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以下是含有一期工程的搜尋結果,共147

  • 離岸風場工期延宕 台電允能8月完工

    離岸風場工期延宕 台電允能8月完工

     離岸風電工期不斷往後延,累計有7座風場無法按照原先核配規畫時程完成。對此經濟部長王美花昨宣布,預計今年7到8月,就會有台電一期、允能一期2座風場完工,容量557MW。至於其他還有10座風場,她有信心在2025年前併聯。  首階段僅苗栗風場運轉  政府離岸風電裝置目標是2025年要達到5.7GW,第三階段區塊開發則從2026至2035年,再釋出10GW。但建置速度未如預期,全台至今僅有首階段,位在苗栗的128MW海洋示範風場已運轉,其餘原定去年、今年運轉的離岸風場都還在施工,或展開前置作業而已。  以2020年來說,原本應有台電離岸一期、達德允能一期、台日澳合資的海能風場,總計3座805MW容量要蓋好。核配可在2021年上路的則有允能二期、沃旭的大彰化東南、西南,以及丹麥CIP的彰芳一期,合計1320MW。惟目前此7座風場,沒有1座可發電。  台電一期、允能一期、海能風場至今尚未蓋好。其它設定2021年完工的4座風場也都改設定至2022年完工,其中彰芳一期甚至未拿到施工許可。  經部解釋,主要是新冠疫情影響,外國技術人員因入境要隔離14天,卻步不願來台,打亂3個風場布局。至於其它風場各自有資金、環差、工程規畫問題,行政契約都簽到2022年完成。除台電一期、允能一期可於今年7、8月完工,剩下的海能、允能二期、彰芳、西島、中能、大彰化東南、大彰化西南、海龍二號、海龍三號等10座風場,王美花強調,在2022到2025年陸續到位,對2025年達標有信心。  區塊開發 下周說明  外商關切的第三階段區塊開發10MW容量,遊戲規則因開發商有意見,經濟部能源局已做第3次修改,將於下周召開說明會公布。原定是2026至2030年先釋出5GW容量,國產化關聯項目有27項,新版據說將改為一次丟出7.5GW,並在競標出價相同下,比較國產化項目多寡來加分。不過能源局否定此傳聞,只說會在照顧在地化產業下,考慮開發商營運給予最大彈性。

  • 台中廣建社宅 前進西屯

    台中廣建社宅 前進西屯

     房價飆高,弱勢民眾、年輕人買不起房,也租不起房,社會住宅成為弱勢族群心中首選,更是縣市長拚政績的施政項目。台中市長盧秀燕說,她上任前台中市僅完成891戶好宅,上任後,力拚完工或興建中的好宅目標為5,000戶,上周五西屯區首處開工的國安一期好宅,可提供計500戶之後,累計達4,858戶好宅完工或興建中。  台中市已完工的社會住宅,包括南屯精科樂活好宅住宅、總戶數190戶;大里光正段一期、總戶數201戶;豐原安康段一期、總戶數200戶;及太平區育賢段一期、總戶數300戶,合計891戶好宅。其中,南屯精科樂活好宅,及太平育賢一期好宅3房型,受理申請時間5月3日至28日。  盧秀燕指出,年輕人申請承租台中好宅有加分權重,並設置完善的社會福利措施,租金相較市場行情便宜,區段也很好,很適合年輕或弱勢家庭提出申請。  台中市住宅處說,西屯區國安一期好宅,是盧市長上任後,規劃西屯區第一個動工的好宅,更是市府第一個統包好宅案。此住宅案邀請台灣世曦工程顧問公司,負責專案管理及監造,開務聯合建築師事務所設計,及瑞助營造承攬工程。  台中市都發局共編列經費逾17.8億元,在西屯區規劃國安段一期好宅新建工程,規劃地下3層、地上15層,共4棟複合混居式的社會住宅,設有托嬰中心、社會服務站、共同工作室、店鋪、商場、身心障礙社區式日間照顧服務等,二樓以上居住單元,則提供1房型250戶、2房型200戶,及3房型50戶等,將提供計500戶的優質住宅社區,預計2023年底完工。  住宅處說,因為北屯區已有好幾處好宅,但西屯是全台中人口第二多的行政區,卻沒有好宅,因此,經通盤檢討,市府將原北屯太原段好宅易地興建至西屯區,戶數也從太原段的450戶,提升至國安一期的500戶,並納入社福機構,及店鋪等功能。  國安好宅後續還將興建二、三期,規劃戶數超過700戶,讓西屯區國安好宅戶數更多,以滿足在地需求。  台中市目前施工或推動中的社宅新建工程,包括台中市北屯區北屯段社宅新建工程,總戶數220戶,預計2022年完工;梧棲區三民段社宅新建工程,總戶數300戶,預定2021年完工;及北屯區同榮段社宅新建工程,總戶數560戶,預定2023年完工等11案。

