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以下是含有交期的搜尋結果,共222

  • 港口塞 廠商憂錯失年終商機

     近來航運費率雖然下跌,但港口依然壅塞,仍是阻礙全球貿易的主要問題,進出口業者目前最擔心的是,貨物輸送能否趕上攸關全年業績的年終銷售旺季。

  • 億豐 帶量衝上月線

    億豐 帶量衝上月線

     億豐(8464)5日無畏外資持續賣超、帶量上漲逾5%,站上月線,收盤價286元、上漲14元,突破284元壓力線,RSI轉強,日KD也即將交叉向上走勢,若量價配合得宜,有望挑戰上一波高點296元。

  • 億豐利多加持 Q2三響炮

    億豐利多加持 Q2三響炮

     億豐(8464)2日公布第二季財報,單季合併營收82.79億元、年增11.5%,第二季營業利益22.15億元、年增13.2%,加上匯兌利益2.9億元的挹注,單季稅後純益達16.6億元、年增35.6%,EPS為5.66元,創單季營收、稅後純益及EPS新高。

  • 天二打進陸資電動車廠供應鏈 車規薄膜電阻交期達20周

    天二打進陸資電動車廠供應鏈 車規薄膜電阻交期達20周

    老牌晶片電阻製造商天二科技(6834)將於9月上市,由於已經入列陸資電動車大廠供應鏈,加上新產能開出,今年汽車佔比可望挑戰20%,該公司因消費性電子比重僅8%,較不受庫存調整干擾,天二科技董事長廖震益力拼今年營運持續成長。

  • 欣興賺翻 上季獲利年增逾3倍

    欣興賺翻 上季獲利年增逾3倍

     IC載板大廠欣興(3037)26日公布第二季財報,受惠於ABF載板暢旺,欣興第二季稅後淨利80.3億元、年增339.38%,每股盈餘5.44元,獲利再創單季新高。累計上半年稅後淨利達136.97億元,每股盈餘9.28元,已突破2021全年歷史新高的水準。

  • 電動車加持 強茂台半權證甜

    電動車加持 強茂台半權證甜

     車用二極體廠強茂(2481)、台半(5425)7月以來股價跌深反彈,分別有逾3%、14%的彈幅。25日強茂股價暫時熄火,小跌1.06%,收在65.1元,台半小漲0.25%,收在81.2元。

  • 徐秀蘭:半導體放緩擴產 抵消供過於求隱憂

     環球晶董事長徐秀蘭表示,新冠肺炎疫情前、半導體設備交期3~6個月,但現在進入後疫情時代,交期卻拉長到18~30個月,設備交期拉長可望消除供過於求隱憂。至於環球晶選在美國投資矽晶圓新廠,除了滿足當地需求,也可避免地緣政治風險。

  • 新唐凌通凌陽 搶車用轉單潮

    新唐凌通凌陽 搶車用轉單潮

     消費性市場低迷,但車用市場仍相當強勁,法人指出,由於國際IDM大廠的車用微控制器(MCU)交期維持在一年左右水準,相較過去大幅成長,因此台灣MCU廠新唐(4919)、凌通(4952)及IC設計廠凌陽(2401)等供應鏈有機會藉此搶下車用客戶轉單潮。

  • 《電子零件》南電重返填息路 Q3成長動能看升

    IC載板暨印刷電路板(PCB)大廠南電(8046)6月29日除息10元後雖一度填息達75%,但隨後受大盤拖累一路走跌貼息,5日下探234元的17月低點。南電股價13日起止跌回升,今(21)日開高勁揚7.13%至285.5元,截至午盤維持近5%漲勢,順利重返填息路。

  • 《其他電子》宜特H1獲利倍增創高 稅前每股賺2.72元

    半導體驗證分析廠宜特(3289)公布2022年第二季自結合併財報,稅前淨利1.07億元,季增10.25%、年增達近1.82倍,改寫歷史次高,稅前每股盈餘1.47元。累計上半年稅前淨利2.04億元、年增達近1.03倍,改寫同期新高,稅前每股盈餘2.72元。

