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以下是含有保稅中心的搜尋結果,共61

  • 成都青白江區8個重大項目集中簽約

     3月25日,成都市青白江區舉行2020年成都投資促進「百日擂台賽」暨成都國際鐵路港供應鏈綜合解決中心重大項目集中簽約儀式。 \n 本次集中開工項目緊扣成都國際鐵路港主導產業定位,重點聚焦現代物流、國際貿易、保稅加工,涵蓋保稅加工、保稅展示、跨境電商、供應鏈金融等領域。其中,四川銳豐投資管理集團有限公司簽署的3個協議最為引人注目。該集團將在青白江開展保稅加工、跨境貿易、供應鏈金融合作等,建設銳豐跨境貿易總部、交易結算中心、保稅電商分撥集散中心、進口車改裝基地,在港區開展供應鏈金融服務,支持國際貿易發展。 \n 今年在抗擊疫情的大背景下,1至2月仍有20餘個總投資共668億元(人民幣,下同)產業化項目在青白江落地,成都中歐班列和國際班列同比逆勢增長89.4%,進出港貨值同比增長20%,全年有望實現進出港貨值超1500億,班列直接帶動進出口貿易額超千億。

  • 東方超捷 加入基隆關保稅倉儲

    東方超捷 加入基隆關保稅倉儲

    東方超捷國際物流股份有限公司物流中心通過財政部關務署基隆關審查,成為新監管的物流中心,也是該關八里分關之第2家物流中心。 \n基隆關表示,台北港以其優越之地理位置及完善建設,近年來業務量快速成長,原桃園分關台北港辦事處已於去年9月改制升格為八里分關,除提供業者更快速、便捷、安全之通關環境外,亦有利業界發展多元化整合性物流業務。 \n該關進一步說明,物流中心經海關核准登記,可做為保稅貨物倉儲、轉運及配送業務為主保稅場所,在保稅區內可進行貨物重整或簡單加工,使貨物流通更靈活、更具彈性、帶來更多商機。

  • 耗資新台幣4,500萬 UPS在台灣啟用全新物流中心

    耗資新台幣4,500萬 UPS在台灣啟用全新物流中心

    美商優比速(UPS)近日宣布位在南崁的桃園二倉分支物流中心正式啟用。此中心耗資新台幣4,500萬,佔地13,470平方公尺,為保稅及非保稅承運人提供超過3,800個棧板和3,000個貨架空間,同時增加UPS超過30%的倉儲容量。 \n桃園二倉分支物流中心鄰近桃園國際機場,搭配UPS智慧物流網絡,將能最快於1個工作天內連結台灣與全球超過220個國家和區域。此物流中心策略性地選址,即是為了提升此區域高科技產業與其供應鏈的連結及企業競爭力。 \nUPS亞太區貨運與物流供應鏈總裁陳頌銘表示:「台灣擁有世界聞名的高科技產業,更是當地經濟成長的關鍵。UPS全新物流中心的設立能簡化營運流程、提高遞送效率,同時更容易前往台灣最忙碌的貨物樞紐機場,並有效率地使用UPS的全球網絡,幫助企業掌握成長契機。」 \nUPS自1988年起在台灣營運,致力於為台灣企業主提供各項產品和服務,幫助業者與全球市場連結,以驅動台灣跨境貿易。 \n這些服務包括UPS全球藍色捷運服務和全球快遞服務,和近期推出能簡化多個電子商務平台訂單處理的UPS 網路商城寄件。

  • 優比速物流 通過審查設保稅倉庫分支

    優比速物流 通過審查設保稅倉庫分支

    財政部關務署台北關表示,優比速物流股份有限公司桃園二倉分支物流中心通過審查,成為台北關監管之物流中心,並在2月6日舉行揭牌典禮。 \n優比速物流股份有限公司成立於1998年,從早期的非保倉庫到海關監管的保稅倉庫、發貨中心,演變到今日國際物流中心迄今已23年。提供倉儲、物流、報關、海運及航空承攬運送等服務,在國際物流市場上已深耕多年。 \n台北關進一步表示,經海關審查符合設立條件之物流中心,核准登記後,即可經營保稅貨物之倉儲、轉運及配送服務,使業者能更便捷與快速的辦理貨物通關。

