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  • 統一配息2.7元 羅智先端「四主軸」啟動第二個50年成長動能

    統一(1216)23日股東會確認109年盈餘配發現金股利2.7元;統一集團董事長羅智先強調,疫情衝擊,集團展現無比韌性,109年營運獲利再創新猷,統一企業本業獲利215億年增13.3%,EPS3.79元;為啟動下一個50年成長動能,將運用「一核心四主軸」營運策略,打造亞洲流通生活平台。

  • 中興電斥資百億元興建七股太陽能電廠今掛表

    中興電斥資百億元興建七股太陽能電廠今掛表

    中興電工斥資新台幣百億元,取得台糖台南七股土地建置太陽能光電廠,第一階段總建置容量183MW,其中南案場67.85MW,今(24)日正式併聯發電,北案場113.16MW,預計30日併聯發電,原址可擴充35MW太陽能光電廠,預計年底併聯發電,總建置容量216MW,1年發電收入13.5億元,將成為中興電穩定收及獲利來源。 台糖2019年公開招標出資台南七股不適耕作地206.99公頃,建置太陽能光電發電及20年維運權標,全案由中興電出線。 中興電董事長江義福指出,中興電工集團斥資集團投資百億元,在台南七股建置太陽能光電廠總建置容量216MW,第一階段建置181MW,其中南案場67.85MW,24日正式併聯發電,北案場113.16MW將於30日完成併聯。第二階段,原址擴充35MW太陽能光電廠,預計今年底前完成併聯發電,是目前台灣最大的地面型太陽能電廠。 江義福指出,中興電在氫能、儲能、微電網及碳排等面向也布局多年,隨著太陽能電廠掛錶併聯發電,正式開動綠能列車。 中興電表示,台糖七股太陽光電廠因土壤長期鹽化,不適合耕作地,但因日照量充沛,配合政府推動綠能政策,改建置太陽能光電廠,每年發電量超過3億度,相當1年供應8.3萬戶以上家庭用電。每年可減少15萬噸CO2排放量,相當面積15000公頃的造林效益。 中興電指出,中興電七股建置太陽能電廠扶植本土供應鏈,七股案場100%使用國產化產品,其中太陽能模組697116片、PC樁93806支、支架6613組,PV線纜、DC Box、PV逆變器等產品也都是國產品,有助於提升國內產能與創造就業機會。 中興電強調,七股太陽能電廠在環境保護方面皆以友善土地與最低生態影響為首要規劃與設計原則,案場內規劃3.6公頃生態保育區與景觀平台,並結合逕流分擔與出流管制措施,打造兼具150餘公頃滯洪功能,提升地區防洪、治水韌性,降低七股區淹水風險。 中興電第一季合併營收46.82億元,年成長53.88%,EPS達1.31元,締造單季新高,前五月合計達74.04億元,年增幅38.31%。法人預估,6月合併營收上看11億元,第二季合併營收比去年同期二位數成長,上半年EPS挑戰2.5元以上,營收及獲利雙雙改寫同期新高。

  • HINO五噸框式完成車全新上市 購車享零利率優惠!

    HINO五噸框式完成車全新上市 購車享零利率優惠!

    HINO五噸車自去年6月上市以來,憑藉著強而有力的動力輸出、優異的安全配備與堅實的車身大樑,深受廣大物流業者與自營老闆們的喜愛,為了提供顧客更優質的商品,總代理和泰汽車,今年六月特別推出全新HINO五噸框式完成車,讓顧客輕鬆入手,省去車體打造時間,領牌就可立即上工拚事業。 全新HINO五噸框式完成車,採鋼製橫樑與高承載人造材底板、側板,不僅防滑耐磨耗,更能讓載重性能大幅提升,車斗前護架採用多連桿設計,讓貨物承載更加穩固與安全,繩鈎球頭化設計,讓綑綁貨物的繩索更牢固、不易脫落,防捲入裝置採用輕量化鋁合金設計且兼具美觀效果,整體設計讓人有耳目一新的感受。 HINO五噸車是頭家強力的靠山,也是您拚事業的好夥伴,即日起至七月底前,凡購買五噸框式完成車即享100萬50期零利率輕鬆入主專案,車款全新設計,將帶給您全新用車體驗。

