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以下是含有偉士牌機車的搜尋結果,共32

  • 傅大偉、韓國瑜嘉義市競總成立  選在黃敏惠福地

    傅大偉、韓國瑜嘉義市競總成立 選在黃敏惠福地

    國民黨總統參選人韓國瑜、立委參選人傅大偉聯合競選總部14日進駐揭牌,該處也是嘉義市長黃敏惠3度選市長勝選的總部,有福地之稱,到場參與的黃敏惠稱讚,傅大偉是個顧「嘉」的暖男,而這場立委之戰非常嚴酷,需要靠更多鄉親的支持和相挺,希望大家一起把傅大偉送進立法院,傅大偉則強調他絕對會使命必達,拚進立法院,和勇媽合力建設嘉義市。

  • 台中市第一代「女警隊」老照片曝光

    台中市第一代「女警隊」老照片曝光

    愈來愈多女性投入警察工作,甜美形象騎上重機巡邏,很帥氣;台中市警察局交通警察大隊女警官柯翠絨,秀出個人收藏民國70年代「女警隊」老照片,女警穿著裙裝,執勤騎乘紅色比雅久警用機車,隨時代變遷,警政署落實「性別平等」,男女警共同執勤,女性交警騎警用大重機巡邏。 \n \n 台中市警察局交通警察大隊指出,早期台中市男警騎的是黑白顏色的三陽、光陽125警用機車,而第一代「女警隊」警用機車,在民間社團贊助下,配發10輛偉士牌比雅久100c.c.紅色機車,警察局還辦了一場受贈儀式,象徵交通執法的決心。 \n \n 女警穿著裙裝,騎上紅色警車巡邏,為性別不平權?柯翠絨說,當時社會氛圍並非歧視,只是以「性別」提供交通工具的區分,是像台灣早期警車是紅色,因和一般車輛辨識不容易,才學習國外警車,改成黑白,到現在大家所看到的藍白相間警車。 \n \n 打破「性別主流化」柯翠絨指出,女警穿裙子執勤,確實很多不方便,後來警政署從善如流放寬劃定改穿長褲服勤,女警不再騎紅色偉士牌機車,和男警一樣騎乘大型重機執行任務,在執法的勤務內容、交通、執法器材,男女都相同。 \n \n 交通警察大隊林沐弘大隊長呼籲所有駕駛人,警察執行公務代表著國家形象,制服蛻變警察責任不變,二性平權的現代警察一起貢獻心力。

  • 麻豆走春拜廟 擲筊比賽送機車

    麻豆走春拜廟 擲筊比賽送機車

    想到麻豆走春拜廟的民眾,總爺藝文中心正舉辦麻豆糖業大地藝術祭,展出60多組國內外藝術家作品,地點遍及整個大麻豆區,文化局特別規畫免費接駁車及「集」點換獎品活動。此外,良皇宮初一將舉辦擲筊送機車活動,台南市長黃偉哲初二早上到代天府發紅包,有興趣的民眾都可以去拿紅包、試手氣。 \n \n 2019麻豆糖業大地藝術祭即日起展開至3月3日止,展出以總爺藝文中心為展出核心,結合糖鐵龍泉生態月台、2/3屋、2處社區示範點及麻豆10所高職國中小,展出作品擴及整個麻豆區。1個多月展期中,系列活動包含互動工作坊、音樂、舞蹈、國際論壇等多元內容,春節假期亦有街頭藝人市集、小劇場演出。 \n \n 想深入了解糖業大地藝術祭內容的民眾,不妨趁著小孩還未開學,親子一同到總爺草坪上野餐,或是參加藝術家解說作品行程,聽聽其創作理念,也可以跟著策展人到龍泉生態月台踏查,假日來訪的遊客,還有免費接駁車可搭。 \n \n 除了精彩的藝文展出,麻豆也有豐富的在地宮廟文化,草店尾良皇宮主祀保生大帝,今年初一有過平安橋、鑽轎底領錢母,免費吃平安圓、平安麵活動,最受信眾期待的擲筊拚機車,將送出價值8萬8800元的偉士牌機車。社子天后宮初三至元宵節也有擲筊求發財金活動。 \n \n 麻豆海埔池王府大年初一到初三則盛大舉辦文武傳香活動,有精彩的動態音樂舞蹈、武術、鼓隊表演,靜態的書法、相片展,書法、寫書比賽,還有過七星平安橋消災解厄大法會,免費供應甜湯圓,讓信眾走春拜拜、好運連連。

