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以下是含有任意第三人責任險的搜尋結果,共11

  • 和泰產險:保單健檢掌握大原則

     2019年開年,和泰產險提醒民眾,產險的保障涵蓋的範圍廣,民眾不妨可從財產、責任、生活及事業四個方面著手檢視產險缺口,為個人、家庭或事業規劃最佳的防護網。 \n 財產方面主要包括房屋及車子,相關保單例如:住宅火災保險、居家綜合保險、汽機車強制保險及任意車險等。此外台灣地處亞熱帶及地震帶,住宅除了投保火災保險附加基本地震險之外,應視需求投保颱風洪水險及擴大地震險,以補償因天災事故發生所造成的損失。 \n 對多數家庭而言,房屋就是最大部份的資產,保額應考量貸款額度及重置成本,屋內的動產或特殊財產也要一併計入,車險部分,除了最基本的強制責任險外,也一定要依風險的考量同時加保任意險中車體損失險、竊盜險、第三人責任險、駕駛人傷害險、乘客責任險等險種,這樣的保障才會較完整。 \n 在責任方面,生活中處處都有危機,像是在房屋住宅使用電器不慎,發生火災造成鄰居的損失,或駕駛汽機車不小心發生意外,造成他人受傷或車子損壞,都需要依法賠償,如透過投保居家綜合保險、汽機車責任保險等,就能分攤賠償的個人責任風險。 \n 在生活方面,首先必須檢視個人和家人的醫療及意外保障是否足夠,若有不足的部份,就需要補足保障缺口,通常產險公司的健康險或意外險保單為一年一期,保費也較壽險公司的商品便宜,具最佳的緊急補強功能,可預防疾病或意外所帶來的住院醫療風險。

  • 1天10元 旺旺友聯:投保超額責任險撞超跑免驚

    1天10元 旺旺友聯:投保超額責任險撞超跑免驚

    \n近日一位20歲孝子不慎撞壞4台法拉利,初估所有車損維修費總和恐高達千萬元,天價賠償金根本無法負擔,引起社會善心捐助。不過,此起超跑車禍卻再次喚起社會注意對於撞到超跑的巨額賠償,如果肇事的駕駛人家境很平凡的話,恐怕要用一輩子來賠償,這對駕駛來說絕對是件很恐怖的事情,現在超跑滿街跑,深怕自己一個不小心就會撞到超跑。不過,旺旺友聯產險則是建議駕駛人在買車險時,可多買「超額責任險」降低風險,免於傾家蕩產的噩夢。 \n \n根據媒體報導去年全台灣銷售的超跑車量超過3,000輛,汽車市場中超跑是年年成長,超跑售價不斐,當然維修費也遠高於一般汽車,因為超跑維修零件多數是來自於國外進口,加上維修超跑的工作人員工資也高,林林總總加起來,維修費總價從數十萬到百萬元不等,萬一是發生連環車禍,撞到多輛超跑的話,維修費絕對是千萬起跳,根本是小資族和上班族無力負擔的。 \n \n因此,有民眾就在網路上發起連署制定所謂的「超跑條款」,表達若是非故意撞上超跑,賠償必須有上限,立刻引起社會熱烈回響,正反意見都有。不過,無論未來是否會制定「超跑條款」,旺旺友聯產險都建議駕駛人要投保「超額責任險」,過去「超額責任險」較不受到駕駛人青睞,但這些年隨著超跑車禍事故越來越多,駕駛人開始注意到要加保,很多駕駛人誤認為「超額責任險」的年保費會很貴,事實上,一年繳約1,000元到3,000元的保費,若發生意外,就可以將巨額賠償金轉嫁,降低自己的沉重負擔。 \n \n旺旺友聯產險指出超額責任險是建立在強制車險、任意第三人責任險之上,保險事故一旦發生,先由強制車險、第三人責任險理賠,但如果這兩項保單都不夠理賠的話,就需要附加險的「超額責任險」來救援。換句話說,駕駛要投保「超額責任險」前,必須先投保強制險和第三責任險,無法單獨購買。如果加保1,000萬元的超額責任險,則年保費不用花到2,000元,投保金額越高當然年保費就越多。 \n \n更重要的是,機車的駕駛人也需要投保「超額責任險」,機車是台灣很多人每日代步的工具,發生意外的機率也會更高,但是很多人卻不知道該去那裡保!旺旺友聯產險網路投保平台在今年也開放汽機車都可投保超額責任險,讓投保保戶在基本的保障下,再增加1,000萬元超額共用保額,提供機車族能與汽車駕駛享有相同超額保障,保費每天平均不到10元。旺旺友聯產險表示,機車超額責任保險對每個事故的保障額度為1,000萬元,撞到別人的體傷和財物損失可合併理賠,可即時彌補強制險與任意第三人責任險保障的不足,而且網路使用方便,24小時隨時刷卡就可以投保完成,還提供折扣優惠,今年11月超額責任險全面降價30%,網路通路再獨家優惠30%,引發不少回應。 \n \n網路投保優勢 超額責任險很好買! \n★使用方便、介面簡單 \n★產品選擇透明、多元化 \n★自主性高 \n★法令限制放寬 \n★24小時皆可保 \n★可收信用卡 \n \n更多精采內容,詳見最新出刊246期《周刊王》& 2132期《時報周刊》。《時報周刊》與《周刊王》聯姻, 一套雙雜誌「旺透價39元」,4大超商、全省全聯及美廉社均售。《周刊王》最新246期隨刊附贈「雞排妹 鄭家純」跨頁 性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省886元,粉絲切勿錯過。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 檢察官說法》千萬豪車滿街跑 老百姓如何自保?

