熟知內情的供應商表示,目前,捷豹路虎電動車的印度生產所有計畫都已停擺,兩個月以來沒有任何進展。中國大陸電動車競爭激烈,加上混合動力車賣相較好,以及各國政府已放寬既定的環保達成目標,故各大車廠正在調整車輛全面電氣化的時程。
塔塔在去年九月開始打造這個新工廠,除了電動車以外,這座車廠還生產其它車輛。根據了解,該廠房預估在五到七年左右達到產線滿載況狀後,每年的產能,可望超過25萬輛汽車。
因為印度是全球第三大汽車市場,故特斯拉也正式要進軍印度。由於印度每年的汽車銷售量達400萬輛,電動車數量僅占2%,故將來的潛力看好。售價屬於豪車等級的捷豹路虎,目前的生產地點大多在英國、歐洲以及中國大陸。
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