  • 騎車半路後輪突然彈射 網笑:有些輪走著走著就散了

    騎車半路後輪突然彈射 網笑:有些輪走著走著就散了

    有網友在臉書社團上分享影片,畫面中三台機車在山路上準備過彎時,第二台後輪突然散架,導致騎士整個人彈飛後滾地,所幸車速不快,後方機車也有即時閃過,沒造成二次傷害,原PO希望影片中的人沒事,但因影片太戲劇感像拍電影一般,下面網友整個歪樓留言,「不知道為什麼,有點好笑」、「有些輪走著走著就散了」。 \n \n網友在《加藤軍台灣粉絲團 2.0》臉書社團放上影片,拍攝畫面看出來,是最後一台機車的行車紀錄器,當時前方有三輛機車,走在山路要過彎時,第二輛偉士牌機車後輪組件突然散掉,導致騎士整個人因慣性彈飛後滾地,所幸車速都不快,後方機車也有即時發現閃過,差點就碾到倒在地上的騎士,原PO表示影片來源是賴群,所以不知騎士之後狀況,希望他平安。 \n \n影片PO出幾小時後,有網友貼出當事人車友的臉書貼文「發生事故的是我們昨天的車友,人一切平安,因為是軸心、螺帽、插銷整阻斷裂,跟大家討論的插銷問題完全沒有關係」,並表示「我們推斷可能是過度旋緊扭力超過螺桿承受值,或是金屬疲勞造成」最後說到「平時多做善事,自然能逢凶化吉」並感謝大家關心。 \n \n但因影片中騎士倒地後,彈飛的後輪還從他身後經過往前滾,畫面太像電影效果,讓下面網友留言整個歪樓,「不知道為什麼,有點好笑」、「有些輪走著走著就散了」、「靠背,這個梗很地獄XD」、「輪胎表示:怪很強,我先走」、「飛輪海」、「人是落鏈你是整個輪胎落輪~母湯ㄛ」、「腦海中浮現瑪莉兄弟的金幣聲」、「後面的車開道具」、「原來機車也有逃生按鈕」。 \n \n

  • 3D彩繪牆集氣 為老車請命

    3D彩繪牆集氣 為老車請命

     北港鎮拼布老師周秀惠熱愛偉士牌機車,擁有2輛不同年份的老偉士牌,面對政府計畫2020年禁止二行程機車上路,她在拼布店內打造1面3D彩繪牆,畫上老偉士牌機車供人合照,希望聚集人氣,為老偉士牌請命。 \n 「老車有其歷史意義,記錄人與車的共同時光」。喜歡藝術創作的周秀惠,對於老偉士牌的優美曲線深深著迷,陸續購買2輛老偉士牌,並準備1輛報廢車做為備用零件,由於太熱愛老偉士牌,拆光零件後的車殼也捨不得丟棄,改裝成為特色咖啡桌。 \n 最近周秀惠的拼布店重新整修擴大營業,特別請3D彩繪師以老偉士牌為主題,把店內的一面牆彩繪成風景圖,1輛老偉士牌停在鄉間小路前,背景是農村的美麗風景,只要在站彩繪牆前,就彷彿騎著老偉士牌漫遊鄉間。 \n 周秀惠說,老偉士牌玩家的宗旨是「愛它,就賦予它新生命」,所以玩家無不用盡心思讓老車回春,除了彩繪這面牆,她也用拼布製作了偉士牌工具收納包、出遊背包,並不定期舉辦車友聚會,與同好一起分享愛車心得。 \n 周秀惠說,1959年台灣引進第1批偉士牌機車,1輛要價4萬元,當時可以買1甲農地,後來陸續改款,但基本精神不變,均保有如黃蜂般「細腰豐臀」的外型,在機車發展史上有著重要的意義,如今卻因政策面臨禁騎,讓許多車主無法接受。