  • 審計部也看不下去 前瞻一期「再生水工程」實現率不到一成

    審計部也看不下去 前瞻一期「再生水工程」實現率不到一成

    政府投注水資源建設不手軟,二〇一三年行政院核定「公共汙水廠放流水回收再利用推動計畫」建置6座再生水廠,二○一七年蔡政府也編列「前瞻基礎建設計畫-水環境建設」的預算,兩項合計達一百八十六億元。然而依據當年度計畫,預計去年應全數完工的再生水廠至今僅一座商轉,效率不彰的結果,審計部針對前瞻計畫第一期特別決算審核報告中也指出,「再生水工程」實現率僅○.二七%。 事實上,除了二〇一三年的「公共汙水廠放流水回收再利用推動計畫」,二○一七年蔡政府也編列「前瞻基礎建設計畫-水環境建設」的預算,兩項合計達一百八十六億元,如今可說是效率不彰。 今年三月間,經濟部又加碼一千六百億元,其中預計六年後會蓋好十一座再生水廠。然而本刊調查,由於再生水廠建置效率極低,連審核機關財務效能的審計部都看不下去,在一期前瞻計畫決算報告中明白指出,內政部營建署配合辦理「再生水工程推動計畫」編列特別預算兩千萬元,但實現率僅○.二七%。「這是哪門子的超前部署?」李鴻源痛批。 面對旱象,前水利署長陳伸賢建議,政府應更嚴實計算並分配各種用水的占比,目前全台農業用水約占七○%,反觀先進國家的農業用水介於三○%至四○%,台灣應重新規劃農業實際需要的用水量,避免浪費,不必每次水情告急就用「停灌」或「補助」來因應。 更多 CTWANT 報導

  • 竹縣縣議會考察東興圳一期工程 議員都說讚

    竹縣縣議會考察東興圳一期工程 議員都說讚

    竹北市東興圳景觀一期工程1月底完工啟用,開放式的水域公園馬上吸引周邊社區居民運動休閒,縣議會17日進行地方建設考察,縣議會議長張鎮榮詢問「東興圳讚不讚!」議員們都回稱「讚!」 東興圳整體景觀再造計畫去年因包商關係造成工程嚴重落後,不時遭外界批評,縣議會10月定期會期間議員們也提出許多質疑,縣長楊文科要求文化局對一期工程缺失進行改正,二期工程則在最短時間終止契約,重新招標,盡快施工。 楊文科說,東興圳第一期工程全部完工後開放民眾使用,獲得許多鄉親的肯定與迴響,第二期接續工程的汾陽堂、公三公園及民俗公園」等3個工區,日前已同步進場施工,預計6月底前完工,7月提報客委會結案。 工務處長林鶴斯說明,東興圳景觀再造計畫盡量保留自然綠地,減少各項水泥化的人工設施,因此沒有設置太多兒童遊具場地,而民眾關切的水域安全維護、加強夜間照明、增設洗手台等建議,已納入規畫將陸續執行。 文化局長李安妤說,東興圳景觀再造計畫透過水域治理方式實現生態復育,如今圳道中水草豐沛,公園裡可見白鷺鷥、喜鵲、夜鷺、烏秋、伯勞多種鳥類現蹤,創造動植物多元化棲地的目標,已有明顯成效。 李安妤並說,東興圳不但是都市中難得的水域公園,更具有豐富深厚的歷史人文意涵,為了讓孩子認識生長的土地,規畫栽種抗病蟲性高的台灣原生種植物,並有客家村莊常見的柚子、楊梅、番石榴、虎頭柑等果樹,將可成很好的生態教育和食農教育場域。

  • 《其他股》亞通去年EPS2.36元 擬配息1.88元

    亞通(6179)2020年合併營收為新台幣32億8253萬元,稅後淨利1億7490萬元,均創歷年新高,年成長分別為63%、134%,EPS 2.36元,年增134%。亞通董事會決議每股將配發1.88元現金股利,配發比率高達80%。 展望2021年營運,目前進行中的工程包括:菲律賓「Mariveles電廠工程案」、國內「台大癌醫輻射科學暨質子治療中心」及「台北榮總重粒子癌症中心」等,預期2021年貢獻可望超越去年表現。今年新承接工程案方面,公司可望取得位於菲律賓共計4座新建電廠的土木與海水冷卻工程案,合計規模約2,000MW的電廠EPC工程,在今年第2季起陸續展開前期準備作業,預計3~5年內完成施工及認列,菲律賓市場獲利可望持續成長。 亞通近年深耕菲律賓市場有成,除電廠土木與海水冷卻工程外,公司亦將取得「新馬尼拉機場」及「南呂宋島高速公路」等重大交通基礎建設案;國內部份,亞通除持續拓展太陽能發電工程EPC案量外,「中國醫藥學院附設質子治療系統」設備安裝工程將自今年開始動工。公司除深耕環保綠能及高端醫療領域外,今年將營運觸角拓展至智慧交通等新興工程市場,均可望為公司整體營運再添成長動能。 亞通深耕電廠統包工程(EPC)市場多年,2020年「環保綠能」及「高端醫療」兩大業務進入主要施工及認列階段,是帶動營收獲利表現均創歷史新高的主因。環保綠能工程方面,公司先前所接獲菲律賓生力集團(San Miguel)位於當地的新建電廠案,共4部機組、總發電量達600MW的土木及海水冷卻一期工程標案,繼土木工程陸續執行後,於去年開始進入海水冷卻工程的主要施工階段,截至2020年底土木及海事工程共認列約65%總工程案金額,後續工程預計將在兩年內完成施工及認列。

