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以下是含有倉儲區的搜尋結果,共124

  • 《國際產業》亞馬遜紐約物流站一名倉儲員工確診新冠肺炎

    亞馬遜證實,在紐約皇后區DBK1物流站的一名倉儲員工確診感染新冠狀病毒,目前正在接受治療與隔離。

  • 2月營收年增逾2成 東捷資訊攜佐臻 攻智慧倉儲

     東元集團旗下資訊服務商東捷資訊(6697)9公告二月營收0.56億元、年增21.29%,為連續兩個月營收雙成長,累計前二月營收為3.68億元,較去年同期成長38.18%。

  • 《業績-資訊服務》東捷2月營收逆增,前2月超車去年Q1

    在新客戶看好智慧工廠的趨勢,對ERP升級需求帶動,東捷資訊(6697)2月營收為0.56億元,年增達21.29%;今年前2月累計營收為3.68億元,年成長38.18%,除連續兩個月呈現雙位數成長,前2月營收已超越去年第1季總和,在疫情衝擊整體經濟下反而呈現逆勢成長。

  • 國光生技董事會通過「全方位生技廠區」建廠計劃     

    國光生技(4142)董事會14日通過「全方位生技廠區」願景計畫,將啟動新的細胞培養廠、破傷風疫苗廠、增擴支援系統及倉儲、品管實驗室及辦公室等興建,預計各項建置將於111年及112年逐步完成。

  • 瘋狂網購家裡擺不下?BOXFUL線下「任意倉」擴大你的家

    瘋狂網購家裡擺不下?BOXFUL線下「任意倉」擴大你的家

    年底購物季還沒結束,家裡已經沒有多餘空間擺放新戰利品了嗎?根據財政部統計,2018年自助倉儲的銷售額就將近40億元,為了解決現代人居住環境狹小的問題,BOXFUL任意存繼推出「到府迷你箱」服務後,宣布推出台灣獨家的「任意倉」,搶進台北市大安信義區一樓店面,具有易進出、24h可取的特性;一條龍整合倉儲與物流搬運,線上預約,專人到府收送物品,想要某件物品時,線上預約最快隔天就可到任意倉門市取用或送到家中。空間轉移模式讓租金最多省下26%。今日開幕慶優惠,送全民1坪大安區精華地段儲存空間! \n \n過去的迷你倉服務,由於房地產價格高漲,大多位於城市外圍或者藏在市中心的地下室或2樓以上,物品不方便進出存取。BOXFUL任意存台灣區總經理許仄偉表示,「Boxful的「任意倉」門市服務,整合物流與倉儲的「空間轉移」模式,將物品轉移到郊區、24小時恆溫恆濕的統倉存放,坪效可多5倍以上,因此可以開在蛋黃區一樓店面,更方便民眾使用,也可有機會教育市場。目前除了大安店外,信義店也已開始營運,12月底前更將開出松山店,讓住在房價高漲區域但空間不足的民眾,除了花大錢換屋的選擇外,還可以選擇將空間轉移到外部倉庫,享受更好的居住品質。」 \n \nBOXFUL指出,任意倉有五大優勢:(1)一樓門市好進出,管家式管理、明亮乾淨最安心。(2)精華地段離家近,24h可取好方便;(3)空間轉移模式,租金統一不受地段影響,費用較傳統迷你倉最多可省26%;(4)整合運送服務,專人到府收送,一家存、多店可取,不用另外找搬家公司;(5)物品儲存環境佳,恆溫恆濕控管,全國唯一投保高額產險每單位4萬元。 \n \n今日BOXFUL更推出開幕慶優惠,送全民一坪大安區儲存空間。農曆年底前,凡在BOXFUL任意倉大安門市(即四維店)預約任意倉,即享1500元優惠價格,等同租用6個月任意倉服務,免費送1個月空間,可收納存放約1坪室內空間的物品。

