搜尋結果
以下是含有交通部高速公路局的搜尋結果，共238筆
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端午國道車流爆量 估直逼年初一
今年端午連假共4天，受國內疫情回穩，交通部高速公路局昨日表示，研判返鄉、旅遊旅次會增加，預估交通量上看120百萬車公里，整體車流量直逼農曆正月初一水準，是平常的1.4倍。相關疏導措施，包含：前3天0時至5時，國道免收費，最後1天延長免收費時間至10時、高乘載管制、匝道封閉、開放路肩等。
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石虎保育向下紮根 交通部推繪本開賣
5月22日是「國際生物多樣性日」，交通部22日表示，特別發表兒童繪本《幸運的一群》，故事以石虎與人為主角，闡述兩者生活空間因為道路開發而有所交集，人類透過保育作為，創造共好的故事。交通部長林佳龍也化身「龍龍」，透過影片帶大小朋友一起探索繪本。
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1968改版上線 林佳龍坦言「南北有差」
政府為避免新冠肺炎期間民眾出遊群聚，透過交通部高速公路局的「1968」App顯示全台各景點人潮資訊，但被部分縣市批評是標籤化，民眾看到資訊反而不敢來，App改版後於昨日上線，188處熱區減為146處。交通部長林佳龍指出，中央與地方溝通非常久，過程中雙北積極提供資訊，但台南、高雄則希望全刪，南北認知有差，幸好各方仍找到共識。
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連假未爆量 國5午後將湧北返車潮
儘管國內新冠肺炎疫情好轉，但由於五一勞動節不是所有人都放3天假，這波假期間高速公路還算順暢，交通部高公局指出，今日西部國道仍會有短途車流，國道5號北上預計上午11點後會出現北返車潮，下午3時至晚間8時將實施高乘載管制。
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1968App人潮警示失準挨地方炮轟 蘇貞昌籲：少罵多合作
因應五一連假出遊人潮防疫，交通部高速公路局1968App新增人潮示警功能，但遭外界批評失真，台南市長黃偉哲昨再度向中央開炮，只要列入1968App警示點，要毀掉景點很快。行政院長蘇貞昌今上午受訪回應，地方首長有他的壓力可以理解，但中央與地方一起合作防疫，希望少一點罵、多一點合作跟體諒
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國5估塞到下午 1968景點一片綠
五一勞動節並非所有人都放假，交通部高速公路局預估，今日國道交通量與平常周末差不多，但天空放晴，加上可能有部分民眾被新冠肺炎疫情悶壞，國道5號往宜蘭今日上午出現壅塞，時速不到40公里，高公局預測到下午才會舒緩。
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急查1968 APP問題 交通部找到了
面對外界質疑「高速公路1968」App新增人潮資訊不夠精準，交通部今日傍晚邀請中華電信大數據處、高速公路局開會討論。交通部晚間表示，發現由於門檻值未考量各熱點承載容量，導致資訊失真現象，已請中華電信攜回，希望在51連假前完成改善。
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黃偉哲兩度批1968App 交通部：協助優化
台南市長黃偉哲昨天砲轟1968App人潮警示熱點針對台南後，今天繼續補槍，稱市府人員半夜上APP發現，新竹市立動物園「人潮略多」，質疑軟體沒問題嗎？高公局表示，App是參考性質，沒有管制；交通部表示，下午會找負責大數據的中華電信前來討論，協助優化App。
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疫情掃興 國道車流7年新低
