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  • 愛德萬測試VOICE 2021國際開發者大會報名開跑 6月21~23日盛大登場

    半導體測試設備領導供應商愛德萬測試 (Advantest Corporation)虛擬VOICE 2021開發者大會論文報名開跑,廣邀全世界半導體測試專家共襄盛舉。今年會議訂於6月21至23日舉行,以「Converging Technologies. Advancing the Future」為宗旨,舉凡愛德萬測試V93000與T2000 SoC測試平台、記憶體測試機、分類機和測試單元解決方案的使用者與策略夥伴,都將參與這場一年一度的盛會。 VOICE 2021將提供與會者廣泛的學習交流機會,包括八大主題、超過70場論文發表,並設置科技互動資訊站(Technology Kiosk Showcase),透過即時發表和虛擬攤位的方式呈現最新測試解決方案,並安排虛擬企業夥伴博覽會 (Partners’ Expo) 展現創新的半導體測試解決方案。 此外,6月24日還將舉辦科技工作坊 (Workshop Day),提供深入的實作機會,同步進行多項課程,主題涵蓋V93000 EXA Scale/High Performance Computing、ACS Edge Machine Learning以及5G/mmWave的最新技術。 2021 VOICE大會將邀請重量級來賓分享他們對於半導體測試與產業現況的洞見,也安排兩場精彩的專題演講。6月22日邀請到來自麻省理工媒體實驗室 (MIT Media Lab) 的社交機器人專家暨研究專家Dr. Kate Darling,探討人類與「類生命」(life-like) 機器間的情感連結如何左右技術設計與相關的政策決定。緊接著在6月23日,STEM倡議組織Si Se Puede Foundation 副總Fredi Lajvardi將分享他如何激勵一群高中生,最後贏得全國冠軍機器人團隊的經驗。此外,今年還特別邀請到產業分析公司VLSIresearch Inc.執行長暨董事長G. Dan Hutcheson,為與會者分析重要IC市場和關鍵趨勢。

  • Tier、Voi新一輪籌資均逾1億美元 歐電動滑板車業 吸金力超強

     今年歐洲電動滑板車共享服務商受到投資者青睞勝過美國同業,例如德國的Tier與瑞典業者Voi最新一輪籌資,募集資金皆超越1億美元。  Tier上月表示,透過由軟銀領軍的一輪融資,已籌得2.5億美元,這使該公司身價接近10億美元,超越美國對手Lime成為全球身價第二高的電動滑板車出租平台,僅次於Bird。  Voi也不遑多讓,上周四宣布已透過出售股權與貸款募集1.6億美元,該公司並未公布估值,但外界預料應有數億美元之譜。  目前創投資本家眼中,歐洲的「微移動(Micro-mobility)」市場前景超越美國市場。  根據Pitchbook資料顯示,今年美國微移動公司累計獲得注資3.71億美元,但歐洲同業同期吸金6.87億美元。相較於美、亞,歐洲是2020年唯一創投資金成長的地區,比2019年增長64%。  Pitchbook分析師胡珊(Asad Hussain)指出,「我們看見歐洲電動滑板車新創業者的表現比美國同業更好。」  Voi創辦人暨執行長黑爾姆(Fredrik Hjelm)表示,「美國業者在2017、2018年產業高峰籌得大筆資金。但是,當時業者與創辦人在這個行業的實力仍未經考驗。」  他強調,「我們如今已更瞭解這個行業,瞭解到與城市結合、贏得合約、營運效率和單位經濟的重要性。」  Bird與Lime是矽谷2018年的焦點,當時這些新創公司自投資者手中籌得龐大資金,也讓估值膨脹到令人瞠目結舌的水準。  不過美國業者在今年初備受打擊,歸因於新冠病毒蔓延,迫使Bird與Lime在一些市場被迫暫停營運,為了撙節成本而裁撤數百員工。

  • 《國際產業》電動滑板車分享公司VOI獲1.6億美元融資

    瑞典電動滑板車分享公司VOI周三表示,在Raine集團領頭的投資中,該輪獲得1.6億美元的融資,有助公司的擴張。 VOI先是受到疫情封鎖的衝擊影響,但在近幾個月看見需求的提升,民眾開始避開電車和公車等社交接觸的公共運輸。 該公司在聲明中指出,透過該融資,2021年將朝向電動滑板車和電動腳踏車發展,並補充表示,將投資於技術和市占的成長。 VOI的競爭對手包括Tier、Lime和Bird,VOI預期在2021年獲利,在今年虧損將低於去年的7.7億瑞典克朗(約0.9億美元)虧損。 新的融資將協助VOI在未來幾年的電動滑板車激烈競爭中存活下來,VOI目前在11個國家的50個城市提供服務。 VOI財務長Hermansson表示,儘管歐洲主要城市的社交限制,但9~11月的公司電動滑板車乘用次數較去年同期暴增了85%。 新一輪的融資讓VOI自2018年以來的總融資金額來到3.25億美元。財務長拒絕有關公司估值的評論,僅表示,公司目前無上市計畫。

  • 瑞典新創Voi 募資8,500萬美元

    瑞典新創Voi 募資8,500萬美元

     瑞典電動滑板車共享服務Voi打破難以獲利的刻板印象,去年8月創立以來在斯德哥爾摩及奧斯陸等城市創造獲利,成為創投公司新寵,繼今年4月募資3千萬美元後,近日又募得8,500萬美元,將挑戰Lime及Bird等同業。  Voi創辦人兼執行長黑爾姆(Fredrik Hjelm)表示:「我們目前已在部分城市創造季節性獲利,明年起希望能在許多城市達成年度獲利,並在2021年度達成全公司獲利。」  近年歐美各國共享單車及滑板車服務如雨後春筍般湧現,但這類新創業者往往缺乏明確獲利模式而使投資人卻步。相較之下,Voi自去年8月創立以來累積400萬名用戶,電動滑板車出租次數高達1,400萬次,讓公司在北歐大型城市創造獲利。  去年11月該公司成功募資5千萬美元,並在今年4月募資3千萬美元,至今不到八個月內再度募得8,500萬美元,足以顯示投資人對公司獲利前景的信心。  Voi表示最新一輪募得的資金將投入電動滑板車研發,目的是將滑板車使用壽命延長至二年以上。此外,公司也將投入更多資金開發軟體,協助用戶尋找適當停車地點,避免滑板車亂停遭到當地政府取締。  舊金山市政府就因不堪民眾到處亂停共享電動滑板車,近日下令業者必須申請執照才能提供服務。法國也在今年初立法禁止民眾在人行道上騎電動滑板車。新加坡也因太多人騎電動滑板車發生意外,而在近日宣布自行車專用道以外之處禁騎電動滑板車。  黑爾姆強調公司成立以來始終努力融入各地交通生態圈,除了協助政府制訂相關法規之外,也申請必要執照合法營業。面對市場競爭日趨激烈,他也樂觀表示Voi事業重心不只電動滑板車,將繼續發展其他形式的交通共享服務。

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