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以下是含有保險科技的搜尋結果,共762

  • 保發中心想成為…1.保險專業智庫 2.區域保險教育中心

    保發中心想成為…1.保險專業智庫 2.區域保險教育中心

     台灣有保發中心是件幸福的事。保發中心董事長桂先農談到科技讓保險業從招攬、核保、保全、理賠,都能數位化,但目前發展偏「分散式」各自努力,各家公司付出重複的成本,建議可以建構統一的保險資料庫,省下各自開發成本、一起解決個資運用問題,且更龐大、整合式的資料,有助更精準精算費率及大數據分析,找出保戶真正的需求。

  • 職場》給員工感動福利不手軟 三商、東捷徵軟硬體領域工程師

    職場》給員工感動福利不手軟 三商、東捷徵軟硬體領域工程師

    友善職場的營造,並不全然得仰賴高薪資待遇或高規格的硬體設備,只要能讓員工有感的制度與設計,並了解員工感受、逐年更新修改,就是落實幸福企業的最佳典範。提供電腦系統整合服務的三商電腦,有薪生日假及總經理生日賀卡,讓員工感受到公司的溫度;高科技自動化設備製造—東捷科技,友善女性與放鬆身心的環境設計,則讓同仁直呼貼心。

  • 經營權之爭 東元父子7月23日對決

     東元電機經營權之爭已經進入最後階段,東元昨日舉行董事會,決定股東常會召開日期為7月23日,地點在東元電機中壢廠,東元股東會今年將改選11位董事,先前已完成約占總股份28%的電子投票。東元電機董事長邱純枝表示,股東會一定讓股東有充分的參與權及投票權。

  • 創投介入上市公司經營權爭奪 公會理事長SAY NO!

    向6家保險公司募資高達78%的達勝伍創投基金,介入東元經營權之爭,保險局1日證實確有此事,創投公會理事長邱德成晚間表示,保險公司出資高達七、八成的創投,投資單一公司持股超過五成,又間接介入上市公司的經營權之爭,有兩大錯誤:其一、與成立當時創投設立的營運計劃有所違背,其二、與保險資金不得介入被投資公司經營的規定背道而馳!

  • 數位時代 保險交易網路化

    數位時代 保險交易網路化

    隨著疫情的升溫,保險業也採取防疫措施,要求業務員盡可能避免主動拜訪客戶。然而,受限於保險法規,業務員難以在未親見客戶、取得本人簽名(即「親晤親簽」原則)的情況下賣保險。金管會保險局於是採取暫行措施,同意業務員可暫時以視訊「親晤」保戶,但疫情結束後仍需補送紙本簽名。 現行親晤親簽程序 執行成本高、效率低、效果差 親晤親簽規範的設立有其正當性,在於確認保險合約簽署時一定是要保人本人所為,並且充分了解保險內容和自身權益後才決定簽約。保險可區分為財產保險與人身保險,前者需落實親簽,後者則除了親簽外還必須親晤。實務上親簽主要透過紙本寄送或傳真完成,而親晤則由業務員親自拜訪客戶或本人至保險公司、銀行臨櫃辦理,執行成本高,效率也低。 不僅如此,以現行親晤親簽執行方式來看,保險公司在進行核保時,根本難以辨別簽名是本人所為或者他人代簽;而透過電話錄音代替親晤的作法(目前唯一核准替代方式,用於電銷保險),也無法有效確認要保人是否真的瞭解合約內容,導致與保險相關的金融消費糾紛經常發生。 網路投保無法涵蓋所有市場需求 保險業務員仍有價值 保險局自二○一四年起便針對內容簡單、道德風險較低的保險項目開放網路投保,完全由要保人親自上網操作,核保程序也全在網路上完成,所以在確認要保人身分和意思表示上較無爭議。但經核准得辦理網路投保的保險項目不多,且尚有金額、投保資格等多重限制,目前仍未成為保險市場主流通路。 此外,網路投保是由要保人,在不經業務員仲介下自行上網購買保險,雖然價格較便宜,但客戶少了專屬業務員的服務,未必買到最適合自己的保險,日後遇到問題也無專人可詢問和協助處理。再者,較複雜而需要業務員解說的保險商品越來越多,因此客戶主要仍仰賴「親晤投保通路」(包括透過業務員、保經代、銀行理專)買保險,也就無法避免進行親晤親簽的流程了。 運用數位科技取代親晤親簽 並落實個資保護 為了降低前述所提身分驗證風險、減少消費爭議,並提升投保、核保效率,應該善用現有數位科技,結合視訊、錄音、多元身分認證機制進行身分和本意確認。以現在發達的網路技術而言,這些工具都可以遠端執行,早已不再需要用高成本、低效率的實體會面、紙本寄送方式進行親晤親簽。 況且親晤親簽程序的網路化,讓稽核專員可以同時在線上監控整個交易流程是否符合法規要求及公司內控準則;交易資料的電子化也有助於保留審計軌跡供事後稽查,若再搭配區塊鏈技術,更能確保資料安全儲存且無法被竄改。如此一來,投保、核保藉由電腦或行動裝置一次完成,不但大幅提升保險交易效率,又可以保障交易安全,遠勝於現行親晤親簽模式。 當然,多元身分認證勢必涉及到對個資的搜集和取用,所以在開放運用數位科技取代親晤親簽時,主管機關也必須訂定更完善的作業準則,針對個資的授權取得、傳輸、儲存管理及使用進行嚴格規範,以落實對消費者個資的保護。 「遠距投保」 應成為未來保險通路選項之一 保險局這次同意暫時開放「視訊投保」雖是為了因應疫情,卻也值得鼓勵,但運用數位科技開創有別於網路投保的「遠距投保」模式,應是未來保險商品通路的選項之一。保險交易網路化的目的不在於取代保險業務員,反之,是給予業務員符合數位時代的工具,讓他們能配合現在市場需求提供更有效率和品質的服務。 本文作者:鍾佳濱 (本文摘自《理財周刊1086期》)

