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以下是含有五一假期的搜尋結果,共158

  • 大陸端午國旅熱 收入294億人民幣

    大陸端午國旅熱 收入294億人民幣

     大陸端午假期的消費市場持續升溫,旅遊消費、電影市場均受熱捧,其中,出遊人次達8913.6萬人,國內旅遊收入294.3億元(人民幣,下同),較去年同期增長139.7%,恢復至疫情前同期的74.8%。分析人出,隨著疫情防控常態化和經濟持續回暖,預計消費市場將加快恢復。  攜程資料顯示,端午期間,該平台整體訂單年增幅達83%,其中門票、租車、主題遊等業務已超越2019年同期水準。驢媽媽報告顯示,中短途周邊遊是端午假期旅遊市場的主角,近6成遊客選擇了「3小時圈」目的地。  電影市場同樣火爆。據貓眼專業版資料,截至6月14日14時45分,2021年端午檔期票房破4億元。其中,6月12日檔期首日放映場次43.7萬場,刷新端午檔期單日次高紀錄。實物消費也在穩步復甦。端午假期,在各地開發「夜經濟」、打折促銷、發放多種形式的消費紅包等活動帶動下,消費市場出現不少新增長點。  端午節前夕,北京、上海、長沙等城市陸續發放數十萬份數位人民幣紅包,這批數位紅包的使用範圍覆蓋交通出行、餐飲住宿、購物消費、旅遊觀光、醫療衛生、通信服務、票務娛樂等多個場景,有效促進假期消費。  艾媒諮詢最新發布的《2021中國夜間經濟最新發展報告》顯示,截至2020年年底,大陸夜間經濟規模突破30兆元,較2019年同期增長5.0%,預計到2021年將增至36兆元。分析指出,各地加碼發展「夜經濟」,進一步打開消費增長新空間。  不過,近期廣東的疫情對端午旅遊還是造成了一定程度干擾。一直以來,廣東都是熱門的旅遊目的地,但在疫情防控升級背景下,廣東省各地暫時關停景區89家。同程旅遊研究院指出,受廣東地區局部疫情影響,今年「五一」假期到達客流量排名全國第一的廣州,端午假期的到達客流量排名降至第9,原本在十名之內的深圳則掉到榜外。

  • 大陸端午出遊估1億人次 紅色路線受青睞

    大陸端午出遊估1億人次 紅色路線受青睞

     端午節是大陸上半年最後一個小長假,經歷史上最熱「五一」假期後,大陸國內旅遊市場持續看好。來自各大旅行社數據顯示,今年出遊人次預計達到1億。其中更以周邊出遊為主流,包含民俗文化、親子度假、及搭上中共建黨百年有關的紅色旅遊路線受到青睞。  另據大陸旅遊網站「驢媽媽」發布的《2021端午小長假出遊趨勢報告》也顯示,今年中短途的周邊遊是遊客首選,時間以2到3天為主。平台上有超過7成遊客選擇和家人一起出遊;同時也有部分人選擇2到3天國內熱門地的自由行與單機票產品,預訂族群以「95後」、「00後」為主。  據人民網報導,除了周邊遊之外,選擇一家度假型飯店,以飯店為目的地進行長達2到3天深度旅行,吃住玩一站式消費的「飯店式度假」,也成為大陸消費者出遊的另一大熱門方式。依攜程平台的資料顯示,端午節時間點前後的飯店預訂量較2019年同期增長約3成。  而值得一提的是,相比今年大陸「五一」假期,出遊品質再度升級,端午節預訂高星級飯店占比近5成,較「五一」期間更提高近1成。特別是上海、杭州、蘇州、北京、成都等城市周邊的高品質飯店、度假民宿預訂量攀升,價格也比平時上漲超過50%。  再從機票價格看,同程旅遊方面表示,端午假期的大陸國內機票平均票價較「五一」假期下降約3成;另據去哪兒數據顯示,端午假期出行機票的平均價格是上半年三大假期中最便宜的、約712元與清明假期基本持平。  而在旅遊內容部分,大陸今年端午假期恰逢第5個「文化和自然遺產日」,例如西江千戶苗寨、烏鎮、台兒莊古城成為當前預訂最火的古鎮古村,遊客也希望有更多結合端午文化元素和民俗、滿足個性化旅遊。攜程資料顯示端午節客製化旅遊訂單量增長近3成、主題遊成長365%。

