臺澳發表共同聲明 強化生技合作

　經濟部與衛生福利部及澳洲駐臺辦事處（澳辦處），於5月18日在衛福部疾病管制署，由經濟部陳正祺政務次長、衛福部薛瑞元部長與澳辦處露代表共同發布「臺澳雙邊衛生與生技合作夥伴關係共同聲明」，強化臺澳雙方在衛生與生技領域的合作，並支持我國參與世界衛生大會（WHA）。

2030年前 UPS看好：台灣的亞洲區域貿易額突破兆美元

UPS研究顯示，台灣的亞洲區域貿易總額將在2030年前倍增，突破兆美元、達1.1兆美元，高科技業搭上亞洲數位化浪潮，將持續帶動台灣後疫情時代的貿易成長。

《國際產業》鎖定電動貨卡市場 起亞2030擬賣百萬輛

根據日經亞洲（Nikkei Asia）於12日報導，韓國汽車業者起亞積極進軍商用電動車領域，目標是到了2030年時，希望可有100萬輛的銷售規模。

現金流壓力 亞太區金融未脫風險

　由美歐問題銀行業衍生的現金流壓力，惠譽信評指出，已對信用評等“B”等級的亞太區企業，帶來再融資的風險，尤其是此問題源頭為市場美元利率太高、經濟環境疲軟不利EBITDA。這類企業在外幣債務到期時，將被迫轉回亞太區找尋「價格較低」的新資金，估計將有一波新的區域內再融資潮。

李顯龍：大國衝突將帶來嚴重後果

　新加坡總理李顯龍30日出席博鰲亞洲論壇2023年年會開幕演講時，對於中美關係提出示警，在保持穩定關係這點上，大國要擔負的責任特別大，一旦任何衝突都會帶來嚴重後果。目前中美在貿易、投資與新興技術等層面的競爭衝突持續之下，讓包含共同面對糧食、能源、流行病等危機進度已嚴重落後。

海外看世界》大陸以產業升級帶動內外雙循環（劉佩怡）

亞銀近十年首度來台徵才 3月7日至9日舉行說明會

財政部協助亞洲開發銀行（Asian Development Bank；亞銀）訂於2023年3月7日至3月9日辦理「亞洲開發銀行人才招募說明會」，將分別於3月7日及3月9日在國立台灣大學及國立中山大學舉辦校園說明會，由亞銀人力資源專家向我國青年學子分享亞銀業務內容、實習計畫及青年專家計畫等資訊。

東北亞航班估恢復7成5 波音最快2024全面復甦

美國飛機製造商波音公司今發布報告指出，隨著全球航空市場逐漸復甦，東北亞航班營運市場已恢復到疫情前的75％，但復甦力道仍受限，包括旅遊政策、勞動力、大陸市場等因素，國際航線要到2024年才會全面復甦。

航運曙光 亞洲區域貨量回溫

　低迷的海運市場可望出現復甦力道！克拉克森等國際研調機構最新預估，今年亞洲區域內貨運量將成長約3.4％，加上中東印巴、中南美洲與新興市場航線，都有望率先回歸成長軌道。多家航商、貨代業者透露，以次要航線部分彌補歐美主要航線價量缺口，是今年船公司避免虧損持盈保泰的重要策略之一。

四度蟬聯金翔獎 立榮航空稱霸國內定期航線組

立榮航空榮獲交通部民航局111年度「國內定期航線組」金翔獎殊榮！今(16)日於民航局舉辦76週年慶祝大會暨頒獎典禮，由交通部祈文中次長親自頒獎，立榮航空董事長林志忠代表全體同仁出席領獎。立榮航空自89年起已第九次獲得金翔獎國內線組的榮譽，且105年至111年四度蟬連獲獎。

內需動能強 新興亞股錢途佳

　法人對2023年風險性資產看法相對保守，而據美林全球基金經理人調查報告顯示，新興市場股票是經理人相對看好的區域，尤其是新興亞股，法人表示，主要是一些亞洲國家內需動能強，使得新興亞股相對有「錢」途。

