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以下是含有亞馬遜股價的搜尋結果,共387

  • 川普:美國兆美元市值企業=讓美國再次偉大

    美國總統川普屢屢誇口美股上漲是他的功勞,11日他在白宮記者會,將美國四家市值破兆美元的科技巨擘,稱為是「MAGA」俱樂部,而MAGA正是「讓美國再次偉大」的縮寫。 \n川普11日在白宮橢圓辦公室記者會,將美國四家市值逾兆美元的企業-微軟(Microsoft)、蘋果(Apple)、谷歌(Google)和亞馬遜(Amazon),稱為是「MAGA」俱樂部,MAGA恰好是川普競選口號「讓美國再次偉大」(Make America Great Again)的縮寫。 \n川普表示:「144天來,美國股市迭創新高,這意味著401k退休福利計畫,這意味著就業。美國四家市值兆美元企業:微軟、蘋果、谷歌和亞馬遜,你們是MAGA,兆美元俱樂部。」 \nMAGA一詞也是華爾街用來稱帶領大盤上漲的股票。四家兆美元市值企業單單在2020年,便讓美股市值增加5,200億美元。 \n電商巨頭亞馬遜甫於4日擠身兆美元俱樂部,正式成為美國史上市值超越1兆美元的企業,加入微軟、蘋果和谷歌的行列。 \n以11日美股收盤價計算,微軟市值達1.4兆美元,位居美國市值龍頭,蘋果以1.39兆美元緊追在後,亞馬遜目前市值在1.07兆美元,領先谷歌的1.03兆美元。亞馬遜與谷歌11日股價雙雙刷新收盤新高。 \n川普不時將美股上漲歸功於自己的政策。美國股市正經歷史上最長牛市,美股大多頭自2009年前總統歐巴馬時期開始,延續至川普任內。 \n值得一提的是,川普內閣與部分科技大廠有時關係緊張。在川普發言的數小時前,美國聯邦貿易委員會(FTC)才宣布將調查上述四家大廠先前的收購計畫。調查範圍也包括臉書。 \nFTC將要求這些企業額外提供2010年至2019年收購案的資訊。  

  • 貝佐斯減持Amazon 一周套現35億美元

     美國證管會(SEC)申報文件顯示,美國電商龍頭亞馬遜執行長貝佐斯(Jeff Bezos),在過去一周出脫逾170萬股自家股票,套利將近35億美元。這四天售出的股份,約占貝佐斯亞馬遜總持股的3%。 \n 根據亞馬遜4日提交給SEC的文件,貝佐斯在1月31日和2月3日共脫手905,456股亞馬遜持股,獲利18.4億美元。 \n 而6日遞交SEC的新文件指出,貝佐斯於4日、5日兩天又賣了810,912股自家股票,約16.5億美元落袋。 \n 總計這位世界首富在過去近一周的時間內,出脫超過170萬股亞馬遜持股,套利34.9億美元。 \n 賣股是事先安排好的,但由於恰逢亞馬遜在本周之初成為第四家市值達1兆美元里程碑的美國企業,貝佐斯的售股舉動格外引人關注。 \n 貝佐斯通常每年都會在預定的時間,大舉拋售自家股票。去年8月,他出脫近150萬股亞馬遜持股,進帳28.4億美元,不過當時亞馬遜股價陷入13年來歷時最久的連跌紀錄。 \n 亞馬遜股價今年迄今上漲11%,過去一年漲幅27%。反觀大盤標普500指數,今年為止漲3.6%,過去一年漲24%。 \n 貝佐斯在2018年曾透露,他每年會自掏腰包10億美元,資助他的航太事業「藍色起源」(Blue Origin),一圓他的太空夢。 \n 貝佐斯仍高居世界首富地位,身家總值1,260億美元,比排名第二的微軟創辦人比爾蓋茲還多出90億美元。 \n 貝佐斯究竟多會賺錢?他每秒賺進2,489美元,是美國勞工周薪中位數的兩倍有餘。這位亞馬遜創辦人每分鐘賺進149,353美元,是美國勞工年薪中位數4.7萬美元的三倍以上。