  • 台灣人看大陸》台灣和大陸誰的假期多?你不知道的真相

    台灣人看大陸》台灣和大陸誰的假期多?你不知道的真相

    剛到大陸讀書的那會兒,確實會跟在台灣的親朋好友炫耀一下「十一假期好長喔哇哈哈」。出社會後有段時間,我也以為大陸若是十一假期、加上年假,有點閒錢的大陸社畜們一年可以有兩次一周以上的長途旅行。 不錯嘛!! 工作半年後從上海的外企離職,再之後才明白,自己原來如此天真。 到底假期該怎麼放呢? 早在前幾年學者們就不斷爭論「如何調休」這個哲學問題,也就是為了休長一些的假期,讓週末其中一天補班。 上海華東師範大學的學者文軍好幾年前就曾表示,「調休」與否需要算「經濟帳」和「居民感受帳」。在計算經濟拉動效應的同時,還需要注重居民的感受。 而也有不少社會學學者表示過,與一些國家相比,中國大陸的法定假期偏少,亦有學者建議過可以調整五一放假天數,去增加其他法定假日時間,這樣子遊客可以錯峰出行。 放假確實是一門哲學,政府在經濟與老百姓感受中左右平衡。但是這一次五一假期,大家原先歡天喜地的「五一放五天」,其實也就放了一天。 同在北京工作的台灣社畜,面對鄉親父老的問候「大陸五一假期連放五天,是不是好爽」,差點哭出來。 「什麼,還要拆兩個週末補班?那不就沒放?」我姐姐發出靈魂質問。 是的,在北京工作的第六年,我終於明白,為什麼大陸同胞們對於五一假期瘋狂「調休」感到如此怨憤。 對比一下法定假期基本與大陸類似的台灣,兩岸勞工朋友們,到底誰假期多呢? 根據台灣政府公佈的2021年法定假期,包括:元旦3天、農曆春節7天、228連假3天、清明及兒童節4天、端午節3天、中秋節4天、雙十連假3天與2022年元旦3天等。 乍看之下與大陸沒有太大差異,而且大陸還有五一和十一假期。但是大陸的假期中,確實比較多「補班」。 以中秋假期為例,台灣放扎扎實實的4天,從9月18日放到9月21日,沒有「調休」一說;而大陸則是9月19日至9月21日,9月18日(週六)得補班,等於基本「沒賺到」。 在另外一個長假十一假期中,10月1日至10月7日放假調休,9月26日(星期日)、10月9日(星期六)上班,又拆了兩個週末。再扣除本來就有的雙休日,等於也就比台灣的雙十假期多放個兩天。 而扣除法定節假日之外,員工能休的,就是政府規定的年假。在這一方面,大陸同胞們的年假,確實非常少,使老百姓大多寄望於法定連假出遊,這才是關鍵。 台灣雖然沒有五一假期和十一假期,但是法定給予職工的帶薪年假,比大陸多出不少。 在台灣勞基法規定,員工入職六個月以上一年未滿者,三天年假。入職一年以上兩年未滿者,七天年假。 入職兩年以上三年未滿者,就有十天。入職三年以上五年未滿者,十四天年假。 五年以上十年未滿者,每年十五天。十年以上者,每一年加給一日,加至三十日為止。 而大陸的年假天數,按照《職工帶薪年休假條例》,入職已滿1年不滿10年的,年假5天;已滿10年不滿20年的,年假10天;已滿20年的,年假15天。 雖然有許多外企第一年會給予員工十四天年假,也有一些企業是不同規定,但若都按政府規定走,大陸法定年假確實不多。 年假少,放假還得拆分週末,廣大勞工朋友自然不高興。 最後,引用2013年10月時《光明日報》在「中國人怎樣設計自己的假期」一文中的分析。 「從社會發展角度來講,設計和創造合理的假期模式,滿足人民精神文化需求,營造一種良好的休閒文化,也將進一步促進第三產業(旅遊觀光、運輸交通)的良好發展。」 台北女孩以兩岸一家親、與大陸朋友們都是命運共同體的名義高喊:不、要、再、調、休、了、啦! (郭雪筠/台北女孩看大陸)

  • 陸五一假期人山人海 疾控專家籲旅行後實施14天自我觀察

    陸五一假期人山人海 疾控專家籲旅行後實施14天自我觀察

    今年大陸五一假期,出遊人數暴增。日前,中國疾控中心流行病學專家吳尊友建議,假期旅行歸來的人群要實施14天自我觀察,一旦出現異常症狀,應及時就醫並主動告知醫生自己的旅行史。 吳尊友表示,因為旅行過程中可以接觸到很多人,有些人的情況並不清楚,若接觸到新冠肺炎感染者或無症狀感染者,則有可能被感染。因此,在歸來以後,要注意觀察自己身體狀況的變化;盡量減少與朋友們的接觸、聚餐聚會,「這是對社會負責任」。吳尊友建議,旅行歸來的人群要實施14天自我觀察。 吳尊友表示,自我觀察即是要留意自己有無發燒、體溫異常、腹瀉、特別疲乏等自我能夠感覺到的症狀,出現這種情況,若觀察以後不能解除、終止,就需要即時就醫,並主動告知醫生自己的旅行史。