清明節連續假期的國道交通量，一直是僅次於農曆春節的繁忙時段，但受到新冠肺炎疫情影響，前(2)日創下7年新低日；高鐵運量也僅12萬1000人次，不僅低於去年每日平均18.4萬人次，相較歷來的連續假日20、30萬人次，運量直接砍半。交通部高速公路局預測今日的交通量將下修10％至15％。
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憂疫情 國道交通量昨創新低
今是清明連假第2天，交通部高速公路局預估有5條易壅塞路段，不過整體路況順暢，高公局統計，昨日交通量已創下實施電子收費以來，清明連假首日新低。
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國道服務區防疫 將設戶外攤車
清明連假的國道交通量僅次於春節，今年有新冠肺炎疫情威脅，交通部高速公路局將於全台15處國道服務區推出外賣攤車，減少群聚感染的機會。 \n \n高公局指出，由於近日防疫車隊用量大，居家檢疫民眾若需要中停國道服務區休息，高公局已規劃進站前先通報機制，由專人引導車輛到特定區域、上特定廁所，使用完畢立刻消毒。若需要食物，可以事先通知所需礦泉水、便當或飲料，服務區會約定停靠處交貨。 \n \n為預防清明連假服務區發生人潮群聚感染，高公局將在全台15個服務區推出臨時攤車，提供熱食、便當、飲料、咖啡、礦泉水等，讓民眾不進入賣場就能買食物。
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拆車牌欠1.4萬通行費 大貨車栽了
南部有大貨車駕駛上高速公路前惡意拆下車牌，1年多來積欠1萬4000多元通行費，被交通部高速公路局盯上，透過ETC掌握行車軌跡後，日前與警方在國道上埋伏攔車，成功逮人並開出罰單，之後也會依刑事及行政罰相關規定送辦。 \n \n高公局統計，每年未掛車牌上路而積欠的國道通行費，約6、70萬元，不過一般沒掛牌的駕駛只會偷跑1、2趟，南部某大貨車司機卻是長期累犯，積欠1萬4000多元通行費，被高公局鎖定。 \n \n高公局業務組組長劉逢良指出，1年多前就發現該部HINO紅色大貨車上路前惡意拆下車牌，與國道公路警察局聯手成立專案小組追蹤，透過ETC分析車輛的上路時段與路段，發現幾乎都是往來高雄岡山與台南大灣之間，軌跡相當規律。 \n \n警方3月9日在國道上等待，果然發現該輛大貨車蹤跡，並將他攔下，除針對未懸掛車牌進行開罰外，另因駕駛人行為已嚴重影響行車安全秩序且涉及詐欺、不當得利之刑事及積欠使用規費行政罰賠償等事項，後續將由相關單位依法嚴辦。 \n \n高公局表示，高速公路自實施計程電子收費以來，人工收費站已由電子收費系統完全取代，對於未申裝e-Tag之車輛主要係透過車牌照相來據以收費，駕駛人不要以為只要車上不申裝e-Tag，再將車牌遮蔽或取下不懸掛就可以免繳通行費，高公局針對車牌異常車輛行駛高速公路之行為，會定期召開會議檢討執行成效。
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1個月嚴重超速19次 高公局公布黑名單
交通部高速公路局透過ETC大數據分析國道超速情形，發現有駕駛竟然在今年2月份的29天內，其中19天上路是重大超速，已將資料提供給國道公路警察局加強取締，並公布10大黑名單車牌。 \n \n高公局表示，已掌握2月份行駛國道超過最高速限60公里以上的嚴重超速車輛中，累積違規天數最多之前10大違規車輛，呼籲超速累犯駕駛應自我克制，10次車禍9次快，不要因為個人短暫的刺激與快感，而造成自身及無辜用路人的傷害，更導致好幾個家庭的破碎。 \n \n根據「道路交通管理處罰條例」規定，汽車駕駛人行駛高速公路車速超過規定之最高速限，處3000到6000元罰緩；若超速60公里以上者，依同條例第43條規定，將依級距處以罰鍰，最高可處2萬4000元，當場禁止其駕駛，並吊扣汽車牌照3個月，若因而肇事者，將吊銷其駕駛執照。另若2輛以上汽車在道路上競駛、競技者，處3萬到9萬元罰鍰，並當場禁止其行駛及吊銷其駕駛執照。 \n \n高公局指出，該份黑名單是以「違規天數」排名，最嚴重的情況，是同一車輛在1個月內，有19天都是嚴重超速；18天嚴重超速的有4輛，17天嚴重超速有1輛，16天嚴重超速的有3輛。高公局說，最嚴重的違規超速高達80公里，等於是在國道上開到近200公里。
