搜尋結果

以下是含有作弊軟體的搜尋結果,共19

  • 知名跑分軟體Geekbanch點名6支作弊手機 全屬大陸品牌

    知名跑分軟體Geekbanch點名6支作弊手機 全屬大陸品牌

    你挑選手機時,都以什麼為考量?價格、相機表現、作業系統,還是性能跑分?知名跑分軟體稍早之前公布了6支在跑分軟體運作時試圖「作弊」的手機,清一色全屬中國大陸品牌手機。這些被點名的手機,都無法在整體資料庫中找到最終的跑分結果,算是面臨一個相當嚴厲的處罰。

  • MLB》7.6萬封電郵 大聯盟徹查太空人

    MLB》7.6萬封電郵 大聯盟徹查太空人

    大聯盟主席曼佛雷德(Rob Manfred)本周在冬季會議談論作弊案調查進度,指出聯盟已經收集7萬6000封相關電子郵件,約談60位知情者,還有通訊軟體的對話紀錄,「這是我們歷來最徹底的一件調查案。很難確定要花費多少時間。」目前只知調查會一直持續到明年。 \n \n太空人被舉發的案件最早發生於2017年球季,所以整起調查牽涉到3年間的全部比賽,總教練辛屈(AJ Hinch)說他已多次被調查員約談。案件還可能涉及紅襪總教練柯拉(Alex Cora)、大都會新任總教練「川哥」貝爾川(Carlos Beltrán)。2017年的柯拉是太空人首席教練,貝爾川是球員,如果真有作弊,這兩人想必知情。柯拉承認被約談過,貝爾川則拒絕評論此事。 \n \n曼佛雷德希望在明年4月開季之前完成調查,「調查還在進行中,現在我無法預測會做出何種處分,要等完全釐清真相才能決定。」陷入作弊疑雲的太空人動彈不得,只能在冬季會議眼巴巴看著天使與洋基大進補。 \n

  • 福斯與保時捷涉安裝作弊軟體 南韓重罰115億韓元並提告

    南韓環境部20日宣布,福斯汽車及保時捷在該國的分公司涉嫌在多款柴油車非法安裝作弊軟體,於廢氣排放測試造假,決定向2家公司共罰款115億韓元(約台幣3億元),並起訴兩公司。 \n \n環境部估計,福斯汽車及保時捷於2015年5月至2018年1月期間,在南韓售出的逾1萬輛汽車安裝作弊軟體,而汽車的氮氧化物排放量其實比標準高10倍。環境部決定撤銷兩間公司旗下8個奧迪、福斯及保時捷汽車型號的許可證,下令公司更正設定及繳交罰款。 \n \n安裝於柴油車的作弊軟體可讓汽車於測試時排放的氮氧化物水平,比實際行駛時的水平低。福斯回應指接受環境部的決定,會配合處理事件,並提交回收有問題車輛的計劃。保時捷則指,等待環境部的回收車輛指示。

