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  • 2021海峽兩岸記者川渝行  花重錦官城 古蜀現文明

    2021海峽兩岸記者川渝行 花重錦官城 古蜀現文明

    《沉睡數千年 一醒驚天下》神秘的古蜀文明:三星堆

  • 沿著歷史軌跡玩下去!絲綢之路重點必遊

    沿著歷史軌跡玩下去!絲綢之路重點必遊

    【旅奇傳媒/責任編輯-楊昀潼】求學時期上歷史課時,一定有聽過絲綢之路、也就是絲路。絲綢之路指的就是從大陸的長安或是洛陽為起點,經過甘肅、新疆、一路到中亞在沿途到歐洲,打通各國路上貿易的重要通道,在這條道路上留下許多驚豔的景點,不論是美到屏息的自然景觀,或是歷史珍貴的人文古蹟,這條路上要親眼看過的景點實在太多!以下先列舉其中的經典必遊,有機會的話一定要見證這些地球上的寶貴資產。 陝西 / 秦始皇陵兵馬俑 列為世界文化遺產的『秦始皇陵兵馬俑』,座落於西安市東的臨潼區,同時也是世界考古最偉大的發現之一;總面積約二萬平方米的三個俑坑所組成,分別為面積最大的一號坑兵馬俑,放置許多真人大小的的陶質武士俑與馬俑約六千多個,各個手持長槍、長矛、弓弩,身披鎧甲駕戰馬車成實戰軍陣排列,雄偉壯觀、震撼人心。二號坑出土的陶俑、馬俑多達千餘件,三號坑則推斷為統帥三軍的指揮部兵馬俑;遊客能從兵馬俑的尺寸、重量、外型與燒製工藝,感受到秦朝歷史兩千年文化的璀璨輝煌。 ▲每個兵馬俑的臉皆有細微不同,做工細緻。 圖:Shutterstock/來源 甘肅 / 鳴沙山-月牙泉風景區 鳴沙山位於敦煌市城南五公里處,與『月牙泉』山泉共處、沙水共生的獨特景觀著名於世,譽為塞外風光之一絕。由不同的顏色流沙積聚而成的鳴沙山,沙體山脊形如刃,由於沙粒摩擦時震動集會發出聲響,輕巧若絲竹,重如雷鳴響,因而得鳴沙山之名。位於鳴沙山北邊的月牙泉,四周為鳴沙山環抱,外形像一彎新月,泉水清澈如鏡碧波蕩漾,水質甘美,絕美景致堪稱沙漠奇觀。 ▲水池與沙漠並存的景色相當罕見。 圖:Shutterstock/來源 新疆/ 烏魯木齊 地處天山北麓的『烏魯木齊』,在蒙古語中指的是「優美的牧場」,是古絲綢之路上的重鎮,也是世界上離海洋最遠的城市,擁有悠遠流長的歷史,豐富絢麗的文化藝術,繽紛多彩的多元民族風情。知名景點包括烏魯木齊市的象徵-紅山,充滿民族采風的新疆國際大巴扎、遼闊秀麗的南山牧場,烏魯木齊市本身極具現代城市色彩,一年四季皆適合到訪旅遊。 ▲烏魯木齊可以體驗不同的民族風情。 圖:海旅會/提供 (本文由《旅奇傳媒》TR Omnimedia 提供)