  • 貝佐斯減持亞馬遜 1周套現近35億美元

    美國證管會(SEC)申報文件顯示,美國電商龍頭亞馬遜執行長貝佐斯(Jeff Bezos),在過去1周出脫逾170萬股自家股票,套利將近35億美元。 \n根據亞馬遜4日提交給SEC的文件,貝佐斯在1月31日和2月3日共脫手905,456股亞馬遜持股,獲利18.4億美元。 \n而6日遞交SEC的新文件指出,貝佐斯於4日、5日兩天又賣了810,912股自家股票,約16.5億美元落袋。 \n總計這位世界首富在過去近1周的時間內,出脫超過170萬股亞馬遜持股,套利34.9億美元。這4天售出的股份,約占貝佐斯亞馬遜總持股的3%。 \n賣股是事先安排好的,但由於恰逢亞馬遜在本周之初成為第4家市值達1兆美元里程碑的美國企業,貝佐斯的售股舉動格外引人關注。 \n貝佐斯通常每年都會在預定的時間,大舉拋售自家股票。去年8月,他出脫近150萬股亞馬遜持股,進帳28.4億美元,不過當時亞馬遜股價陷入13年來歷時最久的連跌紀錄。 \n亞馬遜股價今年迄今上漲11%,過去一年漲幅27%。反觀大盤標普500指數,今年為止漲3.6%,過去一年漲24%。 \n貝佐斯在2018年曾透露,他每年會自掏腰包10億美元,資助他的航太事業「藍色起源」(Blue Origin),一圓他的太空夢。 \n貝佐斯仍高居世界首富地位,身家總值1,260億美元,比排名第二的微軟創辦人比爾蓋茲還多出90億美元。 \n貝佐斯究竟多會賺錢?他每秒賺進2,489美元,是美國勞工週薪中位數的2倍有餘。這位亞馬遜創辦人每分鐘賺進149,353美元,是美國勞工年薪中位數4.7萬美元的3倍以上。 \n即便貝佐斯與前妻麥肯琪(MacKenzie Bezos)離婚付出天價,將四分之一亞馬遜持股轉讓給前妻,他依舊穩坐首富寶座,麥肯琪也因此登上全球第5大女富豪。 

  • 分析師示警被高估 特斯拉股價閃崩17%

    分析師示警被高估 特斯拉股價閃崩17%

     電動車大廠特斯拉(Tesla)股價連日飆升後,隨著分析師降評、股價被高估的疑慮浮現,上海廠受疫情影響延後交車,5日股價自高點墜落,暴跌17.18%,寫下該電動車廠商史上單日第二大跌幅,6日早盤續跌5%。 \n 特斯拉副總裁陶琳(Tao Lin)在微博回覆用戶詢問表示,受到疫情影響,原訂於2月初出貨的Model 3將延後交車,預計2月10日復工,強調「一旦情況好轉就會加快產能」。 \n 特斯拉周三收在734.7美元,市值約1,324億美元,該日跌幅為該車廠史上第二慘,僅次於2012年的單日重挫19.3%紀錄。 \n 近期該車廠股價走勢驚人,過去半年股價飆漲逾2倍。 \n 一些投資者認為,此波特斯拉股價狂熱,類似2000年初的網路泡沫化或是2017年的比特幣,兩者皆在暴漲後暴跌。 \n 巴克萊汽車分析師強生(Brian Johnson)直言,「基本上特斯拉股價已被高估」。雖然該機構將目標價由200美元調升至300美元,與目前股價差距一大截。 \n 強生警告,近期許多年輕人蜂湧買進特斯拉,但該股票近期走勢令人聯想到1999年的那斯達克指數。 \n Canaccord Genuity分析師多西莫(Jed Dorsheimer)周三特斯拉評等由買進降至持有,目標價維持在750美元。 \n 多莫西強調,「我絕對不是要做空這支股票」,而是認為在凌厲漲勢之後,投資人應先等待再進場。 \n 投資機構Needham分析師吉爾(Rajvindra Gill)建議賣出特斯拉股票,他提及與許多科技領導廠相比,特斯拉股票本益比已太高。 \n 據Refinitiv資料,即使在周三重挫後,特斯拉股價是2021年預期淨利的55倍,反觀亞馬遜本益比為49倍,蘋果為22倍,Alphabet為23倍。 \n 吉爾寫道,「我們從未見一支股票以那麼快的速度躍升,卻鮮少參考過去基本面或歷史紀錄。」

  • 虛擬經濟當道,街道等著死掉?

    虛擬經濟當道,街道等著死掉?

