搜尋結果
以下是含有三鶯捷運線的搜尋結果，共467筆
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新北三鶯線工程延宕捷運局稱發揮行政效率 綠議員：秀下限
因民進黨立委蘇巧慧昨在臉書貼文提及捷運三鶯線工程延宕、樹林線流標5次去年才動工，新北捷運局於昨日深夜發出聲明稿反擊，並指招標不順、工程延宕是受外在大環境影響，但因發揮行政效率，才得以順利動工、推展公進；對此，民進黨新北市議員卓冠廷批評是在秀下限。
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鶯歌鐵路北移方案 議員批市區將沒落
新北市府與台鐵2021年重啟鶯歌鐵路立體化工程計畫，當時有評估3個方案，其中方案3拆遷影響最小，但全線將北移至山側。市議員卓冠廷昨日質詢時表示，市府已推行三鶯文創整合計畫，車站若北移，等於把預算投到水裡，市區將沒落。捷運局回應，目前仍是3個方案，後續將開說明會，傾聽民意。
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鶯歌車站擬北移 議員憂市區聚落恐沒落
新北市府與台鐵2021年重啟鶯歌鐵路立體化工程計畫，當時有評估3方案，其中又以方案三拆遷影響最小，但全線將北移至山側。對此，新北市議員卓冠廷表示，他堅決反對鶯歌車站北移，因為車站跟捷運三鶯線是共站概念，周邊既有觀光路線和聚落都已成形，車站若北移，鶯歌市區將沒落。對此，捷運局回應，目前仍是3個方案，後續將開說明會。
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新北環狀線月台 擬增設緊急停車鈕
採無人駕駛的台中捷運10日遭興富發一處建案工地吊臂砸中，造成1死10傷，因新北環狀線與捷運三鶯線皆為無人駕駛系統，引發議員關切。對此，新北市捷運局長李政安表示，短期緊急應變SOP已修訂並落實訓練，而三鶯線月台設計有緊急停車按鈕，中期計畫新北環狀線月台也研議增設。
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防中捷意外再發生 新北捷運局研議增設緊急停車鈕
台中捷運10日遭興富發一處建案工地吊臂砸中，造成1死10傷。新北市議員金瑞龍、蘇泓欽今在議會質詢均關切表示，不管是新北環狀線或未來將完工的捷運三鶯線都是無人駕駛系統，希望市府以台中事故為鑒，做好緊急應變SOP。對此，新北市捷運局長李政安表示，三鶯線月台已有緊急停車按鈕，中期計畫研議新北環狀線月台也增設緊急停車按鈕。
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慎防中捷事故再發生 議員籲捷運三鶯線設緊急SOP
台中捷運10日發生事故，興富發建設工程的車輛吊臂從高樓墜落，砸中營運軌道，列車仍向前發車，撞上吊臂，造成1死10傷。新北市議員卓冠廷表示，新北市的捷運三鶯線未來也採中運量無人駕駛系統，希望以台中事故為鑒，提早做好緊急應變SOP。
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經驗回饋 精進捷運工程縮短工期降低造價
新北捷運局、財團法人土木科技研究發展文教基金會及中國土木水利工程學會於今(12)日共同舉辦「捷運統包工程經驗分享研討會」，由本局及國內具備捷運工程經驗之顧問公司及施工廠商，說明本局在6年時間先後完工通車淡海輕軌第一期統包工程及安坑輕軌統包工程，以及三鶯線大統包工程等捷運統包的執行經驗，探討如何從制度面、合約面及執行面來精進統包契約，同時也可作為其他公共工程統包契約之參考範例。
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侯友宜：緊盯捷運輕軌各項工程進度
新北市議會2023年5月9日市政總質詢聚焦軌道交通議題，市長侯友宜針對捷運三鶯線、新北樹林線、五泰林交流道、五泰輕軌等建設說明最新進度，強調市府全力以赴克服缺工缺料難題，全面推動各大交通軌道建設，並持續聽取地方意見積極與民眾溝通。
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捷運三鶯線延伸八德段 環評初審過關
為了提升大台北與桃園地區捷運路網便捷性，環保署9日審查捷運三鶯線延伸至八德段工程環評案，環評委員要求含鋅量過高的土壤不得外運，開發單位做出相關環評承諾後，最終同意放行，後續送環評大會審查。
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缺工缺料 北捷萬大線追加220億
台北捷運萬大線二期是新北市重要捷運工程，近年受缺工缺料影響，不但工程進度延遲，經費更是暴漲，新北市長侯友宜9日在議會接受總質詢時被問及進度，他表示，近2年受缺工缺料影響，萬大線二期追加220億元經費，目前已修正財務計畫，地方和中央將依比例分配出資。
