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以下是含有五權西交流道的搜尋結果,共05

  • 中市南屯道路積水 車輛傳泡湯

    中市南屯道路積水 車輛傳泡湯

    台中市12日降雨不斷,造成市區多處淹水,中市南屯區永春東二路、永春東三路與環中路五段及國道一號五權西交流道橋下都傳出淹水及有車輛受困,幸車內人員皆已自行脫困,車輛也隨後由拖車拖往修復。

  • 交通不打結!中市融入智慧系統奏效

    交通不打結!中市融入智慧系統奏效

    解決塞車問題要靠「智慧!」為解決台中市主要幹道交通瓶頸問題,交通局擴大檢視國道1號中清交流道等17處易壅塞地點,以智慧系統整體改善交通,台灣大道沿線「分流」、「順流」與「斷流」,引導車輛分流至其他平行道路進入市區,紓解台灣大道交通壅塞,經改善後,有16處地點的車輛等候長度及停等時間縮短15%以上。 \n \n交通局長王義川表示,台中已是台灣第二大都會區,但由於現有公共運輸路網尚未完善,私人車輛仍持續成長,上下班尖峰時間及例假日車潮湧現時,交通容易出現壅塞情形。 \n \n市府自2015年起,先針對中清路、環中路、台灣大道、五權西路與文心路等5條市內主要幹道,逐一檢視並依道路特性與車流狀況進行調整。 \n \n實施至2016年,交通局再擴大檢視市內17處易壅塞地點,包含國道1號中清交流道(中清路至環中路)、豐原交流道(神岡區中山路)、台74線沿線匝道、台灣大道沿線主要易壅塞路段與市區主要幹道,如公益路、崇德路與中山醫學大學前等位於交通幹道交會點或商業活動頻繁路段。 \n \n2017年起接續前兩年的成功經驗,聚焦台74線壅塞匝道及市區主要幹道的檢討,經過跨局處決策小組與道安顧問共同會勘,並綜合交通局大數據分析、警察局實際路口執行現況分析及民眾反映,提列具體改善方針,以有效改善壅塞狀況。 \n \n王義川指出,為解決台74線每逢上下班尖峰時段常出現車流壅塞,市府成立跨局處決策小組,由副市長林陵三主持,並邀請道安顧問共同討論,整合建設局、警察局、交通警察大隊等進行滾動檢討。 \n \n針對為南屯區向上路口、南屯區五權西路口、西屯區西屯路口、大雅交流道、北屯區松竹路口、北屯區太原路口及太平區中山路口等7處易壅塞路口進行改善。 \n \n為紓解下班期間台中工業區往市區大量車潮,解決回堵台74線道路主線壅塞情況,市府2017年4月上班日下午5時至7時進行虹揚橋道路調撥,實施後環中路與朝馬路每小時增加1200台車輛紓解效率,成功縮短朝馬路進城方向1.5個週期、縮減停等車隊1/2的預期目標,經適度延長台74下朝馬交流道的綠燈秒數,也有效疏解下匝道的回堵車流。 \n \n交通局表示,未來市府將針對交通易壅塞路段持續檢討調整,以滾動檢討方式推動改善措施,將跨局處合作的成功經驗建立機制,擴大運用至其他主要交通幹道;中長期計畫推動軌道運輸骨幹建設,落實MR.B&B複合式交通系統藍圖,以根本有效解決台中市交通問題,同時透過智慧交通環境的建置,提升交通運轉效率。