  • 安坑輕軌列車9月進駐機廠 力拚2022年通車

    安坑輕軌列車9月進駐機廠 力拚2022年通車

    新北市長侯友宜(26日)上午前往安坑輕軌工區視察,目前安坑輕軌的軌道作業全面展開,平面段正進行雙城站、玫瑰中國城站站體興建及軌道鋪設工程,接續3月機廠軌道作業進場,預計今年9月安坑輕軌列車將運抵機廠,進行相關測試作業。 新北捷運局說明,安坑輕軌位於新店安坑地區,路線全長約7.5公里,由安泰路與安一路交會處之機廠為起點,沿安一路北行,沿途設置9座候車站(4座平面車站、5座高架車站)。 其中安坑機廠位處山區,規劃設計上充分考量順應地勢,將低工程對自然環境之衝擊,以最小量體開發,實際工程使用面積僅約2.6公頃,更是國內首座融入自然山林的輕軌捷運機廠,除妥善完備水土保持作業,整地時更要注意邊坡擋土設施及挖填平衡調配,廠區內分三大主要結構物,分別為駐車廠、維修廠以及行政大樓,駐車廠規劃9股道能儲車18列。 輕軌列車自安坑機廠調度進入主線營運之前,會先通過道路與輕軌共構的三孔隧道,隧道長180公尺、隧道中央為輕軌隧道,左右兩側是公路隧道。隧道內設置一組「菱形剪式道岔」供機廠彈性調度以及未來延伸路廊使用,施工複雜度較高,是目前新北市輕軌系統中,唯一在隧道內施作之道岔;另外,靠近雙城站(K1)處,設置一組「八字型橫渡線」供車站換軌使用。 侯市長於視察行程中了解施工現況,由於安坑輕軌機廠採最小量體開發,須兼顧施工動線及機具操作空間,侯指示捷運局務必持續妥善施工順序並謹慎作業,目標在今年7月份高架段結構體合龍,9月份輕軌列車陸續運抵機廠,展開列車接收檢查及靜態測試作業,並於2022年開始安排列車上線進行最重要的動態測試及整合測試等相關作業。 同時,安坑輕軌軌道作業全面展開,除了平面段、高架段,輕軌機廠及安坑輕軌最具地標性的安心橋,也預計3月鋪設軌道,後續交由機電系統工程施工。 侯友宜表示,安坑輕軌通車後,預期可提升新店、安坑地區大眾運輸旅運服務,並與捷運環狀線十四張站串連,建構轉乘路網,節省通往台北市通勤時間約15至20分鐘,同時亦能活絡地方發展,沿線行經陽光運動公園、二叭子植物園等生態樂活景點,另除服務既有安坑一號道路沿線山城社區、安和路周邊住宅、商業區居民更便捷服務,同時配合沿線安和路區段徵收之整體開發,深具地區大眾運輸可及性及運輸效益,成為新店安坑地區的交通新選擇。

  • 新店安坑地區房價行情解析

    新店安坑地區房價行情解析

    文章來源為【最好用的房價查詢網站-樂居】 2018.08.15 安坑地區算是新店區,不過房價大概只有新店市區的六到七折。在交通條件改善後,吸引了很多通勤族。以下就來介紹安坑的房市行情。 要認識安坑地區就一定要知道安坑輕軌的路線還有三條最重要道路,安康路、祥和路及安一路,安康路:可以連接北二高,是早期安坑對外的主要聯絡道路。區域內最重要的生活圈、大型連鎖店都是位於安康路二段。安康路的兩側就是祥和路和安一路,祥和路就是中安快速道路,可以串接水源快速道路,通往永和、敦南商圈。安一路就是安坑一號道路,可以紓解安康路往北二高的塞車流量。這兩條道路的開通,讓安坑的交通大幅改善,如果是開車上下班,這個區域會相當合適,去信義商圈、敦南商圈、中永和上班,車程大多在10~20分鐘可以到達。 安坑輕軌:總共9站,數字越大越靠近新店市區,K9站就是環狀線的十四張站,然後沿著安和路、安忠街、安一路進入,K1站已經過了玫瑰路,是最山裡的站,整條輕軌預計2021年完工。 安坑可以分成3個小區域: 陽光公園一帶:這裡是輕軌的K7站,安民街是主要道路,商圈機能較缺乏,但離交流道與市區較近,是安坑區域的出口。這裡的新個案約33-37萬/坪,( 博覽天下塞尚特區37.86 萬/坪,光之玫瑰33.82 萬/坪 )中古個案約27-30萬/坪,( 美麗心殿29.58萬/坪, 別墅天廈27.11萬/坪 ) 安康路商圈一帶:主要是輕軌的K5、K6站的周邊,是安坑的市區,安康路二段、安德街是重要商圈。新個案約34-40萬/坪,( 合唐儷賞36.85萬/坪、K6湛36.25 萬/坪、風華37.06 萬/坪 )中古個案約28-33萬/坪,( 新綠卡30.79 萬/坪、寶地花園廣場33.38 萬/坪、豪觀30.57 萬/坪 ) 山城區:這裡有輕軌的K1-K4站,但還有更大的一片是山區的住家,為安坑最早發展的地區,主要聯外道路是安康路三段。 目前房價約18-25萬/坪,( 富貴園24.07 萬/坪、達觀鎮A1 21.31 萬/坪、黎明清境觀天下1 17.59 萬/坪 ) 安康路商圈一帶,也就是K5、K6站,是安康房價最高的區域,目前在三字頭往四字頭發展;陽光運動公園一帶,也就是K7站,因為生活機能關係,價格會比安康路商圈略低一些。過了台北菸廠,進入山城區,要找二字頭行情的個案在這一區會比較容易。 這幾年安坑的房價相對穩定,主要原因就是交通環境的改善,有強大的自主買盤支撐,不過輕軌的效益還要觀察,畢竟真的要靠輕軌通勤到市區,時間上會比開車要慢很多,目前最熱鬧的K5、K6站周圍,房價大約34-40萬/坪,這樣的房價你也可以選擇買在林口、汐止。在這樣的比較基礎下,是不是划算,還是過高,就看每個人自己的選擇了。想要更簡單的了解安坑區域行情,可以直接觀看下面影片。