     前不久,因公與亞馬遜台灣區總經理碰面,聊到亞馬遜這個網路巨頭。她說,亞馬遜幾乎是現代生活的必要之惡,大家都要用亞馬遜,但很多人又責罵它,因為實體經濟的不景氣樣貌多少都是虛擬經濟造成的。然而,實體經濟是否直接反映了街頭商家景氣?這讓我想起10年前的消費券一事。 \n 2008年全球發生金融海嘯,也造成台灣內部消費緊縮,當時的經建會為了振興國內經濟,以舉債新台幣858億元來編列特別預算,國民每人可獲得面額總值為新台幣3600元的消費券。相信只要經歷過,都會想起當時各大賣場人滿為患、人手一包的景象,由於消費券只提供實體商店消費,無法用於線上,也間接證明虛擬經濟的確會影響實體商家景氣的榮枯。 \n 根據行政院主計總處107年電子商務統計結果,台灣107年銷售予個人(家庭)(B2C)為6254億元,其中與實體商店消長最有關係的批發及零售業為3443億元,試想,如果將這數字撒到實體賣場,今日街頭景象應該會全然改觀。 \n 2015年7月25日,對於零售行業來說,具有標誌性意義,亞馬遜股價一度升至580美元,市值破2600億美元,正式超越了Walmart,成為了全美第一大零售商。近年,亞馬遜更是日復一日壯大,這不禁就讓我好奇,10年、20年,甚至更遠的未來之後,當街頭上實體經濟活動越來越不活躍,商家越來越少,街道的意義是不是也會隨之改變,這其中又有何種新興現象可能發生,其中又隱含了什麼樣的新機會? \n 記得曾經看過出自公益組織「公共空間計畫」的創始人Fred Kent的一段文字,讓我很有感觸:「街道是一個展現生活的公共舞台,就像我們所知的那些場所一樣」、「街道是你要去的地方,而不是要經過的地方。」 \n 如果按照上述虛擬與實體商業的消長態勢,不給予任何的人為控制,未來,街道就真的只剩下讓人們穿越的意義,我們不再有任何到達街道商家的目的了,若如此,稱街道將死,也不誇張。當然,全球也還有許多理想人士,正努力為街道及商家們尋找另一個新的意義及定位。 \n 還是拿亞馬遜實體書店為例吧,它一反傳統書店重視坪效的想法,以及只看得見一本一本書的側面的陳列方式,亞馬遜將各種圖書均以封面朝上,一本一本攤在書架上,讓消費者能以另一種方式領略書的封面包裝及其代表意涵,是一種非商業的邏輯,因為他們認為書不是用來營利的,而是被用來閱讀體驗的,而亞馬遜的貝佐斯自然也不會要求實體店的經營數字與績效。而未來的街道除了這種非商業思考的特性外,還會有什麼樣的可能或是體驗? \n 全球的大城市每天都有巨大的人流穿梭,據說,一個人的一生大概能走2.16億步,如果能將腳下的動能轉換為有效的能源,那就等同是一個巨大的發電站,可點亮街邊路燈、廣告牌、標誌等。這個大膽的創意來自於科技公司Pavegen,它利用獨特動力鋪路版來收集行人的腳步能量,瓷磚通過人體重量被往下推,將動能轉換為電能。同時,人站在地磚上,街道發出無線數據,為人流量建模,利用這一特點可在人流量多的地方開啟路燈,人流量低的地方關閉路燈,使路燈更高效節能環保。 \n 還有另一種想法,是將綠色街道和智慧街道的概念融合在一起,所謂的「綠色街道」,它包括了一組天然雨水管理的設備,可以被用來服務都市農業的,服務大面積遮蔭樹群,服務為人們提供休憩、體驗的花園和綠地。綠色街道可以對空氣顆粒物進行攔截,透過遮陽物來降溫,從而提升當地的空氣品質。 \n 街道是我們最基本的共用公共空間,但它也是最容易被視為理所當然的商業空間。無論上個世紀或是本世紀,至今,我們都認為街道主要是為商業目的而存在的,賣場、餐廳、休閒場所、汽車、停車場和貨物運輸等都是因此目的而延伸的,只不過,社會已然產生演變,數位化、少子化、虛擬化,人們的生活型態及生活內容未來也勢必隨之更迭,規畫一個未來的理想街道,應漸漸會變成一門顯學的。(作者為科技媒體專欄作家)

  • 特斯拉逆天狂飆背後...老謝:全球汽車產業革命

    特斯拉逆天狂飆背後...老謝:全球汽車產業革命

    武漢疫情衝擊全球資本市場,但是美國前五大市值企業毫不受影響。財信傳媒董事長謝金河指出,這幾天蘋果、微軟、亞馬遜、谷歌股價續漲,而最吸睛是馬斯克領軍的特斯拉(Tesla)。 \n謝金河在臉書發文指出,特斯拉2月3日大漲將近20%,市值衝高到1405億美元,超越了星巴克、IBM;而去年特斯拉股價最低只有176.99美元,但從其上海超級工廠開始運作,馬斯克靠著川普總統幫忙,可以百分之百控有上海超級工廠,大家發現特斯拉終於可以大量生產電動車,股價開始飆漲,今年已拉出86%的驚人漲幅。 \n在武漢疫情蔓延,全球股市大跌聲中,特斯拉連續大漲,空頭損失慘重。CNBC的電視訪談中,所有專家都在熱烈討論特斯拉股價會漲到哪裡?看最壞的GLJ Research的CEO Gordon Johnson說了一句經典的話,指「特斯拉只是有輪子的比特幣」,不相信特斯拉的空頭,這回慘賠幾十億美元。而看最好的ARK Research分析師Catherine Wood認為到2024年,特斯拉毛利率會拉升至40%以上,股價會漲到7000美元,市值上看1.26兆美元,這又是一個天文數字。 \n謝金河表示,特斯拉帶動全球供應鏈大漲,大陸、台灣相關供應鏈通通受惠。而聲明股價市值沒有衝過1000億美元,不領薪水也不拿股權激勵獎賞的馬斯克,這回可以拿到3.46億美元的分紅。 \n謝金河說,現在特斯拉市值來到1405億美元,已是僅次於Toyota的全球第二大市值汽車廠。今年的CES展聚焦在汽車自動駕駛,特斯拉獨領風騷,似乎正在這個世界帶動一波的科技創新運動,特斯拉股價大漲的背後,也牽動世界正在進行一場寧靜的產業革命。

