搜尋結果
以下是含有人本環境的搜尋結果，共77筆
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侯友宜5年交通成績單 高齡行人友善環境列首要任務
新北市副市長劉和然今（20）日主持市政會議，聽取新北市交通局長鍾鳴時報告「迎向幸福即刻啟程」專案報告，統整市長侯友宜上任5年來交通成果，在公共運輸、共享運具、交通治理等7大面向改善計畫，劉和然說，目前高齡長者人口越來越多，為營造行人友善環境將是未來後續推動的重要計畫。
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竹縣18件人行步道改善工程 中央補助率100％
新竹縣政府與各鄉鎮市公所爭取中央「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」，提出18件人行步道改善工程，獲內政部營建署核定4.56億元執行，佔該計畫經費約10分之1，補助率達100％，預計明年底全部改善完成，提供行人、學生更安全的通行步道。
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忠孝東路3段人行環境改善 將開工
繼先前「忠孝東路人行環境改善工程」辦理完成後，台北市工務局新建工程處將針對建國南路以東路段的「台北市忠孝東路3段人行環境改善工程」展開施工，第一標9月開工，預計2024年4月完工，第二標預計在9月底招標，將整合停車空間、人行道、公車候車空間，以提升市民生活便利性、改善行人環境。
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打造人本環境 忠孝東路人行環境改善工程第一標9月動工
台北市工務局新建工程處繼之前辦理完成中山南路至建國南路段的「忠孝東路人行環境改善工程」後，建國南路以東路段部分將在近期延續推動，首先即將於9月開工的「台北市忠孝東路3段人行環境改善工程」預計在2024年4月完工，施工期間請過往用路人多加留意各項告示指標牌面，並依現場義交人員指揮減速慢行，以維行車安全。
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王國材鞠躬致歉 侯友宜：車讓人天經地義
「還路於民大遊行」20日午後於凱道登場，交通部長王國材在滂沱大雨中鞠躬致歉，他說做得不好，會努力朝2040年零死亡事故目標邁進。2024朝野政黨總統參選人也到場較勁，民眾黨主席柯文哲批評政府只想大撒幣，新北市長侯友宜強調「車讓人、強讓弱，是天經地義」，副總統賴清德則喊出兩目標、三承諾，3人都簽署《台灣行人宣言》，回應民團訴求。
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銜接前竹地區徵收道路 烏日光竹橋進度超前力拚10月底完工
台中市烏日前竹地區區段徵收南側的聯外道路「光竹橋」過去僅4公尺寬，台中市政府建設局配合旱溪排水治理計畫，啟動光竹橋改建工程，將橋拓寬為約13公尺，因應後續區徵完成後帶來的交通需求；建設局長陳大田20日前往視察，目前進度超前22％，力拚今年10月底完工。
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蘆洲空大拆圍籬 千坪校地供休憩
新北市蘆洲空中大學校園外人行道長年矗立燈桿、變電箱，行人寸步難行，新北市工務局攜手蘆洲空大，移除變電箱等障礙物並拆除校園圍籬，開放中正路側校園，提供約1976坪校地作為人行環境及休憩空間，翻轉蘆洲街區環境品質，總工程預算經費為5400萬元，5日完工啟用。
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蘆洲空大打開校園 近2000坪校地供民休憩
新北市工務局與蘆洲空中大學攜手合作，辦理空大鄰中正路側校園開放與友善人行環境改造工程，總工程預算經費為5400萬元，提供約1976坪校地作為人行環境及休憩空間。工務局長祝惠美說，未來將接續辦理蘆洲中正路至忠孝路、復興路的人行環境改善，以及蘆洲國小到三民高中之間的通行環境，翻轉蘆洲街區環境品質。
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違建罰不怕 桃市府擬加重處罰
桃園市新屋區一處占地2000坪農地，遭鋪水泥違建鐵皮倉庫，市府曾開罰並拆除違建，豈料近日又被檢舉「違建復活」，桃園市建築管理處火速將違建人依法送辦，現場夷為平地。建管處長邱英哲直言這是惡性循環，浪費公務資源，正研擬加重處罰計畫，預計7月出爐盼盡快上路，以更嚴厲手段嚇阻違建惡行。
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板橋陽明地下道拆除 友善行人通行環境