  • 防疫期零接觸 國泰產險數位服務夯

    防疫期零接觸 國泰產險數位服務夯

     近日疫情指揮中心宣布三級警戒延長,民眾的心情也跟著最新的確診人數起伏。因為疫情大幅影響了人們的生活,連帶使得防疫保單熱賣。國泰產險數位科技發展部協理劉浩翔提醒民眾,除了關心疫情發展、全民共同防疫,也別忘了檢視手邊原有保單是否即將到期,並且記得完成續保,以保障自身權益;如果擔心外出染疫風險,推薦使用保險公司的數位服務,即使不出門也能搞定保險大小事。  劉浩翔表示,國泰產險面對來勢洶洶的疫情,已超前部署因應,確保各項數位服務能正常運作。民眾不妨趁著宅在家的時間,完整檢視自己的各項保障,例如車險、住宅險、寵物險等,都很適合利用線上投保,免出門零接觸即可輕鬆投保。  對於在網路上處理保險事務,覺得很陌生嗎?國泰產險利用數位工具讓服務環節更順暢,除了線上智能投保小幫手帶你一步步檢視既有保障,後續也提供完整的理賠、續保、到期提醒等個人化服務。害怕第一次投保就卡關?以車險為例,國泰產險透過數據分析符合客戶需求的保障內容,開發出線上投保小幫手。車主只要透過問卷填答使用習慣,小幫手就能篩選出符合需求的保障內容。即使是保險新手,也能輕鬆上手。(國泰產險全方位線上服務:https://www.cathay-ins.com.tw)  自己上網投保,若發生意外,該如何申請理賠?針對線上客戶最關心的理賠問題,國泰產險提供智能服務,於官網會員中心可透過事故類型快選等問項,逐步引導保戶選出符合自己情況的事故樣態、辦理理賠服務、及上傳相關文件等。當保險公司收到相關文件後,即會主動聯繫進行理賠,線上投保權益不打折。根據2020評議中心調查,國泰產險獲得業界申訴率最低的極佳表現,代表每一個客戶都會受到服務人員的用心照顧。  疫情期間沒出門,不小心就忘記車險快到期了?別擔心,只要加入國泰產險LINE官方帳號好友並完成綁定,保單快到期時便會收到LINE推播提醒續保,再也不用擔心保障中斷。除此之外,國泰產險LINE官方帳號也提供客戶隨時線上查詢保單、進行續保、理賠報案相關服務。  隨著數位金融科技的推展,保險公司致力於帶來更好的金融體驗,面對防疫期間民眾的需求,提供零接觸好安心的線上服務管道,民眾可多加利用。國泰產險全方位線上服務:https://www.cathay-ins.com.tw

  • 防疫期間零接觸 善用保險公司數位服務

    防疫期間零接觸 善用保險公司數位服務

    近日疫情指揮中心宣布三級警戒延長,民眾的心情也跟著最新的確診人數起伏。因為疫情大幅影響了人們的生活,連帶使得防疫保單熱賣。 國泰產險數位科技發展部協理劉浩翔提醒民眾,除了關心疫情發展、全民共同防疫,也別忘了檢視手邊原有保單是否已即將到期,並且記得完成續保,以保障自身權益;如果擔心外出染疫風險,推薦使用保險公司的數位服務,即使不出門也能搞定保險大小事。 劉浩翔表示,國泰產險面對來勢洶洶的疫情,已超前部署因應,確保各項數位服務能正常運作。民眾不妨趁著宅在家的時間,完整檢視自己的各項保障,例如車險、住宅險、寵物險等,都很適合利用線上投保,免出門零接觸即可輕鬆投保。 隨著數位金融科技的推展,保險公司致力於帶來更好的金融體驗,面對防疫期間民眾的需求,提供零接觸好安心的線上服務管道,民眾可多加利用。