  • 國際漿價飆不停 華紙特殊紙 7月再漲一成

     國際漿價漲勢不歇,市場傳出華紙旗下產業用特殊紙7月將二度喊漲,漲幅10%。由於國際漿價從去年11月至今已漲逾七~八成,長纖漿價每噸超過1,000美元,眼見漿價短期沒有下修的跡象,華紙特殊用紙繼第二季調漲15%~20%之後,第三季預計再漲10%,紓解沈重的成本壓力。  華紙營收獲利有超過半數來自特殊紙,涵蓋產業用標籤紙、紙膠帶及光電產業用紙等,自全球防疫警戒開始,人們宅在家大量遠距上班、上課的需求,帶動筆記型電腦等3C顯示器商品大賣,推升各產業用紙紙種銷售。  同時間宅經濟也引發宅配、外帶、外送等包裝用紙爆量,業者估計,抱袋暴增四到五成、手提袋大增約二成、紙箱增加8%~10%,華紙也將受惠。  目前國際短纖紙漿也維持在高檔不墜,每噸大約780~800美元,但華紙考量到疫情期間,一般用紙的民生需求,有意推遲到9月後才落後補漲。今年來,紙與紙板調漲25~30%,與生產成本上漲七~八成,還有一段距離。  華紙公告5月營收19.21億元、年增35.22%,自結獲利2.11億元、每股盈餘0.19元,是自2012年與永豐餘紙板事業部合併以來最好成績。累計前五月營收93.35億元、年增22.48%,其中特殊紙、紙與紙板、紙漿營收貢獻占比約5比4比1。

  • 工商社論》平議面對水荒七大策略的可行性與新契機

    工商社論》平議面對水荒七大策略的可行性與新契機

     受到氣候變遷加劇的影響,慕尼黑再保險公司於今年年初曾經公布報告,指出2020年颶風、野火與洪水出現次數突破歷史新高,導致全球去年天然災害損失高達2,100億美元。而台灣雖然幸運的在去年未曾遭受極端氣候變遷所導致的重大災損,但所謂「覆巢之下無完卵」。以降雨量而言,台灣每年平均約2,500公釐的降雨量,是全球平均值的2.6倍,算是降雨相當豐沛的國家地區,因此實在很難想像竟然也會面臨旱災、水荒的情境。  然而,根據經濟部水利署的資料,台灣的降雨量從去年6月迄今,桃園以南的降雨量只有歷年的二至六成,而從新竹至嘉義地區水庫集水區的降雨量更是歷史新低,平均降雨量少了100毫米,導致全台水庫的有效蓄水率都比往年大幅下降。而這種前所未見的旱象,不只讓各地面臨供水吃緊的新挑戰,影響所及則涵蓋了農作物被迫休耕,以及眾多工業園區因缺水而可能衝擊產業的正常運作。  面對這種旱象所帶來的衝擊,經濟部長王美花16日在立法院備詢時表示,針對每年產值逾1兆元的新竹科學園區所面臨的缺水衝擊,經濟部已在新竹地區調動臨時機組,興建緊急的海水淡化廠供應廠區用水。  同時,水利署長賴建信也在同一天召開記者會,宣告未來10年預計投入1,600億水資源建設,採取包括加強再生水、新增海淡廠、區域調度、降低自來水漏水率、新設人工湖、取伏流水、水庫清淤等七大策略。預估2031年後,整體供水量每年可增加10億噸,以根本化解旱象所帶來的缺水困境。  除此之外,為落實節約用水,賴署長也針對擬議中的開徵耗水費新制,說明將考量產業性質、豐水期與枯水期時間、產業節水、使用再生水及循環用水等情況,制訂更為細緻的耗水費。在與各產業充分溝通後,力拚年底前就可以開徵。  綜觀經濟部面對當前嚴峻的旱象,對台灣經濟發展可能帶來衝擊影響的回應對策,如果從現在最流行的用語,這些對策實在算不上是「超前部署」。  再進一步檢視這些「緊急應變措施」,其中組建新竹緊急供水的臨時海淡廠,以確保整個新竹科學園區的生產不致斷鏈,務實的來講,至少總比毫無作為來的好些!  其次,有關規劃啟動七大短中長期抗旱策略計畫,雖然經濟部也分別預設了各項策略到2025年時所能獲致的績效數據。但是如果逐項檢視,顯然還有許多課題有待釐清或整合,才不致於淪為紙上空談。  例如其中提到要新設人工湖,期待總庫容量能從目前的831萬噸,四年後能達到2,161萬噸,但至少目前並無明確的新人工湖設置地點。而如果參照當年曾規劃興建高雄美濃水庫,卻遭地方及環保人士的反對以致無疾而終,則這個解方的可行性其實仍存有變數。  再如水庫清淤,設定目標是希望到2025年時能較目前增加近300萬噸的供水量。但水庫清淤過去並非沒有執行,也投入不少資源,但不只成效有限,更嚴重的是,如果台灣旱象未來成為「新常態」,則想要提升水庫有效蓄水率,豈非緣木求魚!  倒是增加伏流水的供應量,鼓勵產業使用再生水,乃至於增設海水淡化處理廠,相對應是較可掌握的供水解方。不過,根據經濟部提供的資料,目前在興建中的海淡廠已有三座,規劃中的還另有三座。這些新建工程能否順利啟動,還需列入跨部會整合程度,以及環保、地方人士是否認同等不同變數之評估。  至於另外兩個解方,建構區域調度網絡,預計四年後可實現每日超過100萬噸的供水,自然是值得期待。但這種跨域調度機制的運作,還是要面對地方本位的風險變數。而自來水漏水率的降低,相形之下,則是主管部會可操之在我的解方。但因為偏低的水價,使自來水公司明知漏水率偏高,卻因缺乏經費只能坐視漏水率逐年升高。是則此次的水荒,容或成為可以化解此一困境的契機了!  當然,除了這七大對策之外,建構一套合理可行的耗水費徵收機制,同時也啟動對一般用戶自來水價的合理調整以杜絕浪費。如能相輔相成,除了化解一時的旱象,進而養成全民與產業節約用水,落實水循環運用的新機制,這也將是台灣面對旱象危機時所可能轉化出的新契機了!