  • 陸刷量APP被封 明星流量雪崩

    陸刷量APP被封 明星流量雪崩

     大陸明星在社群平台分享影片動輒數千萬播放量,每則微博平均每10人就有1人轉發等,令人震驚,也為這些流量明星創造極高商業價值。隨著大陸網信辦出動,北京警方查封曾幫100多位明星刷量的軟體,包括偶像蔡徐坤上億次微博轉發量的幕後推手「星援」APP後,半個月大批流量明星的微博「人氣」猛跌9成。 \n 舉例來說,蔡徐坤去年8月2日透過微博發表單曲《Pull up》,轉發量破億;今年6月10日前發布的微博,基於微博官方設定,每則轉發量和評論量僅顯示逾百萬,實際逾3000萬;但在「星援」APP被封後,6月17日和18日發布的微博,轉發量均剩20多萬次。 \n 官方整頓刷量影響顯著 \n 另一流量明顯下滑的是鹿日含,他曾獲中文社群媒體3項金氏世界紀錄,其中2項是微博的評論量,包括2014年8月的個人微博單條評論量、2015年轉發曼徹斯特聯隊球迷俱樂部的微博,評論量刷新自己的紀錄。 \n 網信辦整治刷流量APP之後,鹿日含微博的轉發量有明顯差異。例如他在3月及6月分享與好友鄧倫的合照,3月有91萬次轉發,6月12日轉發量驟降至11萬次,少了近88%。 \n 此外,朱一龍、楊冪、張藝興、孟美岐等流量明星的微博轉發量也呈現大幅下滑,顯見大陸官方整頓刷量作弊APP的行動,已對明星人氣造成極大影響。 \n 少了軟體作弊,明星流量銳減,但流量數據「虛胖」現象依然存在,粉絲積極透過手動方式轉發偶像微博,避免數據太難看,影響偶像的商業價值。甚至有粉絲透露,選秀節目、品牌方都是默許粉絲刷量行為,甚至催粉絲做出假流量數據,提升選手人氣,連帶炒熱節目,造成粉絲不刷、不砸錢,喜歡的選手就出不了道的惡性循環。 \n 新刷量軟體正蠢動 \n 業者表示,粉絲願花錢為偶像刷量,造成強勁市場需求,新的刷量軟體正在蠢動,透過粉絲們的微信朋友圈提供下載連結和使用攻略,指導粉絲刷掉微博搜索中和偶像關聯的負面詞語,或是付費批量轉發明星微博。

  • 裝軟體詐樂透數億 工程師判25年

    裝軟體詐樂透數億 工程師判25年

    美國多州的樂透安全總監提普頓(Eddie Tipton)2015年底被爆出,利用職務之便在程式中植入他所設計的軟體,1年的3天裡他可以預測樂透數字,因此在愛荷華州中了1650萬美金(約新台幣5億元)大獎,後來事跡敗露,他被控在五個州操控樂透中獎號碼,將面臨25年刑期。 \n據了解,提普頓偷偷在協會電腦安裝作弊軟體,讓他可以自行操控中獎號碼,因此成了許多州的樂透頭彩幸運得主。她和弟弟湯米(Tommy Tipton)、友人羅德斯(Robert Rhodes)從2005年至2011年,聯手在科羅拉多州,威斯康辛州,愛荷華州,堪薩斯州和奧克拉荷馬州犯案,獲得不法金額超過台幣數億元。 \n愛荷華州助理檢察官桑德(Rob Sand)更表示,「這種犯罪如果不去坐牢,真的說不過去。」提普頓22日將在愛荷華州狄蒙法院出庭,面臨25年刑期。

  • 福斯作弊柴油車銷售解禁 美國民眾搶購

    華爾街日報報導,德國福斯作弊柴油引擎車日前獲得美國主管機關允許重新上市銷售,由於車商提供高額折扣與柴油引擎車有一批死忠的車迷支持,相款車款一上市即造成搶購熱潮。 \n \n2015年福斯汽車爆發重大醜聞,涉嫌以作弊軟體通過美國柴油廢氣排放檢測,美國政府主管機關除了進行調查,同時對相關車款下達禁售令,據統計遭下架的福斯TDI汽車約12,000輛。 \n \n日前美國政府已對該禁售令解禁,同意車商在進行軟體改正後可以重新上架銷售,政府一開綠燈,民眾即湧現搶購熱潮,據經銷商的資料,4月份全美已經售出約3,100輛福斯TDI引擎車,庫存量已剩下不到9,000輛。