  • 《電腦設備》亞馬遜報喜,緯穎多單捧場

    《電腦設備》亞馬遜報喜,緯穎多單捧場

    緯穎(6669)去年順利拿下亞馬遜大單,全球前四大資料中心大廠當中,已有三家是緯穎客戶。據外電揭露亞馬遜(AMZN US)發布第四季財報,結果表現優於預期,亞馬遜週四股價上揚0.68%,亞馬遜第四季度銷售額為874億美元,每股獲利6.47美元,優於市場預期。受惠於亞馬遜財報利多,緯穎早盤多單敲進,股價反彈逾4個百分點。 \n Amazon Web Services雲端業務正在建立新的數據中心並聘請工程師,來因應微軟的穩步成長和Alphabet旗下谷歌的捲土重來。同時,亞馬遜繼續向印度和巴西等海外市場投入資金。 \n \n 緯穎去年12月單月營收為183.68億元,創歷年單月新高,月增17%,年增為7.7%,全年營收1637.9億元,年減幅度縮小至9%左右。外資估今年緯穎營收年增將回升到24%~28%,最主要的因素之一就是大客戶臉書和微軟在去年4Q的雲端資本支出擴增,而新客戶亞馬遜也積極建立新的數據中心。估FB/MSFT/AMZN此三大客戶在今年緯穎的營收占比約可達59%/38%/2%。緯穎目前在台灣、東南亞、歐洲、墨西哥都有工廠,台南也增設廠房,去年下半年營收逐月走揚,也是新產能對營收的挹注。 \n \n

  • 財測優於預期激勵股價飆漲 亞馬遜市值重回1兆美元

    亞馬遜公布上季業績,由於財測優於預期,帶動周四盤後股價飆升11%,市值重回1兆美元,與蘋果、Alphabet、微軟同列1兆美元俱樂部。 \n針對近期的病毒疫情,該公司財務長Brian Olsavsky表示,目前尚未看見冠狀病毒對第1季業績的影響。 \n亞馬遜上季每股盈餘6.47美元,遠優於Refinitiv調查分析師預估的4.03美元,上季營收成長21%至874.8億美元,超出分析師估的860.2億美元。 \n負責雲端事業的亞馬遜網路服務部門(AWS)上季銷售額99.5億美元,也高於市場預期的98.1億美元。 \n亞馬遜對第1季的財測也超出華爾街預期,表示營收介於690億到730億美元之間。

  • 聯邦快遞獲利大縮水

    聯邦快遞獲利大縮水

    受到營運大環境劇變的衝擊,二○一九年的一年裡,聯邦快遞就一再調降盈餘目標達四次之多;又遭逢對手亞馬遜、聯合包裹的夾擊,可謂內憂外患。 \n \n營運大環境劇變所帶來的衝擊不斷,迫使了美國的包裹及貨物快遞運送的專業業者聯邦快遞公司(FedEx Corp.;股票代號:FDX US Equity),光是在二○一九年的一年裡,就一再地調降了盈餘目標,總計就高達了四次之多。 \n \n本會計年度第二季(至一九年十一月三十日為止),該公司的營業收入衰退了三%左右,但是獲利衰退的幅度,卻高達了近四成。除了營運成本的上升之外,亞馬遜公司(Amazon.com, Inc.; AMZN US Equity)不再大量地透過該公司來運送其貨物,對於聯邦快遞的營運,亦產生極大的影響:累計足足達近九億美元的營業額。另外,在貿易保護(protectionism)興盛的年代所導致全球空運量的萎縮,也正中其要害,因為這正是該公司的核心業務。 \n \n股價曾經出現腰斬 \n \n創立於一九九四年中的亞馬遜,一開始還曾是聯邦快遞的大客戶;但是如今,在亞馬遜發展成為美國網路零售業(online retailer)業界的龍頭之後,非但不再一如過去需透過聯邦快遞來幫忙送貨物,而且還成了該公司最大、以及最具致命性的競爭對手,因為亞馬遜自己已經建立了一個全球性的完整通路─貨物已經可以自己來運送。 \n \n受到這些利空因素的衝擊,身為S&P 500股價指數中的成分股之一的聯邦快遞,一九年的一年裡,股價是進一步下跌了近九%的幅度,為過去連續兩年的下跌。聯邦快遞股價史上的最高紀錄,為去年一月十八日盤中所寫下的二七四.六六美元。之後反轉走空,一度跌至去年十月九日的一三七.七八美元一個最深谷底;此時,在過去一年又八個半月餘裡,聯邦快遞的股價接近腰斬。 \n \n目前其股價雖然在一六○美元附近盤整,然以其營運受困,股價欲振乏力的態勢來看,並不排除進一步創新低的可能性。而就價益比(P/E ratio)方面,根據彭博商業資訊社(Bloomberg)以預估的每股盈餘所計算出來的,目前的聯邦快遞是接近十五倍─如此的低價益比,正顯示了投資人對其未來的展望並不具信心。(全文未完) \n \n※全文請見《先探投資週刊2075-2076合刊號》有更多精彩當期內文