  • 經部砸1,600億 七策略解水荒

    經部砸1,600億 七策略解水荒

     缺水衝擊產業,經長王美花16日在立法院備詢表示,未來將在新竹建置一座長期的海淡廠,專管供應園區廠商使用,並朝專管專用、使用者付費方向規劃。經濟部水利署也計劃未來10年投入1,600億水資源建設,透過強化海淡廠、興建再生水等七大策略,預估2031年後,整體供水量每年可增加10億噸。  立委林思銘16日質詢表示,竹科每年產值逾1兆元,有580家企業,提供15萬人就業,既然政府已建置海水淡化廠,就該讓廠商儘量使用海淡水作為廠區用水,讓民生、農業用水回歸正常,別因停灌而農民無法耕作、民生用水也受到影響。  王美花回應說,目前新竹這座海淡廠是臨時機組,是用最快時間併入自來水系統,未來確實正在規劃在新竹建置一座長期海淡廠,將會是專管供應園區廠商,並朝使用者付費方向規劃。  水利署16日召開記者會表示,雨量從去年6月迄今,桃園以南降雨只有歷年的2~6成,新竹至嘉義地區水庫集水區降雨量更是歷史最低,平均降雨量少了100毫米,大大影響水庫進帳而持續探底。  據統計,全台水庫有效蓄水率都很低,桃園石門為44.8%、新竹寶山23.3%、寶二10.2%、苗栗永和山10%、台中德基7.9%、嘉義仁義潭40%、台南曾文15.3%、台南南化43.9%,都比往年大幅下降。  為穩定新竹地區產業用水,桃園支援新竹幹管工程提前完工在2月供水,桃園支援新竹由每日7萬噸提升至20 萬噸。防災備援水井2017年開始納入前瞻計畫辦理,其中新竹17口抗旱井可提供每日3.2萬噸水源。後續並透過抗旱水井、移動式淨水處理機組及新竹緊急海淡機組等多元開發,每日增78萬噸水量,減少對竹科產業衝擊。  水利署並祭出短中長期抗旱計畫,將加強再生水、新增海淡廠、區域調度、降低自來水漏水率、新設人工湖、取伏流水、水庫清淤等七大策略,規劃水資源建設,從2021年每日供水238.9萬噸,提升至2025年達每日至少1,042.5萬噸。同時,水利署規劃在2026年前蓋好11座再生水廠,每日可供應33.4萬噸水源。  另新竹緊急海淡廠完工後,水利署規劃新建有雲林麥寮海淡廠,預計明年完工,每日供水10萬噸,後續規劃有桃園、新竹、嘉義、台南、高雄等地興建五座海淡廠,2025年可增加40.7萬噸供水量,相當於未來全台每日會有45.5萬噸海淡水可使用。