  • 日商郵船通運 成立分支物流中心

    關務署台北關表示,郵船通運股份有限公司第一分支物流中心通過審查,成為該關監管之物流中心,於今年9月舉行揭牌典禮,由該關副關務長林?龍與該公司董事長松本昭浩共同主持揭牌儀式,典禮盛大隆重。 \n郵船通運股份有限公司隸屬日本郵船物流株式會社,1990年成立迄今已29年。提供倉儲、物流、報關、海運及航空承攬運送等服務,在國際物流市場上已深耕多年,獲得顯著的成果。 \n台北關進一步表示,經海關審查符合設立條件之物流中心,核准登記後,得經營保稅貨物之倉儲、轉運及配送服務,使業者能更便捷與快速的辦理貨物通關。

  • DSV在台最大物流中心 今正式啟用

    DSV在台最大物流中心 今正式啟用

    全球第四大物流業者丹麥商DSV百及物流加碼投資台灣,在台第六個、同時也是在台最大的物流中心於桃園觀音11日開幕啟用,該物流中心為向世紀鋼承租,經三年規劃,規劃占地2萬坪、4萬個儲物空間 ,同時斥千萬導入VNA窄巷式倉儲技術,可提升25%儲存效能。 \nDSV Panalpina日前與瑞士亞班拿集團合併,合併後DSV在全球90個國家擁有物流中心與辦事處,全球員工人數超過6萬人,在台灣成立24年來,已在台灣新北鶯歌、桃園南崁及觀音、台中西屯、高雄楠樟共六座物流中心,合計樓地板面積約4.15萬坪,提供約10萬板(Pallet)的儲物空間,為台灣儲存空間第三大的第三方物流業者。 \n百及物流主要客戶包括食品、化學品、服飾與小家電等近百家,專為民生消費用品業者提供專業即時的服務,近年在台業務量每年均高度成長。 \n新啟用的百及觀音物流中心為為在台發展新的里程碑,總樓地板面積約1.8萬坪,相當於二座桃園高鐵青埔棒球場,為在台最大型的物流中心,配置177輛各型車種,負責全省通路配送服務。 \n百及物流指出,看好台灣物流產業未來發展空間極大,中桃園觀音發展潛力且鄰近台北港、快速道路與桃園機場便捷交通,特別北桃園能開發大型物流倉儲的土地已漸稀有,與世紀鋼構合作新建物流中心,整合擴大經營範疇。 \n較特別的是,為了提升倉儲的儲存空間效益,特別投資千萬導入VNA自動化窄巷式倉儲技術、為不同溫層客戶需求提供倉儲空間,提供保稅服務內容,自主保稅中心亦在申請中,各種建置都在優化作業效率,提升整體營運效率與市場競爭力。

  • 自經區全球維修中心 避貿易戰火

    自經區全球維修中心 避貿易戰火

     中美貿易戰升級,再度使得「自由經濟示範區」成為爭辯的焦點,台北經營管理研究院長陳明璋指出,大家不必太擔心「洗產地」等防弊部分,而應著重在「興利」部分進行討論;華信統領企管顧問總經理袁明仁建議,自經區中設立全球維修中心,可以結合大數據,用來攻占微笑區線的兩端。 \n 袁明仁指出,有完整電子業供應鏈是台商的強項,如果能在自經區中設立手機或面板等電子產品的全球維修中心,再結合大數據,分析維修的問題,和品牌商共同開發產品,等於攻占微笑區線的研發和品牌兩端,目前在大陸上海自貿區已有類似的商業模式可以參考。 \n 以上海自貿區一家以色列公司奧寶科技為例,奧寶的業務包括讀取電路板和平板顯示器以確認其品質和修復等,幾乎所有電子產品的生產都會使用奧寶研發的檢測系統,多代蘋果並邀請奧寶共同研發,一般所能想到的全球知名電子產品製造商,大多是奧寶的客戶。 \n 奧寶在中國大陸每年有近千萬美元的維修訂單,但在去年之前,因知識產權保護等種種考量,所有待維修零件全部送往海外,修完再運回中國,出口稅和進口關稅兩項合計,平均被徵27%,還不算運費和2個月往返的時間成本。由於客戶至上,奧寶向部分客戶作出在一定時間內更換備件的承諾,這就迫使奧寶不得不備足備件,但這又帶來壓倉風險,電子設備年年出新,舊的備件庫存每年要報廢百萬美金。 \n 去年,奧寶在上海自貿區內註冊全球維修中心,一方面可豁免進出口稅,另一方也可充分利用上海的口岸、設備和本土技術人才優勢,在自貿區內同時承接境內和境外客戶訂單,上海海關經審慎評估,允許奧寶僅用一條生產線開展全球維修業,而且其獲得入境維修/再製造業務的時間也縮短了一半。 \n 多個跨國企業進駐 \n 另外,GE奇異電氣的火車頭機車零件,曾經百分百送往美國維修。去年,上海量身定製便利化檢驗監管方案和電子化資訊溯源等措施,促使GE最終拒絕了新加坡的「誘惑」,將包括全球維修在內的GE亞太物流運營分撥中心落戶上海。 \n 而位於上海外高橋保稅區的上海貝爾維修中心,作為自貿區內首批試點維修業務的企業之一,現已發展成為亞太地區超過10個國家提供產品維修服務的維修分撥中心。