  • 突破16億人民幣 大陸電影票房復甦

    突破16億人民幣 大陸電影票房復甦

     大陸2021年的「五一」假期在5日結束,經歷2020年疫情停擺後,消費指標電影票房宣告復甦,突破人民幣(下同)16億元,超越2019年五一成績,也刷新大陸五一假期票房紀錄,而假期內旅遊等重要數據也重回、甚至超越疫情前水平。  新浪財經報導,大陸國家電影局5日公布最新數據,在2021年5月1日至5日下午5時期間,大陸電影票房達到16.03億元,刷新歷年五一假期新高。其中名導張藝謀執導的「懸崖之上」票房4.90億元居冠,台星許光漢主演的「你的婚禮」票房4.74億元緊追其後,兩部大作占總票房約六成,成為大贏家。  2020年五一假期大陸電影院因疫情關係停擺,2021年逾16億元的票房較2019年增長約5%,雖沒有爆發性增速,但值得注意的是,往年常打造爆紅大作的北京文化、萬達電影均缺席今年五一檔期,此次多部電影百花齊放,「祕密訪客」、「追龍擒虎」都有逾億元票房,反映出大陸院線票房在疫情趨緩後回暖的情況。  票房之外,今年五一假期旅遊數據同樣超越疫情前的水平。大陸文化和旅遊部最新數據顯示,2021年五一假期大陸當地旅遊出遊人次達到2.3億,年增119.7%,恢復至疫情前同期的103.2%。當地旅遊在五一假期達成1,132.3億元的收入,年增138.1%,已經恢復至疫情前同期的77%。  另據攜程聯合新華財經公布的五一旅遊報告顯示,2021年五一假期中,大陸前五大熱門旅遊城市依序為北京、上海、廣州、杭州、成都。該報告也稱,年輕族群成為五一假期的旅遊與消費主力,「90後」族群在2021年五一出遊人群中達37%,占比最高,「80後」占比27%居次,「00後」則為21%,且旅遊消費規模直追「80後」,顯示當前大陸年輕族群活躍的消費力。

  • 大陸五一國內旅遊達2.67億人次

    大陸五一國內旅遊達2.67億人次

     五一假期進入尾聲,中國國家鐵路集團公司昨日表示,5日大陸全國鐵路迎來返程客流高峰,預計發送旅客1720萬人次,較2019年同期增長30%,預計加開旅客列車1736列。據大陸文旅部消息,2021年五一假期全國國內旅遊達2.3億人次,同比增長119.7%,按可比口徑恢復至疫前同期的103.2%,實現國內旅遊收入1132.3億元(人民幣)。另據大陸交通運輸部數據,今年五一假期全國共發送旅客2.67億人次,日均5347.4萬人次,比去年同期日均增長122.2%,比2019年同期日均增長0.3 %。  大陸全境鐵路5日進入收假返程客流高峰,中國國鐵集團表示,各地鐵路部門統籌疫情防控和運輸組織,最大限度增加運力供給,同時嚴格落實站車測溫、通風消毒、設置應急隔離席位等各項防疫措施,保障旅客健康安全返程。  例如,北京局集團公司動態調配運力,在重點區段和熱門方向安排增開106對列車,其中長途列車49對、京津冀地區短途列車57對,最大限度方便旅客假日出遊。  瀋陽局集團公司在京哈高鐵增開進京方向動車組列車18列,安排動車組重聯運行37列,滿足返京旅客需求。烏魯木齊局集團公司在石河子、奎屯、伊寧等北疆熱門旅遊地區增開72趟短途旅客列車;青藏鐵路集團公司加開西寧至格爾木、茶卡、德令哈、門源,格爾木至花土溝,拉薩至日喀則等方向臨時旅客列車,服務短途遊旅客。  另外,今年是中國共產黨成立100周年。瀋陽、西安、蘭州局集團公司特加開多趟「紅色旅遊」列車,方便旅客體驗紅色之旅。公路方面,中國交通運輸部路網監測與應急處置中心統計,5月1日至4日,全國高速公路流量約2.16億車次。  中國疾控中心發布健康提示指出,公眾在旅途中要持續做好自我健康監測,旅行歸來還應自我觀察14天,一旦出現異常症狀,應及時就醫並主動告知醫生旅行史。中國疾控中心流行病學首席專家吳尊友進一步提醒,出遊歸來在注意自我觀察的同時,也要盡量減少跟親朋好友的接觸,減少聚餐聚會等。

  • A股連假後復市 各類股個別發展

    大陸股市經五一黃金周假期後復市,6日開盤個別發展。上證指數平開報3,446點,深成指開市報14,355點。滬深300指數報5,098點,創業板指數報3,059點。各類股漲跌互見,陶瓷股及煤炭股漲逾2%;家電及房地產股靠穩;酒店旅遊股下跌逾3%。