  • 長春集團配合台積 將赴美設廠

    長春集團配合台積 將赴美設廠

     半導體、電動車需求紅不讓,長春集團旗下市占穩居產業領先的電子化學品、高端電池用銅箔供不應求,集團總裁林書鴻為配合台積電赴美設廠及兩岸、新加坡四地擴廠,啟動包括銅箔、電子化學品與VAE之三年投資大計,投資總額近17億美元,逾480億元台幣。  林書鴻表示,配合台積電赴美設廠,長春將按客戶需求在美國亞利桑那州尋找建廠基地,開始建廠,提供雙氧水、顯影劑、電子級溶劑、電鍍液等產品,後續須商請台積電意見再做最後決定,粗估一期投資約2億美元。  此外,長春也因應台積電南京廠及光電面板化學品需求,在揚州儀征化工園區設立大型高純度電子級雙氧水、TMAH顯影劑、PM溶劑生產工廠,預計2021年6月開始試車。  林書鴻說,長春目前還有台灣彰濱、苗栗及大陸漳州三項電子化學品投資推動中,其中,漳州電子化學品廠已試車出貨,支援台廠在大陸半導體布局耕耘;苗栗年產5萬噸工業級雙氧水(100%計)預計明年6月投產;彰濱年產5萬噸工業級雙氧水廠建廠約2年半。  長春日前更拍版加碼投資2億美元,在台中或彰化區域,新建年產5萬噸高濃度級雙氧水(100%計),供電子級雙氧水之用,期盼透過上述台、美、中共六項、11.4億美元電子化學品投資,全面擴大半導體應用版圖。  長春電子化學品為全球領導廠商,多數產品在Logic+DRAM市場市占率達65%之多,台灣市占率75%,具領先地位;兩岸生產基地共六個(大陸常熟、揚州、漳州三個),七~八個品項合計年產約65萬噸,可全面提供對半導體工業所需高純度產品。  林書鴻指出,長春環氧樹脂國內外合計年產45萬噸,1978年間台灣半導體產業所需雙氧水均國外進口,價格昂貴,又因包裝及運輸關係品質維持不穩定,長春在已生產工業用、醫藥用雙氧水基礎下,成功開發半導體產業用高純度雙氧水,國內半導體業遂全數採用長春產品,不再依賴進口。  長春已打入半導體材料還有TMAH顯影劑、電子級溶劑、電鍍液等,成為半導體產業發展重要關鍵支援。目前提供的超高純度產品並非ppm、ppb等級,而是達到ppt order(兆分之一之等級),對幫助奈米級半導體業穩定生產。

  • 韓國瑜設立的「愛之鯨」拆了…網友開戰 原訂3月就要拆!

    韓國瑜設立的「愛之鯨」拆了…網友開戰 原訂3月就要拆!