  • 《台北股市》焦點股-鈺齊-KY

    鈺齊-KY(9802)進入秋冬季鞋款拉貨高峰期,第2、3季集中出貨,訂單能見度已到明年春夏款,營運動能強勁,上週五個交易日股價累計漲幅達7.29%。

  • 精剛6月營收1.52億元 年增102%

    台鋼集團旗下特殊合金材料大廠精剛精密科技(1584)8日公告,6月份自結營收為新台幣1.52億元,較去年同期成長102.52%,累計營收為7.48億元,較去年同期成長88.02%,且6月份、Q2與上半年營收均創下近10年來同期新高,表現優於預期。

  • 鈺齊產銷暢旺 營收大三元

    鈺齊產銷暢旺 營收大三元

     鈺齊-KY(9802)在製鞋產能擴增有成、產銷運作順遂、訂單充沛,及品牌客戶強勁拉貨動能助威下,4日公布自結6月合併營收27.22億元,月增39.07%、年增108.83%,不僅創單月歷史新高,並創自去年3月起,單月營收已連續16個月呈現年增走勢。

  • 美吉吉-KY 6月營收3.1億 年增44%創歷年同期新高

    石塑地板廠美吉吉-KY(8466)公布2022年6月合併營收3.1億元,為歷年同期新高表現,較去年同期成長44%。累計2022年1月至6月合併營收20.7億元,也是歷年同期新高,年增32%。

  • 集邦:半導體設備交期延長... 晶圓代工擴產 明年減速

     根據市調機構集邦科技調查指出,在設備交期延長前,預估2022年及2023年全球晶圓代工12吋約當晶圓產能年增率分別為13%及10%,由於半導體設備再度面臨交期延長至18~30個月不等的困境,預期晶圓代工廠整體擴產計畫遞延約2~9個月不等,預計將使2023年度產能年增率降至8%。

  • 負面因素衝擊DRAM價格 南亞科:正常市場波動

    負面因素衝擊DRAM價格 南亞科:正常市場波動

    面對各項負面因素衝擊,市場預期第3季DRAM價格將會跌超過8%,多於預期,對於這樣的情況,南亞科總經理李培瑛則是很有信心,他表示雖然市場在面對通膨、封城及戰爭等影響,下半年挑戰會稍微高一些,但對於DRAM來說是屬於正常的波動,且南亞科有多元化的營運及產品線,在市場也建立了800多位客戶,從交期到品質都能提供很好的服務,所以預期南亞科能夠相對性的穩定迎接未來市場回復的狀況。

  • 《科技》缺料衝擊設備交期 壓抑明年晶圓產能成長

    市場研究機構TrendForce指出,半導體設備再度面臨交期延長18~30個月不等困境,原預期2022、2023年全球晶圓代工12吋約當產能將分別年增13%、10%,但由於設備交期延長造成明年擴產計畫遞延2~9個月不等,預期將使明年產能年增率降至8%。

  • 車用需求旺 強茂台半受矚目

    車用需求旺 強茂台半受矚目

     車用供需仍旺,二極體大廠強茂(2481)、台半(5425)又獲額外產能,將有助於下半年營運。惟20日因大盤重挫,強茂及台半分別下跌4.34%、5.06%,收在66.1元及78.8元。

  • 《科技》車用助攻 PMIC下半年穩陣腳

    根據TrendForce表示,2022上半年市況紛亂,不同功能晶片需求表現分歧,而電源管理晶片(PMIC)在全球電子裝置與電力系統的發展下,總體需求仍相對良好,不過也因功能多樣化,且廣泛應用於消費電子、通訊、運算、工控、汽車等領域,下半年供需情況逐漸出現分化,又以車用的開關穩壓器(Switch Regulator)、多通道電源管理晶片等需求最強勁。

  • 電源管理IC 下半年車用需求強

    電源管理IC 下半年車用需求強

     市調單位表示,2022年上半年市況紛亂,不同功能晶片需求表現分歧,而電源管理IC在全球電子裝置與電力系統的發展下,總體需求仍相對良好,下半年供需情況逐漸出現分化,又以車用的開關穩壓器(Switch Regulator)以及多通道電源管理晶片(Multi Channel PMIC)等需求最為強勁。

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