  • 中市爭取泉州設商展中心

    中市爭取泉州設商展中心

     台中市副市長令狐榮達20日率團參訪泉州台商投資區與廈門城市規畫館,了解當地城市建設、未來總體規畫,並與泉州市政府團隊舉行會談,雙方在經貿交流達成初步共識。市府指出,將向對岸進一步爭取在泉州綜合保稅區設置台中市商品展售中心。 \n 令狐榮達率市府團隊前往泉州及廈門,在泉州台商投資區(城市規畫館),由當地工作委員會書記吳漢宗解說整體規畫。令狐榮達說,從泉州歷史文化名城保護發展、城市總體規畫、生態連綿帶建設、產業發展、綜合交通和基礎設施等,了解泉州城市建設歷程、現狀和發展方向。 \n 在與泉州市長王永禮座談時,令狐榮達表示,中市府希望與泉州市政府洽商以優惠租賃方案,提供建築面積5萬平方米空間,主要進行農產品水產、肉品、鮮果、各產業優選商品陳列展售。 \n 一行人參觀廈門城市規畫館,展館以燈箱、模型、影片為主要展示方式;輔以幻影成像、數位互動、多媒體查詢系統、數字沙盤等技術,全方位地詮釋廈門城市規畫發展歷史、當代成就和未來方向。 \n 經發局強調,目前已與對岸達成初步共識,若成功促成在泉州綜合保稅區設置台中市商品展售中心,搭配後續與大陸市府及在地企業對接,設立公共保稅倉、進口出口查驗場、電商銷售,配發快遞等物流快遞進駐;將降低台中商品進入泉州的市場阻礙,為台中經濟發展邁出大步。

  • 《大陸經濟》推動綜合保稅區開放,陸推21條措施

    據人民網報導,大陸海關總署會同稅務總局、商務部等14個部委研究起草《關於促進綜合保稅區高水平開放高質量發展的若干意見》,今年1月2日已經國務院常務會議審議,近日將正式印發實施。若干意見共提出21項具體任務舉措,著力培育綜合保稅區在產業配套、營商環境等方面的綜合競爭新優勢,推動綜合保稅區發展成為具有全球影響力和競爭力的加工製造中心、研發設計中心、物流分撥中心、檢測維修中心、銷售服務中心等五大中心。 \n \n 海關總署副署長李國表示,主要包括五點,一是統籌兩個市場,打造加工製造中心;二是推動創新創業,打造研發設計中心;三是推進貿易便利化,打造物流分撥中心;四是延伸產業鏈條,打造檢測維修中心;五是培育新動能新優勢,打造銷售服務中心。此外,還提出支持綜合保稅區率先全面複製推廣自貿試驗區中與海關特殊監管區域相關的改革試點經驗。 \n 據李國介紹,伴隨著大陸改革開放的逐步深入,綜合保稅區等海關特殊監管區域已發展成為大陸開放型經濟發展的先行區、加工貿易轉型升級的集聚區,為承接國際產業轉移、推進區域經濟協調發展、促進對外貿易和擴大就業等發揮重要作用。2018年1-11月,全國海關特殊監管區域實現進出口值4.7兆人民幣,同比增長12.3%,占同期大陸外貿進出口總額(大陸外貿進出口總值27.9兆人民幣,同比增長11.1%)的16.8%,以佔大陸二萬分之一的土地面積,實現了約六分之一的外貿總量。目前新設海關特殊監管區域統一命名為綜合保稅區,原有海關特殊監管區域正加快整合優化為綜合保稅區。截至目前,大陸共有海關特殊監管區域140個,其中綜合保稅區96個。 \n \n

