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以下是含有京滬的搜尋結果，共301筆
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廣州成首座放鬆房產限購的一線城市 京滬深跟進嗎？
澎湃新聞21日報導，繼「認房不認貸」政策後，廣州市人民政府辦公廳20日發布《關於優化我市房地產市場平穩健康發展政策的通知》。《通知》明確優化住房限購和增值稅免稅年限。多區放開限購，非戶籍居民購房社保「5年改2年」，廣州成為年內第一個放寬購房條件的一線城市。業界密切觀察京滬深會跟進嗎？
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認房不認貸 京滬房市回溫
為拉抬房市，近期大陸政府頻推利多政策，其中，首套房貸款「認房不認貸」執行後，已約30城市跟進落實，政策開始醞釀成效。數據顯示，新政上路後，大陸購屋意願提升15個百分點，一線城市成效明顯，北京新房成交增16.9％，上海二手房成交週期縮短。
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京滬宣布認房不認貸 建商急取消優惠並漲價
大陸「北上廣深」四大一線城市日前先後宣布「認房不認貸」政策，使得當地的房地產銷售局面一夜突變。其中，北京在1日晚間宣布全面執行購買首間房貸款「認房不認貸」後，多家房地產商深夜火速宣布取消全部優惠，甚至調漲售價。
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京滬推認房不認貸後 建商急取消優惠並漲價
大陸「北上廣深」四大一線城市近日先後推出「認房不認貸」政策，使得各地的房地產銷售畫風一夜突變。其中，北京1日晚間公布，全面執行購買首間房貸款「認房不認貸」後，多家地產商當日深夜火速宣布取消全部優惠、上調售價。
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大陸高鐵全球第一
馬英九回陸祭祖時國台辦主任宋濤陪搭高鐵，前台中市交通局長王義川說，別被馬英九騙了，「大陸高鐵沒靠背」，如同「大陸人吃不起茶葉蛋」的翻版，這不只是笑話，簡直是無知，大陸高鐵里程數全球第1，衛星發射全球第1，台灣名嘴沒見賢思齊就罷了，還以井窺天徒留笑柄。
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兩岸重啟實體學術交流 京滬廈登場
大陸今年對台工作重心放在重啟民間交流，除了許多台灣基層民眾赴陸參訪外，近期學術交流也頻繁動起來，涵蓋大陸北中南。文化大學社科院與廈大台研院4月在廈門舉行一場兩岸關係論壇；淡江大學國際事務學院與上海國際問題研究院，6日在上海舉行兩岸關係研討會；政大東亞所與人民大學國際事務學院7月則擬在北京舉辦研討會。
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美商務部長擬訪中 先遣官員赴京滬鋪路
美國財經頻道CNBC引據消息人士透露，美國商務部長雷蒙多的中國事務高級顧問易明（Elizabeth Economy）和商務部負責中國和蒙古事務的副助理部長泰特洛克（Scott Tatlock），將於本周訪問北京、上海，為雷蒙多今年可能的訪中行程鋪路。兩人將評估雷蒙多若訪中會晤中國對等官員，是否能取得理想的成效。
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為布林肯訪陸鋪路？美副助卿華自強低調訪京滬 細節曝光
美國副助理國務卿華自強（Rick Waters）此前一周訪問了香港、上海、北京等地，與學術界、商界人士密集會面交流。他同時也是美國務院「中國事務協調辦公室」（又名「中國組」，China House）負責人。香港《南華早報》日前引述學者分析稱，此行是中美雙方「工作層級溝通」的一部分，或將為美國務卿布林肯訪陸鋪路。
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獨》台旅會京滬主任早換人...官網1年仍沒更新 陸業者無奈：要聯絡誰？
具有官方身份的台灣海峽兩岸觀光旅遊協會（台旅會）駐北京和駐上海辦事處，兩地辦事處新任主管李嘉斌、林洋廣已分別到任7個月、1年2個月，但官網卻遲未更新，仍掛著上一任的舊名單。多位大陸組團社負責人納悶，官網上寫的洪東濤和蘇宇宏早就已經返台，大陸業者到底要和誰聯絡？同時也質疑台旅會及其上級單位交通部觀光局，想要爭取陸客赴台只是喊喊口號而已，實際上對大陸市場根本不上心。
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京滬人均可支配所得 近8萬人民幣
據不完全統計，大陸已有超過20個省市近期公布2022年居民人均可支配所得數據，其中以上海、北京的人均可支配所得雙雙接近8萬元（人民幣，下同）處於遙遙領先。統計上海去年人均可支配所得達7萬9610元、居全大陸首位，北京則位居第二的7萬7415元。對比台灣統計2021年透過每戶平均可支配所得換算每人37.7萬元新台幣（約8萬4500元人民幣）來看，仍略高於京滬。
