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以下是含有交工處的搜尋結果,共24

  • 自行車過橋難 柯任內僅增5牽引道

    自行車過橋難 柯任內僅增5牽引道

     台北市長柯文哲上任後大推綠運輸,聲稱要讓北市所有自行車到哪都可通行。不過,市議員黃郁芬質疑,民眾騎自行車上橋必須與車爭道,險象環生,柯任內僅新增5座自行車牽引道,累計僅51%橋梁完成設置,炮轟增設速度太慢,要求組成專案小組通盤檢討。北市新工處對此回應,部分橋梁樓梯太窄,不適合增設自行車牽引道。

  • 【全台大停電】北市120路口號誌不亮 搶修後只剩5處故障

    【全台大停電】北市120路口號誌不亮 搶修後只剩5處故障

    台灣電力公司興達電廠機組停機造成全台多處停電,也讓北市路口號誌受影響,導致交通大亂,北市交通局交工處表示,統計至下午19時止,北市已有120處路口停電,北市警局啟動交通快打警力219人協助委管。20時30分時,各行政路口號誌已恢復供電,僅有5處號誌故障,警方也加強疏導,目前車流正常。

  • 春節車潮將湧現 北市壅塞路段、交通疏導措施公佈

    春節車潮將湧現 北市壅塞路段、交通疏導措施公佈

    農曆春節連假將至,家家戶戶陸續開始採買年貨,不少民眾規畫在春節連假開車出門走走, 北市交通管制工程處指出,自10日至16日7天連續假期,依據往年經驗,趕辦年貨人車潮於一週前(3日)提前湧現,交工處除公布易壅塞路段,也將調整各轉運站、車展周邊號誌、監控,提醒民眾注意。

  • 南昌路夜市畫設夜間禁停車格 市場處:兼顧停車需求及攤販生意

    南昌路夜市畫設夜間禁停車格 市場處:兼顧停車需求及攤販生意

    北市府日前將南昌路與福州街口路邊的停車格,畫設為夜間禁停,遭民眾質疑是為違規攤販開方便門,且有拖吊陷阱疑義,對此,北市市場處回應,當地攤商設置已逾35年,並確實有停車需求,會勘完畢後才決定辦理。

  • 北投大同街路幅狹窄引民怨 交工處調整行車路線 雙向改單向

    北投大同街路幅狹窄引民怨 交工處調整行車路線 雙向改單向

    北市北投區大同街原為雙向道,但不少當地居民反映,該處路幅狹小,民眾雙向往來容易堵塞,因此建議市府調整為汽車單向、機車雙向通行,對此,交通管制工程處施行問卷調查,確認多數居民贊成改成雙向道,並於15日完成調整。

  • 機車行駛內車道 交通惡化逾6成

    機車行駛內車道 交通惡化逾6成

     北市已開放44路段的部分區段給機車族行駛內側車道,但是北市交工處經統計發現,已開放路段的交通安全惡化上升超過6成,台北市長柯文哲直言,不能把人命當實驗數字,要求交工處在1個月內提改善方案,並要求交通局長親自督導。

  • 北投學園路 速限增至40公里

    北投學園路 速限增至40公里

     北市北投區學園路緊鄰台北藝術大學、台北城市科技大學的斜坡道路,平時是許多學生騎機車通勤的必經之路,許多車輛下坡時未減速釀成車禍,警方7月1日啟用測速桿,但該路段速限為30公里,近1個月就開出2000張罰單,引發惹怨。

  • 北市府追討溢領交通費 公僕怨

    北市府追討溢領交通費 公僕怨

     北市府是全台唯一提供公務員交通補助費的縣市,但北市2017年推出幹線公車轉乘優惠,許多局處未依折扣價計算交通費,造成公務員溢領,遭審計部台北審計處點名,如今各局處陸續接獲公文通知,要求清算並追討2017年7月至今年3月溢發的員工交通費,每人遭追繳數千到上萬元不等,基層抱怨連連,引爆一場「討債之亂」。

  • 市府交工處標語天空飛  機車騎士遭標語擊中險釀禍

    市府交工處標語天空飛 機車騎士遭標語擊中險釀禍

    北市中山北路6段、忠誠路交叉口,28日發生調撥車道警示標語飛落,誤擊一輛機車,所幸機車騎士及時減速,並未遭後車追撞,但整個過程被一旁的汽車行車紀錄器全程錄下。

  • 斑馬線退縮 柯P要訂新規範

    斑馬線退縮 柯P要訂新規範

     行人穿越斑馬線發生車禍意外頻傳,交通部去年開始開始推動路口改善計畫,北市共改善72處路口,將行穿線退縮、設置庇護島等方式,減少行車死角。台北市長柯文哲認為,應訂定北市交通工程規範,從現在開始就按照新的標準做,對此,交工處允諾提出通案性辦理準則,以期同時配合新工處的道路銑鋪一併改善。