  • 《美股》美國第4、全球第5,谷歌母公司Alphabet市值破兆

    谷歌母公司Alphabet周四股價收漲0.87%,報1,451.70美元,市值首度衝破1兆美元大關,成為繼蘋果、亞馬遜、微軟之後,第四家市值突破1兆美元的美國公司和標普500指數成分股,亦是全球第5家加入「兆元俱樂部」的企業。 \n \n過去3個月來,Alphabet股價近17%,表現優於標普500指數於同一期間的累計上漲6個百分點。分析師看好Alphabet新任命的執行長Sundar Pichai、旗下快速成長的雲端事業,以及穩定的廣告業務。 \n \n去年12月投銀Stifel將Alphabet目標價由1,325美元調升至1,525美元。美銀本月初調升Alphabet目標價,稱該公司的廣告事業穩健。本周德銀將Alphabet目標價調升至1735美元高點,稱該股「過於便宜」。 \n \n蘋果在2018年成為全球第一家抵達這個市值里程碑的企業,微軟、亞馬遜即隨後跟上。上個月首度掛牌的沙烏地阿拉伯國家石油公司(Saudi Aramco)目前市值達1.8兆美元,在全球排名第一。 \n \n亞馬遜市值在2018年9月初曾一度突破1兆美元,但隨後回落,周四收漲0.85%,為1,877.94美元,市值為9311億美元。臉書目前市值為6200億美元,可望成為下一個加入「兆元俱樂部」的企業。

  • 關鍵技術太狂!多頭瘋喊特斯拉衝逆天價6000美元

    關鍵技術太狂!多頭瘋喊特斯拉衝逆天價6000美元

    美國電動車大廠特斯拉周二股價再衝新高。特斯拉前20大股東、方舟投資管理公司(Ark Invest)創辦人Catherine Wood看好,特斯拉股價在未來5年可能會超過6000美元,並要大家「敬請期待」。 \n外媒報導,Catherine Wood表示,原本她以為特斯拉會失去17%的電動車市佔的3分之1,但當看到其他汽車公司與特斯拉的差距後,她開始相信特斯拉可能不會失去市佔,而這是她假設的一個巨大變化。Catherine Wood曾在2018年2月預測特斯拉股價上看4000美元。 \nCatherine Wood表示,目前市場上未有真正的自動駕駛汽車,而特斯拉將成為該新興技術領域的主導者,因為該公司現有的車輛已經在為自動駕駛收集相關數據;特斯拉部署自動駕駛計程車車隊可以開發軟體,利潤大約80%,將可支撐6000美元左右的股價。 \n若以目前特斯拉發行的1.8億股股票計算,股價一旦衝上6000美元,將使其躋身兆元(美元)俱樂部,此前僅蘋果、亞馬遜、微軟入列。目前特斯拉的市值將近1000億美元。 \n特斯拉股價周二續創歷史新高,收漲2.4%,報537.92美元,今年以來已飆升近30%,自去年9月下旬以來股價更是翻了一倍。 \n