  • 宏全中港無菌飲料一廠自動倉儲 27日動工興建

    宏全中港無菌飲料一廠自動倉儲 27日動工興建

    (宏全董事長戴宏全(前排左1)及經濟部加工出口區管理處中港分處長梁又文(前排左2)等人,27日共同為宏全中港無菌飲料一廠的自動倉儲興建工程,持鏟動土。圖/劉朱松) \n宏全國際砸下2.3億元,在旗下中港無菌飲料一廠,籌設自動倉儲,27日動工興建,預定明年下半年完工,讓中港無菌飲料一及二廠,均有自動倉儲,提升產品物流效益。與會的宏全董事長戴宏全表示,另投資10多億元的中港無菌飲料三廠,預定明年第二季投產,目前公司正與營養品及飲料大廠洽談代工充填訂單。 \n戴宏全還透露,公司有意在台中港區覓地,再規劃中港第四座廠,藉以擴大公司營運規模。 \n戴宏全表示,中港無菌飲料一廠的自動倉儲,將是宏全第三個設立自動倉儲的廠區,前二個自動倉儲分別位於台中廠及中港無菌飲料二廠,因都採用盟立的自動倉儲,這次也不例外。 \n戴宏全強調,公司籌設自動倉儲花很多錢,雖沒有增加營收,但對工廠的生產效率、運輸及物流效益,非常重要。尤其,目前電子商務及網路購物流行,未來自動倉儲對產業發展應用面,會愈來愈廣。 與會的經濟部加工出口區管理處中港分處長梁又文指出,宏全生產據點,已擴及大陸、東南亞、非洲等國家,全球共設有42座生產基地,宏全2006年在園區成立中港分公司,興建無菌飲料一廠,之後分別投資擴建倉庫、興建無菌飲料二廠、自動倉儲及無菌飲料三廠,27日再加碼投資增建第2座自動倉儲,預估興建後,宏全旗下中港園區3個工廠年營業額,可達40億元以上,創造500個就業機會。 \n宏全中港無菌飲料一廠的自動倉儲興建工程,包括戴宏全、梁又文、建築師楊文昌、戴宏一、冠華營造總經理林政權、盟立自動化聯合事業群總經理林世東,及聖暉總經理王俊盛等人,27日共同持鏟動土,預定明年下半年完工。 \n另在海外布局方面,宏全本月12日董事會才通過菲律賓設廠計畫,預計由母公司現金增資1,000萬美元,新設立100%持股的菲律賓宏全(Hon Chuan Philippine)公司,新廠位於八打雁省(Batangas),占地面積約1.7萬平方公尺。 戴宏全透露,籌設菲律賓廠,包括買地、建廠及購置機台設備,最快明年10月完成試產,2021年第一季投產,將提供全球飲料龍頭的可口可樂的塑蓋訂單,菲律賓新廠規劃年產值1.5億至2億元。 \n至於菲律賓新廠第二期,未來將持續投資,主力產品以吹瓶及瓶胚為主,就近供應客戶訂單。

  • 蘇澳港物流倉儲區租賃案 漢能綠電公司獲優先議約權

    臺灣港務公司14日召開蘇澳港物流倉儲區租賃案甄選審查會議,由漢能綠電公司取得優先議約權。此招商案規劃蘇澳港內約5公頃土地做為發展再生能源發電等相關事業使用,後續將依規定於1個月內辦理簽約作業。 \n臺灣港務公司近年積極響應政府推展再生能源並落實綠港政策,此招商案業者預計期初投資金額約4億元,可提供60個以上的就業機會,興建全國首座零碳排、無PM2.5之生質能源發電廠,建置容量8MW,利用24小時基載發電特性,年發電量可達6,300萬度,約可佔宜蘭縣一年民生住宅用電量的8%,一年更可減碳3.2萬公噸。 \n港務公司另一方面可與地方政府及農民合作在廢耕或低度使用之土地上以契作方式種植速生草,自製燃料顆粒,將活絡國內農業經濟,增加農民收入與就業機會且增加國內儲電量外同時可促進地方經濟繁榮。

