出,目前大家的共識就是「以氣換煤」,但大家仍懷疑為可要留那麼多燃煤機組緊急備用,但有委員則指出,基於國安為由可以接受保留多部緊急備用機組。
台電董事長曾文生則回應,近幾年來中火空汙減量讓中部地區民眾有感,且雖然環評提出的容許值較現行排放值高,但台電一定會做的比容許值好;台電代表說,中火全廠燃煤曾經使用上看3萬9000噸,到了去年已降至1萬1000餘噸,減少燃煤使用量已達7成,至於保留備用機組為因應國安,「多一部機組就多一分保險」。
歷經將近4小時會議說明資料,環評大會最後再要求台電應把天然氣儲槽安全設置規劃、依據台中電廠一、二期及中佳發電廠啟用情境,呈現各情境燃煤減量規劃,及各項空氣污染物及溫室氣體減量情形及溫排水監測項目增加餘氯氣後通過大會。
陳宏益會後受訪批評,台中電廠不斷增氣,減煤卻一直要到2032年後,且環評結論更是給予台電空頭支票,並未承諾減量,後續恐怕難以追蹤。
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