  • 求增中國市場份額 空巴啟用天津A330中心

    求增中國市場份額 空巴啟用天津A330中心

    空中巴士週三為位於天津的A330噴射機中心揭幕,空巴希望可藉此在中國這個世界上成長最迅速的航空市場中增加份額,並刺激其寬體噴射機的訂單。 \n \n除了揭幕天津的中心外,空中巴士也交付首架A330飛機給天津航空。這個天津中心是中國航空工業集團和天津港保稅空港經濟區合資的公司,2014年中國國家主席習近平造訪法國時就宣布要蓋。 \n \n空中巴士在2008年時已經在天津啟用了單通道客機A320的組裝線。這個現在啟用的天津中心將幫在法國土魯斯(Toulouse)組裝完成的飛機,進行塗裝、裝置機艙,以及飛行測試等的任務。 \n \n其對手波音公司(Boeing)為了搶奪訂單、以及增加在中國的影響力等,也表示將在中國東部和中國商用飛機有限責任公司建一座737飛機的完工工場。 \n

  • 平潭快件中心 成兩岸物流重鎮

     平潭兩岸快件中心由於鄰近台灣,對台物流可謂有著「海運成本、空運效率」的極佳區域優勢,更推出諸多惠台政策期望成為兩岸物流重鎮。據了解,該中心海運快遞業務於5月啟動,運行效果良好,更對經由台灣的快遞有補貼政策,該中心表示,將在現有基礎上,進一步加大對台優惠力度。 \n 平潭兩岸快件中心管理辦公室副主任林立昨(15)日接受「兩岸媒體聚焦閩台合作六區巡禮」採訪團採訪時指出,平潭海運至台灣僅耗時2.5小時,相當他地空運至台時間,加上海運成本僅空運六分之一,使平潭在對台直運上達到「空運效率、海運成本」的絕佳組合。 \n 林立表示,海運快遞業務給予自台灣進出口、從台灣中轉的快遞每件5元人民幣(下同)補貼優惠,並於每年安排500萬元資金支持拓建經由台灣進出口的物流通道,且對台年發收快遞、貨物量達標的快遞營運人或跨境電商企業,也給予單家企業每年不超越50萬元的獎勵。 \n 林立直言,目前有計畫再修改規則,在現有基礎上增大對台灣方面優惠政策補貼力度。 \n 平潭兩岸快件中心業務進展迅速,據了解,該中心海運快遞業務5月9日啟動,實際1個多月運作時間,累積1.8萬件快遞,規模達300萬元;自1月運行的跨境電商業務,目前累積30萬件貨物,規模達8千萬元,預計年底規模達到3億元。 \n 平潭兩岸快件中心是大陸少見擁有跨境電商、保稅備貨、海運快遞等多個模式的物流中心,是大陸10個跨境電商試點城市之一。

  • 東疆保稅港區 倉儲式紅酒展銷中心投用

     中國北方首座倉儲式紅酒展銷中心日前在東疆保稅港區投入使用。該中心作為天津自貿試驗區首個集紅酒倉儲、保稅展示、品鑒培訓及貿易洽談、會議辦公等功能於一身的綜合體,已吸引10個「一帶一路」沿線國家近千款商品入駐,一次性紅酒儲存能力達到260萬瓶。依託自貿區紅利,該中心將拓展更多不同種類貨源,打造中國北方進口商品集散地。 \n 「我們非常看好天津自貿區的貿易輻射功能,此行從葡萄牙帶來了81個當地主流紅酒品牌,填補了天津空白,並將從天津覆蓋全國。」葡萄牙瑪律科市市長蒙雷艾爾說,他們這次簽約入駐,將借助新落成的倉儲式紅酒展銷中心,實現真正的保稅交易,引入包括葡萄酒在內的更多當地特產。 \n 「依託自貿區平台,產品能夠保真溯源,直接運輸至分布在全市的東疆進口商品直營中心,消費者可以直接購買或網購,價格相比其他銷售模式降低30%以上。」東疆國貿公司負責人告訴記者,口岸便利化、貿易便利化措施使東疆紅酒通關的時間由9個工作日縮短至三四個工作日,降低了物流成本,使百姓得到更多實惠。 \n 據瞭解,該中心項目總投資1.66億元人民幣,占地2.2萬平方米,主要包括10層紅酒銷售展示樓和3層帶有恒溫恒濕功能的紅酒倉庫。目前,該中心已同葡萄牙、義大利等10個國家當地的農業協會簽訂大批量進口合同,並設立境外採購中心,拿到更多優勢貨源,進一步降低價格。