    檢察官說法》千萬豪車滿街跑 老百姓如何自保?

    站在臺北市東區的街頭,看看過往的車輛,幾百萬元的雙B(BMW及Mercedes-Benz)已經不算什麼,你甚至不會正眼去看它,取而代之的是法拉利、藍寶基尼、賓利或勞斯萊斯等千萬名車,已三不五時地就從你身邊擦身而過。我們也常聽到這些名貴轎車發生車禍事故的新聞,但這些千萬名車可真得是撞不得,隨便一個保險桿、葉子板或車門之擦撞,往往維俢費用就是百萬元起跳,若以現在一般人的薪資所得計算,可能要好幾年不吃不喝才賠得起,但我們無法限制人們開豪車出門,就像我只想要吃路邊攤當晚餐,也不能去限制你去吃五星級飯店一樣。將近25年的駕駛經驗,我覺得會不會發生車禍其實跟駕駛技術沒什麼關係,倒是和運氣及注意力比較有關,所以我沒辦法也沒有能力教你如何避免車禍,那我們今天就來談談,開車行走在江湖,但江湖實在太險惡了,我們要如何自保。 \n \n只要有交通事故發生,最常聽到的一個法律名詞就是「第三人責任險」,那誰是「第三人」, 責任險又是甚麼呢? \n \n依保險法的規定,保險契約就是一方事前給付保費,向保險公司購買保險;當約定的意外發生後,保險公司則須按約定的方式給付理賠。法律上所謂的「第三人」就是指「他人」,也就是本人以外之人,因此「第三人責任險」就是保障他人的保險,發生事故時,保險公司只會幫你賠償對方的損失,但不會賠償你自己的。另外,與車輛事故有關的,還有一部法律叫「強制汽車責任保險法」,這也是每一輛車都會保的「強制險」,但應注意的是依強制汽車責任保險法第7條的規定,強制汽車責任險只賠償因汽車交通事故所致的傷害或死亡 ,所以若沒有其他的 第三人責任險,事故發生後,強制險是不會賠償對方的財產損失,也就是對方車輛的修復費用,強制險是不會幫你付一毛錢。這也就是「任意第三人責任險」的重要性。 \n \n舉一個例子,開一輛300萬元的車子在路上,即使發生了事故,你自己把這台車撞爛了,沒有保險的話,自己的損失再怎麼大,最多就是300萬元。但若撞到人及他人的車輛,你的賠償責任永遠是無法預測 。然而,大多數的人所想到汽車保險,都是只有賠自己的「甲式」、「乙式」或「丙式」的車體險,而忽略了「賠別人」的責任險。但是,一旦發生死亡事故,依現今民事法院的判決,賠償可能高達數千萬元,然而「強制險」賠償的上限只有200萬元,剩下的,也只能傾家盪產的從自己的口袋拿出來,你可以想想,若沒有保險,你賠得起嗎?你可能也沒想過,一輛300萬元的車,即使最便宜的車體險,每年保險費也要7、8萬元,但發生事故後,即使你撞到1臺1600萬元的「賓利」,可以幫你賠償的「任意第三人責任險」及「超額責任險」,保險費可能不到6千元。所以,開車行走江湖,你應該做的事是,買足你的責任保險,單單只靠「強制險」,發生事故時,真地有可能讓你的一生化為烏有。(台灣司法人權進步協會關心您!!!)? \n \n(本文由協會榮譽會員翁偉倫律師提供)