  • 職場》學經歷NG照樣轉職工程師 全憑這點擄獲面試官的心

    職場》學經歷NG照樣轉職工程師 全憑這點擄獲面試官的心

    各行各業飽受疫情衝擊,資訊產業反倒屹立不搖,甚至因宅經濟發燒,前景持續看好,吸引不少非本科生跨域求職。有位網友是生物工程系出身,畢業後的7年間,曾擔任補習班老師、保險電話行銷專員、房仲業秘書等職務,沒有任何一項與科技業沾得上邊,卻透過主動積極的學習與面試態度,如願成為軟體工程師,她將自身經驗分享在1111人力銀行「面試經驗暨工作甘苦談」,提供同樣擁有轉職念頭的求職者參考。 這位網友畢業於生物工程系,曾從事補習班老師、保險電話行銷專員、房仲業秘書等職務,無論是學歷背景或工作經驗,都與科技業八竿子打不著的她,因決心轉職而報名線上課程,以軟體工程師為目標,展開從零學習程式語言之路。跟隨線上課程的進度,她每日下班後平均學習4~6小時,並參與讀書會,每周進行至少2題leetcode或kata演算法練習。 在每次面試之前,她會視該職務的工作需求,針對可能出現的問題撰寫筆記,也會上網查看他人分享的面試經驗,並將其中提到的問題一併記錄在筆記中。而在面試之後,她也會將當下回答不出來或不夠好的問題記錄下來,並寫出更好的答案,若有時間的話,還會整理至部落格,透過與他人分享的過程,更清楚地審視自己是否仍有不夠了解的地方。 因是非本科系出身,被拒絕的機率其實不小,但只要有面試的機會,她都以正面心態看待,在時間成本允許之下,將每次面試視為「一種交流與學習」,像是某次的面試,主考官告知她其實已找到適合的人選,但來不及通知她,並說可與她交流30分鐘,或想直接離開亦可,她選擇留下來,與對方進行了一次白板面試練習,也請對方針對履歷給予意見。透過汲取每位主考官的建議,她得知需要加強學習的地方,最終也順利獲得Offer。 1111人力銀行發言人黃若薇表示,想進入搶破頭的科技業,除了本身技能的精進之外,還可善用「面試經驗暨工作甘苦談」,藉由眾人經驗分享,協助面試者瞭解企業文化評價,並汲取相關應試經驗,亦可察覺與避開不知道的雷點或無心之失,獲悉有利於面試現場的種種訊息,提高錄取機會。

  • 保險業「人機協作」開拓新商機、提升服務品質

    保險業「人機協作」開拓新商機、提升服務品質

    隨著現代科技的進步與生活形態的改變,金管會保險局預估,國內保險業預計將自明(111)年底後,逐步進入全面數位化時代,因為網路技術的不斷增進,未來有許多保險服務將可以「網路取代馬路」;對此,有人提出質疑:「人力是否會被電腦取代?」金管會保險局做出回答:「由於保險業務員與客戶之間的『連結』是靠長期聯繫互動的關係培養出來的,未來不僅不會被電腦取代,尤其是保險業務員進入『人機協作』的時代,反而有助於創造更多的時間、為保戶提供更好、更完整的保險規劃與服務。」 「保險理賠醫起通」實現一站式醫療理賠服務 所謂的「人機協作」是指人與機器透過經驗和工作交流,持續改善工作流程的過程;也就是說,機器依據人類導入的資訊和流程執行作業後,人類再根據機器產出的成果進行調整,形成一種協作模式。這種「人機協作」的作業模式最大的優點在於,除了大幅縮短工作時程、提高準確度並節省企業人力成本外,最終能產出更具人性化的產品設計與服務。 根據保發中心統計,全台民眾共有近7,900萬張健康險保單,每年有超過1,100萬件的健康險理賠申請。金管會保險局指出,自即日起,凡是保戶在「保險理賠醫起通」平台上的4間合作醫院(包括:臺北市立聯合醫院、國泰綜合醫院、新光吳火獅紀念醫院、臺北市立萬芳醫院)就醫,只要向醫院填寫診斷證明、費用證明等資料申請同意書,即可以行動服務、網站網頁或APP向其投保的保險公司提出理賠申請。 金管會保險局進一步表示,「保險理賠醫起通」實現一站式醫療理賠服務,目前規劃3至5年內,全台主要醫院都能參加理賠平台且逐步統一格式,一來可以節省保戶的時間,二來減少醫師額外開立診斷證明的困擾,同時保險公司也能提升服務品質。

