另外,今年以巴衝突有望停火,全球航商是否重新回到紅海可能,謝福隆認為,目前所有航商都還沒有宣誓要經過紅海,包括蘇伊斯運河、地中海、歐洲航線,都還沒有跡象顯示重返紅海。
川普對墨西哥開徵關稅,雖然目前暫緩,但後續走勢看法。他表示,去年第四季往中南美洲的貨源有下滑趨勢,判斷可能投入的船增加,導致競爭激烈,但貨源可能也多少因為關稅的影響,仍要看第二季狀況,因為中南美洲都旺季都落在第二季。
謝福隆也表示,目前整體船舶調度還是緊張,租船的租金依舊很高,目前跟客戶接觸結果來看,運費相對理想,目前長約價格美西線運價2500美元、美東3500美元,相較去年同期1200至1500美元倍增,上半年市場氣氛比去年同期好。
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