  • 2020年華爾街最看好十檔股票

    在蘋果與微軟等重量級企業的拉抬下,標普500指數2019年漲幅逼近30%,華爾街分析師篩選出2020年十檔最有贏面的股票,可望帶領大盤繼續上攻。 \n美國財經媒體《CNBC》依據FactSet的數據,搜尋出至少得到八成分析師「買進」評等的個股,再依據分析師12個月目標價漲勢排序,列出專家預期2020年漲勢最強勁的股票。 \n得到分析師認可的個股總共有18檔,其中有十檔可望較平均目標價至少再上漲10%。 \n分析師最看好的頭兩檔個股-油氣勘探公司Diamondback Energy與馬拉松石油公司(Marathon Petroleum),皆屬於2019年表現疲弱的能源類股。 \n不過市場對2020年的油價展望轉趨樂觀,分析師預期兩檔能源類股2020年可望分別再上漲逾34%與32%。 \n基礎建設公司Quanta Services雖然也沒有跟上2019年的大盤漲勢,但分析師認為該公司前景可期,股價估計可再上揚20%。追蹤風險管理公司Assurant的分析師,全數給予「買進」的投資評等,專家預期該公司2020年股價將再上漲逾12%。 \n入選的科技股包括Salesforce、亞馬遜與臉書。Salesforce與亞馬遜2019年股價漲幅皆超過20%,雖然升幅遜於大盤,但分析師預估兩家公司2020年股價可望再上漲17.5%。 \n亞馬遜目前市值約在9,150億美元,平均目標價為2,178美元。 \n臉書2019年股價大漲逾50%,表現大幅優於大盤,專家預估該公司2020年可望再漲逾16%。 \n華爾街最看好的個股若2020年漲幅不到40%,將明顯遜於2019年的表現。半導體類股2019年漲勢凌厲,包括超微(AMD)在內的半導體大廠2019年股價狂飆逾1倍,為標普500指數漲幅最大的成分股。

  • 亞馬遜熱銷榜洩密!專家爆台積電2020恐…

    亞馬遜熱銷榜洩密!專家爆台積電2020恐…

    超微(AMD)在美電商龍頭亞馬遜的10大暢銷CPU(電腦中央處理器)排名,搶下8個名次,帶動周二股價收漲2.38%,引領半導體股價再創高峰。對此,分析師表示,超微新晶片熱賣,對台積電2020營運是大利多。 \n \n巴倫周刊(Barron's)日前報導,Susquehanna分析師 Mehdi Hosseini在最新報告中指出,超微推出的新晶片賣翻天,明年第1季的表現可望優於預期,看好超微後市及股價持續上漲,也有助於提升供應鏈台積電的獲利能力,重申對台積電的正面評等。 \n \nHosseini表示,台灣供應鏈透露,2020年底,超微市占率將由目前5%翻漲一倍至10%以上。台積電是超微的晶片代工廠,尤其7奈米製程更是業界無人能敵,吃下蘋果、華為等多數大客戶的7奈米訂單,讓台積電穩居代工市占龍頭。 \n \n在亞馬遜10大暢銷CPU排行榜上,超微產品攻佔8個榜單名次,可見推出的新晶片相當熱銷,網站也傳出缺貨,甚至實體店面出現排隊搶購人潮。 \n \n超微新處理器大賣,未來有望對台積電7奈米擴大下單,助攻明年首季營收。台積電27日股價上漲5元(或1.5%),來到338元。

  • 年終買氣爆棚 亞馬遜業績改寫歷史新高

     電商龍頭亞馬遜(Amazon)26日宣布2019年年終購物季業績改寫歷史新高,全球賣出數十億件商品與數千萬個自家裝置,其中最暢銷產品包括智慧音箱Echo Dot、內建Alexa聲控功能的電視棒Fire TV Stick以及智慧螢幕Echo Show 5。 \n 受此消息激勵,亞馬遜26日股價飆漲4.45%至1,868.77美元,單日漲幅創下今年1月以來新高,而公司市值也一舉升至9,260億美元。該公司今年迄今股價累漲24%。 \n 亞馬遜表示,今年年終購物季美國市場最熱門商品類別包括玩具、時尚、日用品與美妝等。這些類別的商品訂購量超過5億件。 \n 該平台第三方賣家業績表現同樣突出,全球賣出超過十億件商品,創下雙位數百分比成長率的紀錄。 \n 亞馬遜指出,今年購物季以Prime免費送貨服務交付的商品數量約是去年同期的四倍。而Prime會員在這段期間訂購的雜貨產品數量則是去年的兩倍。 \n 此外,光是年終購物季這一周,便有逾五百萬名新客人開始試用或成為Prime會員。但亞馬遜並未提供試用與新付費會員具體數據。 \n 亞馬遜表示,今年年終購物季期間,他們在全球各地共增聘逾25萬名全職與兼職季節性員工。該公司目前全球人力達75萬人。 \n 事實上,今年多數時刻,市場大多聚焦於亞馬遜如何拓展雲端運算事業AWS,對於核心零售業務討論較少。但在亞馬遜公布年終購物季業績強勁後,投資人目光再度回到線上銷售身上。 \n 分析師指出,亞馬遜依循往例在耶誕節後一天公布年終購物季成績單,其中免不了對於業績自我吹捧一番,儘管這些資料欠缺具體數據、導致他們難以衡量對於該公司財務拉抬程度,但這卻大大激勵亞馬遜股價表現。