  • 建錩無錫大倉庫 7月底啟用

    建錩無錫大倉庫 7月底啟用

     為擴大倉儲物流以及裁剪加工功能,建錩實業(5014)斥資新台幣14億元在江蘇無錫碩放地區,新建不銹鋼倉儲物流加工中心,占地達1萬2,300坪,規劃平面倉區可儲放1.5萬噸熱軋鋼捲,另有2,000個立體庫位可存放1.4萬噸以上的熱軋板、中厚板、特殊鋼等,預計7月底啟用,屆時將展現快速到貨的物流、加工服務,以台灣下單為例,20天內可到貨。 \n 建錩實業董事長李慶柏表示,無錫大倉庫定位為「不銹鋼特殊材料物流中心」主打AI智能、安全生產、提升品質、快速配送、節能減碳、標竿先進、智慧搬運等多項優點,將以一站式供應服務型態,產品多元化並提供高效能加工服務,達到「庫存查詢便捷、價格公開透明、訂單在線跟蹤、物流配送快捷、客服專業服務、金服全面覆蓋」的營運目標。 \n 無錫大倉庫的使用面積達5.2萬平方米,主要業務內容,包括:倉儲系統、一二次加工、雷射切割系統、檢測中心、金融墊資及APP、B2B、O2O等。其中引進德國科勒NC開平機、台灣格譽NC開平機,搭配中國中集所設計首套全區可載重15,000噸的立體智能倉儲及先進的WMS智能庫存系統,共同打造出不銹鋼產業的智能加工示範倉區,也建立起兩岸少數具有智能化、國際化的不銹鋼裁剪加工中心。 \n 事實上,建錩無錫大倉庫被視為全球最先進的智能裁剪加工配送中心之一,目前至少有來自世界各地包括歐美、日、韓、泰等國家超過20個不銹鋼產業協會等組織爭相一睹為快,李慶柏說,無錫大倉庫試俥完成後,將逐一邀請來自世界各地的不銹鋼業者參訪,展現集團在不銹鋼特殊材料、物流、加工領域的實力。