  • 鄭文燦視察榮平路拓寬工程一期

    鄭文燦視察榮平路拓寬工程一期

    桃園市長鄭文燦2021年2月22日上午前往楊梅區,視察「榮平路拓寬工程(台66以北)」時表示,榮平路是連接快速路5段及復旦路的重要路段,原路幅狹小,尖峰時段易交通壅塞,因此市府專案補助楊梅區公所辦理道路拓寬及邊坡改善。整體拓寬工程分為2期,道路寬度從原本4.5公尺,拓寬為12公尺,工程總經費約559萬元,於2020年11月開工,預計在2021年3月底竣工,拓寬後可望提升用路人行車安全性,順暢的車流也將帶動平鎮及楊梅高山頂生活圈的結合。 鄭文燦指出,榮平路拓寬工程與台66快速道路關係密切,且台66快速道路正在施作國道3號銜接台66線增設系統交流道工程,未來地方居民往來南北將藉由66快速道路進出,因此本次榮平路拓寬工程可謂打通地方任督二脈,也有助於未來幼獅工業區車流出入,相當有價值。本案除新設路肩及路側溝改善路面排水性外,也增設鍍鋅鋼管防護網,大幅增加車輛行駛的安全性,使市民朋友享有較便利的交通動線,後續依實際用路情況請區公所調整不足之處。 鄭文燦談及,早年台66線通車,未能考量前往高快速道路系統的車流無法分流,歷經市府與交通部多年的努力,協助土地徵收,並以高架化的方式,施作國道3號銜接台66線增設系統交流道工程,讓地方居民更為方便。鄭市長也說,桃園建設預算龐大,但市府將在財政能力可行的範圍下擴大桃園建設,也相信每件事情有其困難之處,市府會陸續解決。 鄭文燦提到,楊梅是桃園工業投資的重鎮,因其南北往來便利,不少新竹廠商北移或桃園中壢廠商欲擴大投資皆選擇楊梅地區,也因此榮平路二期工程須配合楊梅幼獅工業區擴大通盤檢討案,該案已完成公開閱覽,針對部份人民陳情的案件,市府也會持續微調。目前則請工務局採用地主先行同意的方式,先開發後徵收配地,以利都市計畫及交通建設同步進行,順利增加楊梅工業用地,而市府也會全力編足預算推動。

  • 《經濟》蘇貞昌:解決用水問題 盼未來全台水資源互通有無

    《經濟》蘇貞昌:解決用水問題 盼未來全台水資源互通有無

    行政院長蘇貞昌今(1)日與總統蔡英文等人赴台水平鎮給水廠視察「前瞻計畫桃園-新竹備援管線工程」,強調水利建設是一棒接一棒,政府透過相關工程用心解決用水問題,期盼未來全台水資源能互通有無。 蘇貞昌認為,全球氣候極端,除出現沙漠降雪、北極融冰等狀況,去年更是創下台灣56年來首次無颱風登陸紀錄,致使部分縣市缺水停灌,部分縣市卻持續降雨,有水庫飽和洩洪,卻也有水庫枯竭見底。台灣面對極端氣候更應謙卑,要懂得「互通有無」。 蘇貞昌表示,為解決全台用水問題,蔡英文總統上任後即編列「前瞻基礎建設計畫」水環境建設預算,完成「板新地區供水改善二期工程計畫」及「馬公第二海水淡化廠一期興建計畫」,去年亦核定「新竹緊急海淡機組」及「備援調度幹管工程計畫」等。 蘇貞昌強調,水利建設是一棒接一棒,2006年初任行政院長時核定「板新地區供水改善二期工程計畫」,卻直至13年後的2019年才完工,使翡翠水庫得以提供板新、桃園石門水庫及新竹縣市用水,「馬公第二海水淡化廠一期興建計畫」亦延宕十數年才完工。 蘇貞昌表示,2019年6月開工的「桃園-新竹備援管線工程」如今提前完成,每日可調度20萬噸供水,提供民生、工業所需。去年11月核定的「新竹緊急海淡機組」亦於今日通水,第一階段可供水3千噸,未來第二期完成後供水量可達每日1.3萬噸。 蘇貞昌指出,去年9月已核定「備援調度幹管工程計畫」經費145億元,在全國北、中、南埋設合計17條備援幹管,完工後可使更換舊水管時不用停水,可將目前漏水水管全部換新,除更合乎衛生品質、亦能防止漏水,可省下相當於一座水庫的儲水。 蘇貞昌認為,許多政府不願也不關心地底下的工程,政府若能解決台灣用水問題,從淹水到親水、喝水,期盼未來全台灣的水能互通有無,除珍惜老天爺的賞賜,且好用、乾淨、衛生,相信才是真正用心對人民的政府。

