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  • 中油四大投資 狠砸1,186億

    中油四大投資 狠砸1,186億

     因應國家能源政策天然氣發電、電池高值化布局,中油110年預算報告啟動包括軟碳製程工程、天然氣事業部台中港外四期擴建、天然氣第三接收站二期等四大新增投資計畫,預計114~119年陸續完工,合計投資金額達1,186.24億元。  由於中油已開始執行的天然氣台中廠三期、第三接收站一期等投資,預計111~115年陸續完工,若加計上述新增投資,中油當前規劃的十年重大計畫共達13項,總投資規模達3,105億元。  面對油品外銷疲軟,防疫、經濟復甦長期作戰,中油除強化鞏固國內油品市場,目前執行包括成品油輪新建計畫及高雄洲際運儲中心、天然氣接收站等九大重大投資如火如荼推進,合計投資規模1,918億元,藉此支持國內石化升級、能源轉型目標。  中油強調,考量政府能源政策中天然氣發電占比將達50%,中油也針對天然氣台中廠四期擴建與天然氣第三接收站二期布局持續進行超前部屬,方能穩健配合天然氣發電占比目標的運儲等重要基礎支援。其中,台中廠港外四期擴建將興建4座18萬公秉地上型全容式LNG儲槽、1,600噸/時之氣化設施、2席LNG卸收碼頭等。  天然氣第三接收站二期則是在既有觀塘工業區投資區域中,規劃包括新建第二席碼頭及興建6座18萬公秉地上型液化天然氣儲槽、1,200噸/時之氣化設施,待獲得環評通過即啟動投資,以期能與一期設備銜接,合併操作營運。  此外,中油煉製研究所致力高值碳材料開發,運用煉化廠的塔底油研發出高值精碳材料,可運用於電動機車儲電及精製瀝青等應用產品,這些高值化產品不僅是中油推動循環經濟的重要成果,也將逐步轉型升級為高價值、高技術的產業。  中油指出,目前以自有重質油料經過自行研發的精煉製程,開發出長壽命非晶型軟碳材料,作為動力鋰電池中的負極材料。中油非晶型軟碳主要特點在於快速充放電能力、快充下長壽命的維持、高安全性及一般使用下超長的循環使用壽命等,這些特性都遠優於目前商用石墨產品。

  • 貫徹節能減碳 中油四大計畫全面推進

    貫徹節能減碳,中油四大計畫全面推進。繼硬體設備朝向「綠建築」改建,至今有20座「綠建築加油站」外,中油還提前汰換完成全部612座加油站及12 座油庫的水銀路燈,預估每年可節電118.8萬度,降低二氧化碳排放達61.9萬公斤。 中油明年更加速展開「屋頂設置太陽能發電系統」以及「LED雨棚燈」更新方案。加油站屋頂設置太陽能發電系統除既有7站外,明年將規劃設置100座加油站太陽能發電系統;另預計明年底前完成所有直營加油站雨棚燈具為LED燈或省電燈具,每年約可節電244.5萬度,降低二氧化碳排放量達127.3萬公斤。 中油作為政府推動「綠色電力」的執行群之一,近年加油站正悄悄進行蛻變,不僅硬體設施朝向「綠建築」的目標逐一進行改建,包括美化站體建築並勵行節能減碳等,現在更趕搭「綠能」風潮推動太陽能發電,朝大家期許的「綠色家園」時代邁進。 中油102年起積極規劃推動「綠建築加油站」,並結合現今國際社會的先驅理念與重要趨勢,包括綠色經營、文創產業及社區共榮等概念,以全面宏觀的角度建構新時代綠建築加油站;截至今年10月底止,共計有20座加油站獲得綠建築標章認證。經推估「綠建築加油站」平均每年每站可減少10%用電量(約3000度)、20%用水量(約500度)。若再加上植栽的減碳效果,每年減碳量合計有1750公斤。 中油表示,除綠建築外,其他加油站也積極進行「節能減碳」大變身。例如,配合經濟部推動「水銀路燈落日計畫」,去年、今年投入54.9億元,進行水銀路燈汰換,今年6月底已提前半年完成汰換全部612座加油站及12 座油庫的水銀路燈,預計年省360萬度電。 另外,配合政府經濟動能推昇方案及中油推動節能減碳、節能照明方針,中油針對十分耗電的加油站雨棚傳統燈具,逐年編列預算汰換為LED雨棚燈,不僅加油站內的照明度更佳,並可節省70%耗電量,預定明年底前完成所有直營加油站雨棚燈具為LED燈或省電燈具。

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