  • 受疫情影響 保險業親晤親簽制度已落伍 難走回頭路

    新冠疫情不斷延燒,連帶保險業銷售保單的模式也將出現重大變化。金管會保險局日前透露,為讓為讓保險業務員能繼續正常銷售保單,在客戶簽署投保相文件時,擬開放用手機視訊取代親晤親簽。對此,台灣《保險法》權威、北宇管顧公司總經理劉北元認為,親見親簽的制度顯然落伍了,這次的調整雖是暫時的,但只要實施情況良好,相信應該是不會再走回頭路了。 對於保險業現行「親晤親簽」的制度,劉北元表示,這並非是源自於任何法律的規定,縱使是要保人與被保險人不同一人的死亡保險,《保險法》第105條第1項也僅規定「被保險人的書面同意」,並沒有說被保險人不能合法授權別人代替簽名,更別提「親見」這件事,到底是從什麼樣的法律概念而來了。 不過,法律雖未明文規定,但金管會所發布的《業務員所屬公司依保險業務員管理規則第19條第1項懲處登錄之參考標準暨保險業務員涉有犯罪嫌疑裁量移送參考表》中,卻在十七項第7點明確規定,將從事保險招攬行為時,未親晤要保人、被保險人,或未能取得要保人、被保險人親簽之投保相關文件等行為列為懲處事由,除非主管機關另有規定。上述管理規則也成為現行保險業務員銷售保單時必須「親晤親簽」的依據。 劉北元直言,他從事數十年的保險實務工作以來,的確見過不少因為沒有「親晤親簽」而衍生的保險糾紛,尤其是投資型保單,經常可以看到父親為要保人,以女兒為被保險人投保高額投資型保單,數年後因為投資虧損,父親就跳出來說保單上女兒的簽名是自己代簽的,未得到女兒同意,主張保險契約無效,要求保險公司退還保費再加計利息。 這種情況下,保險公司很可能會輸了官司,而保險業務員也難逃被保險公司求償的命運。因此,保單招攬過程中的親晤親簽雖然不是法律上的要求,也不是在招攬階段事先避免發生契約爭議的唯一方式,但卻不失是一個有效的方式。 不過,劉北元也直言,現階段「親晤親簽」雖是保險業所選擇及採取的盡責手段,但就執行方式而言,的確已經有點落伍了。尤其在科技發達的現今,要確保當事人投保的真意,及相關人等簽名的真實性,並非不親晤親簽就不可能做到。

  • 螞蟻相互寶 傳盡速納入監管

    螞蟻相互寶 傳盡速納入監管

     大陸官方加強平台監管,螞蟻集團旗下的眾籌互助業務「相互寶」成為目前首要目標。外媒引述知情人透露,由於相互寶的產品設定處於監管灰色地帶,且參與的會員數又高達近億人,若斷然封殺該產品將造成社會動盪,因此螞蟻正與官方研擬儘速讓相互寶合規納入監管。  華爾街日報報導,相互寶屬於一種眾籌式的醫療互助計畫。根據「一人生病、眾人分攤」的理念,符合條件的成員加入後,如遭遇重大疾病(99種大病、惡性腫瘤、特定罕見病),可申請獲得人民幣(下同)10~30萬元不等的互助金,費用由所有成員分攤,共擔疾病風險。  相互寶在2018年原以保險商品推出,因被監管單位告知不符規定,之後螞蟻調整為互助服務重新面世,並在短短數月吸引數千萬成員加入。該服務的運作模式建立在人多力量大的前提下,成員愈多、平均攤付金額也愈低。螞蟻集團稱,過去兩年多來,相互寶116,950名互助服務成員總計收到26億美元互助金。  值得注意的是,相互寶至今尚未盈利。尤其2020年11月螞蟻上市喊卡,以及一連串加強平台監管的舉措後,相互寶的成員總數已從2020年最高峰的1.06億人,降至目前的9,100萬人。持續下降的成員數也讓市場憂心分攤互助金的分母人數將減少,產品營運前景更加不明。  由於螞蟻集團已公開表示將申請為金融控股公司,並依法將所有金融業務全面納入監管。知情人士透露,相互寶納入監管正是螞蟻和官方磋商的重點。該人士稱,因參與該服務的民眾太多,若貿然終止恐將引發社會不安,因此目前正朝向將該服務轉為一種受監管的保險計畫。  知情人士稱,螞蟻可能採取剛在紐交所上市的保險科技公司水滴的業務模式。水滴近日關閉與相互寶類似的互助服務,透過與保險公司合作,先前已加入的成員可免費獲得保險公司一年的重大疾病險,一年時限後若成員想繼續保留合約,必須另外支付保費。  事實上,隨著這類互助服務面臨關停轉型,在官方政策主導下,不少大陸保險公司也在搶攻市場商機,先後推出更優惠的醫療保險產品。以上海來說,4月份就推出了多家保險公司聯合承保的保險產品,參保者每年只需要繳納115元的保費,一旦罹患重大疾病就可獲得230萬元保障。