  • 五一假期海南離島免稅購物火爆 人均消費逾7400人幣

    五一假期海南離島免稅購物火爆 人均消費逾7400人幣

    根據大陸中新網報導,從海南省海口的海關統計資料看,今年大陸「五一」假期的前三天,海關共監管離島免稅購物金額4.85億元(人民幣,下同),且購物人次6.54萬人次,年增率分別大漲215.24%、140.23%。 此外,進一步統計這幾天買單的離島免稅購物旅客,人均消費超過7400元。分析海南的離島免稅購物政策不斷放寬以及市場主體擴容,是海南免稅品銷售火爆的重要原因。

  • 紅色旅遊客群 95後、00後近半

    紅色旅遊客群 95後、00後近半

     適逢今年7月1日是中共百年黨慶,今年大陸的五一假期,「紅色景點」超熱門,不僅成為最新年輕人的網紅打卡地,其中一個新趨勢備受關注,遊客呈現年輕化趨勢,「95後」和「00後」成紅色旅遊出遊主力。  五一期間,「紅色之旅」掀起熱潮,央視報導稱,紅色旅遊新線路、新玩法不斷湧現,與生態遊、歷史人文遊等融合形成旅遊新業態。  例如,5月1日五一假期首日,一列滿載遊客的「東方紅號」旅遊列車從陜西省安康市始發駛往延安,旅客走進車廂就彷彿踏上陜北紅色土地。  西安鐵道國際旅行社總經理李慕華指出,近期許多旅客去往延安接受黨史學習教育,當地加開延安方向旅遊列車,方便旅客及各級組織紅色學習教育出行。  參觀中共革命舊址成為風潮,大陸多地紅色旅遊景點乘勢推出「紅色主題遊+歷史人文遊+秀美山水遊」的組合旅遊路線,西柏坡、韶山、井岡山、嘉興、上海等地成為備受關注的紅色旅遊目的地,遊客較往年大幅增加。  據出行報告顯示,紅色旅遊的遊客群越來越年輕,「95後」和「00後」占比近50%,其中「00後」的紅色旅遊預訂量比起同期漲幅超過630%。  另一方面,據中共中央黨史和文獻研究院官網「領導成員」最新消息顯示,黃一兵已任中共中央黨史和文獻研究院副院長。履新中央黨史和文獻研究院副院長之前,黃一兵的職務為中央黨史和文獻研究院第一研究部主任。黃一兵專業研究方向是中國共產黨的歷史和思想理論,近年來主要從事習近平著作編輯和習近平新時代中國特色社會主義思想研究宣傳工作  目前,中央黨史和文獻研究院領導成員有5人,包括院長曲青山,副院長王志民(正部長級),院學術和編審委員會主任(副部長級)陳理,副院長、中央編譯局局長柴方國,副院長黃一兵。

  • 五一長假 報復性消費潮湧現

    五一長假 報復性消費潮湧現

     在經歷2020年疫情影響後,大陸2021年「五一」長假展現強勁消費力,消費指標之一的外送訂單大增逾二倍,數量達到五年新高。而多地的門票與酒店預訂量成長200%至400%,免稅店消費額也增長超過200%。  餓了麼4日公布「五一消費報告」,在假期前三天(5月1日至3日),外送訂單量明顯增高,在景區、酒店的訂單量年增二倍以上,漲幅優於此前清明假期,整體訂單量達到近五年新高,反映假期的消費復甦。  報告指出,依照外送訂單量,杭州西湖為「五一」期間最熱門的景區,而根據酒店外送量反映出,秦皇島市遊客數在2021年增加幅度最大。  外送成為大陸民眾報復性消費的左膀右臂,「五一」期間早餐、宵夜外送量明顯增長,當地農家菜外送量大增11倍、小龍蝦與螺獅粉等增二倍。遊客也喜愛在出遊時透過外送解決了日常消費需求,母嬰用品增12倍,眼鏡、藥品也有不少需求。  外送等線上消費之外,線下消費表現同樣強勁,期間實體生活服務類消費成長近四倍,線下消費前五城市分別為上海、杭州、北京、深圳、廣州。  旅遊平台飛豬數據則顯示,2021年「五一」假期在機票、酒店、民宿、門票、租車等預定指標上,全面超越疫情之前的規模,景區門票年增逾420%、酒店預訂年增逾200%。  在假期免稅購物消費方面,海南海口海關4日公布,在5月1日至3日,共監管離島免稅購物金額人民幣(下同)4.85億元、購物人次6.54萬人、購物件數72.9萬件,分別較2020年大增215.24%、140.23%、222.79%。  央視4日報導指出,假期前兩日大陸各大城市重點商圈人潮有明顯成長,包括長沙、深圳、南京、天津等地都已經超過疫情前的2019年水平。5月1日至2日期間,銀聯網路交易金額達到7,543億元,較2020年增長5.5%,較2019年增長6.9%。  此前大陸交通運輸部預估,「五一」期間當地客運量將達到2.65億人次,年增120%,代表每天客運量將有5,300萬人,為平時客運量2,800萬人的一倍多。倘若預估準確,規模將會超過2019年2.58億人的水平,成為史上最旺「五一」假期。

