隨著歐美電動化進程放緩,美國退出新能源補貼政策,中國電動車出口正遭遇重大壓力。崔東樹坦言,2025年純電動車出口應該在零增長左右,2024年已劇烈下滑,2025年的趨勢仍在惡化。
目前外部環境的變化進一步加劇出口困境。崔東樹指出,世界經濟增長動能不強,貿易壁壘迅速強化,美國總統川普的關稅政策外溢效應將更明顯。多國將採取更強硬的關稅政策,尤其是對戰略性的純電動車產業的貿易保護會更嚴厲。
在此背景下,歐盟正考慮推出針對性的因應措施。歐盟執委會副主席黎貝拉(Teresa Ribera)出席世界經濟論壇年會時透露,為應對中國車企競爭,正研議對電動車銷售提供補貼,以支持歐洲經濟。
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