  • 公共工程最高榮譽台中社宅首奪金質獎 市府:重視品質受肯定

    公共工程最高榮譽台中社宅首奪金質獎 市府:重視品質受肯定

    台中市政府「太平育賢好宅一期」建築設計減少環境衝擊,透過社區總體營造建立鄰里關係,體現台中「好宅」共好聚落理念,榮獲建築工程類「公共工程金質獎」優等殊榮;市府強調,這是台中社宅興建以來首度獲得金質獎,顯示市府重視社會住宅工程品質成果受肯定。 住宅處指出,公共工程界最高榮譽「公共工程金質獎」第20屆頒獎典禮於日前舉行,由行政院公共工程委員會主辦,評比公共工程工程品質、進度、品質耐久性與維護管理和環境保育及創新科技各項指標,透過評審委員至工地現場實地現勘,對機關及所有參與設計及施工團隊人員進行全面性檢視。 住宅處說,「太平育賢好宅一期」鄰近74號快速道路,生活機能完善,市府規劃建物2棟10至14層,可提供1、2、3房型合計300戶住宅單元;並配置優質軟硬體生活設施及開放式公園綠地,透過社區總體營造建立鄰里關係。其地面層設置日間照護中心、幼兒園等設施,落實市府「好宅」共好聚落理念。 市府表示,該好宅使用採光、通風設計,利用3D鋼網牆及擴張網阻絕熱源,藉此減輕結構自重並提升日常節能;施工期間市府也積極與建築事務所及施工廠商溝通協調,排除困難提升施工品質,在有限經費下妥善規劃,打造減少環境衝擊、提升環境安全及建立鄰里關係的「好宅」,發揮經費最大效能。 住宅處強調,「太平育賢好宅」一期新建工程獲得公共工程金質獎優等,是都發局自106年7月成立住宅處以來,首次獲得金質獎殊榮,也是對台中市積極推動「好宅」政策及重視社宅工程品質成果的肯定;未來市府仍將持續精進社會住宅品質,打造兼具建築美學、居住機能及共好理念的宜居城市。

  • 潮州汙水下水道 明年大躍進

    潮州汙水下水道 明年大躍進

     屏東縣汙水下水道系統普及率低,目前僅屏東市及恆春鎮擁有完整系統。為了減少民生汙水汙染河川,縣府陸續在內埔、東港、潮州等人口較多的鄉鎮興建系統工程,其中潮州明年將進行水資中心與管線第一期工程,完工後能大幅改善民治溪汙染。  水資中心 同步進行  汙水下水道系統被稱為良心工程,政治人物因民眾很難看到成果,很少大力推動或當政績宣傳,但這卻是影響民眾生活環境的重要工程。系統分為水資源回收中心(汙水處理廠)、管線、用戶接管3部分。  縣內僅屏東市與恆春鎮擁有完整系統,截至11月底止,屏東市完成汙水管線長度12萬2335公尺,用戶接管數3萬3737戶,接管普及率61.15%、完成率97.66%;恆春鎮完成汙水管線長度1萬7040公尺,用戶接管數4126戶,接管普及率87.23%、完成率87.41%。  縣府目前正在內埔、東港、潮州等鄉鎮興建汙水下水道系統,其中內埔進度最快,已完成水資中心及部分接管,完成用戶接管戶數289戶;東港管線已大部分完成,水資中心明年動工;潮州則將在明年同時進行水資中心與管線第一期工程。  工期一年 年初開工  潮州鎮公所表示,第一期工程集中在永春里,包括民治路、愛河路、華興路、五福路、光春路、中洲路、新生路、中山路等路段,預計明年初開工,工期共340個工作天,完工後約可處理潮州鎮一半的民生汙水。  公所表示,施工期間長達一年,將造成工程區域鄉親生活及交通不便,請鄉親忍耐並見諒。

  • 《其他股》亞通第3季營收獲利雙創歷年新高

    亞通(6179)第三季合併營收新台幣11億1730萬元,稅後淨利6810萬元,EPS0.92元,均創歷年同期新高,分別較去年同期成長78.85%、130.51%與130%。 亞通今年第三季營收獲利表現雙創歷年同期新高,主要來自於菲律賓馬里韋萊斯(Mariveles)電廠一期海水冷卻工程進入主要施工及認列階段,台大質子治療中心,以及台電太陽能電廠與IKEA屋頂型太陽能電廠EPC工程等陸續入帳所帶動。 亞通深耕電廠統包工程(EPC)市場多年,今年下半年起「環保綠能」及「高端醫療」兩大業務開始進入主要施工及認列階段。在環保綠能工程方面,公司先前所接獲菲律賓生力集團(San Miguel)新建電廠,總發電量600MW、4部機組的土木及海水冷卻一期工程標案,繼土木工程陸續執行後,今年開始進入主要海水冷卻工程的施工階段,截至第三季已認列總工程案金額約54%,後續工程預計將在兩年內完成施工及認列。 亞通在其他「環保綠能」業務亦有斬獲,公司今年前三季已完成台電台中、高屏及離島地區共7個太陽能發電工程EPC專案,下半年並拓展至全台IKEA各賣場屋頂型太陽能電廠EPC工程業務,公司近期並與國內知名企業集團洽談合作進行新的地面型與屋頂型太陽能電廠EPC工程案,預計明年開始進行施工,未來並可望認列太陽能發電收入,為公司環保綠能業務拓展再下一城。 亞通對未來營運展望持樂觀審慎態度,在環保綠能方面,菲律賓Mariveles電廠海水冷卻工程及IKEA的太陽能電廠EPC工程均進入主要施工及入帳階段;在高端醫療方面,台大癌醫質子治療中心及台北榮總重粒子癌症中心亦進入設備安裝的施工入帳期,公司目前正與菲律賓客戶新洽談的多項電廠EPC工程及海水冷卻工程,可望於明年陸續開始施工,公司中長期營運成長動能無虞。