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捷運三鶯延伸八德通過環評初審 期許7年後完工通車
環保署於今日召開專案小組第2次初審會議，審議捷運三鶯線延伸八德段環境影響說明書，經新北市政府捷運工程局充分說明後，獲專案小組決議建議通過環境影響評估審查，並請新北補正後提環境影響評估審查委員會討論。桃市府指出，將以今年核定綜規為目標，拚7年後完工通車。
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萬大線二期經費追加220億元 侯友宜：依比例分配
新北市議員卓冠廷今總質詢，問及捷運三鶯線、萬大線進度。新北市長侯友宜指出，近2年受缺工缺料影響，工期延宕，目前三鶯線預計2025年完工，至於萬大線目前地下段已追加220億元，地方和中央經費將依比例分配。
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三鶯線延伸桃園八德段 通過環評初審
為強化北桃都會區生活圈大眾捷運效益，串聯捷運三鶯線及桃園航空城線（綠線），提升大眾運輸系統運輸效益，新北市捷運局提出「捷運三鶯線延伸桃園八德段工程」二度闖關環評小組初審，最後順利通過。
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缺工缺料 捷運三鶯線通車延至2025
捷運三鶯線原訂2023年底完工，新北市長侯友宜5日總質詢時被問及捷運相關進度，他坦言，三鶯線預計延遲至2025年底完工，因為捷運跨越多個高速公路，又遇缺工缺料，工程相當不容易，他會責請捷運局在安全無虞下加緊趕工。
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捷運三鶯線延遲2025年完工 侯友宜嘆工程不易
捷運三鶯線原訂2023年底完工，未料新北市捷運局官網近期卻改為2025年完工。對此，新北市長侯友宜今總質詢時被問及相關進度，他坦言，將延至2025年底完工，因為三鶯線跨越多個高速公路，又遇缺工缺料，工程相當不容易，他也希望2024年完工，將責請捷運局在安全無虞下加緊趕工。
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鳳鳴雙鐵能量蓄勢待發 「四季琢硯」擁雙利多
因應剛性需求，重劃區正夯，其中又以正在開發的鳳鳴重劃區為近期熱區，目前雙鐵正在動工，軌道沿線經濟預估可帶來700億的投資效果，增值空間無窮。由合康建築合硯建設投資興建的「四季琢硯」就位於重劃區核心，鳳鳴國小首排，擁有交通與生活機能利多，規劃20-40坪2-3房，符合多元客層需求，甫推出即深受青睞。
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鳳鳴雙鐵能量蓄勢待發 「四季琢硯」擁雙利多
因應剛性需求，重劃區正夯，其中又以正在開發的鳳鳴重劃區為近期熱區，目前雙鐵正在動工，軌道沿線經濟預估可帶來700億的投資效果，增值空間無窮。由合康建築合硯建設投資興建的「四季琢硯」就位於重劃區核心，鳳鳴國小首排，擁有交通與生活機能利多，規劃20-40坪2-3房，符合多元客層需求，甫推出即深受青睞。
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新北三鶯線媽祖田站啟動招商 打造2.1萬坪河岸宅
捷運三鶯線將在2025年完工，新北市捷運局今舉行捷運三鶯線媽祖田站捷運開發案招商說明會，市府預估投資金額約46億元，將來可興建2萬1400坪的捷運共構大樓，大樓鄰河濱公園、水岸自行車道，周邊還有頂埔雙語國小和土城國中。捷運局表示，基地產權皆是公有土地，未來河岸景觀宅可吸引周邊就業客群或在地居民換居，打造優質生活環境。
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桃捷身障客服「應徵原因」有洋蔥 錄取曝最大心願
桃園大眾捷運公司今年新招募66人，今完成新人訓練，桃園市長張善政到場訓勉表示，桃園捷運發展中，未來也將開通新路線，現進入桃捷將有很好的發展機會。今年新進人員中，一名客服身障同仁分享，多年前因故受傷，直到去年才完成最後一次手術出院，當時剛回歸社會，桃捷站務人員曾親切引導她出入站，令她備感溫暖，才萌生加入桃捷大家庭的想法。
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耀承一品輕奢寓所 瞄準科技新貴
土城頂埔站不僅坐擁捷運板南金軸優勢，更將串聯即將完工的捷運三鶯線，成為未來利多支撐，新案「耀承一品」推出2房1,188萬起，同時具備板南雙捷三分鐘、國道門戶五分鐘等強勢動能優勢，以輕奢精品建築對味矽谷精英客群，創造區域中獨特價值與特色，成為置產頂埔站的搶眼焦點。