  • 水滴赴美上市首日破發 跌19%

     在當前大陸官方嚴查網路平台,以及美國威脅要將中概股下市的背景下,由騰訊投資、首家登陸美國紐交所的中概股保險科技平台企業水滴,美東時間7日掛牌上市。但股價表現出師不利,最終收跌19.17%,成為又一檔上市首日即跌破發行價的個股。  全天候科技8日報導,大陸保險科技初創公司水滴在美股上市首日開盤破發,開盤價報10.25美元,較機構此前給出的IPO發行價每股12美元下跌逾14%,此後跌幅擴大,一度曾超過20%,最終收報9.7美元,跌幅達19.17%。  先前因發行過程中受到青睞,水滴曾提前一天結束認購,每股12美元的發行價位於擬發行區間的上限。按發行價計算,水滴IPO市值約為47.3億美元,執行「綠鞋機制」後的募資規模達4.14億美元。  華爾街見聞指出,水滴是一家典型的「騰訊系」公司,騰訊除了是水滴的第一大機構股東及占有一個董事會席位外,也與水滴有著緊密的業務合作。上市之後,水滴創辦人兼CEO沈鵬、聯合創辦人楊光、胡堯將合計持有公司24.4%的股份;騰訊、博裕資本、高榕資本,以及瑞士再保險集團將分別持股20.4%、11.0%、6.0%和5.2%。  招股書顯示,2020年水滴公司營收翻倍,但虧損卻逐年擴大。水滴在2018年至2020年的營收分別為人民幣(下同)2.38億元、15.11億元和30.28億元。但2018年至2020年的淨虧損分別為2.09億元、3.22億元和6.64億元,虧損擴大的主因是由於銷售和市場費用提升。  「水滴保」是其主要收入來源,2020年的保險傭金收入占總收入比重89.1%。因大力發展保險業務,公司行銷費用達21.4億元,占總收入的70.4%,導致2020年虧損較2019年增加107%。

  • 陸水滴紐交所上市首日破發 收盤較招股價跌逾19%

    首家登陸紐交所的中概股保險科技平台企業,中國互聯網保險科技公司水滴美東時間7日在紐約證交所上市,但首日收盤重挫19.2%。 全天候科技8日報導,水滴由騰訊控股投資,其美國存托股份(ADS)開盤即跌破發行價,報10.25美元,最終收報9.7美元,大跌超過19%。水滴IPO定價為12美元。 水滴首席執行官沈鵬表示,短期內水滴將重視用戶增長更甚於獲利,「目前盈利不是我們最首要的」。沈鵬強調,短期內實現使用者增長和服務好更多客戶更加重要。

  • 鞏固遠洋航運領先地位 星國拚變身海事科技的矽谷

     新加坡欲利用其在全球遠洋貿易航線的重要地位,為海運貿易吸引150億美元資金,並著眼於高科技,致力成為「海事科技的矽谷」。  新加坡交通部高級政務部長徐芳達(Chee Hong Tat)日前表示,星國政府將提供誘因,為航運管理公司、海事律師、保險業高階主管,和其他與國際貨運相關的企業吸引資金。  新加坡希望科技成為這一連串努力的主軸。星國計畫為環境永續、數據處理,以及網路安全等領域的新創公司吸引資金。  徐芳達3月5月在國會表示:「我們的目標是成為全球海事新創中心,海事科技的矽谷。如果新加坡沒有在競爭中保持領先,我們就會被別人超前。」  在新加坡欲利用科技鞏固其航運領先地位的同時,愈來愈多投資資金流入全球開發物流自動化數位工具的新創公司。  許多新創公司打算顛覆傳統貨運作業,不過部分航運巨頭也提出自家的投資計畫,以跟上快速變化的數位趨勢。  舉例來說,貨櫃航運龍頭丹麥的馬士基(Moller-Maersk)設立名為「馬士基成長」(Maersk Growth)的投資基金,支援倉儲和清關等領域的科技新創公司。  此外,全球第三大貨櫃航運公司CMA CGM集團的創投基金,每年投資10至20家專注於供應鏈的新創公司。CMA CGM在2018年設立了創業育成中心Zebox,瞄準像是人工智慧(AI)和網路安全等可利用在運輸作業的技術。  新加坡官員發現科技趨勢對航運的影響力日益增加,且星國在航運界居重要地位,故提出這項計畫。  根據世界海運理事會(WSC)數據,新加坡是全球第二繁忙的港口,僅次於上海,2020年處理3,690萬個貨櫃。星國同時也是亞洲至歐洲線大型貨輪的最大轉運中心。