  • 離塵不離城 新店郊區宅翻身

    離塵不離城 新店郊區宅翻身

     新店山區社區近來再度受外界矚目,先是傳出過去10餘組包括香港富豪在內的買家買進區內豪墅,最近清幽環境又掀起防疫宅話題,引發討論。依實價登錄資料顯示,「大台北華城」社區,近1年房價表現亮眼,漲幅8至10%,號稱新店房價CP值最高、房價較低的安坑,如「綠中海」、「達觀鎮」、「黎明清境」等社區房價漲幅也有2%至4%。  新店的山區社區走「豪宅」與「平價住宅」兩大路線,以跟新店華城路銜接的「大台北華城」來說,就是新店別墅豪宅區塊的俗稱,共10幾個社區,較主要社區計有秀岡山莊區、華城特區、禾豐特區、石上清泉區、潤泰華城區、歐洲印象區,近年附近更有大陸工程興建的青山鎮加入。  青山鎮熱門 華城亮眼  屋比房屋總監陳傑鳴指出,新店很多富人都住在「大台北華城」,在近年房市復甦下,對於區域房價帶動效果也相對較強,據官方揭露的綜所稅資料顯示,新北市平均年所得最有錢的里,就是新店區華城里。目前該區別墅林立,加上有康橋學區加持,匯聚了眾多名人與高資產人士在此居住,不少社區都設有岡哨警衛。以近年交易火熱的「青山鎮」別墅來說,每坪成交約在60萬至65萬間,並以總價3000萬至9000萬的產品交易熱度較高。  安坑CP值高 輕軌大進補  此外,俗稱新店房價CP值最高的安坑地區則是一般民眾可以考慮的區塊,以位於安祥路的「綠中海」1、2期來說,目前屋齡約10至15年,華廈總價約600至1000萬之間;別墅總價約1300至1800萬,均價約在23萬多,價格相當親民。另外,車子路一帶,像是「達觀鎮」從套房到4房都有,另外「黎明清境」總價約落在400萬~1,000萬元,目前平均行情都在20萬上下,更是首購族可以負擔的區塊。  台灣房屋華城特許加盟店店長蔡志成指出,以往安坑雖有房價優勢,但對外來購屋族來說,交通是最大抗點之一,近年在中安快速道路及安坑一號道路開通下,除解決塞車問題,也有效縮短安坑與信義區、中永和車程,加上與環狀線接軌的安坑輕軌動工,也讓當地吞下「大還丹」,逐漸受市場青睞,吸引不少鄰近地區的買方搶進。

  • 安坑建設一棒接一棒  侯友宜視察工程進度

    安坑建設一棒接一棒 侯友宜視察工程進度

    新北市政府今(12日)舉辦安坑一號道路2-2標雙安隧道通車及台北氣象站動土典禮。新北市長侯友宜分別前往兩處主持通車與動土典禮,侯友宜表示,新店安坑位處於台北市郊,是名副其實的山城,預料輕軌完成後,將與雙北交通同步串聯,成為大台北東南耀眼的一日共融圈。 侯友宜指出,安坑地區交通便利,不僅有國道3號安坑匝道、連接新北環快的中安公路、以及今日動土的交通部台北氣象站與氣象儀器檢校中心,再加上安一路與雙安隧道在正式啟用,以及正在施作的安坑輕軌,這些建設已為安坑發展打下穩健的基礎。 其中,今日動土的台北氣象站與氣象儀器檢校中心合署辦公廳舍,原址本來在板橋浮洲地區,因既有建築超過50年歷史,加上浮洲合宜宅完工後,原先訂定的氣象觀測環境基礎已不存在,因此中央氣象局選擇在新店安坑作為興建場地,並委託新北市政府新工處代辦本工程,預計110年8月完工後,除天氣預報、氣象觀測外,並將進行氣象教育推廣,未來大人與小孩可實際走訪氣象服務中心,親自體驗運作內容。 至於今天啟用的安一路3段,全長有1.23公里,於105年5月開動,自安祥路到安泰路,中途經「雙安隧道」,未來安泰地區可從安一路駛街上國道三號,工務局指出,安一路3段地形複雜,短短的路程就呈現五種地貌,其中最具特別的就是全台首創道路、捷運共構的三連孔近接隧道,隧路間僅有1.5公尺。 「雙安隧道」的設計突破高難度挑戰,是我國少見的近接山岳隧道案例,也是台灣工程界創舉之作,不但減少工程所需之用地徵收費,更減少山坡地的開挖,降低對環境影響,今年並榮獲中華民國隧道協會頒發全國優良隧道工程獎殊榮。 工務局強調,安一路3段工程與安坑輕軌共構,形成公路及捷運一體的美景,完工後可為安坑民眾提供更加便利的交通路網,縮短安坑通往大台北都會區通勤時間,對優化地方發展,促進區域繁榮具有重要意義。