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逾20省市去年人均可支配收入出爐 京滬近8萬人幣
據澎湃新聞不完全統計，已有超過20個省市近期先後公佈2022年居民人均可支配收入數據，其中以上海、北京居民人均可支配收入接近8萬元（人民幣，下同），遙遙領先。統計上海去年居民人均可支配收入達7萬9610元、居全大陸之首；北京則位居第二的7萬7415元。
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京滬等九地 試辦內外貿一體
2022年大陸經濟受到新冠疫情重擊，2023年伊始，大陸多部委11日端出多項政策，希望拉抬內外貿易、振興消費。包括將北京、上海等九地列入內外貿一體化試點地區名單，強調要穩住汽車等大宗消費、鼓勵新能源車企做強做大，以及推動6G、人工智慧（AI）、物聯網等科技產業發展。
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陸非私營單位平均薪資首破10萬人幣 京滬逾19萬
近日大陸國家統計局編著出版的《中國統計年鑒2022》公佈2021年31省份城鎮單位就業人員平均工資。從數據顯示2021年的城鎮就業平均薪資保持增長態勢，統計全大陸城鎮的非私營單位的平均薪資首次突破10萬元（人民幣，下同）大關，其中北京和上海兩地的平均工資更都超過19萬元，
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《國際金融》疫情大爆發 京滬股匯中鏢
自從中國大陸大幅鬆綁抗疫規定後，不論是在北京或是上海的號子裡都是門可羅雀，確診者大增也讓原本就不太熱絡的交易更加清淡。同時，股票監管單位也取消每周一次的上市審核作業。
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大陸平均年薪 京滬逾19萬人民幣居冠
大陸國家統計局近日出版《中國統計年鑑2022》，31省市的城鎮平均工資一覽無遺。北京和上海非私營單位員工的平均年薪超過19萬元（人民幣，下同，約83萬台幣），遙遙領先其他省。平均工資最高3個行業為軟體和資訊技術服務業、科學研究和技術服務業、金融業，這些高收入行業也最集中於京滬兩地。
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京滬非私營單位 年薪近20萬人民幣
大陸31省平均薪資數據出爐，北京和上海非私營單位平均年薪待遇超過人民幣（下同）19萬元，較其他省份遙遙領先。數據顯示，就業人員平均薪資保持逐年增長趨勢，去年大陸城鎮非私營單位年平均薪資更首度突破10萬大關至10.68萬元。
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陸測試自駕上高速 上海繞城、京滬高速年底試行
大陸推進智慧網聯汽車測試，上海市嘉定區2日宣布，智慧網聯汽車測試道路正在嘉定實現除特殊區域外的全域開放，2022年年底還將率先開展高快速路的開放測試，包括G1503上海繞城高速、G2京滬高速路段。
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陸股觀測－京滬高鐵 最賺錢高鐵 Q2轉盈為虧
新冠疫情衝擊大陸鐵路公司的經營業績，就連「最賺錢高鐵」的京滬高鐵2022年上半年也虧損人民幣（下同）10.28億元。其中，第二季是2020年1月以來首次的季度虧損。上半年京滬高鐵本線列車運送旅客年減66.7％，跨線列車營運里程年減41.5％。京滬高鐵表示，上半年多個沿線城市，尤其上海、北京等特大城市出現多輪聚集性疫情，影響商務、旅遊、探親等主要客流出行需求，嚴重衝擊公司經營業績。
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封控衝擊 大陸航空鐵路上半年虧損慘重
大陸嚴格的防疫措施嚴重衝擊各產業，就連國營事業也無法倖免。今年上半年，8家上市航空公司每天平均虧損近3.8億元（人民幣，下同），中國國家鐵路集團今年上半年淨利潤虧損804億元，連有「中國最賺錢高鐵」之稱的京滬高鐵，上半年淨利也虧損10.28億元。但這並未動搖大陸中央「動態清零」的防疫方針，成都昨繼續封城3天，天津中小學延後到校上課日期。
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疫情封控最賺錢高鐵虧損暴增137％ 陸國鐵集團負債破6兆人幣
疫情封控措施對中國大陸經濟的影響正在向多個產業逐漸擴大，大陸國營事業也無法倖免。據中國國家鐵路集團日前披露上半年財報顯示，2022年上半年收入同比減少271元（人民幣，下同），營運虧損804億元，較去年同期的虧損額擴大58.5%。