  • 年終購物季再創佳績 亞馬遜股價飆漲

    電商龍頭亞馬遜(Amazon)周四宣布今年年終購物季業績改寫歷史新高,全球賣出數十億件商品與數千萬個自家裝置,其中最暢銷產品包括智慧音箱Echo Dot、內建Alexa聲控功能的電視棒Fire TV Stick以及智慧螢幕Echo Show 5。 \n受此消息激勵,亞馬遜26日股價飆漲4.45%至1,868.77美元,單日漲幅創下今年一月以來新高,而公司市值也一舉升至9,260億美元。該公司今年迄今股價累漲24%。 \n亞馬遜表示,今年年終購物季美國市場最熱門商品類別包括玩具、時尚、日用品與美妝等。這些類別的商品訂購量超過5億件。 \n亞馬遜指出,今年購物季以Prime免費送貨服務交付的商品數量約是去年同期的四倍。而Prime會員在這段期間訂購的雜貨產品數量則是去年的兩倍。

  • 《美股》購物季業績再創新記錄,亞馬遜勁揚4.45%

    亞馬遜宣布今年年終節日購物季再創最佳銷售成績,全球訂購量達數十億件商品,更賣出了數千萬件亞馬遜裝置。受此激勵,周四亞馬遜股價收漲4.45%,為1,868.77美元,創下1月30日來最大漲幅,帶動標普非必需消費品類股勁揚1.43%,並助那斯達克指數首次漲破9,000點大關。 \n \n此前萬事達卡公司公布,今年年終節日購物季美國消費者在線上購物的支出增加,電商銷售額創下歷史新高。這份報告亦為亞馬遜帶來提振。 \n \n亞馬遜公布的成績亮眼,但以物流方面的成就最令人驚豔。亞馬遜表示,今年購物季以Prime Free一日和當日到貨服務交付的件數較去年暴增近3倍,是亞馬遜歷來配送最快速的旺季。今年將商品寄送到亞馬遜設置的取貨點而非住家或公司的客戶增加6成。 \n \n亞馬遜並表示,今年年終購物季最熱門的商品種類為玩具、時裝、家居與美妝用品,訂購量超過5億件。在今年購物季最暢銷的商品中,自家品牌的智慧音箱Echo Dot、內建Alexa聲控功能的電視棒Fire TV Stick,以及Echo Show 5等產品都榜上有名。

  • 美股四大指數全面收高 台股開漲31點

    美股隨科技類股領漲,亞馬遜因假日購物季零售額較去年同期成長3.4 %,激勵亞馬遜股價勁揚4.45%,蘋果、特斯拉、花旗股價走升,激勵美四大指數全面收高。台股27日開在12,032.72點,開漲31.71點,迎來好采頭。 \n權王台積電上漲2.5元,帶動加權指數向上攀升,大立光、鴻海及聯發科等大型電子股皆站在盤上。 \n群益投顧指出,台股本周因歐美假期,成交量萎縮,短線指數維持量縮整理格局,惟融資餘額來到今年以來相對高檔水位,籌碼面尚待沉澱整理。 \n櫃買市場族群輪動,MLCC、矽晶圓、記憶體、汽車零組件、LED、散熱、生技等,資券同步走升,盤勢結構隨內資於熱門股點火,維持高檔震盪。適逢新曆過年,內資買盤維繫市場人氣,中小型類股的股價具有較大的表現空間。