  • 全國首創!安坑1號道路、捷運3連孔隧道貫通

    全國首創!安坑1號道路、捷運3連孔隧道貫通

    新北市安坑1號道路二期工程中最受矚目、難度最高,全國首創的3連孔隧道, 今(3日)下午在新北市長朱立倫等人見證之下全線貫通,象徵新店安坑地區的交通建設又向前邁進一大步,道路和輕軌預計分別於2019年與2021年完工通車。 安坑1號道路二期工程,東起安坑1號道路與玫瑰路交叉路口,西接安坑1號道路與安泰路交叉路口,全長約 1230公尺,其中最特別的是在安泰路捷運機廠附近,施作一座全台首座道路、捷運共構的三連孔近接隧道,中間為捷運輕軌通道,其餘兩側為道路,是我國少見的近接山岳隧道案例,堪稱工程界重大挑戰與突破。 在新北市長朱立倫等人見證下,三孔近接隧道中最後一段西行線隧道,於下午2時正式貫通,朱市長站在隧道內迎接辛苦的施工團隊,並一一和團隊弟兄們握手致意。 朱立倫表示,安坑1號道路二期工程最艱鉅的地方,就是三孔隧道工程,施工團隊考量地貌完整,降低環境衝擊,首創全國隧道間隔僅1.5公尺最小間距。今年3月16日及6月13日分別完成了捷運線與東行線隧道,今天西行線的貫通,使本工程邁向新的里程碑。 工程於2016年5月動工,預計道路和輕軌分別於2019年與2021年完工通車,附近民眾未來可不必繞駛安康路,即可開上安一路或轉乘輕軌對接北台交通路網,通勤往返市中心。 工務局表示,安坑一號道路建設計畫,新北市政府已投入了約90億的建設經費,已完成了安和支線、安坑1號道路第一期等工程,目前新工處施作的是第二期工程玫瑰路至安泰路段,除包含安坑輕軌捷運機廠與K1(雙城站)、K2(玫瑰城站)所需用地空間外,還有安坑輕軌捷運「平面軌道段」用地預留,方便後續交由安坑輕軌捷運鋪設軌道工程。 施工單位新工處指出,由於安泰路段受山岳阻隔,為開降低環境衝擊,確保公路及輕軌的動線與需求,施工團隊以最艱鉅的「淺覆蓋三孔近接隧道」做為山岳隧道開鑿工法,一般山岳隧道間距約為20公尺,而三孔隧道間距僅有1.5公尺,不僅縮小施工需要的開挖範圍,還為市府節省用地徵收經費約2.7億餘元。 為克服隧道上軟弱的淺覆蓋土層,施工團隊特別在每座隧道間先施作導坑,設置中間牆的特殊工法,並採用特殊化學灌漿方式克服工程困難,堪稱完成了一項「不可能的任務」,完工後提供安坑輕軌所需空間,達到交通發展互惠互利的效果。 新工處強調,安坑1號道路二期工程向西延伸至安泰路,整合新店溪東西兩岸環快、國道3號安坑交流道以及安和支線,並預留安坑輕軌路廊,加速輕軌捷運興建,透過共構的方式,不但維護環境發展、大幅節省工程經費,建立優質交通網絡,完善便捷通勤環境,三環三線逐步實現中。

  • 視察安坑工程 朱立倫讚超前

    視察安坑工程 朱立倫讚超前

     新北市長朱立倫13日上午視察新店安坑一號道路第二期工程以及安坑輕軌工程進度,現場聽取工務局及捷運局簡報,朱立倫表示,工程進度都是超前,期許完工後為區域帶來更便捷的交通與經濟繁榮發展。  山岳隧道施工 難度高  朱立倫表示,市政府相當重視安坑一號道路第二期工程以及安坑捷運線的工程,目前的工程進度都是超前,希望施工非常順利,他肯定所有施工同仁的付出,目標2019年4月以前完成,另外,安坑捷運線努力的目標是在2021年底通車。  工務局表示,安坑一號道路第二期工程都位於高低起伏的山區,其中最具挑戰的山岳隧道工程,設計為一般罕見的「三孔近接隧道」工法,運用縮小施工開挖範圍工法,節省用地徵收費用2.7億元,一般山岳隧道間距約為20公尺,安坑一路道路工程的三孔隧道間距僅1.5公尺,施工難度極高。  為避免隧道崩塌之虞,新工處特別採用每座隧道間先施作一座「中間牆」的工法,來克服困難,完工後再提供安坑輕軌所需空間,達到交通發展互惠互利的效果。  往返台北時間 省20分  工務局說明,安坑一號道路第二期工程向西延伸至安泰路,整合新店溪東西兩岸環快、國道3號安坑交流道以及安和支線,並預留安坑輕軌路廊,加速輕軌捷運興建,透過共構的方式,不但維護環境發展、減少經費開銷,同時建立多重交通網絡,透過便捷的通勤環境,帶動區域經濟繁榮。  隨後,朱立倫轉往安坑輕軌工地視察,期許安坑輕軌工程如期如質完成,帶給安坑地區更便利的交通以及繁榮地方發展。  捷運局表示,安坑輕軌與即將完工的捷運環狀線十四張站相連,通車後全線配置15列車,每列車可載高達265人,尖峰時段每3至6分鐘就可有一班車,安坑至台北通勤時間可減少15至20分鐘,預期可紓解安坑地區交通壅塞問題。