  • 新安東京產首創e化「在途加保」

    新安東京海上產險首創e化「在途加保」線上服務,該產險表示,變更保單內容及加保,滑滑手機即可。 \n \n 新安東京海上產險宣布「網路保險服務—車險保單線上管理」功能即日起正式啟用,凡是現有透過線上投保的客戶且加入網路會員後,即可上網查詢汽(機)車保險的保單內容、變更保單資料及申請保險過戶等。 \n \n 新安東京表示,另為因應外部環境快速改變所需要的彈性,首創e化「在途加保」線上投保服務,在汽車任意險保單有效期間內都可「隨時於中途再加保」第三人責任險及其附加險種,線上刷卡繳費即可完成加保作業,相較以往的書面作業天數相比,線上加保最快當日即可生效,便利、省時又迅速,也滿足現代人一切都求快的特性。 \n \n 新安東京海上產險副總經理呂文泉指出,不少車主通常只投保汽車強制險與第三人責任險,但隨著超跑及高價車滿街跑、事故風險大為提高的情況下,自覺保障不足想要再加保超額責任險的需求,但書面申請往往得等上數天,現在有了線上加保服務,只要上網勾選加保險種商品、試算保費、線上直接刷卡繳款即可完成中途再加保作業,包括第三人責任險、乘客體傷責任險亦可在此服務平台上進行,加保險種的保費同享網路投保優惠,民眾可全程在線上操作僅需透過3-5分鐘試算投保,後續即可快速享有更完善的保險服務。 \n \n呂文泉說, 除線上中途加保服務外,若保戶因改名、搬家、換手機號碼、重新領牌需變更車號,或想查詢愛車保障期間及保障內容,都可隨時隨地上網登入,彈指之間就可完成保單查詢與資料變更。

