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以下是含有亞洲轉運的搜尋結果,共29

  • 陽明、萬海 5月營收年增4成

    陽明、萬海 5月營收年增4成

     受惠運價及運量穩步回升,貨櫃三雄長榮、陽明、萬海5月營收都繳出年月雙增的佳績,且年增皆逾4成,其中陽明5月營收169.25億元,萬海5月合併營收114.54億元,分別寫下2022年12月、2023年1月以來新高。

  • 關稅戰推升美國短期需求!陽明5月營收169.25億元 年增46.18%

    陽明海運(2609)受惠市場需求回溫,今(11)日公布2024年5月營收169.25億元,月增13.25%、年增46.18%。累計前5月營收756.71億元,較去年同期增加160.96億元,增幅27.02%。

  • 《航運股》陽明5月營收年增46.18% 股價隨歐線運費跳水

    陽明海運(2609)2024年5月營收為169.25億元,較4月增加13.25%,年增46.18%,受到歐線集運合約報價跳水影響,三大法人同步大賣,陽明海運今天以跌停板作收。

  • 塞港惡化 歐美亞運價連袂漲

    塞港惡化 歐美亞運價連袂漲

     紅海危機引發缺船、缺櫃、塞港連鎖反應,陽明、萬海等航商表示,歐美市場需求回升,亞洲物流鏈跟著動起來,多個東南亞港口紛傳塞港,往東地中海貨載在西地中海轉運,西地中海多個港口也塞港,帶動近期歐美亞運價連袂上漲。

  • 星宇強攻美國線 下半年獲利看旺

    星宇強攻美國線 下半年獲利看旺

     星宇航空進入新機交機高峰,集中火力在美國線增班、增點搶賺高收益,預計3月飛舊金山增至每周7班,8月開航西雅圖、初期每周3班,2024年新增航班數大增一倍,樂觀下半年獲利將明顯增加,搭配東南亞中轉航網持續布建,預估第四季達經濟規模,星宇航空董事長張國煒日前便預告,星宇營運將有新一波高峰。

  • 葉門叛軍頻襲商船 多家航運停駛紅海

    葉門叛軍頻襲商船 多家航運停駛紅海

     美國防長奧斯汀18日飛抵以色列,五角大廈表示,奧斯汀此行是為強調華盛頓對以色列自衛權的支持,並了解以色列打算如何進入下一階段的迦薩攻勢。而在奧斯汀訪以之際,葉門胡塞武裝組織頻繁攻擊行經紅海的船隻,讓多家航運公司不得不繞道非洲好望角,導致航運成本大增。

  • 衝刺國際盃 星宇取得320億聯貸

    衝刺國際盃 星宇取得320億聯貸

     星宇航空砸千億元購機打國際盃,明年進入交機高峰,將舉辦近十年航空業規模最大的聯貸案,支應7架A350-900型廣體客機採購需求,由臺銀、土銀聯手籌組,聯貸金額達320億元,預計明、後年陸續交機,全力串連北美與亞洲的轉機市場,並新闢戰線開航香港、西雅圖等,全力衝刺營收與獲利。

  • 貿協取經黑貓宅急便 台拚成亞洲物流轉運點

     外貿協會董事長黃志芳10日趁日本台灣形象展開展期間,率隊電動車業參訪日本百年企業YAMATO黑貓宅急便全日最大物流中心,黃志芳指出,黑貓進台30年,台日雙方可望在農產品水果輸送、電動物流車、台灣延伸為亞洲轉運點等面向合作,「台灣轉運中心角色」不會只停留在人流,亞洲物流轉運中心水到渠成。

  • 參訪日本黑貓宅急便 黃志芳:台灣成亞洲物流轉運點有機會

    參訪日本黑貓宅急便 黃志芳:台灣成亞洲物流轉運點有機會

    外貿協會董事長黃志芳10日趁日本台灣形象展開展期間,率隊電動車業參訪日本百年企業YAMATO黑貓宅急便全日最大物流中心,黃志芳指出,黑貓進台30年,台日雙方可望在農產品水果輸送、電動物流車、台灣延伸為亞洲轉運點等面向合作,黃志芳說「台灣轉運中心角色」不會只停留在人流,亞洲物流轉運中心水到渠成。