  • 朱立倫視察新店安坑一號道路、安坑輕軌工程進度

    朱立倫視察新店安坑一號道路、安坑輕軌工程進度

    新北市長朱立倫今(13日)上午視察新店安坑一號道路第二期工程以及安坑輕軌工程進度,現場聽取工務局及捷運局簡報,瞭解並督促施工進度,期許完工後為區域帶來更便捷交通與經濟繁榮發展。 朱立倫表示,相當重視安坑一號道路第二期工程以及安坑捷運線的工程,目前的工程進度都是超前,希望施工非常順利,他肯定所有施工同仁的付出,目標2019年4月以前完成。另外,安坑捷運線努力的目標是在2021年底通車。 工務局表示,安坑一號道路第二期工程都位於高低起伏的山區,其中最具挑戰的山岳隧道工程,設計為一般罕見的「三孔近接隧道」工法,運用縮小施工開挖範圍工法,節省用地徵收費用2.7億元,一般山岳隧道間距約為20公尺,安坑一路道路工程的三孔隧道間距僅1.5公尺,施工難度極高。 為避免隧道崩塌之虞,新工處特別採用每座隧道間先施作一座「中間牆」的工法克服困難,堪稱完成了一項「不可能的任務」,完工後提供安坑輕軌所需空間,達到交通發展互惠互利的效果。 工務局說明,安坑一號道路第二期工程向西延伸至安泰路,整合新店溪東西兩岸環快、國道3號安坑交流道以及安和支線,並預留安坑輕軌路廊,加速輕軌捷運興建,透過共構的方式,不但維護環境發展、減少經費開銷,同時建立多重交通網絡,開創完善便捷的通勤環境,進而帶動區域經濟繁榮。 隨後,朱立倫前往安坑輕軌工地現場瞭解施工情形,期許安坑輕軌工程如期如質完成,帶給安坑地區更便利的交通以及繁榮地方發展。 捷運局表示,捷運三環三線是新北市重要的政策,安坑輕軌與即將完工的捷運環狀線十四張站相連,沿途經過新店許多重要社區及完整串聯人文特色景點,通車後全線配置15列車,1列車5節車廂,每列車可載高達265人,尖峰時段每3至6分鐘就可有一班車,預計完工後安坑至台北通勤時間可減少15至20分鐘。 捷運局強調,安坑輕軌除提供新店安坑地區聯外綠色、低碳與便利的交通新選擇外,預期也可紓解安坑既有發展區的交通壅塞。

  • 影》蘇貞昌違背諾言 朱立倫:應回保安宫說明一下

    影》蘇貞昌違背諾言 朱立倫:應回保安宫說明一下

    新北市長朱立倫今(13日)上午視察新店區安坑一號道路第二期工程,針對前行政院長蘇貞昌參選新北市長,朱立倫表示,祝福蘇院長,蘇院長應該回保安宮說明一下。 朱立倫說,安坑一號道路或者是安坑捷運,或者週邊的耕莘安康院區或者是達觀國中、小,十幾年前都是不存在的,現在不斷的在建設,不管三環三線,不管重大的道路建設、學校建設,或者是醫院、社福設施或是很多的公園綠地,都是一、二十年前沒有存在的,所以要持續努力。 關於民調問題,朱立倫說,光這個禮拜就看了5份民調了,侯副市長我有看到4份民調分別領先14到22.6個百分點,民進黨昨天公布的是落後0.9個百分點,民調是一個很重要的參考,就要繼續努力,千萬不能掉以輕心。