  • 陸微信賭博產業鏈 搶紅包輸贏上萬人幣

    大陸賭博產業走向虛擬化,藉由電子支付應用,在網路上開起賭場,其中,微信平台電子紅包淪為重災區,原本小打小鬧的搶紅包娛樂,變成輸贏一把上萬元(人民幣,下同)的賭局,一夜之間可能幾個月的薪水就泡湯。 \n \n網上睹局有如台灣的7-11便利店,24小時不停歇,每五分鐘開一局,線上賭徒卻不知錢輸給了誰,這是微信賭博的真實寫照。據《北京晨報》報導指出,微信賭博社群 \n \n多,玩法、賭金也各不相同,在虛擬賭場中,有職業仲介拉人入局,有沒莊家開新局求抽成,還有專門販售自動操盤記帳軟體,微信賭博已成一條龍產業鍊。 \n \n微信賭博氾濫,而且賭博籌碼越下越大,有些玩法是中獎後每把翻倍,賭資動輒上千,且玩家動輒上百人。2015年7月,浙江破獲全國微信賭博案,涉案300餘人,賭資累計超過1000萬元;2015年9月,湖南邵陽也破了微信紅包的虛擬賭場,每盤輸贏上萬元。 \n \n有莊家透露,微信賭博十有八九都作弊,利用作弊軟體都可控制點數大小和單雙,專用來玩猜大小、單雙類出點數的賭博遊戲。另外,也有賭者使用外掛軟體撈金,形成騙來騙去的虛擬賭局。而販售詐賭軟體的,還會協助安裝和培訓。

  •  為了給同學發裸照 他發明APP成億萬富翁

    為了給同學發裸照 他發明APP成億萬富翁

    每個月超過1億人下載使用Snapchat 這個APP程式 ,每天發送超過4億的照片和影音,發明這款APP的是 Evan Spiegel,他是史丹佛大學的學霸,這款軟體成為高中作弊的工具,在全美迅速蔓延,為他賺進大把鈔票。 \n \nEvan是個標準的90後富二代,生活在洛杉磯富人區,家人都是知名的大律師,從小生長在富裕家庭,一路丹佛大學到常青藤的Evan,上了大學之後,跟朋友創業開發APP一開始效果特別差只有5名用戶,Evan沒放棄創業的念頭,有天他的好朋友布朗到他宿舍聊天,想給一位女孩發裸照,但又不想讓對方保存,於是這款Snapchat軟體就誕生了。 \n \n剛開始軟體用戶只有127個人,Evan的表妹把Snapchat帶到了學校大家紛紛用它互發小抄,作弊神器在高中範圍迅速走紅沒幾個月用戶量已經超過10萬了。Evan迅速拿到了50萬美元的資金,與朋友一起創業,之後他和朋友們不斷開發軟體的新功能,把軟體搞得又年輕又酷,並配上各種想要的動畫,連Facebook的創始人祖克柏都想收購他的公司。 \n \nEvan的目標是做顛覆Facebook的社交軟體,他也確實做到了不僅沒被收購,還成功地把對手幹掉,這位青年創業家也取代了祖克柏,成為了新一代最年輕的億萬富翁, Snapcha迅速超越Facebook,這位90後也成了很多年輕人的新偶像,不耽誤學業還實現人生理想和目標。 \n

  • 學校要求每學期跑120公里 定位防作弊

    學校要求每學期跑120公里 定位防作弊

    最近,不少長沙師範學院的學生都在暗暗叫苦,因為學校引進一款手機運動軟體 ,要求每名學生每學期完成120公里的跑步里程數。更令大家頭疼的是,打卡記錄還將影響體育課成績。 \n \n據一名大四學生介紹,9月中旬體育委員就通知以後每學期要跑120公里,還得用指定軟體打卡,凡是這學期有體育課的同學都必須參加。學生安裝軟體之後,需要選擇自己所在校區並註冊帳號,學期內完成規定的跑步里程數,就能得到一定分數的體育平時成績。 \n \n為防止作弊行為出現,軟體設計一系列限制條件:隨機選擇終點,每次打卡必須完成所選公里數;跑步軌跡需要經過至少3個感應點位,其中至少含1個必經點位。防止學生間互相幫忙打卡,軟體還設定同一時間兩條完全相同軌跡不能上傳成功的規定。 \n \n長沙師範學院宣傳部門的屈老師介紹,這款軟體由學校體育系一位老師引進,軟體製作公司免費提供給學校,目的是希望鼓勵同學們加強體育鍛煉。 \n \n屈老師表示,學校考慮到學生安全和防作弊的問題,也結合其他學校的經驗,將定位點設置在校園內,每名學生開始跑步時系統就會隨機設定一些感應點的位置,學生的路線需要經過其中的定位點才能上傳成功,這樣有效避免一個人帶多個手機跑步的現象,定位點在校內也一定程度上保證學生安全。 \n \n屈老師說,軟體的安裝和跑步打卡並不是強制的,但關係學生平時的體育成績。學生如果完成學校設定的120公里跑步里程,就能得到體育平時成績20分中的10分。 \n \n長沙師範學院體育系的尹老師介紹,這10分並不是只有跑步打卡這一種方式,也有其他課外活動以供選擇。之前跑步活動是學生到老師處簽到,但考慮這種形式難以避免幫人簽到或老師有事的情況,所以引進軟體,使監督方便。