  • 黃心華》連自貿區都不敢,還談什麼自由貿易協定

    正值民進黨初選過程被質疑獨厚蔡英文而有「耍賴」之嫌的壺內風暴正興,但最近有件事情倒是讓綠營一致團結,那就是猛批高雄的自由貿易經濟特區的推動議題。首先是綠營的高官、民代們,紛紛對民眾進行恐懼行銷,但他們恐怕忘了陳菊、賴清德、陳其邁等民進黨一線要角,當年都曾肯定或爭取「自貿區」,對照今日的場景,可謂顏色決定一切、換了位置就換了腦袋。當然,蔡英文總統在爭取連任之路上一路崎嶇,她為了刷出屬於自己的存在感,「終於」在今日(6日)透過臉書,跟風表達「堅決反對」設置自貿區的主張。 \n 綜觀這陣子的自貿區爭議當中,最離譜的這一位代表性人物,當屬在九合一選戰「敗得最多」,因此有機會「官做最大」而二度回鍋擔任行政院長的蘇貞昌。台灣向來是個以外貿為導向的經濟體,蘇貞昌過去已經擔任過一次行政院長但卻對於自由貿易的認知如此偏離正軌,真叫人為蔡英文的執政團隊捏把冷汗。正因為有這樣的人擔任最高行政首長(而且兩度擔任),也無怪乎,每次遇到民進黨執政的時機,就是台灣的經濟變得更大幅依賴大陸、更向大陸傾斜之時(你沒看錯!陳水扁執政之前,對大陸的出口佔24%,阿扁執政後飆高至40%,馬英九執政則拉回至39%,但蔡英文執政則又回升至41%,到底誰讓台灣過渡依賴大陸?已不言而喻),國民黨真的應該氣自己很窩囊,竟背了這麼久的黑鍋。 \n 礙於篇幅,以下僅列舉這齣綠營上下賣力演出的反自貿區鬧劇當中,最為離譜的兩個論點供讀者茶餘ㄧ笑。首先,蘇院長等人皆質疑自貿區將會讓大陸產品洗成「MIT」(台灣製造),但事實上,台灣從事加工出口、自貿港區等政策已經行之有年,相關規定也已遵行多年,不知為何遇上國民黨執政縣市就會出事?以農產品為例,如果要冠上MIT必須符合以下幾個要件:全部的原料皆由台灣產出、或需要將產品加值超過35%、或加工後的稅則貨號已經完全不同(完成實質轉型),並非隨意可以「洗產地」。如果民進黨認為上述符合「國際常規」且「行之有年」的方式不夠嚴謹,大可以理性討論或拉高各項申請門檻,又何苦刻意污衊及製造錯誤印象?如果照民進黨的標準,恐怕大多數台灣製的產品皆有「洗產地」之嫌,畢竟在全球分工製造的今日,誰敢保證每一個MIT的產品都沒有來自其他國家或地區的原物料或零組件?民進黨政府敢不敢用同樣的標準來檢視所有市面上所謂的MIT產品?或者一切只談政治、只看顏色? \n 再者,許多綠營政治人物及其側翼網站指出,自貿區的位置和共軍侵台登陸計畫的位置幾乎吻合,但這亦屬於「雞生蛋蛋生雞」的問題,殊不知敵軍要進攻時,當然要優先攻佔對方的機場、海港等交通要地,這樣才能讓後續增援的主力部隊,以及各項輜重武器可以快速運輸上岸,目前幾個重要的自貿區選址規劃,乃都借重目前現有的海空港腹地之便,也正因為鄰近現有的海空港,就要被污衊為「呼應共軍登陸」這也未免太離譜,依照民進黨的邏輯,難道我們應該關閉所有的機場及海港,或者把自貿區設在中央山脈才不會被當「中共同路人」?但這豈不成笑話! \n 自貿區的設置,除了能夠以「境內關外」的概念,鬆綁法規及讓行政流程更為靈活,從而吸引各國業者來台投資,連帶可以創造就業機會及增加本地原物料、加工業者的商機。自貿區的原物料進口會有各項檢驗措施及各項未稅貨品皆會有隔離措施,若要流入一般地區則同樣需要被課稅,這便是過去行之多年的保稅倉儲、保稅物流的管制基礎。自貿區的模式在上海、天津、南韓、新加坡等地都有運作的成功前例,並非憑空想像。真不知綠營的被迫害妄想症還要讓台灣喪失多少繁榮的機會?話說蔡政府整天嚷嚷要積極加入CPTPP、RCEP等更全面性、更開放性的自由貿易協定,但如果連我們自己可以單方掌握的自貿區,都被汙衊成這副德性,那這只是再度證明了,蔡英文的所有宣誓,都只是嘴砲及空想,台灣的繁榮願景終將在這些人的手上淪為幻想。 \n \n(作者為國家政策研究基金會策研組副召集人)

  • 發展基隆港效能極大化 黃希賢提客貨兩用多功能碼頭

    發展基隆港效能極大化 黃希賢提客貨兩用多功能碼頭

    基隆港務分公司為因應基隆港成為國際郵輪母港及船席的靠泊需求,將斥資6.4億元進行西2至西4碼頭整建浚深工程。國民黨基隆市立委擬參選人黃希賢認為,交通部對基隆港的規畫方向錯誤,不應以郵輪專用碼頭規畫,應建設多功能具客、貨兩用碼頭倉儲作業區,讓基隆港運能與效能極大化,避免碼頭倉儲作業區出現閒置空轉的情況。 \n \n根據基隆港務分公司指出,基隆港西2至西4碼頭整建後長度達554公尺,水深11公尺,同時建置150噸曲柱、200噸直柱及相關護舷,可提供22.5萬噸最大型國際郵輪靠泊,並將持續優化基隆港碼頭建設,西2至西3碼頭旅客中心整建工程將提升通關作業效率,並引進文創產業,再結合西岸旅運複合商業大樓招商,形成郵輪觀光廊帶。 \n \n黃希賢表示,近來有許多船務業者反映,東岸、西岸靠近市區的碼頭都規畫成郵輪碼頭,當定期郵輪離港後就只能空著,貨輪無法靠碼頭倉儲作業區作業,應規畫成多功能碼頭,尤其是郵輪靠泊的西2至西3碼頭旅客中心,建議應該保有貨輪碼頭倉儲作業區的功能,成為客、貨兩用多功能碼頭倉儲作業區,當郵輪離港後,亦可供貨輪使用。 \n \n業者也建議,需加強冷藏倉庫等硬體設施,另外像是港區內工程機具、車輛所需的油料,加強港區內倉儲貨運路線的流暢,都有待相關單位協助解決問題。 \n \n黃希賢強調,僵化的制度會使基隆港競爭力的持續下降,期待相關單位多思考如何協助業者,而非故步自封一味地只依現行法令辦理,只會讓基隆港停滯不前甚至是逐步衰退。