  • 新北安和支線通車 縮短15分鐘車程

    新北安和支線通車 縮短15分鐘車程

    新店安坑地區「安和支線」可連接至中和、北市文山區,歷經2年半施工,今(31日)由市長朱立倫主持通車典禮,通車後可舒緩安康路及安和路的車流,更可直達安坑一號道路,縮短安坑地區對外車程。工務局預估,通車後當地區民到中和至少節省15分鐘車程。 安和支線南起安一路,北接安康路及安和路口,全長720公尺,路面寬13至18公尺,採雙向各一車道並配置一機車道,設有「明隧道」,工程經費約6億5000萬元,用地經費約2億5000萬元;支線以山櫻花作為入口意象,側邊擋土牆植栽炮杖花綠美化混凝土牆面,讓沿線道路景觀與周邊環境融合。 朱立倫表示,安和支線通車對當地交通相當重要,可連結安和路及安康路,如果沒有這條支線,到安坑地區要繞一大段路,對當地發展助益極大;新工處在施作安和支線的同時,把安坑輕軌隧道及下面所需箱涵工程一併施作,縮短捷運闢建的時程。 安坑特一號道路延伸的部分正加緊進行,安坑輕軌同步施作,目前總工程進度超過20%,但施工團隊仍須加快速度,盡速完工,讓民眾更便利。 工務局表示,新店安坑地區人口逼近12萬,交通需求量與日俱增,安坑一號道路延伸闢建至安康路一段,配合永和次系統道路及既有安康路,再加上未來安坑輕軌完工通車,可搭乘輕軌捷運到達新店十四張地區,並經由環狀線轉乘,快速到達台北捷運路網所及的各都會生活圈。

  • 秦人也養寵物 始皇陵發現數千動物陪葬

    中國大陸對秦始皇陵的挖掘工作持續進行,專家還發現了大量陪葬坑,有的陪葬坑面積甚至達幾千平方公尺;此外,陵內也發現數千件動物遺骨及塑像,是目前發現動物種類最多的中國帝王陵。 央視報導,秦始皇陵博物院總工程師周鐵日前表示,在對秦始皇陵最新挖掘工作中,考古人員已基本瞭解陵區的大體結構。 周鐵表示,在秦始皇陵園內已發現大大小小的陪葬坑400餘座,在周邊又發現了幾十座小型墓葬和陪葬坑。在目前已發掘的陪葬坑裡,以陶製品為主。 秦始皇陵也出土種類豐富的動物,包括真實動物隨葬和以陶、銅模擬的動物。秦始皇帝陵博物院副研究員武麗娜認為,「這在一定程度上反映了秦人在日常生活中積累經驗,逐漸掌握了各類動物的習性,並學會了馴養與利用」。 據初步統計,秦始皇陵出土的各類動物以馬的數量最多,包括陶馬、銅馬、馬骨三大類。其次數量較多的是珍禽異獸及水禽,以及出土後大量尚待鑒定的動物骨骼。 武麗娜表示,經歷年考古發掘與研究,珍禽異獸坑曾出土鹿、麂類食草動物,及一些雜食動物;水禽坑中共計出土青銅禽46件,其中鶴6件、天鵝20件,其餘為鴻雁等禽類。 上焦村秦墓則出土有蚌貝飾件、羊骨、雞骨,陵北部分陪葬墓出土有珍珠;陵園外城北側一號大型陪葬坑出土10餘種禽、獸、魚鱉的殘骨等。 古代中國帝王的地下世界裡缺不了用於食用或娛樂的「動物園」。考古證實,秦代對動物的利用至少達到12種。 馬是一種戰略資源,因此占有特別地位;鹿、麂是野生動物,是體現狩獵行為的產品;魚鱉、雞羊屬於可食用動物;蚌貝等屬於裝飾品。天鵝、鶴等禽類動物較為罕見,在陵園7號坑展現的是人馴養禽類動物的場景,表現出人與禽類動物、自然環境和諧相處的畫面。1051125

  • 山東良田出現「天坑」 灌滿工業廢水

    山東良田出現「天坑」 灌滿工業廢水

    大陸山東的一片耕地被爆出現「天坑」,深度超過三十公尺,面積有二十畝,而且坑底長年積有刺鼻廢汙水。這些皆非天然,而是人為造成的奇觀。 據微信公眾號「前街一號」報導,大陸山東一個叫張侯村的地方存在著名地標,也就是一個巨大「天坑」。這個「天坑」來自附近一個窑場,由於連年挖土製磚,形成一個人工大坑。此坑深約三十公尺,東西長約兩百五十公尺,寬約五十公尺,估計兩個足球場大。「天坑」土壤色澤褐黃在耕地旁顯得突兀,底下積有油漬汙水,也堆有一些廢棄雜物。 據當地居民反應,挖坑的窑場倒閉後,該坑成為周遭工廠傾倒垃圾之處,夜間也常有卡車進出此地。由於長期挖土與污染,已對附近耕地造成影響,居民除擔心土地坍塌外,也憂心農田、飲用水是否受到影響。 當地人向鎮政府申訴後,上級已派權責部門執行勘查。之後將污水處理完畢,會使用建築拆卸物填滿坑洞,而後在表層填土恢復植被。據悉,工業廢汙水來源並非屬於鎮內,具體來源處尚待調查。