  • 2行程機車將禁上路 拼布老師打造偉士牌三D彩繪牆請命

    2行程機車將禁上路 拼布老師打造偉士牌三D彩繪牆請命

    張朝欣/雲林報導 \n \n 北港鎮拼布老師周秀惠熱愛偉士牌機車,擁有2輛不同年份的老偉士牌,面對政府計畫2020年禁止2行程機車上路,特別在拼布店內打造1面3D彩繪牆,畫上老偉士牌機車供人合照,希望為老偉士牌請命。 \n \n 「老車有其歷史意義,紀錄人與車的共同時光」。喜歡藝術創作的周秀惠,對於老偉士牌的優美曲線深深著迷,陸續購買2輛老偉士牌,並準備1輛報廢車做為備用零件,由於太熱愛老偉士牌,拆光零件後的車殼也捨不得丟棄,改裝成為特色咖啡桌。 \n \n 最近周秀惠的拼布店重新整修擴大營業,特別請3D彩繪師以老偉士牌為主題,把店內的1面牆彩繪成風景圖,1輛老偉士牌停在鄉間小路前,背景是農村的美麗風景,只要在站彩繪牆前,就彷彿騎著老偉士牌漫遊鄉間。 \n \n 周秀惠表示,老偉士牌玩家的宗旨是「愛它,就付予它新生命」,所以玩家們無不用盡心思讓老車回春,除了彩繪這面牆,她也用拼布製作了偉士牌工具收納包、出遊背包,並不定期舉辦車友聚會,與同好一起分享愛車心得。 \n \n 周秀惠說,1959年台灣引進第1批偉士牌機車,1輛要價4萬元,當時可以買1甲農地,後來陸續改款,但基本精神不變,均保有如黃蜂般「細腰豐臀」的外型,在機車發展史上有著重要的意義,如今卻因政策面臨禁騎,讓許多車主無法接受。

  • Vespa開發Gita機器人 讓你上班買菜無負擔

    Vespa開發Gita機器人 讓你上班買菜無負擔

    面對機器人極將大舉入侵你我生活的浪潮,不少人都因為感覺工作可能被取代而被感憂慮;然而,創立復古機車品牌Vespa(偉士牌)的Piaggio旗下的Piaggio Fast Foward(PFF)所開發的Gita,看起來就沒有這麼令人緊張,反倒像是一個隨侍在側的隨行助理,讓人頗為嚮往有它同行的生活。 \n \nPEE開發的Gita,是一款體積不大的小型機器人,擁有頗廣大的行李箱,可以乘載40磅(約18公斤)的物品,包含你的公事包、日常採買的日用品等等,都可以請它幫你提,真正卸下你肩頭的重擔。 \n \n或許出自於PFF之首的Gita,會讓你萌發出「他們不是造機車的,怎麼會開發機器人?」的疑問。對此,PFF董事會主席Michele Colaninno有信心的表示,他們將會在21世界出行產業革命中占有一席之地。 \n \nGita在義大利文中的意思就是「短期旅行」。它66公分高,最高時速22mph(大約每小時35.4公里),內建多項專利技術,其中最令人矚目的就是搭載兩個攝影鏡頭,可藉由SLAM(simultaneous localization and mapping)技術來偵測與定位。 \n \nPFF的營運長Sasha Hoffman指出,Gita最厲害的能力在於隨行跟隨。一般而言,要機器人走在你後頭不是問題,但是當你在角落處轉彎,機器人就有很高機率發生找不到主人的情況。不過透過Gita內建的定位與偵測技術,能輕易解決這個問題,彷彿一個會找路的自動行李箱。 \n \n此外,如果你要Gita跟著你上班,那麼到達辦公室之後,它還能自己靠著3D定位技術,找到「停車」的地方。 \n \nGita最終售價目前還沒有公布,使用時主人需要配戴指定的皮帶。它將會率先鎖定B2B市場推出,第二階段才會向一般消費市場推出。

  • 柯俊斌:台灣機車業一定要走出去!

    柯俊斌:台灣機車業一定要走出去!