  • 行銷在地產業 麥寮爭設特定區

    行銷在地產業 麥寮爭設特定區

     雲林縣麥寮鄉公所為爭取麥寮特定區暖身,打造「噢麥樂OhMyLove」貨櫃市集行銷在地產業,希望配合縣長張麗善推動麥寮港升格工商綜合港公投案,重啟停頓許久的麥寮特定區計畫,打造麥寮鄉成為台灣西海岸的工商重鎮。 \n 位於台塑六輕廠區內的麥寮港屬於工業港,目前僅供六輕使用,雲林縣長張麗善上任後積極推動麥寮港升格工商綜合港公投,麥寮鄉公所除了全力配合公投案連署,也展開一連串的行銷活動,希望引起雲林縣民的關注與支持。 \n 麥寮鄉長蔡長昆表示,麥寮港水深達24公尺,可供26萬噸級油輪及18萬噸煤輪進出,港內迴船池的直徑達900公尺,並有20公尺寬的環廠道路繞行港區,各種條件優越,非常符合申請設置工商綜合港條件。 \n 蔡長昆說,六輕設廠後雲林縣府為帶動麥寮鄉整體發展,著手辦理麥寮特定區計畫案,一旦完成,不僅可提供雲林縣民大量就業機會,還可配合麥寮工商綜合港發展貿易、倉儲、物流、報關服務等事業,為全縣注入源源不絕的經濟動力。 \n 蔡長昆指出,麥寮特定區是麥寮鄉未來的願景,若配合麥寮工商綜合港,麥寮鄉絕對有潛力發展為西部沿海工商業重鎮,鄉公所對此寄予厚望,因此全力配合推動,今年起展開各種產業、旅遊行銷活動,與縣政府共同完成雲林最重要的造鎮計畫。

  • 新創Boxful攜永聯物流推企業倉儲服務  搶B2B商機

    新創Boxful攜永聯物流推企業倉儲服務 搶B2B商機

    新創企業Boxful以迷你倉儲起家,原只做B2C生意,近日宣布,將跨入企業端,攜手永聯物流開發「物流共和國」合作,正式進軍B2B業務。Boxful任意存台灣區總經理許仄偉表示,將以線上方式提供一站式「企業倉儲物流」服務,以整合倉儲和物流、彈性租約、視覺化調度庫存、多點通路配送、溫濕控管倉儲環境等優勢,讓進口商、中盤商、連鎖業和中小企業可更彈性、高效率、視覺化的管理庫存和企業資材。 \n \nBoxful成立於2015年,總部設立於香港,過去一年成長迅速,獲得1800萬美金B輪投資後,在台灣業務快速拓展,目前已延伸到涵蓋人口925萬的北北基桃生活圈,並在4月併購台灣新創ALL IN精品倉儲,也和台灣橘子乾洗、潔客幫等本土品牌共同合作切入市場。 \n \n許仄偉表示,在台灣推出B2C業務之後,不斷接到企業需求,經過一年的籌備後正式推出。他指出,這次提供的「企業倉儲物流」服務,在傳統的倉儲行業加上專業的物流服務,讓用戶可以將精華、昂貴的空間成本移轉到外部經濟的共享倉庫,將有效降低45%固定租金成本。 \n \n許仄偉舉例,對進口商或中盤商來說,Boxful任意存可依淡旺季彈性調整庫存,可視化管理後台,從線上輕鬆調度庫存,Boxful任意存專業物流就將庫存發貨到各大通路,及取回通路退貨之「逆物流」,良品與次級品庫存一目瞭然。對於中小企業來說,可降低辦公室空間與成本,許多大量但少用的文件,例如依法要留存5-10年的會計資料或文件,或者一年僅用幾次的活動用品,不用佔據精華的辦公室空間,放在外部倉庫更經濟。