  • 內湖洲子街 拓寬至4車道

    內湖洲子街 拓寬至4車道

     為解決北市內湖科技園區交通問題,及配合內科之心、大港墘停車場興建工程,內科洲子街動工拓寬,將原本3車道拓寬至4車道,兩側行人道退縮,提升洲子街車輛紓解率,最快5月底完工。

  • 機車族歡呼吧!下周一起北市611處路口紅燈將減秒

    台北市許多路口因車流量大,紅燈等候秒數實在過長,其中甚至有路口一等就要232秒,搭配著酷暑,讓許多機車族苦不堪言,紛紛冒生命危險躲在陰影下。北市交工處也做出決議,將在下周一(20日)陸續調降611處路口的紅燈秒數,不過平日上下班尖峰期車流量過大,因此暫不考慮調整。

  • 降低行車速度 仰德大道試辦車道縮減

    北市仰德大道今年7月發生重大車禍,為增進行車安全、降低速度,北市交工處經檢視,發現仰德大道沿線部分路段車道較寬,車輛易有超車行為,容易導致肇事情形發生,為此交工處選定仰德大道3段25號旁(下山方向)路段(約100公尺長度)試辦,將原有6到10公尺不等寬度的車道縮減為5公尺寬。

  • 20年門型架普查 交工處挨批

     高架及平面道路有裝設電子看板的「門型架」,不少已設置超過20年,恐生鏽影響結構安全,北市交工處明年編列400萬預算,擬針對百座門型架普查,但市議員王欣儀、李慶元認為,市府應列出各座門型架年限,找出最老舊的優先評估,才不會白花錢,質疑交工處平時未做好定期維管。

  • 北市秘書處、原委會首長宣誓典禮

    北市秘書處、原委會首長宣誓典禮

    台北市長柯文哲17日上午9時主持臺北市政府秘書處及原住民族事務委員會首長宣誓典禮,原任交通局長張哲揚學經歷完整,由柯文哲欽點接任秘書長;擁有政大民族學系博士學位的陳誼誠,則經內部遴選出線,成為新任原住民族事務委員會主委。

  • 直行右轉標線分家 引導用路人分流行駛

    直行右轉標線分家 引導用路人分流行駛

    為提醒用路人依照「分流指向線」引導指示車輛續行進方向,於正確位置上行駛或停等,以避免車輛在近路口處變換車道所造成之交織及碰擦撞狀況,北市交工處規畫於忠孝東路光復南路(西往東方向)、承德路劍潭路(南往北方向)路口試辦分流式指向線。

  • 內湖路2段355巷口將取消行人專用時相

    台北市內湖區「內湖路2段355巷」路口為增加行人可通行時間及提升車流運作績效,自4月20日起取消該路口上放學時段性行人專用時相,北市交工處籲請用路人依循號誌管制燈號行止。

  • 過馬路請長眼!交通局實施新標字

    過馬路請長眼!交通局實施新標字

    低頭族請注意!為提升民眾過馬路的安全,交工處目前已在北市人潮眾多地段實施新標字。在仁愛復興路口斑馬線上,可以看見有中英文的「望左」(Look Left)、「望右」(Look Right)之標字,提醒行人注意左右來車。而在信義威秀附近的松壽路上也實施了有左右箭頭的行人分向措施,改善舒緩因人潮洶湧而發生撞擊的狀況。

  • 北市 信義快速路 測速照相搶錢王

    北市 信義快速路 測速照相搶錢王

     台北市上半年交通違規超速開單數,由信義快速道路南往北象山隧道出口處的測速照相桿,以一萬三五五六張罰單最多,名列十大搶錢照相桿之冠;若以每張最低罰一六○○元計算,至少「吸金」二一六八萬元。

  • 行人專用時相 北市忠孝東路昆陽街口試辦

    為了維護交通安全,臺北市南港區「忠孝東路六段與昆陽街口」,將從四月十八號開始,試辦「行人專用時相」,試辦時間到五月十七號,為期一個月,施行時段為「每天上午7點到9點、下午4點半到7點」。

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