  • 大陸五一長假 交通、防疫大考驗

    大陸五一長假 交通、防疫大考驗

     受今年春節「就地過年」政策影響,許多大陸民眾趁五一長假返鄉或出遊。假期首日,民眾擠爆北京各大交通樞紐,然而最繁忙的北京西站卻在此刻因接觸網故障,大批列車延誤,成千上萬民眾被迫滯留在車站,假期泡湯、欲哭無淚,輿論對大陸鐵路系統建立「誤點賠償」機制的聲音再度響起。  一塊膠膜 打亂北京西站  五一假期第一天,作為原應接載超過20萬人次的北京重要鐵路站,北京西站因一塊被大風吹至京廣高鐵的接觸網的膠膜,導致部分列車誤點或停運。  事發突然,面對龐大人流的北京西站一時也慌了手腳,毫無預警下關閉了入口,乘客錯愕,大批人全擠在站內或站外,動彈不得,現場一片混亂,直到1日夜間都還有乘客被迫滯留在北京西站。2日上午,延誤的列車逐漸恢復開行,昨日北京西站的營運秩序已回復正常。  北京西站現場處置不周,反應慢半拍,網上民怨沸騰,要求一定程度的賠償,北京西站2日終於發出道歉聲明,表示「將認真分析研究,持續優化應急預案,完善應急保障設施,提升風險防範能力」,此外,受到影響的旅客,可在30日內辦理全額退票手續。  另外,據大陸交通運輸部數據顯示,今年五一假期預計大陸全國客運量將達2.65億人次,返鄉出遊人潮大爆發,北京、成都、重慶等地成為最熱門旅遊目的地。  人車爭道 塞滿南鑼鼓巷  記者昨日搭乘地鐵至北京最熱門景點之一的南鑼鼓巷,地鐵還未到站時,列車即已廣播南鑼鼓巷預約入場名額已滿,請遊客改至附近景點參觀。地鐵出站後,出口附近的各大入口均已封閉,「只出不進」,遊客擠爆周圍腹地,沿路都有工作人員舉著告示牌指引入口動線,許多遊客摩肩接踵沿著馬路前進,與自行車和電動車爭道,險象環生。  雖然大陸疫情管控得宜,但官方還是一再呼籲民眾出遊時「不聚集」,但各大景點一下湧進大量遊客,都可發現民眾爭先恐後,「不聚集」簡直天方夜譚,此外,仍有少數民眾未確實戴好口罩。五一假期的疫情防控,成為官方一場重大考驗。

  • 陸五一長假實體商超流量大增 線上消費旺盛

    陸五一長假實體商超流量大增 線上消費旺盛

    大陸「2021年全國消費促進月」啟動24小時後,僅上海「五五購物節」的累計消費金額已達173億元人民幣,較同時段的年增率增長11%。同時在實體商超的買氣人氣回暖的同時,線上消費依然旺盛,統計五一長假的前兩日投遞快遞包裹件數達到接近5億件之多。 根據大陸央視財經引述國家資訊中心大數據監測顯示,觀察五一假期的前兩天,全大陸各大城市的重點商圈人流量明顯增長,其中包含長沙、深圳、南京、天津等地已超過2019年同期水準。

  • 大陸五一假期 安徽「天堂寨」塞萬人

    大陸五一假期 安徽「天堂寨」塞萬人

    大陸不少民眾在五一假期間出外旅遊。北京、安徽和河南等多地不少景區假期間門票已售罄,其中安徽六安市「天堂寨」2日有上萬名遊客滯留景區,沿路交通堵塞,售票處有大批遊客聚集高呼「退票」。大陸文旅部當日發布通知,要求各地進一步加強五一假期旅遊疫情防控,提醒民眾出行要戴口罩。 安徽六安市「天堂寨」遊客暴增,景區3日凌晨發布公告稱,前一日接待遊客數達1.7萬人,超出新冠疫情條件下,線上售票的限額,遊客在落山途中滯留,沿途道路擁擠,景區呼籲遊客先前往其他景區或找其他時間再來。 北京市屬公園遊客量也持續增加中,截至今早8時,頤和園節日預約門票僅5日下午還有少量餘票,其他時段都已售罄;今天當日的預約票中,景山公園已約滿,天壇公園已預約96%,北京動物園已預約70%(上午預約票已售罄),北海公園已預約55%,其他市屬公園票量還很充足。北京市建議市民和遊客分散出遊,錯開天壇、動物園、頤和園等客流量相對集中的熱點公園,做好網上預約購票,按照預約時段來園遊覽。 大陸各地景區人頭湧湧,大陸文旅部發通告稱,各地部門需高度重視疫情防控工作,博物館、文化娛樂場所等密閉空間要加強通風消毒,引導遊客遵守防疫規定;景區要增派工作人員、增加穿梭車輛等措施,做好分流工作;多渠道提前公布預約和流量資訊,加強客流監測等工作。