新北市板橋陽明地下道拆除工程已於5月17日完工，正式功成身退，在拆除四處地下道出入口後，讓文化路一段與陽明街路口豁然開朗，同時透過平面道路及行穿線的調整改善無障礙通行環境，提升了整體都市景觀。
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新北以捷運站為中心改善行人空間 雙和搶先打造示範區
除去行人地獄罵名，新北市鎖定71處捷運車站為核心，系統性檢討並推人本環境交通工程，首波鎖定捷運永安市場站及中和四號公園為優先打造示範區，藉由新增標線、加寬與增設行穿線、調整無障礙坡道、行人專用或早開時相、街廓降速等措施，全面改善人行環境。
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新北廢除地下道 今年執行率將破5成
新北市近年推動市區道路人本環境，並從多面向著手實施，其中也以「減法工程」逐步廢除閒置人行地下道。新北市養工處橋隧科長黃柏升表示，全市共有32座人行地下道，扣除「剛性需求」（有必要）的11座外，其餘將全數封閉，至今已封閉10座，部分並轉型為滯洪池使用，今年預計再封閉2座，年底執行率將突破5成。
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新北推人本交通 邀各縣市交流
新北市21日舉辦「2023市區道路人本環境推動」研討會，邀請各縣市相關單位及產官學界交流道路人本環境改善成果，副市長朱惕之表示，市府團隊4年來已完成55所學校通學環境改善，今年預計達到80所，另外也持續改善人行道通行環境，讓新北的城市環境愈來愈好。
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新北持續改善道路人本環境 各縣市交流取經
新北市長期推動道路人本環境的改善，成果獲得中央肯定，因此市府也在今（21）日舉辦「2023市區道路人本環境推動」研討會，與其他各縣市及產官學界交流，副市長朱惕之表示，市府團隊至今已完成55所學校通學環境改善，今年預計達到80所，另外持續針對人行道通行環境持續作改善，讓新北的城市環境越來越好。
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烏日三榮路人行道 研擬拓寬
台中市烏日區三榮路全長約3.7公里，人行道寬度卻僅約90公分，中間更有變電箱、路燈等阻擋，行人障礙重重，民眾向台中市議員林孟令陳情，7日相關單位會勘，研議拓寬人行道，預計由里長協助與當地居民取得共識後，提報計畫爭取補助經費。
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中市議員爭取拆除「甲南人行天橋」 確保民眾行的安全
台中市人行天橋共計 109 座，台中市清水區甲南人行天橋位於省道台一線上，是清水區通往大甲區的必經之路。市議員陳廷秀為民請命說，每天來往臨海路的車輛超過萬輛，甲南人行天橋的橋樑安全實在輕忽不得；7日特邀集各單位實地會勘，爭取甲南人行天橋拆除確保民眾的行的安全。
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烏日「90公分」人行道難行走 路燈、變電箱障礙重重
台中市烏日區三榮路全長約3.7公里，人行道寬度僅約90公分，中間更有變電箱、路燈等物，行人障礙重重，日前有民眾向台中市議員林孟令陳情，7日邀集相關單位會勘，研議拓寬人行道，預計由里長協助與當地居民取得共識後，提報計畫爭取補助經費。
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品觀點｜洗刷「行人地獄」臭名 高雄楠梓惠豐橋建人行道開放通行
台灣曾被外媒評為「行人地獄」，為了翻轉惡名改善路權，高雄楠梓惠豐橋新設人行橋開放通行，將原先橋梁機車與行人同道情形做分流，充分提升交通通行安全。
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大埤人本環境動工 公所向雲縣府求援成功
雲林縣大埤鄉公所去年向內政部營建署爭取人本建設經費2000萬元，配合地方創生發揮地方特色，公所配合款須283萬元，鄉庫阮囊羞澀，鄉長向縣府求援成功，3日動工時，鄉民代表及村長向張麗善拍手致謝，該工程可望為大埤鄉門面打造新風貌。
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酸菜故鄉人本環境動工 大埤鄉門面改造踏第一步
大埤鄉公所去年向內政部營建署爭取人本環境經費2000萬元，配合地方創生發揮地方特色，配合款須283萬元，公所鄉庫阮囊羞澀向縣府求援成功，3日動工將敲掉大埤國小圍牆內縮2公尺，可望為大埤鄉門面帶來新風貌。