搜尋結果
以下是含有亞力電機的搜尋結果，共39筆
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亞力前三季營收及獲利報喜 24日下午法說會
亞力電機不單取得台電強韌電網計畫中低壓開關等公共工程訂單，也供應高科技及半導體業擴廠所需的不斷電設備，前三季營收及獲利雙雙改寫同期新高，前十月合併營收首度突破60億元，締造歷史新高，24日下午將召開線上法說會說明前三季財報及未來展望。
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亞力 布局變流器、充電樁在地生產
重電大廠亞力電機（1514）成立54年，經營電力及能源產業超過半世紀，以重電經驗跨入太陽光電，成為許多太陽光電開發商及施工商指定的合作夥伴。
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亞力攜手新創公司宅電ChargeSmith 瞄準智慧充電服務市場
台灣電動車充電平台新創公司宅電ChargeSmith與亞力電機（1514）共同發布「智慧充電平衡分流技術（Power Sharing）」研發成果，協助所有場域在升級充電站時，解決契約容量有限以及擔憂過載跳電的問題，並給予車主自動平衡負載的充電體驗。
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瞄準節能、綠能、智能、儲能 亞力電機研發四大應用創新
亞力電機（1514）以繼五十年風華、邁向百年大業為企業願景，自民國83年股票上市，除繼續重電機相關產品投資，維持本業穩定成長外，也積極朝通訊及高科技等領域發展，加強與國內企業間的策略聯盟及布局，以滿足未來市場成長需求，推動企業永續發展與營運穩健成長。
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亞力電機 布局全方位充電樁工程
面對政府將太陽能發電目標上修至2030年達到30GW，布局太陽能變流器及太陽能系統相關工程多年的亞力電機，看好太陽能案場朝大型化發展趨勢，2022年將陸續推出60KW、110KW等大容量多組MPPT的太陽能變流器，搭配智能DC箱以滿足太陽能案場朝大型化發展的市場需求。
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亞力創新轉型有成 營運衝
以「繼五十年風華、邁向百年大業」自許的亞力電機（1514），面對國內重電機市場日趨成熟化，近年積極推動創新轉型；除配合政策掌握電廠設備更新、輸配電強韌計畫，台鐵、捷運、輕軌等軌道建設商機；順應智能、綠能、儲能、節能等減碳趨勢，以彈性、創新、差異化、客製化優勢大啖電力電子、光電綠能、儲能、電動大巴士／軌道車廂充電，及雲端大數據、IDC機房、5G/6G等商機有成，帶動企業營運持續穩健成長。
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亞力布局綠能基建有成 營運穩健向上
老牌配電盤、變壓器上市業者亞力電機（1514）與時俱進，近年大力布局國內電力及綠色能源基建，營運呈穩健向上成長；2021年亞力自結合併營收達56.82億元，改寫歷年新高，年增11.31％；延續2021年營運上揚走勢，亞力1月合併營收4.25億元，年增6.3％，目前在手訂單超過50億元，今年營運展望樂觀。
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亞力充電樁 智慧化能源管理
日前唐榮舉辦「Alighter TAIWAN電動巴士全球首發、全球布局發表會」，印太經濟架構下之台灣電動巴士韌性供應鏈廠商也聯袂登場亮相，作為CTP聯盟成員，亞力電機主要提供電動大巴充電站軟硬體基礎建設。
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雙強聯手 漢唐一號電巴攻國際市場
由唐榮車輛與漢翔合作主導研發的「漢唐一號（Alighter） 電動巴士」，5日舉辦全球發表會，唐榮分別與漢基綠能及金賓汽車，簽署電動巴士代理銷售與維運服務合約。唐榮董事長何義純表示，Alighter電巴2022年第一季先打算在台上市銷售，同年第三、四季擬再進軍美國電巴市場，搶攻全球電巴銷售商機。
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漢唐一號電巴5日全球發表會 第一季擬先在台上市銷售
由唐榮車輛與漢翔合作主導研發的「漢唐一號（Alighter）電動巴士」，5日舉辦全球發表會，會中，唐榮分別與漢基綠能及金賓汽車，簽署電動巴士代理銷售與維運服務合約。唐榮董事長何義純表示，Alighter電巴2022年第一季先打算在台上市銷售，同年第三、四季擬再進軍美國電巴市場，搶攻全球電巴銷售商機。