    前高雄市長韓國瑜在愛河設立的裝置藝術「愛之鯨」,是高雄著名的打卡新地標之一,現在因汛期到來,市府在7月22、23日進行拆除作業。消息傳出後,引發網友論戰,有人認為愛之鯨本來就是暫時的,遲早要拆,有網友則說「拆吧!總是見不得別人好的政黨」。 臉書「愛河愛之鯨」指出,愛之鯨於22日功成身退,但愛地球的心永遠在,這件環保藝術作品讓原本不相識的人們,因為環保議題串聯在一起,將土地與海洋連結、呼籲大眾重視海洋的塑膠廢棄物問題。 愛之鯨今日清晨6時至夜間10時進行撤場拆除作業,大型吊車(500噸級)將占用河東路及七賢二路口,並將作品由愛河吊放至舊七賢國中,七賢橋周邊路口將提前封閉,提醒用路人提前改道,改走中正橋或建國橋。 網友在《中時新聞網》相關報導下方留言論戰,表示「又是一種政黨輪替,前朝建設停滯或拆除概念,人民納稅錢?」「還不是為了政治,在補選前把韓的痕跡抹掉,讓大家忘了這個人」「盡量拆,恢復韓當市長之前的風貌!路再挖五千坑,下水道用力丟進廢棄傢俱和樹枝雜草给它堵好堵滿…」「懼韓懼到任何與韓國瑜,有關的事與物都要拔除才放心了」。 另外,也有人說「因為放置的位置所以早晚必須被拆除,當然市府可以拍賣給願意收藏的民眾,既可增加收入還能省去處理的費用」「裝置藝術本來就只是暫時設置,不用過渡泛政治化」。 其實,1月21日「愛河.愛之鯨」開幕時,報導就曾指出,愛之鯨在愛河七賢橋南面(立德棒球場前),展期長達70天,至3月31日。如今多展出3個多月,考量颱風季即將到來,才讓愛之鯨功成身退。

  • 正隆打越戰 挑戰百萬產能

    正隆打越戰 挑戰百萬產能

     台灣工紙龍頭正隆(1904)打「越」戰,將在疫後超前部署,與大陸、日本龍頭紙企玖龍、理文、丸紅等,在東協展開百萬產能競賽!  正隆已著手籌備濱吉、北江兩座紙器新廠,以及平陽造紙廠2號、3號紙機建設,法人估三年後在越南工紙總產能將達百萬噸,投資總額近5億美元,越南成為台灣之外第二生產基地。  法人透露,正隆在越南擬定十年搶市計畫,涵蓋工紙、紙器與家紙,是唯一上下游整合的國際紙廠。其中,打頭陣的工紙產線有機會加速完成,自2018年平陽造紙廠(投資10億美元)落成,即展開深化東協布局,1號紙機年產芯紙30萬噸,2019年底投產,到2020年3月稼動率已達100%,2號機年產面紙35~40萬噸,投資2億美元,預計2021年投產,3號機年產面紙30~35萬噸,將在2023年投產。  正隆在越南原規劃五座紙器廠,現有越隆、平陽、隆安三座紙器廠,年產出3.84億平方米,籌備中的濱吉、北江紙器廠兩座紙器廠也各有上億平方米,每個新廠土地連同設備建置都將投入逾3,000萬美元,若平陽造紙廠百萬工紙產能超前完成布局,正隆不排除增設紙器廠至七~八座。  除此,正隆也規劃在越南產銷家紙,預計兩條產線、年產5萬噸家紙,但需視越南經濟發展與消費水平提升而定,目前越南人均衛生紙消費量僅逾一公斤,加上通路複雜且成本高,尚無外商投入。  正隆今年首季來自台灣、大陸、越南三地營收占比分別為68%、16%、14%,若超前部署順利,後年起來自越南的營收貢獻將提升至21、22%,一舉超越大陸市場。  疫情衝擊越南,正隆表示,籌備中的平陽紙廠二期產能進度受影響,主要是美、德等國技術人員無法如期前往,後續會趕進度;正隆原料庫存超過二個月,撐到5、6月沒問題,目前歐美廢紙進口量減少而喊漲,加上航班減少、航運費增加,開始墊高成本,但尚可轉嫁市場反映在售價。

