搜尋結果
以下是含有交工處的搜尋結果，共47筆
-
交工處再赴新加坡考察 10／28設工作坊與在地里民溝通
台北市長蔣萬安7月出訪新加坡返台，交通局長謝銘鴻參訪新加坡「Silver Zone」（樂齡安全區）後，回台決定於大安區大學里由下而上合作，為避免標籤化，規畫全台首個「交通友善區」。交工處近日再赴新加坡考察，交工處表示，設有速限降低、路口縮小，都會納入交通友善區，28日並設工作坊與里民討論。
-
職業駕駛臨停不便 北市交工處將增黃線
職業駕駛團體抱怨，台北市許多觀光景點沒有大客車停靠站，計程車、物流業者找不到地方臨停，不但不方便還可能挨罰吊扣駕照影響生計，批評道路規畫十分不友善，盼市府加重處罰的同時，也要提供足夠臨停空間。北市交工處回應，將重新檢討道路紅黃線設置，一定會增繪黃線。
-
學校周邊號誌8／30恢復原管制 北市12校增設行人專用時相
配合台北市高中職以下學校112學年度第1學期開學時程，台北市交工處宣布，學校周邊路口路段自8月30日起恢復原交通管制，包含上、放學期間之行人專用時相、三色運作及學校家長接送區管制等，並新增12所學校設置行人專用時相。
-
台北 友善騎乘 民權大橋將增單車道
為解決內湖科技園區交通問題，台北市政府在內科新增20處YouBike站點，台北市議員詹為元指出，連接內科進出的民權大橋和成美橋目前皆沒有自行車道，導致自行車與機車並行、搶道險象環生，市府應規畫更友善、安全的騎乘環境。市府對此回應，已在民權大橋改善工程納入設置自行車道。
-
北市標線型人行道升級實體 零進度
台北市有1987條標線型人行道，交通局計畫挑選適合路段把標線型人行道升級為實體人行道，但議員李明賢5日發現，升級實體人行道數目至今是0，痛批市府行政怠惰，「一條無成」有如行人地獄的幫凶，還有不少人行道充滿障礙物及高低落差，走在人行道的民眾常被迫走到馬路上。市長蔣萬安對此承諾，年底前有5條標線型人行道升級為實體人行道，也將設立申訴管道。
-
北市標線型人行道健檢 逾半有缺失
台北市研考會對229條街廓的標線型人行道大健檢，發現有128處仍有破損、私有物占用等情形，副市長李四川點名負責修補的交工處跟負責銑鋪的新工處「感覺各做各的」，人行道破損也讓李質疑「新工處水準是這樣？」要求加強合作解決。
-
北市人行道大健檢 229條街廓仍有128處有缺失
行政院25日推動「行人優先交通安全行動綱領」，其中人行道障礙排除與整平也是重點項目，而台北市日前被CNN報導為行人地獄，研考會也對全市標線型人行道大健檢，健檢10個里229條街廓的人行道，發現有128條街廓仍有破損、私有物佔用等情形。副市長李四川也在交通會報中點名負責畫設人行道的交工處跟負責銑鋪的新工處感覺各做各的，人行道破損程度也讓李質疑「新工處水準是這樣？」並要求交通局跟工務局跨局處整合，發現人行道缺失應立即互相通報、解決。
-
導盲行穿線 北市議員批越導越盲
民進黨台北市議員林延鳳28日於士林福國、福華路口舉行記者會，指出該地的「導盲行穿線」設置，不僅未連接人行道導盲磚，遇到人孔蓋還「略而不設」，甚至還會撞到號誌桿，或錯行於逆向車道，只會讓視障人士「越導越盲」，完全就是讓他們在街頭「玩命」。交工處回應，會在一個月內會勘已設置的路口，並協調新工處改善。
-
「導盲行穿線」導向排水孔、號誌桿 議員質疑：越導越盲
民進黨台北市議員林延鳳28日與導盲犬學校、盲人重建院等單位，一同於士林區福國、福華路口召開記者會舉行記者會。由於該地點的「導盲行穿線」設置失當，不僅未連接人行道導盲磚，遇到人孔蓋「略而不設」，甚至還會撞到號誌桿，或錯行於逆向車道，致生意外風險。林延鳳直言，有關單位立即針對本市各設有導盲行穿線之路口進行體檢，未來劃設時更應由跨局處代表現地勘查，切勿「自掃門前雪」導致憾事發生。
-
逆轉判！ 閃光黃燈害影響路權判斷？ 北市交工處獲免國賠