  • 保單電子化 明年底全數到位

    保單電子化 明年底全數到位

     網路就能記錄所有投保的歷程。保險局局長施瓊華29日表示,保發中心建置的電子保單認證及存證平台在2022年底,17家產險都可加入,壽險公會電子保單認證及存證平台亦是2022年底、22家壽險公司都將加入,未來保戶投保的個人保單、契約變更、理賠等種種歷程,平台上都可查詢。  產險在2018年開始推動強制車險電子保險證,19家產險公司中有二家只作法人的信用保險生意,其餘17家已有15家已加入保發中心電子保單認證及存證平台,目前保發中心正與產險公會等討論預計2022年底建置完成電子保單存摺資料庫,17家產險公司都會加入。  22家壽險已有八家加入壽險公會電子保單認證及存證平台,剩下的14家公司在2022年底前會陸續加入。  施瓊華表示,早期是因為強制車險保險證出現被人冒用,拿去驗車後直接註銷,造成真正的車主出險時,反而無保險可賠,後來決定推動電子保險證,而壽險業亦因這波金融科技浪潮推動及環保等考量,自發性發展電子保單及理賠、保全平台。  在金管會核准下,壽險公會在2021年1月正式開辦保全/理賠連盟鏈,初期有16家壽險、兩家產險加入,保戶只要向其中一家申請理賠,平台上其他有承保同一保戶保單的保險公司都會接到通知,快速理賠。  施瓊華說,過去一分保單有要保書、保單條款、保單面頁等,厚厚的一本,保戶投保多張保單就是一疊文件,且多年後會出現油墨沾黏、字體膜糊等情況;也有保戶可能忘了自己的保單內容,向保險公司申請補發時又擔心每年保單條款不同,保險公司給錯保單、保障內容不利保戶等。  未來保單電子化並進行認證、存證,保戶可以上網很快查到自己名下到底有多少保單、保單條款及理賠範圍,甚至曾作過契約變更、保全、理賠的紀錄都可清清楚楚,就像銀行存摺一樣,成為個人保單存摺;施瓊華說,保單電子化,保險業可無紙化、更環保,同時很多項目欄位化、格式化,更有利進行大數據運用。

  • 非保險業網站卻賣保單 Triple-I遭保險局開罰90萬元

    非保險業網站卻賣保單 Triple-I遭保險局開罰90萬元

    非保險業網站卻行銷保單、指派業務員並抽佣,保險局開罰。保險局27日公布,對睿實科技依保險法167條之1開罰90萬元,主要即該公司經營的Triple-I網站,被認定為未領有執照卻經營保險經紀人業務,除開罰外,未來不得再有類似行為。 保險局強調,三大特徵確認該網站有從事保險經紀業務的事實,一是陳列保單,讓保戶試算內部投資報酬率(IRR)及排序推薦保單,二是客戶留下聯絡方式,再由網站指派合作的業務員去接洽,且網站還可依客戶要求,更換業務員,有指派更換業務員的實際行為。 三是業務員成功行銷保單後,該網站又依保險契約收取相關的佣金或報酬,即實際上收入與保單成交連結,三特徵讓保險局認定有從事保經行為,卻沒有取得保經證照,依法罰90萬元。 這應是首個號稱保險科技平台被開罰的案例,Triple-I網站亦已修正,表面上已看不到指派業務員等相關文字。 保險局在裁罰書上指出,Triple-I網站有陳列保單,消費者輸入基本資料及需求後,試算保險公司的儲蓄險保險費、領回金額,並按內部投資報酬率(IRR)高低排序保單,待消費者選定及填列聯絡資料後,將交由經該公司面試後合作的保險業務員洽訂保險契約,且可提供保險業務員更換/推薦服務。 保險局認定該公司所為,與保險經紀人設置網站,依消費者需求推薦保險商品,並派遣保險業務員洽訂保單的網路要保行為並無不同。 第二是保險業務員如欲經由Triple-I網站與該公司合作,需預購點數,且業務員須在簽訂保險契約後向該公司回報,該公司再依保險費比例扣除相應的點數,又該點數依前所述,係保險業務員支付價金向該公司所購得,扣除點數,無異是向業務員收取網站提供其與消費者洽訂保險契約相關服務的佣金或報酬,已可認定為構成從事保險經紀業務。