  • 「羋月」陵園重大發現!大型車馬坑具超強防盜功能

    大陸講述秦宣太后(羋八子)一生的電視劇《羋月傳》熱播,引起社會間關注。陝西省考古研究院26日對外公布,包括宣太后陵在內的秦東陵的最新考古發掘成果,其中在宣太后陵內首次發現大型車馬坑。考古專家推測,該車馬坑為具有防盜之用。據陝西省考古研究院副研究員、秦東陵考古隊領隊孫偉剛指出,秦東陵是秦始皇祖墳地之一。 考古團隊經多年勘探,共發現三座「亞」字形秦王、后的墓葬、四座「中」字形、為王以外的子嗣與嬪妃的墓葬,及八座「甲」字形宗室貴族及軍工大臣的墓葬。其中,一號陵園共發現的兩座「亞」字形的墓葬周圍都有七個陪葬坑,陵園內有大量的建築遺址及小型陪葬墓。 經考古專家多年考察勘探,證實一號陵園為秦昭襄王(即宣太后之子贏稷)陵園所在;而其墓室的「黃腸題湊」(中國古代墓葬中,只有帝王和諸侯王級別的才可使用的葬式)結構,保存狀況較佳;團隊亦基本確認四號陵內的「亞」字形大墓就是宣太后之墓。 考古專家去年在四號陵園內,對一座「中」字形墓葬所屬的建築遺址和外藏坑進行發掘,其中首次在秦東陵發掘一個大型的車馬坑。孫偉剛指出,經發掘,東墓道南側的外藏坑埋藏三輛木車;而這座外藏坑上部用大量大塊而堅硬的姜石填埋,難以挖掘。專家推測,該外藏坑設計可能是為了防盜。孫偉剛續指,該外藏坑為口大底小的敞口形,符合戰國晚期的時代特點,是近年來首次發現的秦車馬坑。

  • 晴山墅 2字頭房價環抱山景

     誰說擁有美好森林山景一定要離市中心很遠?快到一趟「晴山墅」,實現您對交通便捷與景觀生活的兩項高標準,安祥路直上中安快速道路、水源快速道路,18分鐘直達敦南遠企商圈;走安坑特一號道路安坑交流道,銜接北二高信義支線,20分鐘就到達台北101信義計畫區。延請台北豪宅大師聯手擘畫,接軌國際別墅風格,線性框架、極簡現代語彙加上大面開窗,戶戶擁山景。  「晴山墅」40、60坪景觀宅與80坪花園大別墅,室內空間規畫嚴謹細膩,創造出難得的高得房率、高坪效、低公設比,除了有納入山景的近4米5面寬大客廳,每個房間都是舒適空間。用買得起的2字頭房價,換難以複製的樹海好環境,讓買主可以躺在山景包圍的沙發上小酌,或是在大浴缸裡一邊泡澡一邊看星星。還有獨棟晴山會所,游泳池、健身房、KTV等優質公設一應俱全,回家比出國還愜意。選擇晴山墅,2字頭房價買房不用等,輕鬆享受人生。洽詢電話:(02)2200-5168。

  • 興築i漂亮 建材大升級

    興築i漂亮 建材大升級

     交通建設到,房價跟著漲。近年來新店安坑交通建設眾多:新北環快、中安大橋、中安快速道、特一號道等陸續完工到位,構築安坑四通八達聯外交通網,車行10至15分鐘快速連結台大、敦南、信義三大都心商圈;以北市套房價格,輕鬆升級住3房,吸引雙北小資、粉領族靠攏。  興築建設「i漂亮」,基地坐落安德街60巷,靜享綠意,出即繁華,出門祥和路直上中安大橋,敦南信義就像住隔壁,散步3分鐘頂好、麥當勞商圈,採買十分便利,步行5分鐘安坑國小,近學區家長放心;周邊鄰近安康森林公園、水岸陽光運動公園、碧潭風景區、二叭子植物園等,是提供假日休閒、親子運動最佳選擇。  興築「i漂亮」規畫2至3房,一層4戶,戶戶邊間,樓高3米2,格局方正、採光通風佳;臨路退縮設計,形構社區前庭大花園,讓您回家隨時有花香,一樓公設迎賓大廳、咖啡沙發區、健身房、水景木棧及宅配室,滿足回家就像回飯店;建材全面升級,日本TOTO衛浴、RINNAI廚具、長庚活水環保塗料等。  興築「i漂亮」公開即熱銷,銷售人氣破表,歡迎台北雙薪把握輕鬆成家的最後良機!接待會館:新店區安康路二段131號(全聯超市旁),洽詢電話:(02)8666-2222。

  • 安坑一號延伸段通樂 居民省時

     新店安坑一號道路延伸至玫瑰段,今天下午5時正式通車;可由玫瑰路快速連接國道安坑交流道匝道,大幅縮短聯外道路車程。  新北市府工務局說,通車後,嘉惠附近玫瑰中國城等大型社區。車輛可藉此直接往返北二高,預估尖峰時段,至少可以節省約20分鐘車程。1030329