  • 聯邦快遞新增越南航線    提升台越轉運、亞歐物流效率

    聯邦快遞新增越南航線 提升台越轉運、亞歐物流效率

    聯邦快遞自10月31日起新增越南航線,從胡志明市出發,提升越南與亞洲、中東、非洲(AMEA)、歐洲市場之間的貨物流通效率,有效縮短越南至台灣的貨物轉運時間,在一個工作日內送達貨物,尤其是製造商與電子商務賣家。

  • 《航運股》中菲行9月營收月增、年減 空運運費走高到明年Q1

    中菲行(5609)9月集團營收18.17億元,月增6.5%,年減41%;累計前3季營收為156.65億元,年減52.7%。中菲行指出,空運市場受惠於歐美需求,今年第1季到明年第4季空運艙位及運費高居不下,短期空運表現可期。

  • 謝世謙:報復性旅遊有望延續

    謝世謙:報復性旅遊有望延續

     華航董事長謝世謙18日表示,解封後客運市場報復性旅遊噴發,未必是短暫現象,有機會延續,華航積極增加運力、搶進新航點擴版圖;即使全球缺工缺料,造成新機交付延遲,華航以租代購先搶先贏,預計年底租用兩架A350充實即戰力,只要A350租機一到,明年先增飛西雅圖等航點。

  • 加拿大西岸碼頭罷工 恐波及北美

     代表加拿大西岸碼頭工人的國際碼頭暨倉儲工會(ILWU)1日在臉書發出一份由其加拿大分會主席艾希頓(Rob Ashton)簽署的文件。宣布正式罷工。外界擔憂,這可能在加國引發漣漪效應並波及北美經濟。

  • 看好轉機市場 長榮首飛菲律賓克拉克

    看好轉機市場 長榮首飛菲律賓克拉克

    長榮航空30日首航台北-克拉克航線,這也是該公司繼馬尼拉及宿霧後第3個菲律賓航點,總經理孫嘉明表示,新航線不只是便利台菲之間的觀光及商務旅客,同時也看好未來的轉機商機。

  • 布局歐洲 長榮台北─慕尼黑首航

    布局歐洲 長榮台北─慕尼黑首航

     長榮航空3日首航台北─慕尼黑航線,桃園機場的首航典禮由長榮航空董事長林寶水、總經理孫嘉明主持,另外也邀請外交部歐洲司長姚金祥、民航局長林國顯、德國在台協會副處長陶艾瑪(Dagmar Traub-Evans)、德國經濟辦事處首席代表暨處長林百科(Axel Limberg)共同主持首航儀式,在300多位搭乘首航班旅客的見證下,長榮航空成為台灣飛航歐洲航點最多、航班最密集的航空公司。

  • 制裁亂了套 豪華車滯歐港口

     西方制裁禁止奢侈品出口俄羅斯,目前約有8,000輛豪華車滯留比利時澤布呂赫港(Zeebrugge),反映歐洲主要港口對於制裁的解釋與如何執行仍感到困惑。

  • 用不起天價LNG 亞太進口需求銳減

     去年以來,能源需求暴增造成液態天然氣(LNG)價格大漲,烏俄戰爭開打後價格漲勢更甚,令亞太各國改用燃煤及石油,反讓亞太地區LNG需求銳減。

  • 歐能源告急 美LNG出口得利

    歐能源告急 美LNG出口得利

     美國對歐盟的LNG出口量連續第三個月創新高,美國液化天然氣(LNG)出口商儼然已成為歐洲能源危機的大贏家!

  • 高雄港貨櫃總量 全球第16名

    高雄港貨櫃總量 全球第16名

     高雄港貨櫃總量排名降至全球第16名,2021年在疫情嚴峻及國際發生塞港等外在阻礙因素下,今年營收將達81.52億元,較去年同期成長4.5%,貨櫃裝卸量也較去年同期成長2.9%;此外,興建中的第七貨櫃中心明年中將可完成第一期營運櫃場及建築物等相關設施。

  • 東南亞航線運費 也飆天價

    東南亞航線運費 也飆天價

     東南亞成新冠疫情重災區,加劇全球供應鏈惡化,隨著封城、停工令延長,越南、馬來西亞等港口擁堵不堪,部分訂單流向大陸,造成華南港口運力再度吃緊,貨櫃航運運價也應聲飆出天價;貨代業者指出,從東南亞到美東運價來到20,000~25,000美元、到美西為16,000~20,000美元。

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