     光陽儘管今年國內機車銷售篤定取得17連霸的空前紀錄,但光陽總經理柯俊斌認為,光陽一定要走出內需市場的舒適圈,透過最高等級的歐洲市場洗鍊,取得世界級品牌地位。 「那是光陽的DownTown300,那是People125...」,在義大利米蘭街頭停放的機車中,找出光陽產品並不是件難事。柯俊斌說:「你不要看現在光陽在義大利、在整個歐洲這麼風光,義大利市場我們可是奮鬥了超過25年,才有今日全歐洲拿下1成以上市占的成果。」 \n 在速克達的故鄉-義大利,KYMCO更與生產偉士牌機車的比雅久(Piaggio)集團、全球最大機車商本田(Honda)取得相庭抗禮地位,在義大利最富庶的米蘭,光陽甚至有著高達3成的速克達市占率。 \n 海外的高成就,也讓光陽在米蘭國際機車大展的展區逐年擴大,更成為有專屬品牌展館的國際級大廠。柯俊斌認為,台灣機車業一定要走出去!他分析,台灣機車市場已經飽和,今年儘管因汰舊換新補助政策,估計將刺激市場規模飆高至83萬輛的本世紀新高,但隨大眾運輸日益普及、少子化等趨勢,國內機車市場規模長期下來終究會走向萎縮。 \n 機車外銷除開發中、落後國家,高單價、競爭更高的歐洲市場,柯俊斌認為才是台灣機車業應該要試煉的殿堂。台灣機車業應該要脫離低價競爭紅海市場,轉型朝高附加價值產品尋求外銷出口。 \n 歐洲機車明年起進入更為嚴苛的歐規四期排放標準,柯俊斌認為,台灣機車業者通過國內提前實施機車五期排放標準的考驗後,具有高度對應歐四法規的實力,應把握此一優勢,加速擴張歐洲市場或爭取更多與歐廠合作機會。

  • 經典機車品牌進軍東港 結合咖啡館搶市

    經典機車品牌進軍東港 結合咖啡館搶市

    擁有不少死忠粉絲的經典機車品牌偉士牌,看準東港民眾消費能力,近期在鎮內主要聯外道路駐點,並於店內附設咖啡廳,以異業結盟、複合性經營方式,搶攻國境之南的龐大商機。 \n \n 走進車行除了有大型重機及品牌新品陳列,其中還展示不少年代久遠的經典老車,最特別的是,業者將咖啡廳搬進店內,一掃民眾對於車行凌亂、擁擠的刻板印象,取而代之的是空氣中瀰漫濃濃的咖啡香。 \n \n 本身也是偉士牌愛好者的業者李崇誌分析,東港鎮在黑鮪魚季打響名號之後,緊接著大鵬灣國家風景區帶起離島琉球及東港的觀光商機,從一個傳統漁村小鎮,吸引包括台銀、一銀、台新等銀行進駐,加上農漁會信用部,已經超過10家金融機構,由此可知這裡的民眾「賺有吃」,口袋實力相當驚人。 \n \n 事前進行市場分析就佐證這觀點,高雄偉士牌銷售量有為數不少是來自屏縣沿海鄉鎮,尤其是來自東港的愛車人士所「貢獻」,就近設點提供服務,把客群留在地方,就成了開店後首要任務。 \n \n 會有異業結合的構想,李崇誌說,近年來咖啡在台灣成為顯學,幾乎人手一杯,車行與咖啡店其實賣得都是服務,將車行打造成博物館型態,希望吸引咖啡愛好者入內消費,藉由喝咖啡的空檔順勢賞車,盼能因此拉抬業績。

  • 智富1號讚 偉士牌迷台客PARTY

    智富1號讚 偉士牌迷台客PARTY

     慶霖建設去年展出阿爸的偉士牌機車,引起不少人懷舊情懷,今年更集結30多名偉士牌粉絲迷,群聚在「智富1號讚」第二期共襄盛舉,共同呈現台灣早年台客風格。 \n 去年歡心節懷舊特展最吸引人的是一台三十多年的古董偉士牌機車,這台車伴隨著慶霖建設董事長陳慶曄三十多年,是他的最愛。當年家住南投縣名間鄉松柏嶺的陳慶曄,家中種茶,家庭環境不好,他為了體貼父母的辛勞,高中時就決心要靠自己的雙手,半工半讀攢錢買一台偉士牌機車。 \n 至今,陳慶曄在一個偶然的機會中,認識了這一群熱情陽光的年輕人,因迷戀「偉士牌風情」這個懷舊風情,成為好友。這群年輕人不追求流行精品,也不會流連夜店,他們緬懷過去四、五年級的生活,一腫單純而樸實的美好回憶。藉著偉士牌機車,珍惜兩代之間的親情故事,特別感人。 \n 陳慶曄很喜歡新世代年輕人這種真誠不浮誇的心,從他們身上也看到當年的自己。因此他在建築這條路上,不斷自我勉勵,以住戶的心規畫產品,蓋出好房子,創造出像偉士牌機車這樣的經典產品,讓客戶變成朋友知己永相隨。 \n 他表示,這次很感謝這群偉士牌粉絲迷,把平常保養得視如愛人的偉士牌機車,一次集體曝光,讓喜好者大開眼界,共同呈現台灣早年台客風格,見證阿哥哥騎士裝的純樸記憶。 \n 陳慶曄說,慶霖建設從「智富1號讚」一、二期,不管選地、規畫到營建工法,一切講究細節,成屋後還為客戶舉辦招租與慈善音樂會,讓年輕人的力量有展現的舞台。 \n 他認為,自己很認真且用心的蓋出好房子,才能滿足購屋客和承租戶的需求。陳慶曄始終相信,現今社會能擁有一顆懷舊、飲水思源的心,才能在為人處事方面充滿慈悲心,而這股能量則來自於一份「莫忘初衷」的熱情。