2016年間林姓及陳姓民眾騎機車與魯姓民眾發生車禍，2人受傷，事後主張台北市交通工程處設置的閃光黃燈影響路權判斷， 提告求償；台北地方法院一審判北市交工處須賠償34萬8203元，台灣高等法院二審逆轉改認定交工處沒有疏失，逆轉改判免賠確定。
-
解內科塞車 北捷擬早晚鳥4折票
台北市內湖科技園區交通問題令人詬病，市長蔣萬安成立專案小組解決，副市長李四川上月首度邀相關單位研議，除以智慧型號誌管制車流，台北捷運也將推出早、晚鳥票，推出4折優惠票價吸引民眾改搭捷運通勤，並與企業溝通讓員工彈性上下班分流，緩和內科塞車。以搭北捷忠孝敦化站到港墘站估算，每月約可省近800元。
-
獨》改善內科交通 北捷研擬早鳥、晚鳥票4折方案
台北市內湖科技園區交通問題令人詬病，市長蔣萬安成立專案小組解決，副市長李四川上月首度邀相關單位討論初步方案，台北捷運將研擬早晚鳥票，估可提供民眾票價4折優惠，吸引員工改搭捷運通勤，並與企業溝通讓員工彈性上下班分流，紓緩內科塞車。以搭北捷忠孝敦化站到港墘站估算，每月約可省近800元。
-
繪設岔路警示標線 提升行人行車安全
為使駕駛人預先了解前方路口形式，減速慢行以提升路口交通安全，北市交通管制工程處（以下簡稱交工處），參考「道路交通標誌標線號誌設置規則」第30條「岔路標誌」規定，於交岔路口中心處依各路口路型繪設岔路警示標線。
-
明天解禁！忠孝西路開放機車「深夜通行」機促會喊話蔣萬安檢討
台北市忠孝西路禁行機車44年，即將解禁！台北市交工處表示，忠孝西路重慶北路至中山北路段，外側2車道將於12月14日23時起，開放機慢車於夜間23時至翌日6時通行，但台灣機車路權促進會不滿北市府方案無誠意，喊話準市長蔣萬安檢討。
-
北市號誌桿孔蓋遭撬開 電線裸露恐傷童
台北市天母地區近日傳出多個交通號誌桿孔蓋遭人撬開，大綑電線裸露，市議員汪志冰接獲投訴後，發現事發地均位在天母國小附近，擔憂上下學經過的孩童可能會不小心被割傷，甚至是觸電。北市交工處對此回應，孔蓋確實有可能被竊，但為鋼製品轉賣無太大價值，已報警處理並立即以備品修補。
-
天母出現孔蓋大盜？電線外露恐害觸電 北市交工處急補修
國民黨台北市議員汪志冰近日接獲陳情，台北市天母地區有幾座交通號誌桿上維修孔蓋遭撬，露出電線，因事發地點位於天母國小附近，孩童恐遭劃傷甚或是觸電。台北市交通管制工程處說，孔蓋為鋼製，轉賣無太大價值，但有被竊可能，已報警處理，漏失位置也已用備品補回。
-
台北忠孝西路機車通行限大夜 挨轟給鬼騎
台北市忠孝西路禁行機車44年，機車族期盼盡快開放，台北市交通局2日宣布，自14日起忠孝西路（重慶北路、中山北路段）開放晚間11時至翌日清晨6時機車夜間通行，但僅開放「大夜時段」令網友傻眼，市議員痛斥沒誠意、沒意義，根本打假球，誰半夜會去騎車？「開放給鬼騎喔？」
-
忠孝西路機車解禁 開放日期出爐 限「大夜時段」
台北市忠孝西路禁行機車44年，不少機車族殷殷期盼盡快開放。台北市交通局今宣布，自12月14日起，忠孝西路（重慶北路-中山北路）開放23時至翌日6時機車夜間通行，開放時間包括周六、周日。忠孝西路往三重方向於重慶南、北路口禁止機慢車兩段左轉，駕駛人往重慶南路，請提前於館前路右轉改道。
-
北市新工處業務竟要交通局幫編預算 議員痛批「亂點鴛鴦譜」
台北市議會交通委員會27日下午審查交通局預算，有議員點名交通管制工程處編列7871萬預算，名目卻是為捷運北投會館設置自行車道，但此案本該是台北市工務局新建工程處業務，一問之下才知是北市府建議，眾人質疑市府未落實局處權責編列預算，痛批此舉是「亂點鴛鴦譜」，要誰用就誰用。
-
北市缺電不作為 挨批態度消極
近年台灣常發生停電事件，台北市議員戴錫欽發現，自2019年以來，北市府各機關共停電438件，其中68件是「停電前未通知」，但市府機關竟沒有向中央爭取電費減價，他呼籲，市府應積極維護權益，不該採消極態度，市府也須提出防範停電的配套措施。北市產發局長林崇傑承諾，將與各局處統合因應措施。