  • 仿照華盛頓特區 港媒:北京將規劃中央政務區

    大陸當局計畫把首都北京建構成為政治、文化和歷史名城中心,當中包括一個中央政務區。香港《明報》引述知情人士披露,美國有華盛頓特區,大陸當局也計畫在北京劃出一塊中央政務區,根據規畫,北京的東城區、西城區將進一步清退低端產業,限制商場、辦公樓等建設,使之成為以「中央黨政軍辦公機構為主,古都歷史文化為輔」的中央政務區,並將於2020年前後成形,屆時將取得「重大進展」。 \n \n 香港《明報》18日報導指出,2016年底公布的《北京城市總體規劃(2016年—2035年)》提到「一核一主一副、兩軸多點一區」的北京城市空間結構。依規劃,北京將建成面積334平方公里的中心城區,涵蓋海淀、朝陽、東城、西城等區,其中東城、西城兩區約92.5平方公里將成為核心區,亦即是通俗所稱的「中央政務區」,與舊北京的內城外城範圍吻合。 \n \n 報導稱,今年3月,北京方面又發布了「建設項目規劃使用性質正面和負面清單」,令「中央政務區」的輪廓及構架細節再一步明晰。根據清單,隸屬北京二環至三環範圍內的城區北部被劃為古都風貌控制區,區內將控制建築樓高與風格,二環內的北京老城區將逐步恢復北京古都風貌。 \n \n 報導引述知情人士披露,未來中央政務區將在繼續執行紓解非首都功能基礎上,「著重清退工業、倉儲、批發市場等低端產業,限制商場、醫院、大學、商品房等項目建設,?重中央黨政軍機關辦公建築和配套用房、博物館等文化設施和改善當地居民生活的市場、幼兒園以及養老設施」。 \n \n 報導稱,北京市文物局工作人員表示,北京市也計劃用10年左右時間,恢復中軸線的產權和緩衝區的歷史風貌,力圖在規劃期內申遺成功,今年將全面推進中軸線文脈保護及申遺前期準備工作。

  • Costco正式進軍大陸  首店將落戶浦東康橋

    Costco正式進軍大陸 首店將落戶浦東康橋

    經過2年多洽談,上海浦東康橋(集團)有限公司與開市客(中國)投資有限公司(Costco)昨天正式簽署投資協議書,Costco將在浦東康橋設立中國區投資性總部,並和合作夥伴星河控股集團共同建設一家會員俱樂部零售旗艦店。 \n \nCOSTCO首次進入中國大陸,希望通過首先在上海建立Costco倉儲式零售門店擴展其在中國區的業務。 \n \nCostco(開市客)星河商業聯合體項目的設立將進一步助推康橋工業區、乃至張江科學城商業能級提升,給科學城範圍內高端商務人群、高檔生活區帶來商務及生活多方位、多元素的便捷,並為建設更具活力的繁榮創新之城添磚加瓦。 \n \nCostco是全世界銷售量最大的連鎖會員制的倉儲批發賣場,在2017年《財富》美國500強排行榜中,排名第16。 \n