  • 保七六大警眼尖 緝獲山老鼠盜伐近噸牛樟木

    保七六大警眼尖 緝獲山老鼠盜伐近噸牛樟木

    保七總隊第六大隊近日獲報發現轄內有山老鼠現蹤,特編排勤務加強查察,終於在昨(6)日於南投縣名間鄉境內,緝獲邱姓嫌犯疑似盜伐24塊重近噸牛樟角材。 「保七六大」表示,該大隊日前接獲情資,指轄內有盜伐不法情事,遂派員警前往南投縣竹山、名間一帶治安熱區加強查察。 昨在名間鄉境內發現疑似山老鼠出沒,遂不動聲色一路跟監至其贓物存置地點,經警盤查後,發現邱姓嫌犯所駕廂型車內,載有疑似盜伐牛樟角材計24塊,總重772公斤,經警偵詢後,邱嫌坦承不諱,警方依法查扣犯案小客貨車1部、牛樟角材共24塊,並將邱嫌依違反森林法、刑法竊盜、贓物等罪嫌移送南投地檢署偵辦。 保七總隊第六大隊大隊長黃建智呼籲:近年地球氣候異常,山林可調節氣候是上天留下的天然資源,呼籲民眾切勿以身試法,千萬不可為一己之私破壞山林,本大隊除持續加強山區巡查,維護山林治安外,打擊犯罪的決心絕不鬆懈。

  • 海巡波力士傳承 呈現海上執法面貌

    海巡波力士傳承 呈現海上執法面貌

    海洋巡防總局今天上午在台北港海巡基地舉辦「海波力士.靖海傳承」活動,現場除了象徵海巡歷史傳承的公共藝術落成揭牌啟用,也規畫2項趣味競賽,分別選出今年的「撇纜王」、「保七麵王」,並表揚年度「救生王」,也讓眷屬實際體會海巡波力士平日執法的真實面貌。 海洋巡防總局表示,台灣四面環海,海洋巡防總局是海上第一線執法機關,為守護民眾生命安全,救生救難技術是海巡人員必備基本技能,今天上午舉辦的撇纜比賽,兼具救生實務和寓教於樂,也藉由選出「撇纜王」,期勉同仁落實平日精實訓練。 另一項活動「保七麵」競賽(海洋巡防總局前身為保七總隊),其由來是因海巡人員在海上執勤顛簸搖擺、煮食不易,在刻苦環境下,創造出以湯麵為基底,加上蔬菜、蛋花、基本款鯖魚罐頭及魚丸等食材的料理,參賽者須另自備新的料理元素,製作創意保七麵,於時限內完成後,由評審票選出「保七麵王」。 此外,洋巡特別選在8月18日舉行台北港海巡基地公共藝術啟用揭牌儀式,呼應矗立在海洋總局的818巡防艇精神,稟承保七總隊時代接收海軍移撥的第一艘50噸級鐵殼巡防艇編號818,代表著一個歷史的傳承,彰顯海洋巡防總局組織文化,凝聚向心,形成傳統。

  • 地方掃描-保七警再逮山老鼠 查扣逾2噸扁柏

    苗栗:保警第七總隊第五大隊員警追查盜伐集團,19日凌晨會同東勢林管處人員,在台中市東勢區查獲37歲洪男以小貨車載運扁柏,與遺留在國有林班地內的,共查扣35塊重2.2公噸,市值逾300萬元,依違反森林法竊盜罪嫌移送中檢偵辦。

  • 保七警循線再抓山老鼠 查獲2噸扁柏

    保七警循線再抓山老鼠 查獲2噸扁柏

    保安警察第七總隊第五大隊員警持續追查盜伐集團,今天凌晨會同東勢林管處人員前往埋伏,在台中市東勢區查獲37歲洪姓男子以小貨車載運扁柏,另在國有林班地內遺留的扁柏,總計查扣35塊重達2.2公噸,市值超過3百萬元的珍貴扁柏角材,全案依違反森林法竊盜罪嫌移送台中地檢署偵辦。  保七警方本月14日在台中市和平區國有林班地跟蹤一輛可疑貨車,在雲林縣斗南鎮境內查獲沈姓等5名嫌犯涉嫌盜伐林班地內10塊珍貴林木扁柏,警方持續擴大追查,並派員深入山區監控,昨天下午發現疑似盜伐集團成員進入國有林班地。  警方不畏山區寒冷氣溫漏夜埋伏監控,今凌晨3點40分許,在台中市東勢區攔捕一輛從國有林班地出來的小貨車,當場起出4塊重646公斤的扁柏角材。  警方調查,37歲洪嫌無前科,供稱受朋友雇請,駕駛小貨車前往台中國有林班地內載運盜伐的珍貴林木,但仍不願透露何人請託、欲載往何處等細節。  洪嫌向警方供出,載運贓木的國有林班地遺留有山老鼠堆置,來不及載運下山的扁柏角材,警方循線前往清查,發現31塊、1607公斤的扁柏角材。  洪嫌始終辯稱不知情盜伐情事,警方將持續追查其他盜伐集團共犯。