  • 苑裡鎮立體育場二期工程動土 增設第2座風雨球場

    苑裡鎮立體育場二期工程動土 增設第2座風雨球場

    苗栗縣苑裡鎮立體育場使用率高,卻因夜間照明不足惹怨,鎮公所去年透過立委協助向教育部爭取補助675萬元,辦理第2座風雨球場及照明設備增設工程,21日舉行動土儀式,希望二期工程能夠接續2017年完工的一期工程,讓風雨球場更完善,改善體育場夜間照明提升安全性。 苑裡鎮長劉秋東指出,鎮立體育場每晚約有千人使用,是鎮上使用率極高的公共設施,為完善體育場各項運動設施,繼3年前完成1座風雨球場,去年再度經縣府及立委協助,獲教育部補助辦理二期工程,經2、3次招標終於發包,讓鎮民可風雨無阻進場打球,也能做為大型活動的場地。 第二期風雨球場基地面積為550.14平方公尺,設計工法與第一期風雨球場呼應相連,工程總經費約1080萬元,預計明年4月完工。施工廠商表示,第2座風雨球場採鋼骨造、鋼筋混凝土造及薄膜構造,其中薄膜採德國系統具防火時效,1、2期球場間隙用彩色鋼板連接,可無縫接軌、遮雨遮陽。 由於運動民眾頻頻反映夜晚照明設備不足,有點暗很可怕,二期工程增設照明設備,除了球場有足夠照明設施,周圍跑道也將設有2盞T-BAR型照明燈,讓鎮民在傍晚及夜間運動跑步時,獲得更佳視野,提升運動安全性,降低小朋友及老人家跌倒的機會。

  • 花敬群掛保證 四年蓋6~7萬戶社宅

     內政部長花敬群20日掛保證,中央政府會在未來四年蓋超過200處社會住宅,總量約為6到7萬戶,加速推動八年12萬戶直接興建目標,且每個案件都會有符合智慧建築合格級以上的綠建築標章。  總統蔡英文2016年上任後,提出八年提供20萬戶社宅,政府直接興建12萬戶,另包租代管實施8萬戶。過去四年半推動社會住宅第一階段興辦,全國累計完工、招標、規劃中社宅為4萬2,689戶。  第二階段努力衝刺近8萬戶,追趕12萬戶目標。內政部、營建署等單位積極盤點各地方政府、國營事業、軍方等單位閒置土地,考量區位優勢後,加速興辦社宅。另包租代管部分,兩年推動兩階段完成1萬1,055戶,離八年8萬戶目標差距甚大,主因沒有更大誘因讓房東釋出空屋參與,許多房東也怕參與包租代管後,日後房屋出租就要被課稅,不願參加。  花敬群20日出席「109年度優良智慧建築作品」頒獎典禮指出,台灣綠建築、智慧建築發展近30年,終於走出台灣特色,加上台灣資通訊產業扎實基礎,這也是台灣長期對內或對國際競爭應該積極推動的政策。而過去4年以地方政府為主所推動的社會住宅中,約52%有綠建築標章。  109年度優良智慧建築作品得獎建築包括:華碩電腦辦公大樓新建工程、台積電十二廠辦公大樓、工研院光復院區一館研發大樓、台肥新竹TFC ONE大樓、台中市大里光正段社會住宅新建工程(第一期)、賓陽建設公司的帝后花園,彰化市污水下水道系統水資源回收中心新建工程、台水馬公增建4,000噸海水淡化廠一期管理中心。