  • 陝西唯一臨空型保稅物流中心 正式營運

    中新社報導,25日,陝西西咸保稅物流中心迎來首單貨物,象徵著陝西省唯一臨空型保稅物流中心正式封關營運。當地官方表示,西咸保稅物流中心正式封關營運,對進一步完善陝西臨空經濟功能,促進「一帶一路」互聯互通具有重要意義。 \n \n近年來,地處大陸西北內陸的陝西加快打造「一帶一路」國際航空物流樞紐和國際快件轉運中心,大力發展臨空經濟,不斷壯大航空服務業,推進空中絲綢之路建設。

  • 北京首家保稅直購中心 開業

    北京首家保稅直購中心 開業

     北京首家保稅直購店──距離南三環分鐘寺橋約半小時車程的亦莊保稅直購中心3月30日開業,北京市民今後可以直接在這裡購買到質優價廉的進口商品。與傳統專櫃等銷售管道相比,保稅直購店的零售價格能便宜10%至30%,即使與網購商品相比,大部分商品也有價格優勢。 \n 從南三環分鐘寺橋出發,經京滬高速過五環,出北京經濟開發區出口後一直向南行駛,到第7個紅綠燈右拐就是亦莊保稅直購中心。保稅直購中心臨街的立面是弧形的,周邊施劃了33個停車位,不過外部路側也可停車,開車到這裡購物還是比較方便的。 \n 直購中心的營業時間是中午12時至晚上7時,周六日營業,周一暫時不營業。 \n 價與網購比 高低參半 \n 直購中心賣場約1000平方公尺,還有近半位置空著,目前已有1000多種商品,主要分為母嬰用品、休閒食品、酒水和糧油4個專區,以進口快消品為主,來自德國、美國、韓國等40多個國家與地區。 \n 與網購價相比怎麼樣?記者隨機選取了部分商品與網購價格相比,基本上高低參半,但大部分低於海外代購。其劣勢是品種不夠豐富全面,優勢則是品質讓人放心。相關負責人表示,下一步將增加商品種類,引入化妝洗護商鋪和日用品等。 \n 布局 年內再開3至5家 \n 直購中心正在配套建設跨境網上商城,待商城上線運營後,將與實體店相結合,充分利用線上線下互補優勢,通過加快通關效率、保障物流配送品質等方式,讓消費者享受到更加完美的直購體驗。 \n 目前直購中心預計今年將再建成3至5家,依託5萬平方公尺的保稅倉庫,為市民提供更多的保稅直購商品。

  • 北京首家保稅直購店開業

    大陸媒體報導,北京亦庄保稅直購中心日前正式開業,也是北京第1家保稅直購店,賣場面積約1,000平方公尺,進口商品的價格比傳統通路便宜10%~30%。報導稱,預計年底前還會展店3~5家保稅直購店。

  • 加強中俄經貿 哈爾濱綜合保稅區今年啟用

    中國證券網報導,近日大陸國務院正式同意設立針對中俄貿易的「哈爾濱綜合保稅區」。目前,園區仍在建設中,預計今年投用。 \n \n據黑龍江日報報導,哈爾濱綜合保稅區位於香坊區東部,規劃面積3.29平方公里,共分為兩期建設,一期面積1.35平方公里,其中圍網內面積1.13平方公里。 \n \n哈爾濱綜合保稅區規劃出由綜合業務區、口岸作業區、保稅加工區、保稅物流區和商務配套區構成的五大功能區布局,涵蓋行政辦公、口岸通關、保稅加工、保稅物流、服務貿易、商務配套等功能。 \n \n哈爾濱綜合保稅區發展定位明確為,輻射東北亞區域的現代化物流中心,以對俄經貿合作為主導,建設東北地區最具特色的國際商品展示交易中心;以裝備製造、生物醫藥、綠色食品等哈爾濱優勢產業為基礎,打造高端進出口加工產業集群;以俄羅斯特色資源產品加工為龍頭,打造對俄進出口加工產業集群等。