  • 網約車駕駛可挑客 陸出現作弊軟體

    中國大陸網約車出現挑客作弊軟體。大陸警方發現,有人研發這類軟體讓駕駛可以繞過公司而搶客、挑客。而據調查,全大陸已有逾3萬名網約車駕駛購買這一軟體。 \n 綜合大陸媒體報導,這種大陸首見的網約車作弊軟體,研發的5名嫌犯事後雖被逮捕歸案,但已因此獲利逾人民幣100萬元(新台幣約480萬元)。然而,北京卻有網約車業者因此損失超過600萬元 \n 報導指出,報案的北京某網約車業者有自訂規則,評分較高的駕駛,可獲得路程較遠、補貼較高的優質訂單。但7月下旬,這家業者赫然發現,旗下有不少評分不高的駕駛卻頻繁接到優質訂單,因此懷疑有弊端,便向北京市公安局網路安全保衛總隊報案。 \n 報導說,使用這種作弊軟體,駕駛可自由設置想要接單的地理範圍、想要到達的位置,更可利用欺騙功能虛構自己所在位置,還可將接單後的實際行駛公里數更改。 \n 同時,這種軟體會對網約車業者的叫車系統進行干擾,自動挑選心目中的「好單」、剔除「壞單」,且可遠距離搶奪「好單」。 \n 警方查出,駕駛下載這一作弊軟體,須支付600到800元,每月還須支付服務費600元更新。此外,嫌犯還以市價加800元的價格,出售已經下載這一軟體的手機。 \n 經過布線追查,北京市網安總隊8月下旬前往廣州市白雲區,將研發及販售的5名嫌犯逮捕歸案,但案情則到今天才由陸媒披露。1050922 \n

  • 玩寶可夢收到這封信 代表你被「永久停權」了

    玩寶可夢收到這封信 代表你被「永久停權」了

    《Pokémon Go》讓全球玩家陷入瘋狂,許多玩家都立志成為「寶可夢大師」,只要有稀有怪出現的地方,就會有人潮。但也有玩家為了捕捉寶可夢,使用虛擬GPS等外掛來玩遊戲,Niantic日前也決定要懲罰這些玩家,只要玩家使用外掛遭查證屬實,便會收到官方的「永久停權」通知。 \n \nNiantic表示,以外掛方式進行遊戲共分4類,分別是「使用虛擬GPS」、「使用模擬器」、「改造或使用非官方的軟體」以及「使用第三方軟體連接Pokémon Go」,作弊的玩家若查證屬實,便會寄出一封「永久停權通知」的信件,但若玩家認為自己是冤枉的,也能透過申訴方式向官方反應。 \n \n【相關影音】 \n \n

  • 破汽車業史紀錄 福斯造假案賠償高達4810億...

    破汽車業史紀錄 福斯造假案賠償高達4810億...

    獲悉福斯汽車和解談判的人士透露,福斯汽車已與美國方面達成總值147億美元(約4810億新台幣)的協議,以解決源自排放造假醜聞的訴訟,其中福斯會維修或回購造成污染的柴油車,及支付每名車主最高達1萬美元。該人士說,協議將撥出100億美元,維修或回購約47.5萬輛造成污染的福斯2公升柴油引擎車,並賠償各名車主5100至1萬美元。該人士拒絕公開身份,因協議仍要在周二提交法庭批核,法官已下令律師切勿在此之前談論它。 \n \n選擇購回的車主,將獲得醜聞於2015年9月18被揭發前的舊車換新車車價。涉及排廢作弊的柴油引擎車款包括2009-2015年分的Jetta,2010-2015年分的Golf,2012-2015年分 Passat和 Beetle,以及2010-2015年分 Audi A3。美國司法部及聯邦貿易委員會(FTC)分別於今年1月、3月針對福斯排廢作弊一案提出控告,指出作弊軟體使車輛的實際排廢體積超出環境規範,也與福斯廣告宣傳的清淨能源不符。