陸港觀盤－續談GAIn環球策略 踏入佳節或令兩類港股受惠

　上期提到，我們預料2023年全球增長放緩，而且衰退風險上升，布局上應傾向保守，不宜過分進取，投資者可以「GAIn」構建組合。「GAIn」之中，G代表全球防禦（Global Defensive）股，A代表亞洲（Asia），而最後In代表投資級別（Investment Grade）債。上期講解了「G」，今期繼續講解「A」及「In」。

中國經濟放緩 IMF調降亞洲GDP成長

　國際貨幣基金（IMF）發表亞太地區經濟展望報告，將今明兩年亞洲經濟成長預測分別下調至4％和4.3％，較4月時預測調低0.9和0.8個百分點。主要因為全球央行升息、俄烏戰事推高通膨，以及中國經濟急速放緩。受全球金融緊縮及外部需求放緩影響，地區面對新的逆風。

大摩升評台股：進場要快

　摩根士丹利證券開出外資升評台股第一槍，認為加權指數今年以來表現落後整體新興市場，已反應總體經濟大部分利空，提五大理由升評台股至「加碼」，明年中指數高點上看16,500點，強調早鳥進場機會浮現（Early Entry Point Emerges）。

《產業》亞洲資訊通路聯盟 台灣以創始會員in

我國與菲律賓、以色列、馬爾地夫、斯里蘭卡及柬埔寨共6個亞洲國家，於本(2022年)年9月28日共同簽署「亞洲資訊通路聯盟聯合宣言」(A Declaration of Cooperation on the Guiding Principles for the Asian Access to Information Alliance)，成立「亞洲資訊通路聯盟」(Asian Access to Information Alliance，簡稱AAIA)。

國發會：我國成為「亞洲資訊通路聯盟」創始會員

國發會今（28）日發布新聞稿指出，我國與菲律賓、以色列、馬爾地夫、斯里蘭卡及柬埔寨共6個亞洲國家，於今日簽署「亞洲資訊通路聯盟聯合宣言」，成為「亞洲資訊通路聯盟」（AAIA）的創始會員。

產經解析－中國領頭衝 關注新興亞洲市場

　中國對金融市場的影響漸趨舉足輕重，全球投資者較過往更關注中國的經濟增長情況、信貸系統、股市變化以及人民幣匯價。然而，不少投資者過度聚焦於人民幣近期的格局，結果忽略了宏觀情況：中國及整個亞洲地區正逐步與全球資本市場融合，新興亞洲在中國領導下，在全球資本市場和環球投資組合中占據更重要的位置。

尚青論壇》再發現：中共3作戰艦衝日本海 意欲何為？（陸文浩）

日本防衛省統合幕僚監部於6月13日緊急公布，中俄情報偵測船各一艘分由宗谷與對馬海峽往日本海。緊接著14日晚間又再發布，中共海軍作戰艦船3艘經對馬海峽往日本海。值此東北亞北韓與美日南韓盟軍互相試射飛彈緊張局勢之際，中俄派遣情報偵蒐船在先，後有中共海軍組建此編隊任務備受關注，爬梳過去經驗似曾相識且有跡可循。

台幣周線連八貶 30元難守

　美元指數居高不下，新台幣匯率周線已連八貶，銀行外匯主管指出，以先前新台幣每周貶幅0.5％的速度來看，最快本周就會測試30元大關。新台幣13日升值1.6分，收在29.807元，但全周累計貶值1.47角或0.49％。根據央行統計，新台幣今年以來貶幅已達7.1％。

專家傳真－遠離戰事暴風眼 亞債展韌性

　俄烏戰事僵持不下，歐美陣營制裁行動持續，不僅衝擊能源供應，亦導致商品價格上揚及匯市持續波動等連環效應，全球宏觀經濟的尾端風險（Tail Risk）正在增加。亞洲地區縱然難以獨善其身，區內債市難免隨全球市場波動，但由於地理位置遠離戰事風暴中心，亞洲經濟所承受的直接影響較小，使得亞債也相對顯現較強的韌性。