張立勳文章總覽

  • 一殯退場 房仲估轉型商圈要30年

    一殯退場 房仲估轉型商圈要30年

     台北市立第一殯儀館拆除後,市府初步研擬將一殯用地規畫為長照醫療專區、社會住宅、體育中心、公私混合的商業宅等4方案,民眾則對當地發展充滿期待與想像,盼一殯退場成為市中心蛋黃區發展新契機,不過房仲業者分析,一殯存在近60年,殯葬業者早已落地生根,短期內難以發展成新商圈,評估30年後才會有轉機。  一殯自6月24日開始拆

  • 台北粽頭戲 龍舟賽拚349萬獎金

    台北粽頭戲 龍舟賽拚349萬獎金

     全國最大規模夏季盛事「2024台北國際龍舟錦標賽」,將於6月8日至10日於基隆河大佳段河道登場,台北市體育局為迎接年度端午節重頭戲,祭出賽史最高的349萬元獎勵金,更首度連續3天現場直播激烈龍舟賽;另也首創「龍舟小選手體驗營」、「飛車立蛋」等趣味遊戲,透過提升龍舟競賽熱度及多元親子活動,讓豐富悠遠的節慶文化持續傳承,

  • 亞洲黑熊 黑輪搬家 續當好奇寶寶

    亞洲黑熊 黑輪搬家 續當好奇寶寶

     台北市立動物園維修、改善台灣動物區黑熊大活動場後重新開放,但很可惜亞洲黑熊爺爺「小熊」高齡過世,來不及使用新場地,10歲的亞洲黑熊「黑輪」這周開始嘗試在戶外場活動,園方提醒大小朋友連假期間有到園參訪,請別忘了到台灣動物區跟黑輪打聲招呼。  為提升動物福祉,讓動物有更安全舒適的居住環境,園方對台灣動物區黑熊大活動場自

  • 好康龍抵加 北市350店家有優惠 打卡抽好禮

    好康龍抵加 北市350店家有優惠 打卡抽好禮

     台北燈節「龍躍光城」展區橫跨台北捷運西門站至北門站一帶,周邊商圈林立,台北市商業處與近350家店家合作,提供消費優惠並搭配100元消費滿額抽獎,民眾至燈節布置的燈飾妝點處拍照、打卡留言,有機會抽中iPhone、PS5等好禮。  今年台北燈節展區附近有多個商圈,商業處為讓民眾感受年節氣氛,妝點布置中華影音街、北門相機

  • 世壯運2/17報名 向世界挑一場

    世壯運2/17報名 向世界挑一場

     由台北市及新北市共同主辦的2025雙北世界壯年運動會(World Masters Games 2025 Taipei&New Taipei City),將於明年5月17日至30日舉行,此也為史上首度在亞洲登場的世界壯年運動會。賽事於今年2月17日下午2時開放線上報名,凡年滿30歲、無年齡上限,不須選拔皆可報名參賽,歡

  • 台北悠遊行 來逛蜷川實花特展

    台北悠遊行 來逛蜷川實花特展

     2024台北燈節會場位於捷運北門站至西門站的中華路一帶的台北西區,這一帶有饒富歷史的傳統宮廟及文化場館,更有青少年流行文化,是國內外觀光客來台北必朝聖的區域,推薦民眾到台北燈節賞燈之餘,可順道探索周邊的古蹟建築,也到訪周邊宮廟祈求新年萬事平安順利。  今年台北燈節共15間北市宮廟響應,橫跨8大行政區,包含臺灣省城隍

  • 台日攜手 「龍躍光城」點亮驚喜

    台日攜手 「龍躍光城」點亮驚喜

     眾所矚目的2024台北燈節「龍躍光城」已於2月2日正式點亮第一階段光廊!今年展區貫穿捷運西門站至北門站,途經中華路一段,規畫3大主要展區:西門展區、北門展區、中華路展區,台北西區各角落將被盛大點亮,從捷運西門站、西門紅樓、中山堂廣場,延伸到中華路一段兩側街道及天橋,同時延續到捷運北門站、交八廣場及北門廣場,每一個展區

  • 北水處打造永續供水城市

    北水處打造永續供水城市

    民國91年北臺灣發生罕見旱災,連續6個月降雨量偏低,水庫水位迅速下降,導致大臺北分區輪流停水53天,92年翡翠水庫降雨量僅平均值的一半,依舊面臨乾旱威脅,這印證了氣候變遷加劇,水資源日益匱乏、短延時強降雨等差異懸殊的水文不確定性,旱澇越趨明顯,外在氣候危機造成供水調度及穩定供水難度升高。然而91年大臺北地區漏水率高達2

  • 內湖草莓季 闔家採果趣

    內湖草莓季 闔家採果趣

    「白石湖休閒農業區」在臺北市政府產業發展局、內湖區農會及在地農友的齊心努力下,成為臺北市第一處休閒農業區,為本市近郊尚存農村樸實特色的鄉村綠帶,以自然農村風味的鄉情美景聞名,溫室栽植的草莓作物更是引人垂涎。每年12月至翌年5月為草莓產季,3月至4月更是盛產期,此時最適合安排一趟內湖山景好吃、好玩、好風光的漫遊之旅。

  • 高齡者行的安全 政府缺規畫

    高齡者行的安全 政府缺規畫

     台灣邁入超高齡社會是不可逆的趨勢,但未見政府對高齡者行的安全有何規畫,「前瞻基礎建設計畫」也沒有任何因應與準備,前瞻不前瞻,中央沒有做,地方政府也做得不夠。  高齡者交通事故逐年攀升,關於高齡者的交通安全,可分成3部分來看,1是高齡駕駛者、2是高齡行人、3是環境問題。  2017年起,國內實施高齡駕駛人駕照管理制

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