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訴求「終結行人地獄」,多個路權團體在母親節於各地舉辦快閃活動,引發民眾共鳴迴響。在此之前,交通部長王國材日前已為台南3歲女童遭撞死道歉,表明會推動路口行人專用時相與行人早開時相。既然中央已有決定,就應積極和地方政府合作改善交通工程,別讓「黑色康乃馨」的遺憾和悲劇再發生。
日前台南市38歲媽媽牽著3歲女兒,綠燈走斑馬線遭轉彎轎車撞上,母親重傷、女童傷重不治,行人地獄及交通亂象再度引發民間怒火。交通部長王國材昨表示,已通知各縣市,若短期無法進行行穿線改善,可推動行人專用時相,即改變號誌秒數,車輛全面禮讓行人通過,不必再顧及左右來車。
彰化縣去年發生逾2萬件路口交通事故,彰化縣警局3/31起全面加強路口安全執法,但縣議員藍駿宇5日公布影片,學生放學通過行人穿越道時,汽機車竟仍川流不息穿越人群,險象環生;鹿港鎮則傳出機車騎士停在路口禮讓行人,卻遭後方汽車撞上,凸顯相關交通設施及民眾守法觀念仍有待加強。
去年底,美國有線電視新聞網(CNN)報導,以「行人地獄」形容台灣交通亂象。警政署今年第1季加大執法力度,配合《道路交通管理處罰條例》修正,今日起實施「路口安全」大執法,4大取締重點為「路口不停讓行人」、「非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車再開」、「人行道違規停車與違規臨時停車」及「取締道路障礙」。其中,不停讓行人將是重點,大、小車若違規,至少罰3600元。
【愛傳媒黃珊珊專欄】最近看到 YouTuber 錫蘭評論台灣媒體、交通與市容亂象的影片,受到大家熱烈的討論,作為曾經執政的地方政府副市長,我必須說,這些批評都非常實在,其中的交通與市容兩大項目,也是過去八年來,我們在台北市努力推動的改革目標。
台灣交通亂象頻繁,曾被國外媒體CNN形容是「行人地獄」,日本資深媒體人矢板明夫曾透露,有些日本觀光客被台灣交通嚇到直呼「在台灣不敢過馬路」,嚴重影響了台灣的形象。一名網友在PTT發文探討「台灣交通改到像日本那樣要幾年?」引起討論。不少網友則認為台灣交通問題恐怕無解。
花蓮光復鄉敦厚路與中正路口及光復路與中山路二段路口,是鄉內人車交流密集點,不過卻未設置交通號誌,當地村長向議長張峻陳情,今到場會勘,因設置號誌柱有困難度,決議先採路口路面安全標示進行改善,再視改善情況後續改善。
台灣交通亂象紅到國外去,一名網友分享,最近在快速道路上遇到一個恐怖三寶,一位阿嬤速度超快的逆向行駛,騎著機車穿梭快速道路上,還在車與車之間亂竄,讓他看到差點嚇尿,引起網友討論,不少人挖苦說,阿嬤這是覺得生活不易,決定為子孫拚了?
台灣交通亂象被冠上「行人地獄」,桃園市交通警察大隊為洗刷惡名,16日起一連9天強力執法,共查獲1萬6139件違規,以機車闖紅燈近4成為最大宗,其他還有超速、未戴安全帽等,所幸事故較去年同期減少28.7%,警方也提醒,31日起不禮讓行人罰鍰將提高到3600元,呼籲不要以身試法。
台南市政府交通局為解決永康鹽行國道客運長期停靠路邊載客與汽機車爭道的交通亂象,今年下半年將發包興建「永康轉運站」,24日先啟用永康臨時轉運站時,不少民眾稱搭車安全多了,但也抱怨地點偏僻,還有民眾指客運均須從永安路走中正北路上國道,上下班尖峰時間恐將造成另一個交通亂象。
台灣的交通亂象向來為人詬病,近日一名YouTuber「dd」到日本沖繩租借機車遊玩,途中為了趕行程把機車隨意停在公園旁,遭日本警察開出日幣9000元罰單(相當於台幣2093元),她抱怨罰單很貴,「明明就只是違停而已」,影片被網友截圖轉發,不少人轟她丟臉丟到日本。
台中三井LaLaport南館開幕後,周邊居民深陷交通噩夢,開館至今業者尚未解決交通壅塞問題,近來有消息傳出北館將開幕,台中市議員李中、陳雅惠要求交通局、經發局與都發局等主管機關,應嚴格要求業者進行積極改善,若不能有效改善,應先暫緩或中止北館試營運計畫,以免交通問題雪上加霜。
位於台中市東區的三井LaLaport農曆春節前試營運,湧入大批人潮,龐大車流也凸顯出停車等交通問題,台中市政府因應停車需求,新闢「泉源糖廠停車場」9日開工。台中市交通局長葉昭甫表示,將於今年12月底完工,可提供約75席汽車停車位。
因《道路交通管理處罰條例》部分條文修正,民眾可檢舉交通違規項目從63項限縮至46項,民眾不得舉發紅黃線違停,只能打電話等警方來開單。台北市議員李明賢指出,新制上路後,北市違停告發數銳減逾5000張罰單,街頭違停現象叢生。台北市交通大隊回應,因應修法已針對主要幹道編排勤務,提升見警率加強取締。
台灣交通亂象連外媒也大肆報導,一位網友分享一條超窄的公車專用道,忍不住吐槽說,公車若能開進這條路算他輸,引起網友們討論,不少人笑歪說直呼,台灣的交通好神奇,想來想去,只有傳說中的「11路公車」可以暢行無阻。
台灣的交通亂象被外媒稱為「行人地獄」,Youtuber「Cheap」日前在大街上看到一群約50名小學生行走在馬路上,因未設置人行道,學生只好自力救濟,用拉繩隔出「人行道」,心酸畫面令他怒轟「真可悲」。
台灣的交通被美國CNN冠上「行人地獄」的惡名,引來各界關注;交通部也預告修正《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》,汽車不分大小,行經行人穿越道不禮讓行人,罰鍰一律提高為新台幣3600元,並預計3月底實施。民眾黨立委邱臣遠表示,提高罰則仍是治標不治本,建議針對職業駕駛人的肇事行為,公司應該負連帶責任。
交通部日前預告修正「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」,汽車不分大小,行經行人穿越道不禮讓行人,罰鍰一律提高為新台幣3600元,交通部日前表示預計3月底實施。民眾黨立委邱臣遠表示,提高罰則仍是治標不治本,針對職業駕駛人的肇事行為,公司應該負連帶責任。
【愛傳媒游毓蘭專欄】台灣的交通要安全,是我就任立法委員以來,最想改善的問題。我國每年道路交通事故造成死亡三千人、受傷數十萬人,財損更高達五千億,且不斷有外國媒體報導我國交通的種種亂象,日本人在觀光指南中特別將走在台灣路上要注意的事項編成一章、CNN還稱我國為行人的「Living Hell」,彷彿提到台灣,交通都變成了外媒們不得不提的一個重大焦點。
台灣的交通一直為人詬病,RAW創辦人、米其林主廚江振誠昨日開車陷在車陣裡動彈不得,讓他忍不住抱怨,「台北人是怎麼忍受天殺的塞車輪迴?」引發網友討論,釣出不少台北網友說,「並非忍受而是已成日常」,還有人說新竹的交通比台北更可怕,甚至用「一流科技城,三流交通」形容。