  • 旺旺友聯攜凱基 推超額機車險

    旺旺友聯攜凱基 推超額機車險

     機車族有福了!由旺旺友聯產險與凱基保經、凱基銀行合作設計12日推出的國內首張機車超額第三責任保險──「凱基超好騎」,每天保費平均不到10元,就可買到高達1000萬元的超額責任保險,讓小資族群的機車騎士,也能擁有與汽車族相同的超額保障,不再擔心第三人的高價求償。 \n 旺旺友聯總經理孔令範表示,該機車綜合險除了強制第三人責任險、駕駛人傷害險、任意第三人責任險基本保障,主要是針對第三人責任傷亡、財物損失與乘客身體傷亡,另外增加1千萬元超額共用保額。這1千萬元保障可靈活運用於第三人的高額求償。 \n 現行機車強制第三責任險,個人身體傷害20萬,殘廢死亡200萬,但這樣的保障,在目前求償意識高漲下,保障已顯不足。以日前一輛千萬跑車遭機車追撞為例,超跑修車費就逾200萬,這對小資的機車騎士來說,根本無力負擔。若交通事故造成對方傷殘或死亡,一旦面臨第三者的高價求償,都可能使小資族的機車騎士陷入困境。 \n 孔令範指出,過去市場上只針對汽車族群設計這樣的超額第三責任險,對於機車族群,市場幾乎沒有這類保險商品。鑑於國內汽機車比,機車占6成,達1300多萬部,肇事率高,但投保任意第三責任險僅16.6%,隨著求償意識高漲,在目前汽車產品已飽和下,機車產險市場潛力值得開發。 \n 旺旺友聯汽車保險部經理鄭玉珠指出,「凱基超好騎」特色是商品費率固定,且保費低、保障高,50C.C.以下普通輕型機車,年繳保費1748元;51C.C~250C.C.普通重型機車,年繳保費2569元,等於每天保費平均不到10元,就可買到高達1000萬元的超額責任保險。 \n 凱基銀行董事長魏寶生指出,這是凱基保經與旺旺友聯再次攜手合作,凱基銀行通路也會加入銷售。為客戶引進好的保險商品,一直是凱基保經責無旁貸的責任,而未來凱基與旺旺友聯也會在企業產險加強合作,強強聯合,為客戶提供更好的保險產品。

  • 旺旺友聯、凱基合作推出業界首張機車超額保單

    旺旺友聯、凱基合作推出業界首張機車超額保單

    旺旺友聯和凱基保經、凱基銀行合作設計推出市場第一張機車超額責任保單,旺旺友聯總經理孔令範表示,該機車綜合險除了強制第三人責任險、駕駛人傷害險、任意第三人責任險基本保障之外,另外增加1千萬元超額共用保額。 \n \n業界第一張機車超額保單,每天保費平均不到10元當可轉嫁機車族撞到超跑或者撞傷第三人體傷被求償的風險。凱基銀行董事長魏寶生說,該保單即日起將在凱基銀行及凱基證券等全省約近150處營業處所獨家銷售。 \n \n機車族一般都是以小資族居多,但發生交通事故的機率和一般車種的機率相當,然而對於他人體傷、死亡及高價車受損求償可能會讓小資族未來經濟頓時面臨困境,尤其若不幸撞到昂貴的高價車及跑車,即使是「輕輕地」撞壞超跑的保險桿,換一個新保險桿的價格,可能就是百萬元起跳,因此,機車族除了強制險之外,有必要投保超額保險。

  • 購車旺季優惠多 了解車險保障更周全

    購車旺季優惠多 了解車險保障更周全

    進入夏季的買車旺季,各廠牌際出優惠方案吸引買氣,和泰產險建議規劃新車保險時,除了強制汽車責任險之外,新車上路一定要額外投保相關保險,例如:任意第三人責任險、駕駛人傷害險、乘客責任險、車體險、竊盜險及颱風洪水險等。 \n \n和泰產險表示,強制汽車責任險的死亡定額給付只有200萬元,每一個人傷害醫療最高20萬元,且只針對自己車外之第三人及車上乘客的人身傷害損失進行補償,因此,除了『強制險』以外,新車上路最好要額外投保相關保險。 \n \n和泰產險指出,規劃新車保險時,「任意第三人責任險」也是必保的險種,當發生事故時,第三人死亡或受有體傷財損部份,保險公司可就超過強制險給付標準以外部份,對被保險人負賠償之責。例如:倒車不慎撞到後方車輛車門,造成對方車門凹陷或是轉彎時不慎與直行機車碰撞,致騎士受傷就醫,若超過強制險給付標準,就可啟動賠償機制,由保險來承擔第三人的人身及財物損失。 \n \n針對車體險,和泰產險說明,目前主要類型可分為甲式、乙式及丙式三種;甲式承保範圍較大,除承保汽車因碰撞、傾覆、火災、閃電、雷擊、爆炸、拋擲物或墜落物所致之損失外,亦包含第三者之非善意行為及不明原因的車損等危險事故所致之毀損滅失。乙式車體險則排除第三者之非善意行為及不明原因的車損,範圍比甲式小;丙式車體險,則限於與車輛發生碰撞、擦撞所致之毀損滅失,經確認事故之對方車輛,即可獲得理賠。 \n \n和泰產險建議,民眾可依照車種或車價來做選擇,如預算足夠,以新車或新手駕駛而言,建議甲、乙兩式車體險是保障更完整的選擇,因新車車主可能有對於交通路況較不熟悉、本身技術及新車適應等問題,若有遭遇非車輛碰撞的事故,例如:自撞路燈或牆壁、安全島,或是爆衝等情況,而造成車體的損失,將可獲得保險公司充份的理賠。 \n \n另外,颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水等所致的損失,則屬於車體險的不保事項,因台灣經常遇颱風或豪雨侵襲,若不想因此導致愛車泡水或遭路樹、電桿壓傷而求償無門,車主更應及早投保颱風及洪水險。 \n