  • 「買全球」同時 實現「賣全球」

    「買全球」同時 實現「賣全球」

     長沙的茶葉、機械設備、電子產品、腸衣、紡織品;湘潭市的化工品、氟化鋁;株洲市的機車配件、陶瓷;衡陽市的鋼管、石油套管;張家界市的礦產品等在金霞保稅店,還開了一家湖南出口館(湖南名優特商品展示交易中心)。這個特別展館,展示來自湖南14個市州的「湘字品牌」。 \n 按照規畫,湖南出口館將透過金霞跨境電商平台展開線下展示與線上交易,借助中興供應鏈全球140多個國家海外分撥倉,推動「湘字品牌」開拓國際市場。湖南品牌廠商從此擁有一個常年可推廣展示的窗口,形成「永不落幕的湘交會」。 在「一帶一路」的大戰略背景下,金霞保稅店將被打造為湖南省進出口貿易的新平台、新名片。

  • 上海自貿區國際藝術品交易中心 正式開業

    中新社報導,上海自貿區國際藝術品交易中心今(28)日正式開業,該藝術品交易中心位於上海外高橋保稅區,具備五大功能:倉儲物流、展覽展示、交易洽購、評估鑒定、金融服務。 \n \n該交易中心表示,將作為海內外藝術交流的橋樑,協助中國藝術品進出口,推動國內藝術市場國際化發展。該交易中心已取得中國文物主管部門審批,力求為藝術市場提供優質、透明、誠信的交易環境。

  • 濟南綜合保稅區 韓貨占3成

    濟南綜合保稅區 韓貨占3成

     中國大陸和南韓自由貿易協定生效後,南韓貨品大量湧入中國大陸,和南韓地理接近的山東濟南,成為南韓貨品的集散地,濟南綜合保稅區的國際交易中心特別為南韓貨開闢了一個專區,據估計,目前進口的南韓商品,占所有進口商品的3成以上。 \n 濟南綜合保稅區是大陸國務院批准的國家級綜合保稅區,綜合保稅區內企業,可以從事國外進口原材料保稅加工出口或銷往大陸,或由大陸內部採購原材料入區退稅後,再加工出口。 \n 商品售價遠低於市價 \n 為了抓住大陸和南韓簽定自由貿易協定的商機,區內特別建設了中韓大宗商品展示交易中心,和中韓電子商務交易平台,保稅區官員指出,山東青島是離南韓很近的港口,南韓很多商品從青島進口後,直接由貨櫃封存運送到濟南來,在保稅區保稅倉儲,然後再物流到大陸內銷。據估計,南韓貨品約占總貨品的3成左右。 \n 官員表示,保稅區有個交易中心,世界各地來的民生消費品,都可以在交易中心展售,消費者也可以直接去採買,售價遠低於市價,目前保稅區特別在交易中心,為南韓消費區開放了一層專區,另外一層則是販賣其他地區或國家的商品,南韓商品很受到消費者歡迎,像蘆薈臉霜就常賣到缺貨。 \n 濟南高新區為創新陣地 \n 另外,濟南市近年來大力發展產業,濟南高新區目前被濟南市作為創新及先進製造的主要陣地,除了綜合保稅區外,還包括了軟體園區、留學人員創業園區等,為了鼓勵大眾創業,高新區將調整創業創新政策,進一步完善科技金融體系,加快吸引民間資本,風險投資等,促進各類資金向科技型中小企業發展。 \n 2014年全區已實現了總收入3120億元(人民幣,下同),其中軟體和資訊收入915億元,生物醫藥業220億元,在科技部最新公布的國家級高新區中,綜合排名第13名。

  • 北京市首家保稅直購中心年底開業 保證沒假貨

    北京市首家保稅直購中心日前宣佈將落地亦莊,預計於年底正式開業。「保稅」代表著該中心受到海關部門監管,與網路上難辨真假的國外貨物相比,這裡的消費品全部保證真品,而且價格比市面上便宜約1~2成。 \n \n 北京日報的報導指出,「保稅」並不意味著「免稅」,只是在交易完成後商家才需要完成繳稅。對市民來說,由於保稅直購中心商品大多由運營方與國外廠家企業直購或者與一級代理等機構採購,省去了代理、代購層層加價的環節。與國內設有專櫃等其他正規銷售管道的產品價格相比,保稅直購中心的價格有望降低10%到20%。

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