  • 福斯排氣造假廣告不實 公平會重罰500萬

    公平會今天表示,奧迪福斯汽車銷售Audi A6及Volkswagen CV之The Caddy Maxi汽車,於廣告型錄分別宣稱「符合EU6廢氣排放標準」,涉及廣告不實,處新台幣500萬元罰鍰。 \n 公平會表示,去年9月媒體報導美國環保署指控美國福斯汽車違反清新空氣法,銷售數款柴油版奧迪、福斯汽車,以軟體程式進行技術性作弊,於汽車檢測時大幅降低氮氧化物(NOx)排放;但實際上路時,汽車排放污染物最高可達法定上限40倍。公平會為瞭解是否涉有違反公平交易法相關規定,亦主動立案調查。 \n 公平會指出,福斯汽車於Audi A6 Sedan、A6 Avant的汽車型錄廣告中,宣稱以潔淨柴油科技降低氮氧化物排放,符合EU6廢氣排放標準;The Caddy Maxi汽車型錄廣告中,則宣稱排放標準從歐洲4期變成符合歐洲5期,強調各項廢氣排放數據,皆經由正常方式進行測試,其數據符合歐盟第5期及第6期的排放標準。 \n 然經公平會調查後,福斯汽車通過實驗室的檢測,是利用作弊軟體,例如當軟體偵測到車輛處於測試模式時,如方向盤未轉動,則啟動廢氣再循環控制元件,降低NOx排放,以符合檢測標準。 \n 此外,根據福斯汽車向環保署提出的召回改正計畫,表示因該軟體作用,導致實驗室及道路的NOx排放數據有所差異,產生不正確情形,進行汽車軟體更新,顯見該作弊軟體作用方式,已扭曲NOx檢測結果。 \n 公平會強調,福斯汽車廣告宣稱,其汽車產品是依照正常方式進行測試,數據符合歐盟標準,事實上卻是利用作弊軟體於實驗室操控降低NOx排放,扭曲實驗室檢測結果,已陷消費者於錯誤之認知。 \n 此外,依據空氣污染防制法第38條規定,汽車應取得排氣審驗合格證明,始得申領牌照,進而於市場上銷售,該廣告宣稱對於其他遵循正常測試方式,未利用軟體於實驗室操控廢氣排放數據,以取得合格證明的同業競爭者而言,亦形成不公平之競爭。 \n 公平會表示,福斯汽車廣告宣稱廢氣排放符合歐盟標準,已造成一般或相關大眾錯誤認知或決定,對影響交易決定商品品質,為引人錯誤之表示,違反公平交易法第21條第1項規定,併處福斯汽車公司500萬元罰鍰。1050525 \n