  • 強制險保額不足 可自費加強保障

     根據內政部警政署統計,去年全台共發生近25萬件交通事故,雖然強制險提供基本保障,但產險業者表示,避免高額賠償,「超額第三人責任險」有其必要性。 \n 華南產險副總經理張鳴文表示,現行政府規定的強制險包括每人傷害醫療最高新台幣20萬元、死殘最高200萬元的基本人身保障,但不包含財物損失。由於近年交通事故頻繁,民眾索賠意識提高,國內車禍死亡案件的和解金額動輒4、500萬元,強制險的保額其實並不足夠。 \n 張鳴文表示,「超額第三人責任險」的保障範圍與「任意第三人責任險」相同,即當駕駛人因故發生車禍事故,導致車外第三人傷亡或財物損失時,允予理賠,但不同的是,「超額第三人責任險」採合併單一限額計算,以每一事故限額1000萬元保額來說,不分體傷或財損,兩者合併最高可理賠1000萬元。 \n 以追撞車禍事件為例,雖然受害車輛的車主皆未受傷,但車體毀損費用高達300萬元,已超過「任意第三人責任險」最高財損金額50萬元的6倍,若是車主有加保「超額第三人責任險」,則300萬元的財損費用可全數理賠。1020726 \n

  • 加保超額責任險 開車旅遊更安心

     國內旅遊同樣要選擇適合自己的旅平險,若是自己開車者除了有基本的責任險外,也可選擇加保超額責任險;若選擇大眾運輸工具的民眾,最好挑選有投保乘客險等保險的運輸公司。 \n 根據統計,目前國內車禍死亡案件的和解金額約400到500萬元,如以強制險保額來看,不論駕駛人有無過失,受有體傷、殘廢或死亡的受害人或其遺屬,都可以獲得傷害醫療最高20萬元、死殘最高200萬元的基本保障,但其保額與平均和解金額相比,遠遠不足。 \n 產險業建議,車主而言,要投保任意第三人責任險,可將強制險保障不足的部份轉由任意車險來負擔,包括強制險不理賠的財物損失如運費、修復費用、補償費用…等。以雪隧事故的大客車為例,因客運公司有投保第三人責任險,故可藉由保險來賠償前方小客車及大客車的財物損失。 \n 以華南產險為例,30~60歲男性、3年無肇事紀錄自小客車,投保「任意第三人責任險」,每人體傷保額150萬、每一事故體傷保額300萬、每一事故財損保額30萬,年保費約3,020元,平均每天花費約8.3元就能享有體傷及財損的雙重保障。 \n 若是搭乘大眾運輸工具,也可投保相關專案。以國泰產為例,建議可至國泰世華銀行分行投保「GO安心」專案,在針對特定事故,特別是陸、海、空之大眾運輸工具做加倍的保障,年繳保費約1,900多元,在發生航空及海陸事故時,即可享有最高1,000萬元的保障,保費低廉,保障加倍,適合以大眾運輸為主要交通工具的民眾。