  • 花蓮佐倉公墓 擬變全民運動館

    花蓮佐倉公墓 擬變全民運動館

     有百年歷史的花蓮市佐倉公墓,已禁葬30年,地目變更為公園用地,但墓區廣大,遷葬速度緩慢。花蓮市公所加速公園闢建,昨舉行公園無障礙環境營造第一期工程開工儀式,市長魏嘉賢說,後續將爭取花東基金挹注興建「全民運動館」,預計2年內將佐倉全區公告期滿無人認領的無主墓起掘遷移。  佐倉公墓從1988年7月起,依據都市計畫通盤檢討變更為公園用地,同時間頒布禁葬令。但公墓區從日據時期就開始使用,有多達2000多座墳墓,多年來公所以勸導、清查的方式,讓後代家屬遷葬他處,現仍剩餘約100座,遲遲未見後人協助處理。  2016年魏嘉賢上任即指示積極改善環境,他說,已爭取到體育署600萬元前瞻計畫,鋪設1萬6000平方公尺多功能運動草皮,透過活化佐倉政策,大幅翻轉民眾對佐倉刻板印象。  魏嘉賢指出,公所現又爭取花東基金2000萬元辦理串聯道路改善,將把園區內的道路截彎取直,原本5米的道路則拓寬為7.5米,另外還將新設排水設施,裝設路燈以及整地,讓環境更加人性化。  魏嘉賢表示,占地9.7公頃的佐倉運動公園,未來將會是花蓮市、吉安鄉、新城鄉共同生活圈中心,現將施作無障礙環境營造,第一期工程明年2月完工,屆時可緩解中央路車潮,透過活化翻轉,預期可帶動花蓮市西區發展。

  • 陸製新冠疫苗 可抗變異病毒

    陸製新冠疫苗 可抗變異病毒

     新冠肺炎疫情仍在全球肆虐,已有超過100個新冠疫苗項目同時在各國研發。大陸新冠疫苗專家指出,由中國軍事科學院研製的重組新冠疫苗,對已經發生變異的新冠病毒已能夠完全覆蓋,從目前的試驗數據來看,3月份進行一期臨床試驗時產生的抗體,到目前仍然有效。  中國工程院院士、軍事科學院軍事醫學研究院研究員陳薇表示,由軍事科學院研製的重組新冠疫苗擁有自主智財權,意味著在任何時候、任何場合不用看別人臉色來做疫苗開發,後續疫苗投產應用時,也能以更低的價格讓百姓在第一時間接種。  她表示,陸方自3月16日開展全球首個一期臨床試驗,並於5月22日公布一期臨床試驗數據,接種的108人全部產生了抗體。7月20日,再公布二期臨床的數據,Ⅰ期和Ⅱ期臨床試驗證明了疫苗的有效性和安全性,6月份疫苗已經開始在特定人群中接種。至於三期臨床試驗,因大陸疫情得到了有效控制,需要跨出國門推進三期臨床試驗。  陳薇指出,年產3億的大規模量產目標是可以實現的,正在努力擴大產能。若新冠病毒發生變異,疫苗是否會失效?她表示,正在進行的是一個基因工程疫苗,「就是找到最有用那一段基因,把它做成疫苗」,從目前的數據分析,所選擇的基因產生變化的機率非常低,重組新冠疫苗對已經發生變異的新冠病毒能夠完全覆蓋。  另一方面,大陸國藥集團中國生物總法律顧問周頌坦言,最早打疫苗的人叫「以身試藥的180人先鋒隊」,到現在已經五、六個月的時間了,目前還處於抗體峰值的穩定期,沒有下降。他認為,綜合來看,免疫的持久性和保護的效果,估計1年至3年的可能性大。

  • 特斯拉 連四月賣逾萬輛

    特斯拉 連四月賣逾萬輛

     自2020年第二季開始,全球電動車霸主特斯拉(Tesla)在大陸的汽車交付量持續增溫,8月份交付量逼近1.2萬輛,居大陸電動車業界王座,並為連續第四個月保持在萬輛以上。隨著特斯拉上海超級工廠二期工程即將完工,預計Model Y在大陸的本土化生產最快可在11月啟動,進而擴大特斯拉在大陸車市的影響力。  智通財經網9日報導,8月份,特斯拉旗下的Model 3在大陸銷售量為11,811輛,較7月增長7%。今年初受新冠肺炎影響,市場一度擔憂特斯拉上海工廠生產將受到影響。但2月10日特斯拉復工後,其汽車交付量顯著提升,並自4月份後一連數月保持在1萬輛以上的交付水準。  報導指出,目前Model 3是特斯拉在大陸生產的唯一車款,2020年1月特斯拉開始交付Model 3以來,大陸市場對該車型的需求一直保持旺盛,累計已在大陸銷售近7.1萬輛Model 3,該車款成為大陸最受歡迎的電動汽車。截至7月底,特斯拉的銷售量占大陸電動汽車市場總銷量的13%以上。  另外,自2020年1月舉行奠基儀式以來,特斯拉上海超級工廠二期工程的主體部分大致竣工,Model Y在大陸的本地化生產可能會比市場預期的更早。目前二期工程的重點是建築內部,之後將用於生產Model Y的工廠正在進行內部測試,這些活動預計將在10月或11月前完成。  大陸業內人士認為,上海超級工廠最快在今年11月份就會開始生產Model Y。中國乘聯會(CPCA)祕書長崔東樹表示,隨著二期工程投入使用,上海超級工廠的產量預計將大幅增加。目前特斯拉上海廠一期的年產量已達15萬輛,二期投產後,年產量預計將增至30萬輛,而且數字可能還會擴大。這將進一步降低成本,增強特斯拉在大陸市場的競爭力。  業內人士表示,Model Y是特斯拉在2019年3月推出的跨界運動型多用途電動汽車,隨著跨界車在大陸越來越受歡迎,一旦Model Y落實在大陸的本地化生產,可望顯著擴大特斯拉在大陸主流汽車市場的影響力。