  • 五一長假 返鄉客擠爆北京西站

    五一長假 返鄉客擠爆北京西站

     大陸今年春節受「就地過年」政策影響,許多民眾趁五一長假返鄉,但是大批的返鄉人潮導致京廣高鐵在五一假期首日就有大批列車延誤,使原本就交通擁擠的北京西站大癱瘓至深夜,不少旅客抱怨「假期毀在北京西站」。  據陸媒報導,因大風影響京廣高鐵(北京─廣州)鐵路供電,導致部分列車誤點,北京最繁忙的北京西站5月1日中午開始便有大量乘客滯留在車站,隨後南廣場南進站入口又突然關閉,大批旅客因此錯過其他列車,只能滯留在車站。  有大陸旅客在微信朋友圈、微博等社群平台抱怨,站方未發出任何通知,現場工作人員一問三不知,只有個別工作人員拿擴音器在門口喊話「禁止進入」,更缺乏疏導系統,讓旅客拖著大包小包擠在車站上乾等,最終錯過列車,直到凌晨才無奈離開。有民眾抱怨,「假期都毀在北京西站」。最終,北京西站到1日晚間9時才陸續在微博通報當天延誤的列車班次,根據大陸官方通報,2日仍有8趟列車停運,截至2日,北京西站自5月1日始發後,共16趟列車停運。  大陸國家鐵路集團有限公司1日晚間在官方微博通報,本次列車延誤原因是河北省定州市境內大風吹揚鐵道附近的農民,用來覆蓋農地的地膜觸碰到鐵路電網,導致故障,目前,北京鐵路公安局石家莊公安處已在該處附近查獲一名57歲的趙姓耕地使用者,正在調查中。  據了解,北京西站啟用於1996年1月,是北京市四大鐵路客運站之一,但自啟用以來就因建築品質與交通疏導不佳等問題,長期為人詬病。此外,在五一假期前一周內,大陸接連出現3例新冠肺炎復陽病例。大陸疾控中心微信公眾號發布消息,疫情輸入風險依然大,民眾應避免前往疫情流行及中高風險地區,特別是避免非必要的跨境旅行。  至於為何會復陽?武漢大學中南醫院循證與轉化醫學中心團隊蒐集9個國家的117項研究,共計19795新冠肺炎出院患者,包含2669名復陽患者。在4月17日該團隊公布的研究結果顯示,大部分復陽患者症狀輕微或無症狀,病毒載量較低,復陽可能的原因,一是患者出院時核酸檢測假陰性,二是患者病毒未完全消除。  截至目前,大陸出現過多起復陽病例,大陸疾控中心流行病學首席專家吳尊友說,總體上,新冠患者在再次出現核酸陽性(復陽)的比例不高,約5%以下,據目前有限的研究顯示,復陽病例的傳染性不強,還沒有出現人傳人的案例。

  • 五一點火 陸汽車銷量迎小高峰

    五一點火 陸汽車銷量迎小高峰

     大陸五一連假(5月1日到5日)期間引爆消費出遊熱潮,車市有望同步受惠。在剛落幕的上海車展中有逾120款新車發表,江蘇省溧陽市接著展開2021年新能源汽車下鄉活動,在此背景下,中國汽車工業協會(簡稱中汽協)副總工程師許海東預測,五一期間,汽車市場可望迎來一波銷量小高峰。  2021年以來,大陸車市在2020年產銷基數水準較低,以及市場需求快速恢復,呈現強勁復甦。2021年1至3月,汽車產銷量分別為635.2萬輛、648.4萬輛,分別年增81.7%、75.6%。  中新經緯報導,大陸商務部會同有關部門與地方政府,於1日啟動「2021年全國消費促進月」活動,其中汽車是「促消費」重點。另外,中國汽車流通協會舉辦「促消費、惠民生全國汽車巡展」,於五一期間在烏魯木齊、石家莊、天津等地舉辦展覽行銷活動。  最近幾天,廈門汽車圈也充滿節日氣氛。據統計,包括賓士、BMW、奧迪(Audi)等在內的許多品牌,紛紛以五一假期為契機,推出各類促銷活動。  不僅是廈門,全大陸的車市普遍處於忙碌狀態,多地的品牌4S店(集汽車銷售、維修、配件與資訊服務為一體的銷售店)均張貼「限時搶購會」、「車輛資源看板」等傳單。  另一方面,2021年新能源汽車下鄉活動4月29日在江蘇省溧陽市啟動,參與此輪下鄉的18家車企39個品牌,總共52款車型集體參展。在大陸國家購車補貼基礎上,企業為下鄉車型推出讓利促銷活動,一輛車優惠大多在人民幣(下同)3,000元至8,000元不等,最高達3萬元。  在官方政策帶動下,再加上購車補貼與讓利,使五一連假成為買車的「特惠時段」。許海東預計,五一期間,汽車銷售應該會出現一個小高峰,2021年全年銷量預估將與2019年(2,576.9萬輛)接近。  澎湃新聞報導,在近幾個月大陸汽車銷量持續高速增長情況下,A股上市車企第一季普遍交出亮眼的成績單。在23家上市車企中,僅有8家車企虧損。15家車企獲利,且大部分車企的營收與淨利均顯著增長。

