搜尋結果
以下是含有中古車出口的搜尋結果，共16筆
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需求熱 我車輛零件出口上半年增逾46％
台灣車輛零配件業以外銷及售後維修(AM)市場為主，2020年我出口雖受疫情衝擊，但近期因車用晶片荒、新車缺車潮、通膨等因素，使得歐美消費者轉購中古車或延長現有車輛使用，對於車輛耗損零件維修需求增加，此外，電動車興起帶動車電零配件需求，2021年至2022年上半年車輛配件出口分別成長26.3％及46.3％。
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減稅救不到出口 舊車換新迄今全報廢
中古車舊換新減徵貨物稅1月8日上路，財政部統計，截至5月20日止，已有3萬2704件核退案，退稅金額新台幣5億4526萬元。然而舊車皆採報廢，出口件數掛零，提振出口成效未現。
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車壇大事紀－行將企業設中古車 出口／報廢退稅服務網
因應政府汰換新政策，裕隆集團旗下行將企業以全台最大二手車流通及出口平台特增車輛報廢全方位服務，並貼心建置中古車出口/報廢退稅服務網(www.exportcar.com.tw)，將以一站式服務協助民眾進行舊車報廢或上架尋找出口買家等一條龍服務。
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購車減稅 車廠加碼衝買氣
汽車舊換新減稅案在立院本會期驚險過關，國內車業聞訊稱慶，認為有助提振國內經濟，未來5年新車銷量可增加25萬輛，國產車廠將是新案最大受惠者。
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車市利多 舊換新減稅案三讀
汽車舊換新減稅案終於過關了，立法院18日三讀通過貨物稅條例修正案，未來5年內，車主汰換「出廠6年以上汽車、4年以上機車」，在報廢或出口「前後」6個月內買新車，就可享有汽車5萬元、機車4,000元的貨物稅減免。
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車市盼春天 寄望貨物稅減免
影響台灣車市買氣已久的購車貨物稅減免修法一案日前於立法院審議，由立委盧秀燕等17名委員所提議的貨物稅減免7萬元版本，挑戰行政院先前提出的舊車出口貨物稅減徵5萬元之版本。
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老爺車加速淘汰 車市可望重返50萬輛大關
立院財委會昨（12）日初審通過中古車出口或報廢，換購新車可折抵5萬元貨物稅案，年內可望完成修法程序上路，車商聞訊額手稱慶，認為補助方案底定後，能消弭短期市場觀望氣氛，加速路上超過220萬輛車齡15年以上老舊車輛淘汰。
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舊車換新享減稅 機車同樂
中古車舊換新減稅案闖關成功，加碼機車同受惠！立法院財委會昨（12）日初審通過貨物稅條例修正草案，出廠6年以上汽車換新車，且舊車出口或報廢，新法實施後5年內，新車可享減免貨物稅5萬元。
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貨物稅減稅 財長：立委版稅損恐太大
立法院今天審議貨物稅條例修正草案，擬對中古車舊換新並出口者減稅，由於立委版本並未設定落日條件，財政部長張盛和表示，稅收損失一年達200多億，稅損恐怕太大。
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購車減貨物稅提案 各版本有折衝空間
立法院今（12）日將審查貨物稅條例草案，據悉，車輛公會近日不斷向立法院遊說，爭取短期補助措施，除了政院版，盧秀燕等17位立委連署版本外，就地報廢汰舊換新給貨物稅減徵3萬元，知情財經官員認為，應有折衝空間。
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貨物稅條例修正案 政院、立委各界表態
立法院本周四（12日）財委會將排審貨物稅條例修正案，其中朝野立委有的提免綁出口、舊車，購新車就減徵貨物稅7萬元，有的提就地報廢舊車換購新車減徵貨物稅3萬元，周四行政、立法部門將就是否綁出口、是否設年限及減徵金額多少等三大議題攻防。
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舊換新 TOYOTA最高補助5萬
政府拋出中古車出口換購新車補助5萬元議題，消費者觀望氣氛，卡住年終車市買氣，和泰汽車快速對應，率先政府推出「TOYOTA 愛車舊換新」優惠活動，讓想換車的民眾不必等待，不必透過繁複的中古車出口手續，即刻享受最高5萬元的換購新車補助金。
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舊車外銷轉購新車可減稅 國內車廠支持
台灣區車輛公會針對行政院通過中古車外銷並再購新車得定額抵減貨物稅案，發表正式回應 :
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買車舊換新補貼 車商嘆做半套
政府救車市，事情做一半，行政院會昨（8）日拍板僅提供中古車出口並再購新車定額折抵貨物稅5萬元，老舊車輛報廢換購新車優惠方案卻喊卡；國內車商看完政院記者會後滿腹疑問，直言「看不懂政府在搞甚麼？」
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車商出口舊車購新車減稅5萬 車價有望降
想換車的人可以等等！行政院為刺激國內新車市場、鼓勵車輛汰舊換新，今天上午通過《貨物稅條例》草案，中古車出口前後6個月內購買新車，可減徵貨物稅5萬元，此項優惠有望反映在車價上。減稅案預計實施5年，財政部長張盛和估計，5年可創造500億元產值、稅收增加113億元，希望法案能趕在這會期通過，協助汽車產業發展。
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股災拖累 車市買氣急凍
股災震碎民眾購車信心！和泰車本月來客數驟減2成，雖維持全年車市42萬輛預測，但從原本的樂觀看待轉為「很拚」；裕隆集團旗下中華車看得更差，認為今年僅有41萬輛。