  • 台中建商辦偉士牌復古機車展 炒熱房市買氣

    台中建商辦偉士牌復古機車展 炒熱房市買氣

    為炒熱房市,台中慶霖建設「智富1號讚」2期接待中心舉辦一場「懷舊風情-偉士牌展」,30多輛用心保養的復古偉士牌機車,一次集體曝光,讓喜好者大開眼界,共同呈現台灣早年台客風格,見證阿哥哥騎士裝的純樸記憶,果然吸引大批愛好者圍觀拍照,同時也吸引了潛在購屋者上門參觀,進場不久的「智富1號讚」2期,銷售量已破3成。 \n \n 對「偉士牌」機車情有獨鍾的慶霖建設董事長陳慶曄表示,在偶然機會認識了這一群熱情陽光的年輕人,因狂熱迷戀「偉士牌風情」而聚集在一起,「這群年輕人不追隨高價的流行精品,也不會流連夜店,他們有著燦爛陽光的年輕活力、有著緬懷四、五年級的生,當時單純而樸實的美好的回憶,有的是爸爸30年前的偉士牌機車的歷史」。 \n \n 陳慶曄感動於新世代年輕人這種真誠不浮誇的心,從他們身上看到當年的自己,也自我勉勵「建築,就是要凝聚這股熱情,了解年輕人的心,投射在建築理念上」,慶霖建設要站在年輕購屋端,保有赤子之心才能感動人心,創造出像偉士牌這樣的經典產品,讓客戶變成朋友、知己永相隨,「品牌有人文的厚度,建築就有經典的生命力」。 \n \n 陳慶曄表示,這場「懷舊風情-偉士牌展」充滿紀念性與價值性,是無法用金錢買的到;如同慶霖建設,在沙鹿區推出透天學生套房「智富1號讚」1期順利完銷後,目前再於沙鹿區續推2期透天學套,這幾年將這樣的觀念貫徹在建築上,不管從選地策略,到規劃與營建工法,一切講究細節,成屋後為客戶舉辦招租與慈善音樂會,讓年輕人的力量有展現的舞台。 \n \n 他認為,當自己很認真且用心的蓋出讓購屋客對承租客的滿足跟滿足需求。慶霖建設董事長始終相信,現今社會能擁有一顆懷舊、念舊的心,才能在做人、做事的同時更充滿了慈悲,與設身處地為人著想的圓融思維,而這股能量來自於一份「莫忘初衷」的熱情。