  • 石門水庫清淤 送填台北港

    石門水庫清淤 送填台北港

     經濟部水利署北區水資源局利用低水位期加速大漢溪上游清淤進度,不過受限於北橫公路台七線砂石車通行時間,每年人工清淤量約為75萬噸,相較921後年平均淤積342萬噸仍顯杯水車薪;另桃園市經發局為因應將實施的第2階段限水,局長張昌財也視察水車調度情況。  北水局副局長王國樑解釋說,以石門水庫庫區容量為例,50年內蓄水量由3.09億立方米減少至2.01億立方米,換算成每年淤沙數字約為200萬噸。不過921大地震後地層結構改變,加上氣候變異,年平均淤積量已達342萬噸,僅靠人工清淤有些緩不濟急。  為了延緩水庫淤積速度,北水局在2013年啟用石門水庫排砂道,並在當年蘇力、潭美颱風來襲時成功排砂104萬噸。王國樑說,清淤泥砂除暫存在13口沉澱池中,每年也供應台北港填海造陸用砂40萬噸。  除了利用人工、水力清淤排砂,北水局也在大漢溪上游處設置義興防砂壩,及羅浮橋下游防砂壩。王國樑說,兩處設計每年約可防阻40萬噸泥沙湧入水庫,對延續水庫壽命有一定幫助。  受限於北橫公路台七線砂石車通行時間,石門水庫上游清淤只能在白天進行。王國樑說,考量居民通行安全及維護道路使用狀況,暫不增加清淤砂石車班。

  • 2520噸毒汙泥 遭棄七股農地

    2520噸毒汙泥 遭棄七股農地

     旅揚環保公司從今年3、4月起,將未經處理的汙泥等廢棄物2520噸,直接載往七股農地回填或隨意堆置,台南地檢署11日展開搜索、傳喚行動,北門環保公司老闆林峻陞、廠長史建輝和旅揚環保公司老闆方昭旺,被檢方諭令交保候傳。  台南地檢署檢察官林朝文日前接獲情資指,北門環保公司(廢棄物再利用機構)、旅揚環保公司(領有乙級清除執照),2家均設在台南市北門區,涉嫌未依許可文件之規定清除、處理廢棄物,由北門公司將自事業單位處受託清除、處理的大量汙泥,交付給旅揚公司,旅揚竟直接再將汙泥等廢棄物載往七股農地回填或隨意堆置。  林朝文暗中進行蒐證,11日上午指揮檢察事務官、保七、保五總隊第三大隊等單位逾76位幹員,會同環保署南區環境督察大隊、台南市環保局等單位,同步前往北門環保公司等共10處所執行搜索及傳訊。  檢警調當場在台南市七股地區的農地,發現有來自於北門環保公司未經處理之汙泥,立即由環保署人員採樣檢驗其內成分,並同步傳喚北門環保公司老闆林峻陞等8人到案說明。  案經檢察官林朝文、莊立鈞訊問後,因被告坦承部分犯行,檢方初估,北門公司、旅揚公司自今年3、4月間起,已陸續將未經處理約2520噸的汙泥,堆置在台南市七股地區等地,均涉嫌違反廢棄物清理法等罪嫌,檢察官訊後諭令林峻陞20萬元、廠長史建輝8萬元及旅揚老闆方昭旺5萬元交保候傳。  南市偏遠山、海地區常成為不肖業者堆置廢棄土石或有毒廢棄物的場所,汙染好山好水,檢警與環保局籲請民眾發現可疑傾倒廢棄物請撥打0800-066-666檢舉,遏阻劣行。

  • 哥倫比亞攔截到七噸古柯鹼

    哥倫比亞警方攔截到一批打算運往荷蘭的古柯鹼,總重七噸的毒品,在黑市上,至少可以賣到兩億五千萬美元,是近年來查獲的最大宗。 據報導,七噸的古柯鹼被分裝成六千九百包,藏在鳳梨乾的貨櫃中,包裝上印有兩種logo,應該是屬於不同的毒梟集團,這是哥倫比亞自2005年查獲15噸古柯鹼以來,破獲的最大宗毒品。 哥倫比亞是全球最大古柯鹼生產國之一。

