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根據媒體報導,稱海鋒飛彈發射車曾模擬對大陸山東號航母編隊進行雄三飛彈攻擊,山東號最後被擊沉。退役少將栗正傑表示,雄三飛彈射程是400公里,但山東號不可能靠近台灣海域400公里之內。
2018年台鐵普悠瑪號6432次發生出軌事故,當時駕車的司機員尤振仲是二線主管支援一線,對路線和車輛都不夠熟悉;不料台鐵日前被發現又有二線主管駕駛資格已經過期,卻違規駕駛列車。有台鐵員工表示當時內部還有預備司機,但該名主管仍擅自去駕車。台鐵表示已緊急將該名主管調離主管職,目前調查中,一旦確認違規屬實將記過懲處。
配合七大工業國集團(G7)於21日在日本廣島落幕,美軍兩艘尼米茲號、雷根號航空母艦23日同步離開日本。退役少將栗正傑表示,尼米茲號退役時間到了,準備回美國拆掉。
世界衛生大會(WHA)5月21日開幕,受廣泛關注的台灣出席大會案則於22日討論,僅管台灣「以觀察員身分出席大會」的訴求,在會前已獲許多理念相近國家的支持,乃至於12個友邦聯合提案,敦促邀請台灣出席大會,但最終仍被主席裁定停止討論。
我國證券交易法第六條對有價證券之規範,採「有限列舉、概括授權」方式,授權主管機關專屬核定權,得依實務需要核定新型金融商品為證券交易法上之有價證券。
我國證券交易法第六條對有價證券之規範,採「有限列舉、概括授權」方式,授權主管機關專屬核定權,得依實務需要核定新型金融商品為證券交易法上之有價證券。
和碩科技董事長童子賢就任民進黨智庫、「新境界文教基金會」副董事長一職後,頻頻發言主張核電廠應該延役,以維持供電穩定,並強調危害地球的是碳排而非核能。先不談童子賢的論述是否代表民進黨智庫,但其續用核電的觀點,也正好符合國內多位大型企業負責人及主要工商團體的主張。
位於關董東南方海面上的熱帶性低氣壓,於今天(20日)下午2點正式升級為今年第二號颱「瑪娃」(MAWAR),至於是否會對台灣造成影響,氣象達人彭啟明也做出回應。
又有颱風要生成?氣象專家賈新興表示,今年第二號颱風「瑪娃」明晚起到周日晚上生成的機率高,但拭目前看起來對台灣幾乎不會有影響。
潛在投資效益堪稱大里區之最!台中市政府經濟發展局2023年5月17日公告大里區精華地段市場用地(市七)合併廣場用地(廣二)BOT案,該地位於德芳路二段與永隆路交叉口,為大里二期重劃交通重要樞紐,現況是德芳興市場及停車場,經發局表示,為再創造大里多元商機,自即日起至2023年8月14日下午5時止,公告徵求民間單位,以BOT模式結合多目標使用,並打造共融遊戲場,創造新型態樂齡生活複合式商場。
下周主計總處將公布最新經濟預測,國發會也將公布4月景氣燈號,外界關注台灣今年經濟成長率是否能「保二」,國發會副主委高仙桂18日指出,這確實是個挑戰,但政府會全力達到保二的目標。
TDR之亂愈演愈烈,金管會解釋財政部(76)臺財證(二)字第900號公告,認定已將TDR核定為有價證券。但本案的鑑定證人郭土木教授,111年12月9日到台灣高等法院作證,卻有截然不同的說法。
民國76年在證管會第二組擔任科員的郭土木,後來成為輔仁大學法學院長,在法學界具有相當份量,他以鑑定證人身分到高院作證指出,台灣存託憑證TDR是本國有價證券,因為「第一個發行,還有就是它的性質是獨立商品」,因此不是財政部(76)臺財證(二)字第900號公告管制的範圍。
公主遊輪日前宣布旗下最受矚目的第二艘環球等級遊輪,目前正在義大利的芬坎特里造船廠建造,正式命名為「星辰公主號」,將於 2025 年 8 月首度亮相,開啟地中海航線首航。「星辰公主號」與太陽公主號並列為公主遊輪有史以來建造最大艘的遊輪,總重175,500噸,可承載 4,300名賓客航行。這艘全新打造的遊輪,截然不同且獨一無二,承襲公主遊輪的經典與傳統,同時透過更生動遼闊的視野景觀,將展開海洋浪漫之旅。
國軍「漢光39號」實兵操演將於7月24至28日舉行,據了解,海巡署今年將派出2艘安平級艦二度參與實彈演習,規劃由北部派遣「淡水艦」,南部則是「旗津艦」,配合海軍與空軍進行聯合操演,模擬對敵軍海上目標進行飽和攻擊,據知情人士指出,今年海巡艦仍會發射「雄二飛彈」,預計將由這兩艦擇一實施。
微型電動二輪車去年11月30日實施領牌納管,使用中的微電車皆需投保強制汽車責任保險並至監理單位辦理實車查核及登記號牌。新竹市監理站指出,為鼓勵使用中微型電動二輪車車主提早掛牌,今年12月31日前完成掛牌,免繳300元號牌費及150元行照規費,還有100元全聯禮券可領,提醒車主盡快辦理。
全球豪華遊輪領導品牌-公主遊輪宣布旗下最受矚目的第二艘環球等級遊輪,正式命名為「星辰公主號」,將於2025年8月首度亮相,開啟地中海航線首航。
桃園市議員徐其萬16日大聲疾呼,國道二號甲線延伸、航程路打通有效紓解大園市區交通,目前中正東路車流明顯減少,許多機車族期盼盡快取消中正東路調撥車道,讓五線道恢復為四線道,增加機車行駛空間,也提升機車族的安全。交通局長張新福說,預計5月31日會勘,會加速進行。
因證券交易法未將臺灣存託憑證(TDR)明文入法,主管機關亦未依證券交易法第6條第1項後段所定「經主管機關核定之其他有價證券」,將臺灣存託憑證核定為證券交易法有價證券,導致臺灣存託憑證的爭議不斷,而在爭議懸而未決的情形下,司法實務上已有多起當事人因涉及炒作臺灣存託憑證而遭判刑的案件,有林英鴻因涉及於96年間炒作東亞科TDR,遭判刑3年4月定讞;鄒官羽、劉旭章因涉及於100年間炒作新傳媒TDR,遭各判刑3年2月、3年4月定讞;鍾文智因涉及於99年間炒作聯環TDR,遭判刑1年8月定讞;鍾文智另因涉及於99年、100年間炒作明輝等6檔TDR,遭判刑18年,目前繫屬法院二審審理,尚未定讞。
因證券交易法未將臺灣存託憑證(TDR)明文入法,主管機關亦未依證券交易法第6條第1項後段所定「經主管機關核定之其他有價證券」,將臺灣存託憑證核定為證券交易法有價證券,導致臺灣存託憑證的爭議不斷,而在爭議懸而未決的情形下,司法實務上已有多起當事人因涉及炒作臺灣存託憑證而遭判刑的案件,有林英鴻因涉及於96年間炒作東亞科TDR,遭判刑3年4月定讞;鄒官羽、劉旭章因涉及於100年間炒作新傳媒TDR,遭各判刑3年2月、3年4月定讞;鍾文智因涉及於99年間炒作聯環TDR,遭判刑1年8月定讞;鍾文智另因涉及於99年、100年間炒作明輝等6檔TDR,遭判刑18年,目前繫屬法院二審審理,尚未定讞。