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228連假第2天 國道雙向14路段易塞
228連續假期第2天，交通部高速公路局指出，今日是228連假期間國道交通量最低的一天，上午南下車流較多，下午則以北上車流為主，南、北向分別有5條、9條易壅塞路段，請民眾儘量避開車潮。 \n 夜間0到5時暫停收費 \n 高公局說，從交通量分析，今日是假期內國道交通量最低的一天，不過雙向車多，建議南向用路人儘量於下午時段出發，北向用路人儘量於上午出發，較能節省行車時間。 \n 交通部在連假按慣例推出夜間0到5時全線暫停收費、單一費率（打75折，無每日20公里優惠里程）、國3新竹系統至燕巢系統8折收費等優惠，另有開放路肩、匝道儀控等措施。高公局說，匝道儀控主要是在國1與國3，共有10個路段。 \n 高公局預估，今日上午7時開始，國1楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統、國3三鶯至關西、烏日至霧峰、國5南港系統至坪林等路段車多，行車時間會是平日的3到5倍。 \n 下午2時過後，國道變成北向較塞，易壅塞路段包括國1西螺至埔鹽系統、南屯至后里、新竹系統至竹北、國3關西至大溪、大山至香山、竹山至中興、霧峰系統至霧峰、國5頭城至坪林，以及國6西向舊正至霧峰系統，行車時間約是平日的3到4倍；國5北上更是提早從上午11時塞車，行車時間是平日7倍。 \n 出遊宜走替代道路 \n 交通部公路總局則預估，今日各地仍有舉辦活動，如武陵櫻花季、大湖草莓季等，預估不少民眾也會安排1日以上的出遊行程，鄰近風景區路段將會有局部壅塞情形，包括台9線蘇花公路、南迴公路、台3線苗栗大湖地區、台14甲線清境農場及合歡山、台18線阿里山、台21線日月潭及台26線墾丁等，部分路段已規畫替代道路，駕駛可遵循沿線指示標誌行駛。
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疫情攪局 國道自小客恐爆量
今天是228連續假期第1天，交通部高速公路局預估，3天假期的國道交通量會是平日的1.3倍，不過近期受新冠肺炎疫情影響，民眾出遊意願減低，大眾運輸利用率變低，但自小客車上路預料變多，高公局坦言，這次假期的路況難料，且充滿變數。 \n 台鐵離島機票空位多 \n 高公局指出，假期首日仍以南向車流為主，白天國道1號楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統、國3三鶯至關西、烏日至霧峰、國5南港系統至坪林等5條路段容易壅塞，行車時間是平時的4到5倍。 \n 假期第2、3日則是北上車流較多，下午要留意國1西螺至埔鹽系統、南屯至后里、新竹系統至竹北、國3關西至大溪、大山至香山、竹山至中興、霧峰系統至霧峰、國5頭城至坪林、國6舊正至霧峰系統等地雷路段。 \n 許多民眾擔心感染新冠肺炎，不願意搭乘大眾運輸，導致這次假期的國道客運、台鐵、離島機票的高峰期仍有空位；另有旅遊業者觀察到，民眾並非不願出門，只是不想跟其他陌生人搭車，風景區的自小客車開始變多。 \n 民眾出遊意願下滑 \n 高公局表示，這次假期有很多因素要考慮，除了以往要考慮的天候狀況，還有學校開學、民眾出遊意願降低、小客車可能變多等，國道路況仍有變數，目前只能做基本預測。 \n 公路總局預估，228連假期間，台9線蘇花改路段預期南下花蓮尖峰為2月28日上午，北上往蘇澳尖峰則為3月1日下午至晚間，沿線瓶頸路段共7處，包括國5至蘇澳市區路段、東澳路段、南澳市區路段、和平路段、中仁隧道北口、仁水隧道南口及崇德北上等。