  • 財產保險 保費創新高

     國內財產保險業去年碰上百年難得的風調雨順,不僅沒有颱風入侵,地震偶爾來襲,無傷大雅,再加上新車市場屢傳捷報,新屋銷量有增無減,車險、住宅火險業績成長,各保險公司不僅賠款減少,本業都有賺到錢;唯獨受歐債問題拖累,在投資方面稍有損失,整體而言除了簽單保費又創新高外,獲利也同步上升。 \n 根據中華民國產物保險公會資料統計,去年整體財產保險簽單保費達1,124億元,比較99年多出7億多元,成長6.9%,這樣的業績只是一種止跌回升的現象,與94年的最高保費收入1,193億元而言,還有一段距離,國內財產保險業的市場在1,200億元上下,這幾年都在1,000億元到1,100億元之間打轉,顯示台灣市場已經達到飽和狀況;在保費收入有限之下,業者已經逐步朝調整個人險與商業險業務結構方面努力,以其提高獲利率。 \n 去年各險種普遍呈現成長,尤其車險業務去年成長最可觀,年度簽單保費為556.61億元,較前年成長7.71%,其比重雖上升至49.51%,仍然低於5成,業者對於任意責任險損失率的攀升,仍然不敢掉以輕心,積極加強嚴控其他險種、如車體險、強制險等的損失率。 \n 去年新車市場熱滾滾,車險業務大幅上升,繼續維持在500億元以上水準,國內車險業務從94年的600多億元一直往下跌,跌到98年的496億元,99年略為回升至516億元,去年一下跳上556億元,應該是近幾年成長幅度最高的,可見車市銷售業績暢旺,尤其是高檔車的銷售不輸中價位小客車,也致使車險業務大放異彩。車體險是車險最大宗業務,去年保費達215.82億元,成長12.42%,第二大宗的任意責任險保費收入185.70億元,成長9.40%,反而是第三人汽車責任險保費96.10億元,比起前年的98.79億元減少2.69億元,衰退2.72%。機車第三人強制責任險保費58.99億元,與前年的58.83億元相差一點點,維持持平。 \n 今年第1季景氣好轉,但油價漲幅太大,引起民眾譁然,各大汽車廠紛紛下修今年銷售量,為車險業務投下變數。

  • 加保駕傷險 保障優

     上千萬輛的汽機車族有福了!今年3月起強制險保費將第9度調降,整體平均調降幅度約5.7%,以新投保且無肇事理賠的30至60歲自用小客車男性車主舉例,強制險新費率較現制可省下99元。產險公司建議,民眾不妨利用強制險調降所省下的錢,來加保汽、機車駕駛人傷害險或任意汽車第三人責任險,只要花少額的錢,就可增加保障,相當划算! \n 華南產險副總經理張鳴文表示,目前強制險每一個人傷害醫療保額最高20萬元、死殘最高為160萬元,強制險雖保障車禍事故的「受害人」,但不包括「單一車輛交通事故」之駕駛人。因此,如果汽、機車因天雨路滑或為了閃避行人、動物,而自行撞車、跌倒,發生非兩車相撞的「單一車輛交通事故」,駕駛人的傷害是無法得到理賠的。張鳴文建議民眾,不妨利用強制險降價差額,來增加這項保障。以華南產險「汽(機)車交通事故駕駛人傷害險(乙型) 」,傷害醫療20萬元、死殘160萬元保險金額為例,自用小客車保費僅239元,保險金額還可視消費者需求調整。 \n 另外,張鳴文進一步表示,由於強制險保額並不高,而且不理賠財物損失,所以民眾可以考慮投保「任意第三人責任險」來增加保障。而且投保該險後,民眾可以加保「任意第三人責任險附加駕駛人傷害保險」;以華南產險為例,投保住院日額1,000元、死亡40萬元的附加駕駛人傷害險,年保費僅107元,民眾較強制險新費率只要多付8元。詳情可上網(www.south-china.com.tw/20101201/index.html)查詢。

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