  • 《通信網路》保險理賠醫起通平台 中華電推一把

    中華民國人壽保險商業同業公會(簡稱壽險公會)規劃以區塊鏈技術讓醫療理賠申請不忙亂,委由中華電(2412)建構的「保險理賠醫起通」服務,此項計畫獲臺北市政府支持與積極協助,將於5月3日上線服務,目前有臺北市立聯合醫院、國泰綜合醫院、新光吳火獅紀念醫院、臺北市立萬芳醫院,以及14家保險業者參與合作,另有7家保險業者陸續加入。 壽險公會的「保全/理賠聯盟鏈」是委由中華電運用區塊鏈,結合數位信封加解密、惡意檔案檢測等技術建構之高安全性、高穩定性之整合服務平台,透過此平台,延伸「保險理賠醫起通」服務,將保險公司與醫療院所進一步串接,民眾可在加密保護的安全環境下,傳遞醫療隱私資料,並達到以網路取代馬路,節省民眾奔波申請理賠之時間與交通成本的目的。「保險理賠醫起通」的推出,是落實中華電以創新技術驅動產業加速發展理念的成果。 中華電指出,未來民眾使用「保險理賠醫起通」服務,只需在合作醫院櫃檯填寫診斷證明、費用證明等資料申請同意書,以行動服務、網站網頁或APP向其投保之保險公司,提出理賠申請,就能藉由壽險公會「保全/理賠聯盟鏈」服務通知其它已投保之保險公司,「一次搞定所有理賠申請」,加速保險理賠的處理作業速度。 中華電大力推動5G、AIoT、區塊鏈、大數據等創新應用,壽險公會的「保險理賠醫起通」服務是應用區塊鏈智慧科技提供便民服務的重要成果,中華電未來仍將持續以各項新興技術為核心,發展各產業創新的應用場景,除了藉由科技協助產業數位轉型外,也讓民眾享受科技發展帶來的便利成果。

  • 《金融股》中壽攜北市府 助保戶理賠更快速

    中壽(2823)與台北市政府一起啟動「保險理賠醫起通」計畫,與北市10所醫院合作進行醫療文件資料共享,自5月3日起,保戶只需至中壽網站申請理賠並進行授權,「保險科技運用共享平台」即會自動將診斷證明等醫療文件提供保險公司,讓保戶不需在醫院與保險公司間奔波遞件,大幅降低申請理賠所需文件的時間成本。  中壽總經理黃淑芬表示,中壽透過數位科技應用持續推動創新,在各種消費與生活場景中,帶給保戶更為便捷的保險體驗。2020年中壽加入由壽險公會籌組的「保險業保全理賠聯盟鏈」,透過保險科技運用共享平台與保險同業進行保單資料串接,當保戶有理賠或資料變更需求時,不須奔波於各家保險公司間也能完成申辦。這次中壽與台北市立聯合醫院各院區、國泰醫院、新光醫院、萬芳醫院合作啟動醫療文件資料共享,更進一步為保戶省下往返醫院的時間,中壽也將運用區塊鏈技術的安全特性,為保戶個人資料進行高度資安防護,保障重要個資的隱密性。  台灣平均每人握有3張以上保單,若保單分屬不同保險公司,在申請理賠或進行基本資料更新時需個別提出申請,在準備各式文件上將耗時耗力。中壽指出,在保險業保全理賠聯盟鏈驅動下,保戶只需向中壽提出理賠或契約變更申請,並授權同意透過聯盟鏈通知其他保險業者同步更新保單資料,即可享受一家申請、多家受理的便利性。在醫療院所加入後,診斷證明及醫療收據將以電子化方式傳輸至共享平台,讓保險公司即時取得理賠所需文件,大幅縮短保戶理賠流程等待期。

  • 勤業眾信發布《2021台灣金融科技趨勢展望》 台金融業有4大趨勢

    勤業眾信發布《2021台灣金融科技趨勢展望》 台金融業有4大趨勢

    勤業眾信(Deloitte)會計師事務所20日攜手政大金融科技研究中心共同舉辦「驅動創新,共譜台灣金融科技發展之前景」論壇並發布《2021台灣金融科技趨勢展望》報告指出,我國金融業有「純網銀與開放銀行風潮崛起」、「保險科技重要性遽增」、「財富管理科技成長」及「法遵科技加速發展」等四大趨勢。 中華民國全國商業總會理事長許舒博表示,據行政院主計總處最新數據,去年台灣整體名目GDP約20.7兆元,服務業即占總體GDP的62%,其中金融及保險業又占總體GDP的7%。 金融業扮演著各行各業資金流通的重要支柱,而隨著金融科技應用愈趨成熟且多元,對於商業發展也具非凡意義,如區塊鏈跨境支付省去中轉的作業時間,還有近期純網銀開放企業線上開戶等,皆使企業能運用科技更便利地完成金融交易流程。 勤業眾信聯合會計師事務所總裁賴冠仲表示,在政府大力推動下,開放銀行將進入第二階段、純網銀也已發放兩張執照。其實金融科技所轉變的更多在於產業內部的思維,例如,對於人才的需求、以及對法遵與資安的重視,彼此間環環相扣,因此發展金融科技服務,須以整個生態圈的思維來制定相關政策才是成功的關鍵。 政治大學金融科技研究中心主任王儷玲表示,目前台灣金融科技重要技術應用聚焦於人工智慧(AI)、Cloud、身分識別等,開放銀行與資料共享將有助於提升金融機構在跨公司與跨產業的發展潛力,因此業者非常期待在資料共享、雲端服務與Regtech上能有更大的法規突破。 王儷玲強調,本次研究報告也針對台灣未來趨勢提出十大政策發展建言,包括建立資料賦權機制以利資料共享、建立個資去識別化標準與資料交換中心、提升數據治理促進跨產業資料共享平台、開放銀行應建立API管理專責機構與TSP治理機制、借鏡國際制定大數據與人工智慧新規範以利創新落地、鼓勵業者積極擁抱新科技創造新價值、導入新技術提升業者法遵科技效能、加速健全雲端環境之配套、擴大金融業試辦範圍促進金融科技創新應用、打造良好的產學合作平台培育金融科技新人才,期望各界能在金管會的政策下共同攜手驅動創新,創建台灣金融科技新生態系。