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亞力電機營收及獲利報喜 16日參加法說會
亞力電機第三季、前三季合併營收及獲利均傳捷報，全面改寫同期新高，16日下午將參加元大證券舉辦線上法說會，說明第三季財報成果及公司未來營運方向。亞力表示，亞利未來市場拓展七大方向，鎖定軌道建設商機、半導體建廠商機、太陽能光電逆變器PV INVERTER、高效率通訊電源SMR、電動大巴充電設備、儲能設備及開拓國外市場。
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子晶綠能開發太陽能發電系統
再生能源已是不可抵擋的一股趨勢，總統蔡英文日前出席「雲林麥寮天機太陽能電廠」啟用典禮時表示，自上任以來，太陽光電已增加4.3倍，目前整體裝置容量已達7GW目標，預計到年底就可達8GW，經濟部為落實再生能源政策，力拚2025年太陽能裝置容量達20GW的目標。
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結盟海外業者 成外銷敲門磚
台灣電動巴士（簡稱電巴）大廠為開拓海外市場，與國外業者結盟蔚為風氣！華德動能與日本住友商事株式會社結盟，目標先鎖定日本市場，再擴及中南美洲及東南亞市場；唐榮車輛董事長何義純17日表示，與漢翔、大同等業者結盟，預定12月底完成「漢唐1號」電巴的實車，將積極進軍美國及日本等海外市場。創奕能源與印尼國營INKA共組合資公司，將前進印尼市場。
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台中大肚圳 衝刺水域型太陽光電
行政院農業委員會農田水利署台中管理處，因應中央政府再生能源政策推動農業水域型太陽光電，在維持農田灌溉排水需求之前提下，嚴格把守「農業為本、綠能加值」原則，將所轄大肚圳追分段溝渠規劃太陽能光電發電案場，使有限空間發揮無限利用，創造多元效益。
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台中電動巴士國家隊 漢唐一號亮相
鋁合金全低地板電動巴士新車型「漢唐一號」國際合作發表會12日在漢翔公司舉行，由國內10家企業組成的電動商用車CTP聯盟，結合航太複材車身及低地板底盤技術，催生電動巴士國產化，性價比符合美國與日本高端市場需求，具國際競爭力，預計11月底實車發表。
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電動巴士漢唐1號 明年量產
漢翔與唐榮車輛強強聯手進軍電動巴士市場，12日發表鋁合金全低地板電動巴士新車型「漢唐1號」，並結合為升電裝、亞力電機、大同、台灣雙日、台灣電綜、漢鐘精機、台灣精星及台灣松下等公司，組成台灣電動商用車（Commercial Taiwan Partnership，簡稱CTP）聯盟，將搶攻北美及日本電動巴士市場。
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10企業組電動巴士國家隊 國產「漢唐一號」亮相
鋁合金全低地板電動巴士新車型「漢唐一號」國際合作發表會12日在漢翔公司舉行，由國內10家企業組成的電動商用車CTP聯盟，結合航太複材車身及低地板底盤技術，催生電動巴士國產化，性價比符合美國與日本高端市場需求，具國際競爭力，預計11月底實車發表。
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人事異動站 1月8日至1月14日
一、工商企業
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劉德音、魏哲家 任工研院院士
破天荒！台積電董事長劉德音、總裁魏哲家同登2020工研院新科院士，這不僅是工研院自2012年院士遴選以來首度出現一家公司有兩位院士的情形，也是歷年院士最多的一屆。總統蔡英文27日親自授證，台積電創辦人張忠謀也親臨現場，是繼去年台積電運動會後，張劉魏三人第一次同時出現在公眾場合中。
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台灣智慧電動車及綠能科技協會 成立
面對全球暖化危機，智慧城市邁向低碳、環保已是發展趨勢，而太陽光電、電池儲能、風力更接續興起，更使得電動車與電力微電網連結成為重點推行發展方向。台灣智慧電動車及綠能科技協會（簡稱，電動綠能協會/TEGA（Taiwan E-intelligent vehicle Green Energy Tech Association）），10月12日於台中林酒店舉辦成立大會暨第一次理監事會議，國內產官學研單位代表、學者專家、專業經理人與公司創辦人齊聚一堂，共同以推動產業升級，並促成國際合作交流、增進台灣影響力為使命。