長榮預計11月13日發布第三季財報,國內法人推估,第三季稅後純益約可達598億元,逼近600億元,EPS達27.67元。
Alphaliner預估2025年市場運力供給年增將由2024年的10.5%下滑至5.8%,需求則由3%下滑至2.5%,儘管市場仍處於供過於求狀態,但運力供給壓力有望減輕,加上長約價格有望調漲,長榮2025年獲利雖低於今年但仍將維持在高姿態。
第四季在航商運力控管之下,運價提前止跌,川普當選可能導致市場重啟關稅壁壘預期、進而提前出貨,支撐貨櫃運價淡季不淡,短期內運價再下探機率有限。長榮(2603)具有高現金殖利率題材、獲利水準處於高檔,7日國內法人發布投資報告,將長榮調升至買進。
長榮預計11月13日發布第三季財報,國內法人推估,第三季稅後純益約可達598億元,逼近600億元,EPS達27.67元。
Alphaliner預估2025年市場運力供給年增將由2024年的10.5%下滑至5.8%,需求則由3%下滑至2.5%,儘管市場仍處於供過於求狀態,但運力供給壓力有望減輕,加上長約價格有望調漲,長榮2025年獲利雖低於今年但仍將維持在高姿態。
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