  • 六穩六保振經濟 陸重啟核電審批

    六穩六保振經濟 陸重啟核電審批

     大陸國務院為完成「六穩」及「六保」目標,重啟核電審批。總理李克強在2日召開國務院常務會議時核准海南昌江核電二期工程和浙江三澳核電一期工程。據悉,這2個工程涉及投資金額達700億元(人民幣,下同),除創造大量投資金額外,也間接新增大量就業機會。這也是大陸自2019年以來,再度有核電項目被核准。  核准海南昌江核電二期工程和浙江三澳核電一期工程,據陸媒披露,是在「六穩」及「六保」的背景下,希望通過這2個工程案,讓採用「華龍一號」三代核電技術的海南昌江核電二期工程和民營資本首次參股投資的浙江三澳核電一期工程,帶動基礎建設投資。  綜合陸媒報導,這2項工程預計將投資超過700億元,加上建設週期長,且建設過程中將使用大量機電設備及建築、安裝與設計服務,預計將帶來大量就業機會。  國務院發展研究中心對外經濟研究部副部長王金照日前曾做過相關估算,每增加1元核電投資可以帶動國內生產總值增加1.03元,增加社會總產出3.04元。  另有陸媒報導引述大陸核能行業協會統計數據,截至6月30日,大陸當前運行核電機組一共有47台,裝機容量為48759.16MWe(額定裝機容量)。  大陸近年來核准核電項目並不算積極,在2016、2018兩年度分別出現「零核准」的情況;上一次核准則是在2019年7月,通過山東榮成、福建漳州和廣東太平嶺核電項目,距離此次核准長達1年多的時間。  大陸在2018年首度提出「六穩」(就業、金融、外貿、外資、投資、預期)計畫,作為經濟穩中求進的策略;並在今年疫情嚴重衝擊全球經濟的狀況下,再提出「六保」(居民就業、基本民生、市場主體、糧食能源安全、產業鏈供應鏈穩定、基層運轉),以作為外部經濟惡化的應對方針。

  • 雙引擎助攻 勤美H2業績季季增

    雙引擎助攻 勤美H2業績季季增

     勤美(1532)集團鑄造、營建二大事業營運亮眼,其中,鑄造本業訂單明顯增溫,且為達目標2022年躋身大陸前五大金屬鑄造廠之列,集團將斥資台幣30億元,規劃分三期打造武漢新廠;在營建方面,台北、台中兩大豪宅案銷售傳捷報,在兩大引擎助攻下,下半年業績將逐季增溫。  勤美集團旗下的建設事業部,每戶總價高達2-3億元、位於台北內湖的景觀豪宅「勤美璞真碧湖畔」,近期賣出多戶、創造銷售佳績;此外,台中西區草悟道商圈的「勤美之森」預售案,每坪成交單價6字頭,目前熱銷逾五成,第四季醞釀調漲售價。法人預估,建設事業今年可望為勤美挹注12至16億元的售屋營收。  不僅如此,兩岸鑄造大廠-勤美集團,大陸武漢新廠興建工程受疫情影響而延宕半年多,9月將重啟建廠工程,一期新廠預計搶在2021年第一季完工投產。勤美目前鑄造本業已感受到,包括汽車、工程、農機等三大主力產業的訂單明顯增溫,下半年營收可望逐季攀升。  勤美集團為亞洲金屬成型鑄造產業龍頭,勤美期許2022年、在勤美集團歡慶50周年時,能成功躋身大陸前五大金屬鑄造廠之列。為達成目標,勤美集團旗下的勤美達國際,規劃分三期打造武漢新廠,總投資額約達30億台幣。  勤美達國際目前大陸廠總產能約25萬噸,武漢新廠一期2021年第一季啟用後,預期兩岸四廠總產能將可一舉提高到35萬噸。  勤美集團金屬成型精密零件本業,主要製造汽車、工程、農機等關鍵零組件,勤美持股達82.55%的勤美達國際,前幾年受大陸環保整改影響,獲利出現衰退;不過,隨著環安衛工程改善,取得大陸環安衛優良認證,加上不合法規的陸廠被淘汰,以及中美貿易戰影響,勤美達陸續接獲轉單。  勤美達國際為迎接新增訂單,2018年第四季啟動武漢新廠一期建廠案,主要為全球前五大汽車廠商提供關鍵零組件配套。勤美集團表示,自第三季起,包括汽車、工程、農機等三大主力產業的關鍵零組件需求明顯增溫、訂單也已經逐漸回籠,因此對下半年的營運抱持審慎樂觀態度。

