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以下是含有一線城市上海的搜尋結果,共484

  • 陸3月30城新房均價按月上漲 汕頭漲最兇

    陸3月30城新房均價按月上漲 汕頭漲最兇

    58同城、安居客4月1日發布2020年《3月國民安居指數報告》顯示,今年3月大陸重點監測的67城在線新房均價每平方米1萬6667元(人民幣,下同),月增0.26%,其中,汕頭漲幅最高達4.1%;二手房在線掛牌均價為每平方米1萬5577元,月增0.48%,全國有52城二手房掛牌房價較上月出現上漲形勢。

  • 分工互補 北上廣深擁兆級搭檔城市

    分工互補 北上廣深擁兆級搭檔城市

     隨著大陸經濟發展進入轉型升級新階段,由中心城市帶動的大都市圈經濟崛起。去年東莞實現地區生產總值9482.5億元(人民幣,下同),東莞還將爭取GDP破兆的歷史性突破,如果今年東莞破兆,意味著四大一線城市均有一個兆級搭檔城市,分別是北京─天津、上海─蘇州、廣州─佛山、深圳─東莞,這些搭檔城市稱為「副一線城市」,這些副一線城市工業製造業較突出,而一線城市的服務業突出,二者絕配。

  • 陸豪宅保值又抗跌 疫外吸睛

    陸豪宅保值又抗跌 疫外吸睛

     全球資金避險情緒急劇升溫,高淨值人群迫切尋求抗風險資產,一個信號是,今年第一季,全大陸已有至少3套總價過億(人民幣,下同)的豪宅成交。業界人士認為,從保值、增值性來評估,豪宅產品屬於不動產理財產品,抗跌性大,受市場政策影響較低,成為這些族群的投資首選,在目前受衝擊的大陸房市下,高端房地產市場也成為市場唯一「暖意」。

  • 陸6省城鎮化率破70% 沿海發達地區將二次城鎮化

    在新冠肺炎疫情一片低迷的氣氛中,大陸發展仍傳出一些好消息,據大陸國家統計局數據顯示,2019年底大陸城鎮常住人口8千4843萬人,占總人口60.60%,這比2018年底末增加467萬人和1.02個百分點,這也是大陸城鎮化率首次突破60%大關。數據還顯示,6個城鎮化超過70%的省市中,上海、北京、天津位居前三,都超過了80%。

  • 《復工日記》小人物疫劫重生

    《復工日記》小人物疫劫重生

     大陸各省市新冠肺炎疫情趨緩,有媒體與中國聯通智慧足跡聯合公布《城市生活復原追蹤》,觀察城市復工狀況。數據顯示,大陸2月10日復工,其後2周的一線、新一線及二線城市常住人口返城率僅5、6,但從2月23日至3月8日,返城率平均提高6%,重慶近9成,北京、上海、成都也超過70%。

  • 陸2月7大中城市房市價格漲幅穩中有落

    大陸國家統計局16日公佈2月70個大中城市房地產市場價格,整體漲幅穩中有落。據新浪財經報導,初步測算4個一線城市新建商品住宅銷售價格較上月持平,而上月為上漲0.4%。其中北京上漲0.1%、上海和深圳持平、廣州則下降0.1%。

  • 陸城市醫療環境排行 京給力

    陸城市醫療環境排行 京給力

     新冠肺炎疫情當前,大陸各城市的醫療硬體環境競爭力也備受各界關注,中國社會科學院日前發布的一份專題報告顯示,北京、上海、天津、廣州、武漢、成都、太原、重慶、杭州、西安位居前10名;整體而言,仍有半數以上城市的醫療硬體環境競爭力指數低於平均值,主因為大陸對於衛生方面的投資不足。

  • 中國商業地產染疫 外資仍喊讚

     戴德梁行4日公布「2020中國商業地產投資意向調查報告」指出,儘管中國商用地產市場被疫情陰霾籠罩,但仍有100%外資表態,未來12個月計劃投資上海;至於會繼續投資中國大陸者比例也高達99%,辦公大樓仍居最受歡迎產品類型,與物流倉庫、資料中心居前三強。

  • 陸29城新房價揚 三亞漲最凶

    陸29城新房價揚 三亞漲最凶

     據58同城、安居客發布的《2月國民安居指數報告》顯示,2月大陸全國67個主要城市線上新房均價為每平方公尺1萬6624元(人民幣,下同),較上月上漲0.17%,其中29城房價上漲,三亞漲幅最大;中古屋線上掛牌均價每平方公尺1萬5503元,較上月上漲0.43%,其中51城中古屋房價上漲。