  • 仿VESPA偉士牌機車 賣3萬元狂銷被逮

    仿VESPA偉士牌機車 賣3萬元狂銷被逮

    (16:44更新內文)電影「羅馬假期」男女主角騎「VESPA」機車浪漫逛街鏡頭,60年代風靡全台。警方在新竹查獲1家電動車業者仿冒比雅久公司的偉士牌「VESPA」及山葉公司「RS ZERO」機車,組裝外型幾可亂真的電動車以3萬元賣出,4個月內狂銷500多輛,侵權市值6600萬元。 \n \n 保二總隊刑事警察大隊偵二隊今天表示,月前接獲民眾舉發,在新竹市電動車吳姓夫妻業者,仿冒義大利商比雅久公司生產的「VESPA」及日商山葉公司生產的「RS ZERO」兩款汽油引擎汽車,組裝生產成電動機車銷售。 \n \n 警方鎖定新竹、台中3家店面及製造工廠,佯裝顧客詢問,店家直接向客戶宣稱就是「VESPA」外型機車,經跟監埋伏、蒐證,今年3月間兵分多路前往各銷售據點搜查,查獲仿冒車輛20輛及貼標810件,侵權市值約新台幣6600萬元。 \n \n 警方逮捕36歲的吳姓夫妻業者及蕭姓、林姓2名鋪貨經銷商,訊後依違反商標法,將4人移送偵辦。警方調查,業者自大陸地區購得零件進口,於工廠組裝出售,全省縣市共設有10多個銷售據點,去年底到今年3月間,兩款在短短的4個月內就銷售500多輛,每輛賣3萬元,初估不法獲利約750萬元。 \n \n 警方調查,「VESPA」及「RS ZERO」原廠售價各約為12萬元及6萬元,業者將原廠的機車金屬殼改以塑膠殼打造;剎車系統由原廠的碟煞更改為鼓煞;汽油引擎變更為電動馬達,化身成為不需掛牌的「電動自行車」。 \n \n 仿冒車的續航力約30公里、時速約25公里,有的消費者購買後,再加以改裝加快車速;且車輛外型討喜幾可亂真,「VESPA」的經典3條鍍鉻飾條則以電鍍處理,仿冒貼標則由右側改貼到左側,主要購買者是家庭主婦購物代步車。 \n

  • 男竊高檔機車心虛躲路旁 眼尖警逮獲

    洪姓男子涉嫌竊取時下流行的高檔偉士牌復古機車,看見員警時心虛躲在路旁,仍被眼尖員警發現,全案今天依竊盜罪嫌移送高雄地檢署偵辦。 \n 高雄市警察局仁武分局調查,員警巡邏至仁武區澄觀路時,發現一輛機車鑰匙未拔,機車旁站立一名男子神情緊張,形跡可疑,因此上前盤查。 \n 員警查出這名男子是有竊盜、詐欺等前科的洪男,且洪男當場不斷顫抖又冷汗直流,而這輛機車為失竊車輛,立即逮捕帶回偵辦。 \n 警方表示,洪男供稱日前發現這輛機車未上鎖,偷取作為代步交通工具。被害人接獲通知到場則十分高興,由於這是時下相當流行的高檔偉士牌復古機車,以為愛車應已被拆解無法找回。 \n 警詢後,全案依竊盜罪嫌移送高雄地檢署偵辦,警方持續追查是否涉及其他案件。1050413 \n

  • 當偉士牌遇見亞曼尼 限量聯名機車超搶手

     兩大義大利品牌PIAGGIO與Giorgio Armani攜手合作,聯名開發Vespa 946 Emporio Armani正式登台,全台限量70台預售期間就被搶光。 \n 為了紀念PIAGGIO集團130週年及Giorgio Armani成立40週年,由Emporio Armani設計出一款限量的Vespa 946,使用Armani最經典的低調品味灰黑色系,同時加入一種只在特殊光線下才能看到的微妙綠色,搭配出此次優雅的全新Vespa 946 Emporio Armani。 \n Vespa 946的名稱是為了紀念1946年,Vespa首度推出指標款車型的年份,透過Emporio Armani的設計,更為Vespa 946的原創精神加入當代時尚的全新詮釋。 \n 其中,金屬配件的部分經過電鍍處理,並進行緞面拋光,與車身的精緻細節搭配,創造出內斂而含蓄的獨特魅力;Emporio Armani的字樣出現在車身側面,品牌標誌性的老鷹標識則位於車前燈上方。 \n Vespa 946 Emporio Armani展現了科技與風格的完美演繹,配備了的鋁合金汽缸本體、棕色真皮飾面及豪華配件,搭配創新的四行程電子噴射引擎、優化的燃油效能,減化碳排放量,並配備220mm的雙碟煞、ABS防鎖死煞車系統及12吋輪胎,確保了行駛的最佳安全性。1050317 \n

