黃欣文章總覽

  • 陸11月外匯存底 暴增706億美元

    陸11月外匯存底 暴增706億美元

     大陸外匯管理局7日公布最新數據,11月外匯存底達3兆1,718億美元,較上月激增706億美元,不僅結束連三月下降,增加規模更創下逾10年單月新高。專家解釋,由於11月全球市場股債雙升,加上美元貶值背景下,為外匯存底資產帶來的正估值效應所致。  外管局同時公布,截至11月末,人行黃金儲備規模達7,158萬盎司,較上月

  • 官媒預告 陸明年估續降準降息

    官媒預告 陸明年估續降準降息

     為助力大陸經濟增長,近日市場再掀寬鬆貨幣的討論。大陸官媒中國證券報7日引述專家分析,為加強信貸均衡投放,貨幣政策將繼續發力穩增長,預期明年將繼續降準降息,幅度可能與2023年類似,即降準50個基本點、降息20個基本點左右,並帶動存款利率下調。  11月14日,包括中國證券報、證券日報等四大官媒同步在頭版刊文討論降準

  • 滬指探底回升 終場微跌0.09%

    大盤午後探底回升,三大股指一度全線翻紅。板塊方面,AI概念股全線大漲,傳媒、AIGC應用端領漲,視覺中國等十多檔漲停。CPO概念股回暖,房地產板塊異動拉升。下跌方面,石油股集體下挫,多檔個股均觸及跌停。汽配股持續調整跌停。 截至收盤,滬指報2,966.21點,跌2.72點,跌幅0.09%。深成指報9,519.91點,

  • 陸車企年終價格戰 最殺降人民幣19萬

     2023年進入尾聲,多家車企為衝刺年末銷量,新一輪價格戰硝煙再起。其中新能源車降價幅度在人民幣(下同)2萬~4萬元不等,燃油車更殺到「血流成河」,甚至一口氣降價超過19萬元。  中新網報導,比亞迪11月初率先啟動年末降價促銷後,零跑汽車、廣汽埃安,吉利旗下領克、長城汽車旗下歐拉、上汽大眾、富豪(Volvo)等多個品

  • 穆迪下重手 港澳、阿里展望全降負

    穆迪下重手 港澳、阿里展望全降負

     國際信評機構穆迪5日才將大陸主權信用展望下調至「負面」,6日繼續下調多家國有銀行,以及包括電商龍頭阿里巴巴、騰訊控股、騰訊音樂在內大陸企業的信用評級,連香港、澳門政府也難以倖免,評等展望均降至負面,為市場投下震撼彈。  穆迪6日再將港澳政府、8家中資銀行、36家中資非金融及國有基建企業及其附屬公司,以及22個地方政

  • 蔚來Q3交付量 史上最佳

     大陸造車新勢力之一的蔚來汽車5日公布第三季財報。儘管營收依舊不及市場預期,且淨虧損持續擴大,但第三季汽車交付量達5.5萬輛創史上最佳,加上蔚來收購安徽江淮汽車製造基地,且獲得獨立造車資格,財報公布後蔚來股價依舊上漲。  蔚來美股5日盤前漲3.69%報7.59美元,上日收報7.32美元漲2.38%。蔚來港股5日收漲1

  • 融資成本優勢 前11月熊貓債發行量 遠超去年

     中美利差分化下,人民幣融資成本遠低於美元,讓「熊貓債」成為不少企業發債融資的首選。Wind資料顯示,今年截至11月底,熊貓債累計發行91檔,發行額達人民幣(下同)1,495.5億元,無論是發行量還是發行金額,均遠超去年全年。  界面新聞報導,所謂熊貓債,是指境外機構在大陸境內發行的以人民幣計價的債券。根據中國人民銀

  • 大行傳拋美元遠匯 助升人民幣現匯

    大行傳拋美元遠匯 助升人民幣現匯

     11月以來人民幣擺脫頹勢,大幅彈升。路透引述市場人士透露,本周以來大陸國有大行持續拋售美元兌人民幣遠期外匯,可能希望藉此籌集更多即期市場的美元銀彈,進而助推人民幣匯價。  人民幣兌美元在岸價5日小跌58個基本點,收報7.1420元,單日跌幅0.8%。離岸價則回跌7.1531元附近。中間價5日報7.1127元,下調1

  • 穆迪降陸評等展望 至「負面」

    穆迪降陸評等展望 至「負面」

     國際信評機構穆迪5日公布最新報告,意外地將中國主權債務評等展望從「穩定」降至「負面」,但維持「A1」評等。穆迪解釋,大陸官方積極為財務吃緊的地方政府和國企提供財政支援,將對整體財政、經濟和社會發展帶來下行風險。  大陸財政部立刻回應,對於穆迪的決定感到失望。財政部表示,大陸整體政府債務餘額占GDP的比重僅50.4%

  • 陸欠債人數 創疫情以來新高

    陸欠債人數 創疫情以來新高

     大陸疫後復甦不如預期,失業率攀升等問題愈加嚴峻,也讓個人債務違約人數創下新高。據官方統計,目前大陸有854萬人因無力還款而成為違約失信者,甚至被政府列入黑名單,創下疫情以來的高點。  英國金融時報報導,根據大陸法院數據,在2020年疫情爆發初期,因未能償還欠款而被當局列入失信黑名單的只有570萬人。也就是說,在短短

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