  • 陸十大堵城復工慢 疫起暢通

    陸十大堵城復工慢 疫起暢通

     新冠肺炎疫情影響之下,大陸過去堵車嚴重的一些城市,如今壅塞程度減輕許多,根據數據顯示,去年堵車最嚴重的十大城市(十大堵城)在復工後的擁堵延時指數並較去年大幅下降,交通持續保持暢通狀態。復工後(2月10至21日)「十大堵城」整體擁堵程度下降37.3%,排行榜前三的哈爾濱、重慶、長春擁堵降幅均超過40%,而北京擁堵降幅達38.3% 。

  • 因城施策 市場解讀房市或鬆綁

    因城施策 市場解讀房市或鬆綁

     大陸20省市近日密集頒布房貸紓困措施,河南駐馬店率先調降首套房公積金貸款頭期款比例,隨後多地跟進;同時,傳出部分商業銀行將非「限購」城市頭期款比例調降最低至2成,市場猜測,樓市可能鬆綁。

  • 陸房價漲幅收斂 疫情影響恐現

    陸房價漲幅收斂 疫情影響恐現

     大陸國家統計局17日公布《2020年1月份70個大中城市住宅銷售價格變動情況》,據路透指出70個主要城市的整體房價指數延續漲幅縮小趨勢,1月價格月增率、年增率漲幅都分別創1年半和近2年新低。但「北上廣深」4個一線城市的新建商品住宅銷售價格則單月漲0.4%,漲幅比上月擴大0.2個百分點呈現逆勢回暖。

  • 增速放緩 陸1月房價指數年增6.3%

     大陸房價增速進一步放緩,大陸國家統計局17日公布最新數據顯示,1月70座大中城市新建商品住宅價格指數較去年成長6.3%,較上個月的年增6.6%減少0.3個百分點,創下18個月新低的紀錄。月增率方面則為0.2%,較上個月的0.3%減少0.1個百分點,創下23個月新低的紀錄。

  • 陸1月份70城房價指數增速降至一年半新低

    中國國家統計局17日公布1月份70個大中城市新建商品住宅價格指數,根據路透測算,該指數的年增率為6.3%,低於上月份的6.6%並創下18個月來新低,房價年增速已連漲52個月。若以月增率來看,1月份月增率為0.2%,低於上月份的0.3%並下23個月最小漲幅,連漲57個月。

  • 2019年大陸住房租賃需求 北京、成都分居冠亞

    2019年大陸住房租賃需求 北京、成都分居冠亞

    大陸58同城、安居客17日發佈《2019年中國住房租賃報告》,新一線城市成都的租房需求,已超越一線城市上海、深圳,排名大陸全國第二、僅次於北京;重慶、武漢兩地的租賃房源訪問量,也已超過廣州,排在全大陸第六、七位。 \n \n報告顯示,19個受監測的城市中,一線城市北京、上海、深圳租賃房源供應量,仍穩居全國前三,南京的租房供應量則為新一線城市的榜首。今年以來,19個城市過半數的租賃房源價格,集中在每月3000元(人民幣,下同)以下,當中以1001至2000元的房源占26.4%、比例最高。 \n \n若由租金來看,新一線城市以杭州租金最貴,價格每月每平方公尺逾50元;居次的天津每月每平方公尺42元,其他城市的租金價格多半分布在20至40元之間。

  • 《傳產》明年亞太投資前景最佳5城出列

    據2020年亞太地區房地產趨勢調查報告顯示,眼前雖然沒有全球性的衰退危機,然而投資人對市場前景擔憂仍在,態度由原先的審慎樂觀轉趨保守,普遍認為應更加審慎選擇投資標的,並需要充分考慮政經環境與地緣政治中的各類議題,才能在多變的市場中求取獲利。而台灣則受惠台商回流,工業與商辦地產的熱度持續。 \n 投資者近期最關心的亞太地區三大政經議題,分別為中美貿易戰、日韓外交爭議及香港社會的持續抗爭,儘管大環境充滿變數,但綜合投資人看法,2020年亞太投資前景最佳的五個城市分別為新加坡、日本東京、越南胡志明市、澳洲的雪梨及墨爾本。 \n \n 普華國際不動產公司在今年初即已預期,今年大台北的不動產市場將會有明顯的復甦。受到中美貿易戰影響,高資本、高技術密集的台商回流,為工業地產帶來一波小陽春;傳統辦公商圈的商辦老化,企業紛紛將總部遷移到屋齡較新的信義計畫區、大直及南港,加上共享辦公空間業者的積極搶市,也使得空置率下降。住宅市場方面,幾大仲介體系今年業績都有兩位數的成長,反應了自住型買方在等了幾年看回不回的行情後,開始承接的買盤力道。 \n 儘管如此,台北的不動產市場仍將是國內投資者參與的市場,對外資而言,大部份的A級商業地產換手率及流通性不足,許多仍為壽險機構及大型財團所長期持有,短期內不會是外資積極參與的市場。 \n 大陸市場中仍以一線城市最為看好,上海已成為REITs重鎮,以絕佳的流動性受投資人喜愛,深圳、廣州穩步發展。而集電商、科技、資訊產業於一身的新一線城市,如杭州、蘇州也後市強勁。二線城市房地產景氣未明,但隨中國消費市場持續走強,消費型地產仍受期待。商辦市場則受經濟成長放緩及貿易戰影響,將隨政府對外資日漸開放的態度,為市場提供新能量,但須留意相關監管措施,已限縮開發商取得資金的管道。 \n \n