  • 報復性出遊 五一人潮估2.65億

    報復性出遊 五一人潮估2.65億

     大陸「就地過年」後的第一個「五一」假期,積累許久的探親和旅遊需求全部釋放,大陸客流量大爆發,大陸交通運輸部指出,預計今年五一假期客運量達到2.65億人次,可望超過疫情前2019年五一假期的人次。  旅遊收入 逾2000億人幣  因大陸新冠疫情已趨平穩、經濟持續恢復及新冠疫苗接種逐漸普及等因素,居民出遊意願和消費信心顯著提升,受疫情抑制的出遊需求在此次5天的五一小假期集中釋放。  大陸交通運輸部預估,今年五一假期全境客運量2.65億人次,4月30日,大陸鐵路、公路、水路、民航發送旅客總量4610.8萬人次。  其中,鐵路發送旅客1483.6萬人次,公路發送旅客2867萬人次,水路發送旅客65.98萬人次,民航發送旅客194.22萬人次。比2020年同期增長103.3%。相比歷年五一假期的客運量數據,2019年大陸全國客運量總數約為2.58億人次。  然而,所有人全擠在五一黃金周返鄉或出遊,無論是大眾運輸、飯店還是旅遊產品的價格,都較往年上漲了不少,旅遊景點「一票難求」現象處處可見,第三方測評機構CAPSE預計五一假期,大陸境內旅遊收入將超過2000億元(人民幣,下同),將遠超2019年同期1176億元收入。  大陸文旅部並提醒熱門景點業者要做好「防聚集」,採限量、預約、錯峰等措施,此外,需嚴格要求遊客遵守衛生防疫規定,進景點前得掃碼登記、測體溫。  極端氣候 南通11人遇難  不過就在眾人準備享受假期之際,也發生憾事,4月30日晚,江蘇南通等地遭大風、冰雹等極端天氣,已導致11人死亡。  當地官方指出,4月30日18時至22時,南通市部分地區出現冰雹和大範圍強雷暴大風天氣,截至1日晚,受災人口3000餘人,其中因大樹倒塌砸倒房屋、電線桿刮斷、狂風捲入河道等原因,造成11人死亡;此外,因突遇大風,南通市海門區一艘漁船翻覆,11名船員落水,2人已成功獲救,9人仍在搜救中。

  • 五一假期 陸車市有望迎銷量小高峰

    大陸五一連假(5月1日到5日)期間引爆消費出遊熱潮,車市有望同步受惠。在剛落幕的上海車展中有逾120款新車發表,江蘇省溧陽市接著展開2021年新能源汽車下鄉活動,在此背景下,中國汽車工業協會(簡稱中汽協)副總工程師許海東最新預測,五一期間,汽車市場應該會迎來一波銷量小高峰。 2021年以來大陸車市受到2020年同期因疫情波及導致產銷基數水準較低,以及目前市場需求仍在恢復影響,呈現強勁復甦。2021年1至3月,汽車產銷量分別為635.2萬輛、648.4萬輛,分別年增81.7%、75.6%。 值得注意的是,在官方政策帶動下,再加上購車補貼與讓利,使五一連假成為買車的「特惠時段」。許海東預計,五一期間,汽車銷售應該會出現一個小高峰,但由於2020年5月份加上受疫情影響滯後的購車消費、基數較高,2021年銷量可能與2019年(2,576.9萬輛)接近。