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連假遇疫情攪局 高公局：國道車潮難料
明日就是228連續假期，交通部高速公路局預估，3天假期的國道交通量會是平日的1.3倍，不過近期受新冠肺炎疫情影響，大眾運輸利用率變低、自小客車上路變多、民眾出遊意願減低等多重因素下，讓高公局坦言這次假期的路況仍有變數。 \n \n高公局指出，假期首日仍以南向車流為主，白天國道1號楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統、國3三鶯至關西、烏日至霧峰、國5南港系統至坪林等5條路段容易壅塞，行車時間是平時的4到5倍。 \n \n假期第2、3日則是北上車流較多，下午要留意國1西螺至埔鹽系統、南屯至后里、新竹系統至竹北、國3關西至大溪、大山至香山、竹山至中興、霧峰系統至霧峰、國5頭城至坪林、國6舊正至霧峰系統等路段。 \n \n許多民眾擔心感染新冠肺炎，不願意搭乘大眾運輸，導致這次假期的國道客運、台鐵、離島機票的高峰期仍有空位；另有旅遊業者觀察到，民眾並非不願出門，只是不想跟其他陌生人搭車，風景區的自小客車開始變多。 \n \n高公局表示，這次假期有很多因素要考慮，除了以往要考慮的天候狀況，還有學校開學、民眾出遊意願降低、小客車可能變多等，國道路況仍有變數，目前只能做基本預測，假期過後高公局會將所有資料再做分析，當作日後參考。
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國道路肩新規 限速60公里、500公尺內不得切回主線道
高速公路開放路肩有新措施！交通部高速公路局今日發布「國道主線實施開放路肩作業規定」，未來開放路肩路段，時速限定60公里，且部分開放路肩終點銜接出口匝道，為減少路肩、主線交織，新規定也限制出口前500公尺不得再駛回主線車道，違者可處置3000元以上罰鍰，2月17日起實施。 \n \n高速公路外側路肩是為供公務巡邏、道路救援及緊急事故處理車輛使用，但在尖峰時段交通壅塞時，依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第19條，高公局於必要時得開放路肩措施，短時間增加道路容量，紓緩尖峰時段交通壅塞，並於離峰時段恢復路肩功能。 \n \n高公局交通管理組長卓明君表示，2月17日將頒布新措施，開放路肩路段速限，統一調整為60公里為主，未來行駛路肩，車速不能超過60公里，另新增允許行使路肩的車輛，可以在出口前500公尺以上的地方適時回到主線。 \n \n高公局依據「公路路線設計規範」，高速公路速限大於80公里者，車道寬度應為3.5至3.75公尺，但高速公路外側路肩寬度原則為3公尺，基於行車安全，訂定路肩速限以60公里為原則的規定。 \n \n另外，過去許多駕駛走路肩並非要離開國道，所以在鄰近出口處時，有很多車輛要切回主線，與要駛離出口車輛會有交織，新規定是在出口前500公尺內不得再駛回主線車道，並以「路肩限行小車／禁止變換車道」標誌作為分界，寫明行駛路肩車輛應續行路肩，後於「路肩通行終點」標誌切入減速車道或出口匝道。 \n \n高公局表示，路肩超速、違規變換車道，違者可處3000元以上罰鍰。
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國道增10電眼 違規最高罰6千