  • 2020亞太房產趨勢報告 台北排名回升至14

     資誠全球聯盟組織(PwC)與城市土地學會20日發布《2020年亞太地區房地產趨勢調查報告》,顯示雖然大環境充滿變數,但投資人仍點出2020年後勢看好區域,排名出亞太投資前景最佳的5個城市,分別為新加坡、東京、越南胡志明市、澳洲的雪梨與墨爾本。 \n 而台北今年的排名則從上年的21名進步到14名。普華國際不動產公司今年初即已預期,今年大台北不動產市場將會有明顯復甦,受到中美貿易戰影響,高資本、高技術密集的台商回流,為工業地產帶來一波小陽春。 \n 再加上傳統辦公商圈的商辦老化,企業紛紛將總部遷移到屋齡較新的信義計畫區、大直及南港,加上共享辦公空間業者的積極搶市,也使得空置率下降。 \n 至於大陸市場仍以一線城市最為看好,深圳、上海排名第6、7名,廣州也穩步發展。另集電商、科技、資訊產業一身的新一線城市如杭州、蘇州也後勢強勁。但須留意相關監管措施,已限縮開發商取得資金的管道。

  • 上海蟬聯陸「快遞最賺錢城市」 單件貨物收入近40人幣

    大陸國家郵政局日前公布10月大陸全國快遞業務數據顯示,1到10月全國快遞服務企業業務量累計完成496.6億件,較去年同期增長26%;業務收入累計完成5929億(人民幣,下同),增長24%。截至10月,上海以平均每件39.84元的業務收入蟬聯「快遞最賺錢城市」,超過全國平均價格3倍之多。 \n \n為何上海能成為「快遞最賺錢」的城市?從今年前10月業務量來看,上海的業務量不是最高,但在快遞業務收入方面,上海卻超過1020億元,遠超浙江、江蘇,排名全國第二。 \n \n對此,中國物流學會特約研究員楊達卿分析,從過去數據來看,上海一直位居快遞最賺錢城市,主要有三個因素:第一,大陸國內最大快遞業集群位居上海,如中通、圓通、申通、韻達、德邦,而且各公司直接持有上海分公司,無加盟商分利攤薄。 \n \n第二,上海是一線城市中人口最多的,工薪階層數量更大,是中高端消費重地,上海也是世界500強集聚地,高端商務貨件占比大;第三,上海是全球航空及快遞物流樞紐,上海浦東機場貨運量位居大陸第一,價格更高的國際快遞也使得上海成為利潤中心,而浙江大多是輸出型快遞,如義烏等小商品市場,快遞單價不高。

