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  • 伊朗要換購36架殲-10C 北京好煩惱

    伊朗要換購36架殲-10C 北京好煩惱

    好幾個月來,中國大陸社群媒體上一直在瘋傳,伊朗有興趣採購殲-10C輕型戰機。但據軍事分析家說,北京不願意透過以物易物的方式,用戰機交換原油或天然氣。 據《南華早報》(South China Morning Post)15日報導,自從去年10月聯合國對伊朗13年的傳統武器禁運結束後,就有報導傳出,德黑蘭對殲-10C戰機感興趣。 不過,北京軍事科學「遠望智庫」研究員周晨明指出,關鍵問題在於,伊朗沒辦法支付中方美元或歐元等現金,他們寧願用原油和天然氣來交換武器。然而,中方已累積了太多儲備能源。「在商言商,所有的軍售都是想賺錢,中國不可能做沒搞頭的生意。」 周晨明說,伊朗通貨里亞爾(Rial)大幅緊縮,近年來迫使德黑蘭政府盡量持有外國通貨。先前新浪網的報導說,伊朗可能在卡達提供的30億美元(約853億台幣)金援中,利用一半採購36架中方戰機。而這筆資金是去年1月,卡達國王塔米姆(Sheikh Tamim bin Hamad Al-Thani)訪德黑蘭時,提供給伊朗總統羅哈尼(Hassan Rouhani)的。 由於美國對伊朗實施經濟制裁,衝擊當地經濟,德黑蘭3月27日和北京正式簽署了為期25年的戰略合作協議,以加強雙方在經貿,能源和安全領域的全面合作。雖然協議的具體細節並未公開,但據中方官媒央視報導,其中涵蓋了石油,開礦到促進伊朗工業活動等經濟合作,還有在交通與農業上的合作。 而殲-10C是殲-10升級版單引擎戰機,由針對提升隱形和推力轉向性能改良的引擎所推動,專為空戰而設計。 另一方面,據香港軍事評論員宋忠平說,除了殲-10C外,伊朗可能也會考慮俄羅斯的米格(MiG)-35,蘇(Su)-35和蘇(Su)-30SM等戰機。他指出,中方能提供兩個選擇,1個是較不先進的FC-1「梟龍」,另一個則是較先進的殲-10C,而這兩款輕型戰機都比俄羅斯戰機便宜。 事實上,按照配置不同,殲-10的價位約在4000萬—6500萬美元(11億—18.5億台幣)之間。至於較先進的俄製蘇-35戰機1架超過1億美元(約28億台幣)、蘇-30SM單價為5000萬美元(約14億台幣),而較不先進的米格-35「支點」(Fulcrum)戰機則為5500萬美元(約15.6億台幣)。相對的,美國的F-35戰機單價更高達1.1億美元(約31億台幣)。 上海軍事專家倪樂雄說,美中從2018年起打貿易戰,加上新冠肺炎疫情大流行衝擊,北京應該優先考量自身經濟。他認為,在因應經濟危機時,握有較多現金與外幣始終是當務之急,而在當前經濟受到衝擊時,中方不需要那麼多原油,更何況原油和天然氣價格不斷在下跌。 此外,倪樂雄強調,中方沒有義務提供伊朗免費武器。他說,北京需要好好想想,要是它提供德黑蘭較廉價的軍售,美國和以色列會怎麼想。

  • 85度C加盟制轉換 3年完成

     F-美食85度C今天正式在台灣推出二代店、宣告品牌改造,新型態加盟制度也已開始進行轉換。執行長謝健南指出,估3年內完成,邁向共存共榮、永續經營的目標。  謝健南表示,過去台灣較常見的加盟模式多屬於VC(志願加盟),主要賣產品與原物料給加盟主,關係較偏向買賣,往往也容易淪為短線。  事實上,過去85度C由於採取VC制度,同1家店的加盟主幾經易手也非常常見。未來85度C將走向授權加盟(FC),85度C透過委託經營與特許經營兩種模式,與加盟主共同負擔開店與營運成本,也與加盟主共享利潤。  他進一步說,所謂委託經營就是加盟主只要給一筆委託金就可以開始當店長(店老闆),開店成本多數由85度C負擔,未來雙方再共享利潤;很適合投資成本少的年輕人,例如85度C內部員工可透過這個管道創業。  特許經營是85度C與加盟主各自負擔一半開店成本,未來利潤分享也各半。  謝健南表示,85度C的目標是走向全世界,成為世界級品牌,透過FC的加盟模式,將可為雙方創造雙贏、共存共榮,也回歸到企業永續經營的目標。  他估計,台灣目前345家店,與二代店全面轉換的時間一樣,加盟制度轉換完成約需3年時間。1021012

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