  • 觀念平台-新興科技應用讓保險業未來大不同

     新冠肺炎疫情對全球的經濟環境和民眾生活造成巨大衝擊,但影響並非全然是負面,為了在對抗疫情過程之中繼續保持經濟活動的運作,使產業數位化的推進較疫情前快速。其中,金融科技經過近幾年的發展,對整體金融業和民眾生活的影響逐漸加深,雖然尚未到完全主導的程度,但也愈來愈重要。身處金融服務三大行業之一的保險業,新興科技的運用對其行業營運與發展的影響力亦漸漸深化。雖然國內保險科技未如銀行業的金融科技給人具有非常快速發展的感覺,但實際上在如區塊鏈等新興技術運用及生態圈建立等方面,保險機構也逐漸展現出讓人覺得可以對保險服務有更美好未來的期待。  在區塊鏈的應用方面,以壽險公會主導的「保全/理賠聯盟鏈」業務於2020下半年試辦六個月並於2021年正式上線,共有十間以上保險公司參與,主要提供一站式服務,以「單一申請,文件互通」之方式讓保戶完成變更/申請手續更簡便,達到一家申請、可多家同步受理的服務目的,而保戶的申請紀錄,則運用區塊鏈的分散式帳本技術加以儲存驗證,讓保單要保人可辦理線上資料變更,以及受益人可在線上辦理健康險與傷害險的醫療理賠。  除此之外,國內保險業者在區塊鏈結合業務服務的應用發展也相當積極。例如,台灣人壽的「eClaim理賠區塊鏈」平臺,推出保險公司與醫療院所運用區塊鏈串接資訊的新模式,可以將理賠申請作業時間大幅縮減。國泰金控旗下數位數據暨科技發展中心於2020年中推出首個區塊鏈金融應用「電動車車聯網區塊鏈金融平臺」,主要規劃銀行及產險兩者業務的場景應用,運用數據分析及區塊鏈資料不易竄改的特性,推薦顧客合適的產品並優化理賠流程。  生態圈具有替保險公司帶來更高營運收入的潛力,其模式的建立與經營應會是保險公司未來營運策略的主軸之一。數位轉型的速度加快將使數位化進一步滲透到產業競爭的各個層面,行業的邊界或許會漸漸模糊或消失,保險業者可能難以避免面臨此情況,而合宜的生態圈模式可能成為保險業者在營運上進一步突破的關鍵。  異業結盟是創建生態圈的重要開端,以目前國內保險業實際情況來看,大型保險公司尋求其他產業合作,讓營運向生態圈靠攏並嘗試找出合適模式的情況正逐漸蓬勃發展,電商、旅遊、大型連鎖賣場都是國內保險業者進行異業合作的對象。例如,華南產險和新安東京海上產險分別與Yahoo奇摩購物中心結盟、富邦人壽與富邦產險與momo購物合作,同時國泰人壽與易遊網進行國內首宗保險監理沙盒,讓民眾在易遊網選購機票、飯店與旅遊行程時,能一起完成購買旅遊保險,而國泰產險則與大型賣場好市多合作,將零售銷售納入保險的場景應用。  新興科技與保險產業的結合讓過往認知的傳統服務產生明顯轉變,不僅資料有機會共享並協助保險服務更加自動化,而且過去以人為主的實體銷售,可能漸漸地更多以數位形式取代,帶來許多新的銷售通路,讓保險公司接觸更廣泛潛在客群的機率提高。隨著區塊鏈聯盟平臺的試辦成功與正式上線,後續發展趨勢或將會是往跨產業資料串接的大方向前進。其中,對壽險業者來說,最期望能串聯資料的對象之一應是醫療機構。若能進一步縮短資料數位化及規格統一的完善時間,同時政府也協助相關法規的鬆綁,則未來保險公司和醫療機構有機會全面串接資料與共享,對產業價值鏈及流程自動化應可帶來極大的改變。  以經營者的角度來看,生態圈建立及營運所要投入的時間和成本可能不低,或許不容易在短期內看見明顯效益,但卻有望創造更多機會去接觸過去較未能觸及的客群,此將是透過發展生態圈,進而用以奠定企業未來成長基礎的重要關鍵。因此,「數位化」與「異業結盟」兩因子的結合帶來的不僅僅是生態圈的興起,更可能是提供消費者完全嶄新的保險服務體驗,並讓保險公司在競爭的數位環境取得重大突破的機會。

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