  • 凱勝綠能嘉義電動車新廠落成

    凱勝綠能嘉義電動車新廠落成

     電動公車領導品牌凱勝綠能(2246)全力配合政府政策,發展MIT電動車產業,看準未來綠能交通需求,投資新台幣逾5億元於嘉義馬稠後工業區購入萬坪土地,興建最先進的電動車輛研發生產基地,第一期工程生產廠房與研發測試設備正式於8月18日落成啟用,為現行台灣電動車產業最大規模且完整的電動車產研基地。  凱勝綠能董事長陳怡仁表示,自2013年苗栗客運採購二台凱勝電動公車後,平均日行駛200餘公里無須充電的續航能力及近99%的妥善率,輔以低於柴油車燃油成本近70%的優異節能,獲公車業界肯定。  短短數年在北市、新北、桃園、苗栗、台中、雲林、嘉義、高雄及花蓮等地均可看到凱勝電動公車的身影,為國內單一車款銷售冠軍,難得的是全數在役每日穩定營運,同時也是目前唯一可勝任雙北地區黃金路線高營運強度的車輛,六年多來凱勝綠能電動公車累積2,500萬公里行駛里程,相當於繞台灣2萬多圈,成績亮眼。  凱勝綠能嘉義廠,為目前國內唯一且為國際上最先進的鋁合金模組車身技術產線,完工啟用第一期工程為綠能車輛產業基地,除電動公車研發生產外,更整合未來各式商用車生產需求,短期將可具備年產350輛以上之電動低地板公車整車或底盤,長期於高峰期時可年產約650輛,符合國家年度總體汰換量所需各款電動公車。  董事長陳怡仁宣布,除現場展出的中型巴士底盤即將於明年進入市場外,啟動InterCity城際快速電動公車與衍伸之無障礙快巴與9米短軸低地板電動公車等三款新車型開發計畫,凱勝期許成為國內與國際電動車產業供應鏈的橋梁,全力協助國內相關廠商取得國際大廠在電動車業主流的專利技術、專利授權、生產製程與資格認證,進而能自主開發相關產品,打造台灣電動車國家隊,強攻國際電動車產業供應鏈。

  • 環狀線喬不攏 萬大線先交新北

    環狀線喬不攏 萬大線先交新北

     新北市長侯友宜爭取環狀線等捷運自營,上周雙北協商無果;北市捷運局表示,主張環狀線由北市統一經營,而有意將興建中萬大線交還給新北建置與經營,不過,中央交通部並不贊同,仍須進一步討論。  今年1月通車的環狀線,由新北市委託北市捷運局興建,2018年通車後由北捷營運3年,侯友宜多次希望收回經營權,但北市府認為應該按合約走,雙北各說各話。  北捷稱 按照合約走  北市捷運局主祕王偉表示,環狀線是由雙北分期建設,第1階段在新北完工後,新北委由北捷負責營運,原預定2023年1月30日雙北才會再協商是否經營運移轉,仍希望能按照原來的契約,完成3年的營運再評估;未來也仍須面對環狀線2期經營問題,北市目前仍採一條捷運路線由一個公司統一經營。  捷運萬大線串聯台北市以及新北市萬華、中和、永和、土城、樹林等地,共分2期施作,採中運量捷運系統興建,並採分期開發。  王偉指出,萬大線一期工程預定2025年底完工通車,完工後,北市有意將1期工程的營運、2期建置與營運交還給新北。  後續營運 有待溝通  王偉也說,若將萬大線交還給新北,就須變更地方主管機關,但將會變成萬大線有2個主管機關,交通部對此不贊同,中央傾向一條捷運路線僅有一個地方主管機關,但北市仍可透過行政委託的方式,將萬大線工程與營運委託新北辦理。  王偉強調,目前萬大線的工程,新北也都有派員全程參與,持續了解整體狀況後,未來就不會倉促接手,除了比較有時間訓練人員,對於後續營運測試與模擬演練也較為順手,將與新北持續溝通協調。

  • 嘉縣柴林腳抽水站動土 抽水量等於13台大型抽水機

    嘉縣柴林腳抽水站動土 抽水量等於13台大型抽水機

    嘉義縣政府為解決溪口鄉柴林、林腳村淹水問題,獲得水利署補助興建柴林腳抽水站,預計明年09月完工,水利處表示,該抽水站抽水能量大,相當於7分多鐘可排除1座國際標準游泳池的水量,直接頂替13台大型抽水機抽水量,配合明年二期引水工程施設,全面改善當地排水。 柴林及林腳2村內水因路堤效應、排水效益不佳,及外水北港溪與溪口排水水位高漲倒灌雙重困境,近年淹水災情頻傳,尤其3年前823水災,造成2村嚴重受創,在縣府和立委陳明文積極奔走下,獲得中央前瞻水安全計畫支持。 水利處指出,一期抽水站工程4100萬元,還有二期村落新設1.16公里截流箱涵工程治理計畫9900萬元,2項攸關人民生命財產安全的防洪計畫,總經費1.4億元。 今日動土典禮上,縣長翁章梁、立委陳明文、經濟部水利署副署長曹華平、溪口鄉長孫維聰、縣議員劉雅文、陳文忠、林秀琴、許有彊、吳思蓉及多名代表、村長都到場,祈求興建順利平安。 翁章梁指出,縣府非常重視村民關心多年的淹水問題,在柴林腳一、二期工程完工後,村落可減少150公頃淹水面積,對解決當地長年的淹水問題,有很大的幫助。

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