  • 五一拚內需 北京豪撒45億人民幣

    五一拚內需 北京豪撒45億人民幣

     號稱大陸史上人流最旺的「五一」假期1日啟動,為爭搶消費商機,各地紛紛發起活動,並狂撒消費券拚內需。其中,北京出手最為豪邁,「五一」期間將發放多達人民幣(下同)45億元的各式消費優惠券,而到截至年底的整個消費季期間,北京將持續發放累計達100億元的消費大禮包。  綜合陸媒報導,受到民眾出遊需求強烈釋放下,市場人士普遍認為,2021年「五一」假期將成為大陸這年第一個出現消費潮的時間段。交通運輸部日前已將「五一」假期出遊人次由此前預估的2.5億人次,調升為2.65億人次,數量較2020年「五一」假期激增130%。  消費方面,首先傳來好消息的是電影市場。1日下午傳出,大陸「五一」檔期電影總票房(含預售)已突破3億元,增勢迅猛。特別是由台灣男星許光漢主演的「你的婚禮」,票房力壓大陸名導張藝謀執導的「懸崖之上」,成為「五一」檔期首部票房超過1億元的電影。  另一方面,暴增的旅遊人流帶來龐大商機,在「五一」登場前夕,各地政府與機構、業者已聯手準備拚經濟,消費券成為主要手段,不少地方還紛紛加碼,其中又以北京手筆最大,成為市場觀察「五一」買氣的重要指標。  北京市政府4月28日啟動「全國雙品網購節暨2021北京消費季」,活動持續到年底,貫穿「五一」勞動節、端午節、七夕節、開學季、中秋節及「十一」等多個節假日和重要促消費節點,共展開近千項促消費活動,「五一」假期更成為首場消費盛會。  北京市商務局官員表示,消費季期間,北京將持續發放累計100億元的消費大禮包,惠及全市消費者。其中,「五一」期間將發放45億元,多家電商平台、重點企業、金融機構等將送出包括現金券、折扣券、滿減券等多項消費券禮包,商品覆蓋家電、汽車、通訊、數位產品、時尚、美妝、消費品、戶外運動、寵物等,藉此拉抬經濟活動。  其他地方也跟進加碼發放消費券,例如上海市安排4千萬元的財政資金,發放體育消費券。河南省投放1億元的消費券和8,000萬元以舊換新補貼,帶動綠色、智慧家電升級換代。江西省則向消費者新發放1,100萬元的電子消費券。

  • 衝上熱搜 女子景區人潮中抱電腦邊走邊工作

    衝上熱搜 女子景區人潮中抱電腦邊走邊工作

    「五一」假期第二天,你在哪個景區旅遊?《齊魯晚報》報導,5月1日,在河南開封清明上河園景區裡,一名女子「走馬看花」式的旅遊方式火了,只見她穿著漢服,手裡抱著一台筆電,走路觀賞景色時,偶爾低下頭打字。 據瞭解,該女子是在處理工作,自己是帶著「任務」出來旅遊的。但「要是讓領導看到我出去玩還幹活⋯⋯」其男朋友說,他們是有假期的,這次是想趁著假期出來轉轉。 很快,視頻衝上了熱搜排行榜,也引發了眾多網友共鳴。同時也有網友調侃,這說明我們網路速度到哪兒都很快,姑娘也生動詮釋了「勞動節」。 其實,「旅遊到一半還得加班」相當常見。清明假期時,有網友爬長城到一半,掏出電腦加班也曾登上過熱搜。網友紛紛曬出自己同款加班圖,如海邊懸崖加班照、KTV包間加班照、長隆旅遊加班照⋯⋯,暗示老闆不要太壓榨員工。

  • 陸坑人景點 周莊、南鑼鼓巷上榜

     大陸每逢連續假期,各地知名景點總是人滿為患。2021年的「五一」假期迎來史上最多出遊人流,有網友根據經驗,點評「五一」期間最坑人的景點,包括上海城隍廟、蘇州周莊、北京南鑼鼓巷等均上榜,收到大量負評。  新浪財經1日報導,2021年大陸「五一」假期出遊人流上看2.65億人次,但對可能面臨的堵車、人擠人、食宿等問題,網友們對大陸135個熱門旅遊城市、1,500多個景點進行點評,選出最坑人的景點。  大陸旅遊點評網站「馬蜂窩」上顯示,在差評較多的大戶中,包括大連的俄羅斯風情街、廣西陽朔的蝴蝶泉和圖騰古道、青海湖的倒淌河景區,以及江蘇周莊古鎮的沈萬三水塚等,中差評率都超過50%。  以大連俄羅斯風情街來說,網友批評已經完全被統一樣式、統一售價的小吃店和特產店所占領。  另外,就連北京南鑼鼓巷、上海城隍廟、重慶磁器口等名氣響亮的景點,評論區同樣寫滿「商業化嚴重」、「毫無特色」的勸退警告。  但在網友們犀利的點評面前,也有景點憑藉實力突圍。像是廈門鼓浪嶼和杭州西湖,這兩個景點整體評價都在主要景區中擠進前列。  另外,四川瀘沽湖、布達拉宮、黃山、華山等景點也證明不是浪得虛名。部分小眾景點也展現出低調實力,香港石澳、江西三清山、桂林老寨山等地都得到網友好評。

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