  • 高雄亞灣86期重畫區動土 將釋出近8公頃建築用地

    位於高雄亞洲新灣區內的第86期市地重畫區,今(8)日舉行動土典禮,高雄市長陳菊表示,86期重畫區鄰近高雄國際機場,具有地利之便,重畫後,將取得4.43公頃的公共設施用地、以及7.97公頃建築用地,完成之後,將助於地方發展。 \n \n陳菊強調,如果重畫區有利於民,她一定堅持優先採公辦重畫方式開發,所獲利益,用於公共建設,與市民共享。 \n \n陳菊表示,86期市地重劃區原屬經濟部加工出口區特定倉儲轉運專用區,具有交通便利的地理優勢,因此,高市府報請辦理解編,變更畫定為整體開發區,以公辦重畫方式,進行開發。 \n \n86期重畫區總面積達12.4公頃,重畫後,高雄市政府可無償取得公共設施用地約4.43公頃,包括道路用地2.19公頃、綠地用地2.24公頃,另,提供建築用地7.97公頃特定倉儲轉運專用區,未來發展可期。 \n \n陳菊說,公辦市地重畫的所得,可撥入公庫,若重畫有利於民眾,她堅持採取公辦,以市民利益為優先,若是所獲利益較小,才會同意私人辦理,公辦所創造的大量地利,投入市政建設,公辦利益、市民共享,她卸任在即,希望能創造更多公共利益,留給全體市民。 \n \n地政局指出,該計畫區屬於國際空港及海港的重要交通樞紐,具備南台灣國際門戶的發展潛力,工程內容含道路、排水、自來水及汙水、景觀和植栽等工程,其中,計畫開闢四條道路,總長度1,236公尺,施作人行道排水溝總長約2,135公尺、道路側溝約2,208公尺,自來水和汙水管路工程分別長2,713公尺和1,281公尺。

  • 啥米!倉儲公司賠法拉利「看不見的刮痕」 可以買1部車!

    啥米!倉儲公司賠法拉利「看不見的刮痕」 可以買1部車!

    某汽車代理商2015年從義大利進口一輛法拉利超跑,空運到桃園機場後,送到倉儲存放,提領時發現超跑擾流板、左前保險桿、左前輪框等處有刮傷,花了近79萬元修復,並向倉儲公司提告求償。倉儲公司喊冤說,超跑的細微刮痕肉眼根本看不出來,但法官仍判認該公司應負8成責任,判賠63萬多元,等於可以買一輛2.0國產車。 \n \n《ETtoday》報導,倉儲公司辯稱,法拉利進倉儲時有綁帶固定貨盤,後來以原盤點收貨存放專屬倉儲區,存放過程都依規定放置三角錐警示,且整個存倉期間均無拆卸動作,車輛進儲到放行過程中,都沒有人碰觸車體,不知為何有刮傷? \n \n桃園地院認為,倉儲員工在接車時,曾以手機的手電筒照明目測方式檢查,認為無異常而簽具車輛,加上無法提出其他反證或其他證據,證明這輛超跑在航空公司交付前已有刮痕損傷,判決倉儲公司應負擔8成責任,必須賠償代理商63萬613元。 \n \n \n \n \n

  • 影》備戰跨年夜!超商拆門.10倍貨量 迎跨年人潮

    影》備戰跨年夜!超商拆門.10倍貨量 迎跨年人潮

    準備迎接2018年,全台各地都有舉辦大大小小的跨年活動,其中台北信義區今晚預估將湧入百萬人潮,而附近肩負補給站任務的便利商店全都繃緊神經,除了增加人力支援及10倍貨量外,還將玻璃門窗拆除備戰。 \n \n信義區附近的便利商店每年都是跨年核心的店鋪,除了拆除玻璃門窗、座位區,還加裝輕便型結帳櫃台及水電、機器設備等,而為了因應大量的人潮,也出動多台物流專車,當成小型行動倉儲,準備迎接大量人潮商機。 \n \n信義區附近的百貨業者雖沒有延長營業時間,但今天下午2點至凌晨12點半,百貨騎樓將擺設特色小吃攤、知名拉麵、港式點心等;而信義威秀影城則視人潮情況,決定加開場次。 \n