  • 小貨車遭砂石車夾撞 駕駛傷重不治

    小貨車遭砂石車夾撞 駕駛傷重不治

    (15:25更新,駕駛傷重不治)台74線中彰快速道路26日上午約10點40分左右發生一起車禍,一輛小貨車由北往南正排隊在一輛砂石車後方,走走停停欲下五權西交流道時,突遭後方也是一輛砂石車撞擊,小貨車當場被夾在二輛砂石車之間,33歲駕駛廖男當場被夾在變形的車廂中,消防隊到場時廖男已無生命徵象,緊急送往中港澄清醫院急救,經急救至12時,院方仍宣告不治。 \n \n後方砂石車48歲吳姓駕駛表示,當時正欲下交流道,前方小貨車突然急剎,煞車不及就撞上去了,前車27歲矯姓駕駛則說,當時欲下五權交流道,前方塞車,車子已停下來,突然聽到後方傳來煞車聲,然後車身震動一下,碰的一聲,就知道被撞。 \n \n小貨車被撞後,車頭整個塞入前方砂石車的車斗下,車頭嚴重變形,廖男被夾在變形的車頭中,消防局出動西屯及黎明二分隊,四輛救災救護車輛共10人,使用破壞器材,將廖男救出,可惜廖男當時已無生命跡象,經送醫急救至中午12時,仍然回天乏術,宣告不治。 \n \n台中市警察局六分局交通分隊長張木榆表示,事故發生在26日上午10時46分,中彰快速道路上由北往南、烏日方向,7.65公里左右的外側車道上,經初步調查,後車吳男所駕駛的砂石車,是空車,其行車記錄儀記錄,當時的車速在每小時80至85公里間,有超速現象,吳姓駕駛疑未注意路況而撞上前車,前車矯男所駕駛的砂石車則略有超重現象,至於詳細肇責,目前仍由檢察官調查中。

  • 台中五權西交流道防汛工程完工 北側機慢車道恢復通行

     台中市南屯區五權西路交流道南北側地勢低窪,每逢汛期易淹水。市府水利局去年在交流道涵洞南側路面埋設抽水機組,並完成南側機慢車道側溝改善及雨水下水道興建;針對北側農田逕流水,則在北側機慢車道設置排水箱涵截流,日前工程順利完工,並恢復通車,有效解決淹水問題。 \n  水利局長周廷彰表示,整體工程經費達2,700萬元,截流工程採用明挖及倒虹吸工法穿越知高圳排水及高速公路涵洞,因此施工期間需暫時封閉機慢車道,造成行駛不便,感謝機車族改道配合。 \n  周廷彰強調,整體工程已於日前完工並恢復通車,改善淹水面積達7公頃;但鄰近知高橋改建工程仍施工中,提醒市民行駛該路段仍應放慢速度,以保障行車安全。

  • 五權西交流道截流工程近完工 不再遇颱必淹

    五權西交流道截流工程近完工 不再遇颱必淹

    中颱梅姬颱風直撲而至,台中市政府加強檢視各地排水設施,南屯區五權西路交流道低窪處,因排水不良遇雨成災!副市長林陵三今日前往五權西路交流道視察周邊防汛整備進度,他提醒市府各局處都應嚴陣以待,落實各項防汛整備工作,預防颱風可能帶來的重大威脅。 \n \n 水利局周廷彰表示,五權西路交流道低窪處先天排水不良,市府去年11月完成交流道涵洞南側路面下埋設4具固定式抽水機組,抽水能量達每秒0.6立方公尺;同時辦理南側機慢車道側溝改善及雨水下水道興建,將水排入筏子溪有效解決當地淹水問題。 \n \n 周廷彰指出,針對五權西路北側農田逕流水,市府辦理北側機慢車道設置排水箱涵截流工程,箱涵結構體日前已設置完成,分流排水可順利運作;梅姬颱風將可發揮功效避免雨水流入五權西路北側交流道。 \n \n 根據中央氣象局觀測,梅姬颱風暴風圈與風速逐漸轉強!林陵三說,為求謹慎水利局上週五起即展開防汛整備相關工作,今日視察五權西路交流道淹水改善工程,對於工程能在短期內順利完工感到欣慰,他向里長保證有信心因應此次颱風來襲,不再讓當地出現淹水災情。 \n \n 立委張廖萬堅表示,每次颱風來襲都是淹水改善工程的驗收,南屯區五權西路交流道易淹水,對於工程短期內順利完工,感謝市府同仁的辛勞;他承諾將向中央爭取更多淹水改善工程經費協助市府進行更多防汛工作。市議員何文海說,梅姬颱風來襲,盼市民都能平安度過。 \n \n 水利局強調,為辦理五權西路交流道北側截流工程,自今年3月2日起封閉北側機慢車道,預計10月3日瀝青混凝土(AC)鋪設完成後,即可恢復機車通行。

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