  • 美股3大指數齊創新高 那斯達克首度衝破9000點

    美股延續近期旺盛氣勢,耶誕假期後,3大指數齊創歷史新高。科技股表現亮眼,帶動那斯達克指數首度衝破9000點關卡。亞馬遜公布年底旺季業績破紀錄,股價大漲逾4%。 \n 美股今天開高走高,道瓊工業指數終場上漲105.94點,漲幅0.37%,收在28621.39點。標準普爾500指數上漲16.53點,漲幅0.51%,收在3239.91點。以科技股為主的那斯達克綜合指數上漲69.51點,漲幅0.78%,收在9022.39點。 \n 電子商務巨擘亞馬遜(Amazon.com)股價勁揚4.4%,在標普500指數成分股中一馬當先,並創下1月底以來最佳單日表現,月線由黑翻紅。 \n 亞馬遜宣布年底旺季業績破紀錄,旗下Echo Dot智慧揚聲器、具備Alexa聲控功能的串流裝置Fire TV Stick等產品買氣旺盛。亞馬遜並表示,今年旺季試用加值服務Prime的用戶數量超越往年。 \n 其他科技股也表現不俗。蘋果公司(Apple)股價上漲近2%,收在289.91美元,拉出連3紅漲勢。蘋果股價年初以來漲幅超過83%,有望締造2009年以來最佳表現。 \n 臉書(Facebook)與Google母公司Alphabet股價漲幅都達1.3%以上。 \n 美股第4季氣勢如虹,自10月下旬起屢創新高,主要在於投資人期待美中簽署首階段貿易協議、緩和衝擊全球經濟的貿易戰,美國就業數據也支撐市場樂觀心理。 \n 美國勞工部今天公布,截至21日當週,初次申請失業救濟金人數減少1.3萬人至22.2萬人,略高於市場預期的22萬人,但勞動市場仍處在健全水準。 \n 扮演美國經濟中流砥柱的消費支出也在年底旺季展現韌性。追蹤線上與實體店面消費的萬事達卡(Mastercard)SpendingPulse報告顯示,從11月1日至12月24日,全美零售銷售較去年同期成長3.4%。 \n 零售業績暢旺激勵相關個股走勢。百貨業者梅西(Macy''s)與諾斯壯(Nordstrom)股價分別上漲2.6%、1.8%。 \n 每逢年底佳節,美股常因市場人士休假而交易清淡,出現俗稱的耶誕行情。華爾街日報報導,根據股票交易者年鑑(Stock Trader''s Almanac),自1950年以來,標普500指數每年最後5個交易日和新年度前2個交易日平均上漲1.3%。 \n 財經媒體CNBC報導,標普500指數今年第34度創歷史新高,12月累計上漲3.1%,第4季漲幅達8.8%,年初以來漲幅擴大到29.2%,離1997年締造的最佳年度表現只差不到1個百分點。 \n

  • 《美股》再降全年獲利目標,FedEx盤後重挫7%

    美國聯邦快遞公司(FedEx)上季獲利大減,且因全球貿易活動低迷不振,以及與全球最大線上零售商亞馬遜的合作生變,該公司不得不就2020財年的獲利展望再度發出警告。受此打擊,聯邦快遞周二盤後股價重挫近7%。 \n \n此前亞馬遜才宣布,為了加快本節日購物旺季的送貨速度,將暫時禁止第三方賣家使用聯邦快遞的陸運配送服務來處理對Prime會員的出貨。 \n \n聯邦快遞公布,第二財季(截至11月30日)營收年減2.8%,為173.2億美元,不及市場預期的175.8億美元。淨利為5.6億美元,較前一年同期的9.35億美元大減。經調整後淨利年減近39%,為6.6億美元,相當於每股盈餘2.51美元,落後市場預估的2.76美元。 \n \n該公司表示,今年的感恩節假期比去年晚到,使「網購周」節日出貨暴增帶來的營收移轉到12月,亦影響第二財季財報表現。 \n \n繼9月將2020財年(截至2020年5月31日)經調整後每股盈餘預測區間調降至介於11~13美元後,該公司周二再度下修全年獲利目標至介於10.25~11.5美元,不如市場預估的12.09美元。

  • 政治力介入?不滿肥約被搶  亞馬遜提告

    政治力介入?不滿肥約被搶 亞馬遜提告

    電子商務巨擘亞馬遜公司22日不服微軟公司搶下美國國防部高達100億美元的雲端運算合約標案,向美國聯邦權利申訴法院提告。 \n \n 美國國防部長艾斯培上周否認國防部在決定微軟得標一案中有任何偏見。亞馬遜曾質疑政治力介入,干擾公平締約過程。 \n \n 這項為期10年的「聯合組織防衛基礎」計畫(Joint Enterprise Defense Infrastructure program, JEDI)合約,可讓所有美軍單位透過同一系統分享訊息,在人工智慧(AI)協助下即時搜尋資料,是國防部擴大數位現代化進程的一部分;亞馬遜原本最被看好得標,但半路殺出程咬金,最後微軟以黑馬之姿抱走這項價值約達100億美元(約新台幣3000億元)的肥約。 \n \n 美國總統川普一直與亞馬遜及創辦人貝佐斯有心結。川普曾批評亞馬遜逃漏稅,阻攔與政府的合約,更表示亞馬遜令美國郵局損失數十億美元。而貝佐斯曾揭露他遭到與川普總統關係密切的媒體公司恐嚇勒索。一位華郵記者更宣稱,貝佐斯聘請的調查人員懷疑,「政府單位」有可能取得貝氏與小三之間的私密通訊,並洩露給了媒體。 \n \n 微軟公司共同創辦人蓋茲(Bill Gates)15日擠下亞馬遜公司執行長貝佐斯,重登睽違2年多的全球首富寶座。因為微軟擊敗亞馬遜,奪得美國國防部JEDI雲端服務合約10年100億美元的標案,激勵公司股價上揚,蓋茲身價也水漲船高。

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