  • 林口453坪廠房大火 竟是遙控飛機惹禍

    林口453坪廠房大火 竟是遙控飛機惹禍

    玩遙控飛機闖禍!新北市50歲周姓男子,今天下午近5時在林口區頂福一帶玩遙控飛機,遙控飛機突因不明原因墜落,附近一處1樓鐵皮倉儲隨即起火,警消獲報到場灌救,花了1個小時才將火勢撲滅,但453坪廠房已付之一炬,幸無人傷亡,警方已將周男帶回,依公共危險罪嫌偵辦。 \n \n警消表示,現場鐵皮倉儲內囤放的二氧化矽,是做玻璃的原料,並非易燃物質,而據周男描述所操作的僅是小型電池型遙控飛機,一般不會輕易引發猛烈火勢,確切起火原因仍待火調結果釐清。 \n \n警方表示,周男今天下午自行操作遙控飛機,因不明原因突然墜毀,正要去尋找時,發現鐵皮倉儲冒出火煙,隨即報案;周男到案後坦承其搖控飛機墜毀後引發火勢,訊後依公共危險罪嫌函送。

  • 林口工一市地重劃區 範圍勘選座談會

    新北市政府地政局於林口區麗園國小舉行4場林口工一市地重劃區範圍勘選座談會,會中除說明重劃內容及辦理期程外,並聽取土地所有權人意見,於詳細說明及充分溝通後圓滿完成。 \n \n新北市政府地政局表示,座談會主要係就106年7月18日第903次都市計畫委員會審定之都市計畫草案內容向民眾說明相關重劃事項。 \n \n本重劃區依都市計畫草案內容規劃之其開發範圍東以文化北路二段為界,西至保護區及綠地為界,南以綠地及新北特殊教育學校為界,北以保護區為界,總面積107.93公頃。本區為因應未來生技新興產業發展,將以高科技、策略性及醫療養生美容產業為開發主軸,並利用鄰近機場捷運A9站、桃園國際機場、中山高速公路的區位優勢降低運輸成本並發展倉儲物流等相關產業。 \n \n新北市政府地政局進一步表示,重劃區刻正進行地上物查估、工程規劃設計等相關作業,預計於明(107)年公告重劃計畫書,重劃完成後,區內地主能取得可建築土地,可享受環境品質提升、優質公設服務機能等開發效益。

  • 高雄亞灣83期7公頃土地重劃動土

    高雄亞灣83期7公頃土地重劃動土

    位於高雄亞洲新灣區第83期市地重劃工程,今(26)日由高雄市長陳菊持剷動土,她表示,第83期重劃區緊鄰高雄港區,公辦土地重劃後,高市府將取得2.39公頃公共設施用地,規劃為條狀綠帶,增加港區水岸開放空間,帶動周邊產業發展。 \n \n陳菊指出,亞洲新灣區是引領高雄翻轉的重要建設,共有10個重劃區及205兵工廠區段徵收陸續開發中,土地面積約達170公頃,配合環狀輕軌,串連各重劃區、市立圖書館總館、高雄展覽館,以及興建中的海洋文化及流行音樂中心、港埠旅運中心等,可提供經貿、倉儲及休閒用地。 \n \n陳菊說,第83期重劃區原為特定倉儲轉運專區,重劃後,將變更為特定經貿核心專區,高市府將無償取得2.39公頃公共設施用地,規劃為綠帶公園、綠園道等,有效提供市民及觀光人潮適當活動空間。 \n \n高雄地政局長黃進雄表示,高雄市83期重劃區總面積約7.09公頃,重劃後可提供可建築用地面積約4.7公頃,取得公共設施用地面積約2.39公頃,並將開闢區內2條綠園道,預估該區重劃完成後,將可型塑優質新興開發區,帶動周邊產業發展。 \n \n黃進雄說,高雄市政府地政局規劃了包含第60期、65期、第70期、第79期、第80期、第83期、第88期、第90期、第94期、以及第95期重劃區,加上205兵工廠區段徵收,配合鄰近商圈,可帶動地區發展潛力,並藉由區內園道開闢,提供濱海公園空間,大幅提升交通景觀及開放空間品質,並結合港埠大樓及航商中心位置,帶動產業與經貿活動。

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