  • 澳賊起重機偷走七噸重大芒果雕塑

    澳洲北部一個重七噸的芒果雕塑竟然被偷。 警方說,竊賊用起重機,在半夜偷走了十公尺高,七噸重「上綠下橘」的芒果大地標。 這個「大芒果」是昆士蘭省「博文市」的標誌,十二年前建成。 當地旅遊局長說,地標附近有監視錄影設備,應該可以逮到竊賊,找回大芒果。 澳洲很多地方都有代表自己的巨型水果、動物塑像,譬如大香蕉、大鳳梨、大草莓、大蘋果和大橘子以及大魚、大龍蝦、大企鵝、大袋鼠、大樹熊等等。

  • 陸新型4000噸級海監船交付使用

    陸新型4000噸級海監船交付使用

    據大陸國家海洋局網站消息,1月23日,中國海警2401船完成建造並交付中國海監東海總隊。 中國海警2401船是國家海洋局重組以來第二艘完成建造並交付的新型4000噸級、多功能海洋執法船。該船船舶性能優良,配備了先進的執法設備,能夠滿足海洋執法任務需要。 該船交付並擇期入列後,將在加強對中國主張管轄海域實施有效管控方面發揮重要作用。 大陸中船重工官網日前證實,該公司七○四研究所已成功簽訂建造萬噸級海監船合同訂單。中船重工建造的萬噸級海監船,將成世界最大噸位海監船。目前,世界最大海警船舶為日本海上保安廳所屬、排水量7175噸敷島級巡視船。

  • 海監船示威比大 陸拚萬噸級

    海監船示威比大 陸拚萬噸級

     中日爆發釣島主權紛爭以來,雙方海監船與巡邏船常呈緊張對峙狀態,近來更直接導致兩國海監部門的「軍備競賽」。大陸中船重工官網日前發布消息稱,該公司七○四研究所已成功簽訂建造萬噸級海監船合同訂單。  中船重工建造的萬噸級海監船,將成世界最大噸位海監船,中日海監船較量更趨尖銳。目前,世界最大海警船舶為日本海上保安廳所屬、排水量7175噸敷島級巡視船,中國最大海監船則為4000噸級「海監50」。  中方海監船朝萬噸級挺進,明顯是想在東海宣誓主權與捍衛海權過程,能制約日本海上保安廳裝備優勢。中船重工官網透露,七○四所新接公務船合同金額人民幣2.8億元,其中包括萬噸和4000噸級海監合同訂單。  其實,中方籌建萬噸級海監船已相當時日。據報導,「重慶齒輪箱公司」萬噸海監船離合器台架試驗已順利完成,該試驗在論證即將用於萬噸海監船專案的離合器各綜合性能指標。試驗參數對萬噸專案推進意義重大。  中國近年負責執行海監任務是3000噸級「海巡31」,被譽為中國海事形象代言人,經常出現環境複雜的海域。「海巡31」執行第一線任務,但在面對日方海上保安廳公務船舶時,在裝備與氣勢上明顯不如日方巡邏船。

  • 石門水庫水位持續上升 但楓葉被打落不見楓紅

    這波降雨,石門水庫原水持續流入,預計可增加三千一百萬噸原水,水位也回升到二四二公尺左右,不過,這次降雨,楓葉禁不起雨打,楓紅美景不再,同時遊客減少。(李明朝報導)  石門水庫持續受到這波降雨,原水不斷流入庫區,根據水利署北區水資源局石門水庫管理中心主任張庭華表示,目前累積降雨量一三八毫米,水位上升到二四二.六七公尺,增加三千一百萬噸原水,對於水情有所幫助,希望後續能夠降雨,讓明年春耕用水穩定。  不過,石門水庫裡面種植的楓樹,卻因為這一波降雨,楓葉被打的零落,大部分的楓紅已不見,可能要明年才能再看到楓紅片片的美景。  另外,石門水庫的梅花,可能因為溫度還沒有夠,所以梅花還沒有怒放,同時,受到氣溫下降,戶外活動民眾減少,石門水庫遊客這幾天減少不少。

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