  • 廢氣數據造假 公平會開罰奧迪福斯500萬

    廢氣數據造假 公平會開罰奧迪福斯500萬

    公平會25日委員會議決議通過,奧迪福斯汽車銷售Audi A6及Volkswagen CV之The Caddy Maxi汽車,於廣告型錄分別宣稱「符合EU6廢氣排放標準」及「排放標準從歐洲 4 期變成符合歐洲 5 期」,就商品之品質為引人錯誤之表示,違反公平交易法第21條第1項規定,處奧迪福斯公司新臺幣500萬元罰鍰。 \n \n公平會表示,104年9月22日媒體報導美國環境保護署指控美國福斯汽車公司違反清新空氣法,該公司銷售數款柴油版之奧迪、福斯汽車,以軟體程式(下稱系爭軟體)進行技術性作弊,於汽車檢測時大幅降低氮氧化物(NOx)排放,但實際上路時,汽車排放污染物最高可達法定上限40倍。為瞭解上開事件是否涉有違反公平交易法相關規定,該會亦主動立案調查。 \n \n據公平會調查,奧迪福斯公司於Audi A6 Sedan/A6 Avant汽車型錄廣告,宣稱以潔淨柴油科技降低氮氧化物排放,符合EU6廢氣排放標準;於The Caddy Maxi汽車型錄廣告,則宣稱排放標準從歐洲 4 期變成符合歐洲 5 期,前開廣告予消費者之印象,乃前述汽車之各項廢氣排放數據,係經由正常方式進行測試,其數據符合歐盟第5期及第6期之排放標準。然查,其通過實驗室之檢測,係利用系爭軟體之作用,例如當軟體偵測到車輛處於測試模式時如方向盤未轉動,則啟動廢氣再循環之控制元件,降低NOx之排放,以符合檢測標準,又據奧迪福斯公司向環境保護署提出之召回改正計畫,係就系爭軟體導致實驗室及道路之NOx排放數據有所差異,產生不正確情形,進行汽車軟體更新,顯見系爭軟體之作用方式已扭曲NOx之檢測結果。 \n \n公平會強調,案關廣告之宣稱,其整體印象及效果,使人認為系爭汽車係依照正常方式進行測試,其數據符合歐盟標準,然事實上卻是利用系爭軟體於實驗室操控降低NOx之排放,扭曲實驗室之檢測結果,已陷消費者於錯誤之認知;此外,依據空氣污染防制法第38條規定,汽車應取得排氣審驗合格證明,始得申領牌照,進而於市場上銷售,該廣告宣稱對於其他遵循正常測試方式,未利用軟體於實驗室操控廢氣排放數據,以取得合格證明之同業競爭者而言,亦形成不公平之競爭。公平會最後表示,系爭廣告宣稱廢氣排放符合歐盟標準,已造成一般或相關大眾錯誤之認知或決定,對影響交易決定之商品品質為引人錯誤之表示,違反公平交易法第21條第1項規定規定,併處奧迪福斯公司新臺幣500萬元罰鍰。

  • 美告排氣造假 福斯汽車恐賠6613億元

     德國汽車業巨擘福斯(Volkswagen)排氣造假風暴繼續延燒。美國聯邦政府司法部4日向福斯提出民事訴訟,指控其在將近60萬輛汽車安裝作弊軟體以規避廢氣檢測,涉嫌違反《潔淨空氣法》。如果福斯敗訴,賠償與罰金總額可能超過200億美元(台幣約6613億元)。 \n 美國聯邦司法部代表環保署向底特律地方法院提民事訴訟,指控德國福斯汽車集團在旗下將近60萬輛的柴油引擎VW、奧迪與保時捷新車安裝「作弊軟體」,於廢氣測試時啟動來降低溫室氣體排放,以便符合聯邦政府的嚴苛環保標準。然而車子上路後排放的溫室氣體竟然超標多達40倍。 \n 起訴書顯示,福斯被控違反《潔淨空氣法》,罪嫌有4項,包括竄改氣體排放控制系統與違法卻知情不報。起訴書未寫明具體求償金額,但提出每輛車賠償37500美元,每個作弊軟體賠2750美元。如果福斯敗訴,可能得付出200億美元以上賠償金。 \n 司法部助理部長克魯登表示,「汽車製造商不擔保品質,反而操弄排氣控制系統。這種行徑破壞公眾信任,使大眾健康陷危機,也陷競爭同業於不利地位」。 \n 福斯集團美國分公司發言人吉尼方4日表示,公司會持續配合所有政府部門的調查。