  • 秦俑一號坑發現完整清晰弓弦

     西安新聞網報導,大陸秦俑一號坑最近發掘清理出一件較為完整的弓弩,弓弦清晰可見。這是秦俑考古中首次發現比較清楚的弓弦。  秦俑一號坑自1974年發現以來,先後進行了兩次正式發掘;2009年又展開第三次大規模發掘,目前為止共出土戰車2乘、陶馬3組12匹、陶俑170餘件、小件器物近400件(組),並且清理了戰鼓、篋、兵器柲、弓弩、箭箙、韜等重要遺蹟數十處。  此外,考古人員最近秦俑一號坑T23第11過洞的中部清理出一件較完整的弓弩,雖然歷經千年,但弓弦依然清晰可見。  據報導,弓弦直徑約0.8公分,表面光滑圓潤,非編織物。考古人員表示,這是在秦俑考古中首次發現比較清楚的弓弦。  經觀察分析,考古人員推測弓弦材質可能是動物的筋。此外,考古人員還清理出完整的弓箭。  秦俑一號坑考古隊隊長申茂盛認為,憑藉這些出土文物就可復原較為接近真實的秦代弓弩,而透過機械運動學以及機械設計原理可推算出弓箭的射程,以此可對秦軍強大的戰鬥力有更為正確的評估。  史書中曾記載秦軍使用過許多種弓弩,但申茂盛說,很多記載的弩型在實際考古中尚未發現。「這次兵馬俑坑中發現的弓弩,就是這樣的弩型。」1030228

  • 兵馬俑 首次發掘護衛隊弓弩

    兵馬俑 首次發掘護衛隊弓弩

    新華社報導,秦始皇帝陵博物院指出,考古專家在對秦兵馬俑1號坑進行第3次考古發掘過程中,在靠近坑壁北沿的過洞中清理發現了一件弓弩,其最易損毀的弓弦清晰可見,整體保存較完整,這在秦兵馬俑考古史上是第一次。 主持考古發掘的秦始皇帝陵博物院副研究員申茂盛說,這件完整弓弩,其弓弦清晰可見,直徑約0.8釐米,表面光滑圓潤,明顯不是編織物。這是秦俑考古中首次發現比較清楚的弓弦,也是秦俑考古中首次發現完整的弓弩。 申茂盛說,秦兵馬俑出土過大量箭鏃,也出土過七八件弓弩,但保存情況不好,沒有清理出完整的弓弦。此次的弓弦雖然土化了,但小拇指般粗細的弓弦很可能是動物的筋,否則不會這麼光滑。具體是什麼物質,還需要後續研究。 在冷兵器時代,弓弩是重要的遠程兵器。相對於完全用手的弓箭,弓弩主要由弩臂、弩弓、弓弦和弩機等部分組成,發射時近乎半自動化,因而其比一般弓箭的射程更遠,殺傷力更大。 此次發現的完整弓弩位於兵馬俑一號坑面向北方的秦俑旁邊,也就是一號坑最北邊過洞的秦俑所執兵器。因這組秦俑與面向東方的俑群方向不一,其護衛隊角色利於警戒和保護軍隊陣形。 為何不是戰車或騎兵所執兵器呢?專家分析認為,弓弩作為遠射兵器多用於警戒和遠距離作戰,其沒有戰車伴出,而且其時戰馬上沒有馬鞍,它與俑群護衛隊的作用可謂比較般配。 目前,秦兵馬俑一號坑第三次考古發掘已出土一百多件兵馬俑,與完整弓弩伴出的還有箭鏃等珍貴文物。

  • 仁康養護中心開幕 可顧百病患

    仁康養護中心開幕 可顧百病患

    新北市新店區仁康醫院附設護理之家第2院區22日上午開幕,仁康醫院創辦人康義勝表示,安坑地區位於大台北衛星邊陲地帶,醫療服務較不普遍,仁康醫院3年前成立設有54床的護理之家,如今再成立有95床的第2院區,來提供大台北地區失智、失能及臥床患者更好的服務。 新北市副市長侯友宜、衛生局副局長諶立中、台聯黨主席黃昆輝22日均到場致意。候友宜說,新北市人口數約395萬4900人,65歲以上老人約37萬5000人,占總人數約9.48%,全市身心障礙者更占總人口約14%,無法光靠政府力量來照顧,需要民間養護機構協助才行。 侯友宜表示,新店安坑地區在中安快速道路、安坑特一號道路陸續通車後,交通較以往便捷得多,未來安坑輕軌捷運完工後,交通更將大幅改善,也能讓仁康醫院附設養護中心提供大台北居民更好的服務。

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