交通部高速公路局昨日表示，配合公警局再增設10處有「電眼」之稱的高解析度攝影機，提供公警局逕行舉發開單，提醒欲駛離國道的用路人，儘早變換至外側車道，依序駛出交流道，切勿從左側車道強行插入連貫車隊，違者將處以3000至6000元罰鍰。 \n 目前已裝設好並啟用的國道電眼，包含：國1五股北出、林口A南出、大雅南出、鼎金系統雙向出口、國3南港系統北出、中和南出、國3甲萬芳西出及木柵東出等9處。 \n 高公局表示，日前再增設10處攝影機，僅國1新竹交流道南向、國2南桃園交流道東向、國3大溪交流道南向等3處已啟用，另7處包含：國1機場系統南向往國2西向、竹北交流道北向、頭份交流道南向、大灣交流道南向、台南交流道北向、國2大園交流道西向及國3木柵交流道南向，將配合公警局陸續公告啟用。 \n 高公局提醒用路人，若從左側車道強行插入連貫車隊下交流道，違者可處新台幣3000至6000元罰鍰；如遇相關違規插隊車輛，亦可將行車紀錄器所錄攝的違規影像，提供公警局逕行開單。 \n 另外，高公局預估初三、初四是北返尖峰日，建議要南下返鄉或旅遊者，可在1月23日至26日，也就是小年夜至初二的下午1點後上路，回去上班者，建議1月27日至29日初三至初五上午10時前上路。
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防交流道插隊！國道電眼再增10處 違者最高罰6千
交通部高速公路局今日表示，考量春節連假國道交通需求是平日1.5至2倍，尤其尖峰時段瓶頸路段易嚴重壅塞，去年度在出口匝道回堵嚴重的交流道，再增設10處有「電眼」之稱的高解析度攝影機，提醒欲駛離國道的用路人儘早變換至外側車道，依序駛出交流道，切勿從左側車道強行插入連貫車隊，違者將處以3000至6000元罰鍰。 \n \n為提高行車秩序與安全，高公局先前已配合公警局在出口匝道回堵嚴重的交流道：國1五股北出、林口A南出、大雅南出、鼎金系統雙向出口、國3南港系統北出、中和南出、國3甲萬芳西出及木柵東出等9處出口鼻端處設置高解析度攝影機，提供公警局逕行舉發開單。 \n \n高公局去年度再增設10處攝影機，其中，國1新竹交流道南向、國2南桃園交流道東向及國3大溪交流道南向等3處已啟用，另7處，包含：國1機場系統南向往國2西向、竹北交流道北向、頭份交流道南向、大灣交流道南向、台南交流道北向、國2大園交流道西向及國3木柵交流道南向，將配合公警局後續公告啟用。 \n \n高公局提醒用路人，若從左側車道強行插入連貫車隊下交流道，違者可處新台幣3000至6000元罰鍰；如遇相關違規插隊車輛，亦可將行車紀錄器所錄攝的違規影像，提供公警局逕行舉發開單。
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因應7天春節連假車潮 高公局有疏導措施
今年春節連假共7天，交通部高速公路局檢視歷年春節連假交通狀況，透過大數據分析國道易塞時段、路段，今日公布研擬疏導措施，包含單一費率收費、國3「新竹系統至燕巢系統」再打8折、夜間暫停收費、國1、國3、國5高乘載管制、入口匝道封閉、實施匝道儀控等，以利整體行車順暢。 \n \n高公局表示，今年除夕在假期第二天，南下將有2天返鄉車潮，旅客較分散，預估南下交通量控制在100至120百萬車公里，南下交通在初二達到最大量的72百萬車公里，初三中午過後轉為北返車潮，並於初四達到最大量78百萬車公里，其中雙向最大量會落在初三的140百萬車公里，比平常交通量增加1.8倍左右，呼籲用路人盡量避開尖峰方向。 \n \n在入口高乘載管制部分，初三、初四北上尖峰日的下午1至6時，實施國1、國3從高雄到桃竹地區北向高乘載管制；入口砸道封閉方面，初一到初三實施國1平鎮、埔鹽系統南向封閉，初三、初四針對北向國1台南、虎尾、埔鹽系統及國3中興系統、西濱北向及名間雙向入口匝道封閉，至於瓶頸路段也會實施入口匝道儀控，調節國道車流，並增加28處開放路線，提供道路容量。 \n \n收費措施方面，高公局表示，每日實施單一費率，另外國三新竹到燕巢系統會再打8折收費、每日0至5時全線暫停收費。 \n \n至於國5因應尖峰車流方面，高公局表示，初一、初三每日7至12時，實施南向高乘載、初三至初五下午2至9時，實施北向高乘載管制，雙向也將提供多處大客車優先通行，也就是搭乘大眾工具會比小型車節省30分鐘以上。 \n \n高公局表示，因台61線西濱快速公路全線通車，建議往返新竹台南地區間的用路人多利用，替代國1、國3新竹至台南地區雙向易壅塞路段。