  • 召修柴油車作弊軟體 奧迪砸5千萬歐元

     福斯旗下豪華車品牌奧迪(Audi)預計斥資約5,000萬歐元,修正在美國涉入排氣醜聞的大型柴油車引擎管理軟體。在此同時,福斯承認早在2009年便在旗下車款安裝造假軟體,美國受影響的汽車再增加8.5萬輛。 \n 奧迪在新聞稿中表示:「公司估計軟體更新的成本大約為5,000萬歐元。」 \n 美國環保署(EPA)上周五表示,奧迪已向主管機關承認,奧迪自2009年至今年生產的所有3,000cc V6柴油引擎,皆有安裝所謂的作弊軟體,可讓福斯的車款通過美國廢氣排放標準。 \n 奧迪維持其主張,稱該裝置並不是為了規避美國排氣限制,而是要重新引導氣體以降低二氧化碳排放。不過奧迪也承認並未遵照美國法規要求,揭露安裝該款軟體一事。 \n 奧迪上周與EPA和加州空氣資源局(CARB)進行協商後,同意修正軟體並提交主管機關批准,該公司亦同意延長部分車款在美國的銷售禁令。 \n 奧迪表示,一旦更新軟體獲得主管機關許可後,將即刻安裝至旗下汽車。 \n 本次由奧迪開發且受影響的引擎,用於自2009年出廠、在美國販售的奧迪A6、A7、A8、Q5和Q7,福斯Touareg,和2013年出廠的保持捷Cayenne休旅車。 \n 福斯自9月爆出排氣造假醜聞以來,規模有越演越烈的趨勢,該公司先前已承認全球1,100萬輛汽車安裝作弊軟體,本次再增加8.5萬輛汽車,而且福斯、奧迪和保時捷的車款全數中標,不禁令外界擔心是否還有更多未爆彈。 \n 福斯的排氣醜聞讓前執行長文德恩(Martin Winterkorn)黯然下台,該公司還提列高達73億美元的準備金,作為汽車引擎召修費用。此外,福斯也面臨數十億歐元的潛在罰款,還有全球接踵而來的訴訟官司。

  • 排放作弊 福斯被踢出道瓊永續指數

    根據CSRone 永續報告平台指出,福斯汽車在排放測試作弊,DJSI(道瓊永續指數)的委員會因此重新檢視該公司的資料,最新結果出爐,決定將福斯汽車集團(Volkswagen)從本屆DJSI的上榜名單中除名,並於10月6日生效。 \n \nCSRone 永續報告平台指出,福斯原本是今年道瓊永續指數的汽車業領先企業(Industry Group Leader),在DJSI評價中,環境得到89分;社會得91分;經濟得93分;綜合總分則為91,但是柴油車排放數據的作弊軟體問題,影響愈見廣泛,DJSI相關機構知情之後,開會決定將其從榜中直接剔除。 \n \n福斯汽車集團多次被列為全球領先的永續發展指標汽車製造商,2013年同時列入DJSI 全球和DJSI歐洲兩項指標。 \n \n此次被該委員會直接剔除,影響所及,將是市場上許多以永續指標作為投資參考值的共同基金,將因此需要抛售福斯的股票。

  • 高中數學補考團 49人傳LINE作弊?

    平時用來傳訊息聊天的通訊軟體,現在竟然成了學生的作弊工具,內湖高中就傳出有學生集體預謀使用通訊軟體作弊的事件,對此校方出面澄清,只有傳出消息並沒有發生真的舞弊行為,同學們預謀利用通訊軟體,請校外槍手幫忙解答。 \n校園內消息早就傳開,不過考試不只為了成績,學習成果才是最重要,這樣的行為實在不可取。

  • 玩國稅局遊戲拚電視 前3名全作弊

    回答10個問題,你需要多少時間?10秒鐘夠快了吧!想不到台北市國稅局舉辦的網路遊戲活動,前三名得主靠作弊,不到3秒就完成,不止民眾直呼不公平,現在可能要吃上詐欺未遂的罪名。 \n台北市國稅局2012年舉辦了「國稅民安、幸福台灣」網路遊戲活動,最快速度完成10個問答題的前3名可分獲液晶電視、數位相機及床頭音響,沒想到前3名網友以1.82秒、2.17秒及2.23秒完成,背後就是靠「變速精靈」、「按鍵精靈」等軟體。 \n「變速精靈」是電腦加速軟體實際花5秒,電腦只顯示1秒,而「按鍵精靈」則自動操作鍵盤和滑鼠可能減少硬碟壽命。 \n雖然沒有影響國稅局的電腦主機,但網路遊戲作弊卻涉及詐欺未遂,下次想要下載軟體偷吃步,小心吃上官司。

回到頁首發表意見