  • 解禁汽車限購 北上恐陷車龍圍城

    解禁汽車限購 北上恐陷車龍圍城

     面對經濟下滑壓力,大陸國家發改委決定出招穩增長,計畫逐步解除汽車限購政策,刺激買氣,一方面活絡汽車產業,另一方面冀圖透過汽車的火車頭帶頭效應,為低迷的景氣注入強心針。不過,專家也憂心,這項刺激汽車買氣政策,也有可能再為原本擁擠的城市交通帶來圍城之困。 \n 《21世紀經濟報道》報導,最近國家發改委宣布重磅消息指出,計畫破除汽車消費限制,研擬推行逐步放寬或取消限購的具體措施,推動汽車限購政策向引導使用政策轉變。 \n 可拉動100多個行業 \n 清華大學汽車發展研究中心主任李顯君在《央視財經評論》上指出,汽車業不僅僅是火車頭產業,還應該定位為戰略性支柱產業。第一,汽車產業能帶動100多個行業;第二,拉動就業能力特別強;第三,最重要一個,融合新技術能力。汽車幾乎把這個時代所有的技術都能整合在裡面:導航技術、5G技術、AI技術。 \n 央視財經評論員劉戈也認為,現在大家對汽車到底在經濟中扮演什麼角色的認識還不夠。汽車其實帶動的消費是一個全方位的消費,人的活動自由度變大了,活動半徑一下放大至少10倍。另外還有很長的產業鏈,汽車製造、汽車使用也有很長的產業鏈。因此要充分認識到汽車對經濟,對消費的拉動作用。 \n 四大城市交通更黑暗 \n 不過,汽車限購解除後,也可能為整個交通帶來更壅塞的圍城之困,這也是不少交通專家最擔心的地方。根據高德地圖發布2019年第3季大陸主要城市交通分析報告,四大一線城市在高峰時段平均車速較低,其中上海為每小時24.14公里,北京為25.65km。是全大陸最擁擠的前2名城市。事實上,北上兩市也是厲行汽車限購買最嚴格的城市之一。 \n 以北京為例,如果現行配置規則不變,上一期普通小客車指標約2622人中一個,本這中簽難度或將再次攀升。新能源小客車新申請者或將再等9年,到2028年。同樣地,上海的情況也不遑多讓,車牌拍賣的最低價格長期在人民幣8萬元以上。 \n 面對汽車限購可能解禁的當下,乘聯會祕書長崔東樹 最近在一項會議上透露,估計明年汽車成長率僅有1%,顯示汽車產業仍面臨較大的衰退壓力。

  • 陸一線城房價轉跌 廣州6.5%最多

    陸一線城房價轉跌 廣州6.5%最多

     中國社科院財經戰略研究院23日發布《中國住房市場發展月度分析報告》(下稱《報告》),《報告》顯示,大陸的核心城市房價在9月已開始由漲轉跌,當月代表全國24個核心城市房價綜合變動的「緯房核心指數」較8月下降0.12%,這是該指數今年以來的「首降」。若與去年相比,北京、上海、廣州三大一線城市均出現明顯跌幅,其中,又以廣州房價一年內跌愈6.5%為最多。 \n 儘管該指數在9月「首降」,但中國社科院財經戰略研究院認為,考慮到2018年同期核心城市房價也有過一波下降走勢,9月核心城市房價由漲轉跌是否意味著大陸房價走勢已來到漲跌分水嶺,仍有待進一步的觀察。 \n 深圳微漲相對抗跌 \n 從個別城市來看,與8月相比,大陸一線城市9月房價整體微跌,平均較8月下跌0.002%,跌速比8月減緩0.153個百分點。不過,北京房價下跌仍然相對較快,按月跌幅達1.01%;上海、廣州房價相對平穩,其中廣州按月微跌0.33%,上海按月上漲0.53%;深圳房價按月上漲0.80%,漲速與8月基本持平。 \n 與去年同期相較,則大陸一線城市房價跌勢就更為明顯。《報告》指出,廣州、北京、上海近1年的房價相對低迷,其中近1年廣州累計下跌6.55%,跌勢最劇;北京累計下跌4.46%,上海累計下跌1.02%。深圳在一線城市中房價相對抗跌,近1年房價微漲2.52%。 \n 另外,「準一線城市」房價按月跌幅總體擴大。「緯房核心指數」顯示,9月「準一線城市」房價平均較8月下跌0.678%,跌幅比8月擴大0.598個百分點。其中天津按月下降1.57%,比8月擴大1.3個百分點;重慶按月下跌1.29%,比8月擴大0.94個百分點;杭州按月下降0.41%,比8月擴大0.33個百分點。 \n 二線城房價漲跌互見 \n 至於二線城市房價總體漲速進一步下降,但市場走勢繼續分化。「緯房核心指數」顯示,9月二線城市房價平均按月上漲0.139%,漲速比8月收窄0.29個百分點。在二線城市中,房價上漲、停滯和下跌的城市均有存在。上海周邊的寧波、南通、無錫,以及東北瀋陽、大連等仍有上漲,青島、廈門、鄭州等繼續下跌,西安、長沙、成都、武漢、南昌等短期市場走勢暫處於停滯狀態。 \n 值得注意的是,儘管9月房價跌勢轉趨明顯,市場景氣度比上年相對較低,但《報告》仍建議,官方應保持調控定力,堅持避免出台刺激購房政策。 \n 對此,巨丰投顧指出,從房地產占GDP總量來看,大陸的房地產發展某種程度上綁架了經濟,在大陸中央堅定「房住不炒」的戰略定位下,儘管今年以來經濟下行壓力較大,大陸中央仍持續釋放出堅持房地產調控不動搖的明確信號,中國社科院這份報告代表大陸中央今年對於房地產市場的政策調控已初見成效。

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