  • 笨賊踢鐵板!網拍偉士牌贓車 竟賣到失主

    笨賊踢鐵板!網拍偉士牌贓車 竟賣到失主

    「有夠囂張!竟敢在網路上銷贓」40歲洪姓竊賊日前在高市路邊偷了1輛白色偉士牌機車,還將贓車上網拍賣,被害車主因愛車被偷已氣得牙癢癢,還看到這篇兜售文,趕緊報警;警方陪同車主約出洪男,當場人贓俱獲,洪男抱怨「怎麼會剛好賣到車主,真倒楣」,全案依竊盜罪送辦。 \n \n洪男2日凌晨4時許在三民區以自備鑰匙,行竊市價約9萬元的白色偉士牌機車,得手後火速將這輛機車PO網,並開價6萬元拍賣;被害車主白天發現愛車失竊,除了報警外,也找尋是否有人將他的機車放在網上拍賣等訊息。 \n \n沒想到,被害車主當天傍晚驚見同款車兜售文,立即詢問賣家能否提供車輛照片,洪男不疑有他,拍下贓車照片傳給失主,失主當場認出是遭竊愛車,趕緊跑到派出所報案,「有人在網路上賣我的車子!」 \n \n新興分局五福二路派出員警聽聞失主報案一事,認為竊賊相當大膽,竟敢網路上銷贓,副所長林卓材先派巡邏警網加強轄區查訪,果真在新興區新田路與文橫二路上發現這輛失竊的白色偉士牌,但因找不到洪男行蹤;警方於是假扮家屬,陪同車主約出洪男,洪男見狀車子即將成交,開心拿著鑰匙現身,不料,趁他發動贓車時那一刻,便自投羅網。 \n \n洪男坦承竊車,至於會鎖定該款車行竊,是聽朋友說「偉士牌機車年分越久越值錢」,所以才會偷車且以低於市價的價格拍賣吸引買家,但車子居然是要賣回原車主,直呼有夠倒楣。

  • 「就是沒錢才騎舊車!」 機車族抗議:拿弱勢開刀

    「就是沒錢才騎舊車!」 機車族抗議:拿弱勢開刀

     北市打造宜居城市,預計在2019年禁止二行程機車上路,有民眾叫好,也有民眾痛罵「就是買不起新車才騎舊車啊!」也有收藏家表示,骨董機車都有按時檢查排氣、繳稅金,政府不該硬性禁行,應採自行淘汰不是消滅。北市議員則認為,禁止的同時,市府也應提出獎勵回收的配套措施。 \n 有趣的是,北市昨天宣布禁止二行程機車後,臉書上立刻出現「反對禁止二行程機車」粉絲團,要號召機車族,在24日「平安夜」換上耶誕老人服裝,騎車上街發糖果送祝福,宣導反對禁止二行程機車上路。 \n 「禁止二行程機車是和弱勢民眾作對!」中華民國機車黨主席董建一氣憤地說,應該把建置自行車道經費,拿來補貼民眾汰換二行程機車,否則會讓人感覺獨厚自行車;尤其,現在政府竟想「一刀切」,禁止二行程上路,逼得買不起機車的民眾必須花更多時間使用大眾運輸通勤。 \n 董建一說,環保署8月公布汙染比例,二行程機車占2%、大貨車16.8%、小客車為7.4%,政府最該禁止的應該是大貨車,怎會先拿弱勢族群開刀。 \n 愛騎重機的北市議員陳建銘表示,北市不是共產制度,若要禁止二行程機車,就要有獎勵回收配套措施。這項政策不只影響弱勢,許多收藏偉士牌等二行程骨董老車的玩家,甚至是使用二行程機車送瓦斯的業者、農民也都受到衝擊,市府應適度放寬。 \n 骨董車玩家黃先生說,偉士牌二行程機車是台灣50到70年代人們的成長回憶,車友常會在假日車聚,花錢收藏機車,每年也都按時繳牌照稅、定期驗排氣,政府應採自行淘汰不是消滅禁止。 \n 「就是沒錢換車才繼續騎老車!」上班族黃子祺說,汰舊補助僅1500元,換一輛至少6、7萬的四行程機車,很多人都換不起,禁二行程機車只是肥了廠商。 \n 但北市郭媽媽認為,在路上常遇到一堆二行程烏賊車,空汙令人厭惡,因此絕對支持淘汰政策。

  • 反禁行古董車 騎聚駁二誓師

    反禁行古董車 騎聚駁二誓師

     高市制訂《環境維護管理自治條例》,將於2020年禁止二行程機車上路,引發古董車迷反彈,300多名車主22日在高雄駁二特區誓師,動輒20年車齡古董車超吸睛。主辦人呂志賢說,市府毫無配套就以環保之名禁行古董車,車迷無法接受。 \n 高市環保局長蔡孟裕則表示,老舊二行程機車汙染比四行程機車高18倍,但自治條例並非針對古董車,而是希望汰換排汙量大的機車,至於保養良好的古董車,環保局明年3月討論禁止上路項目時,將考慮是否排除,屆時會邀車迷代表參與討論。 \n 「古董機車是台灣珍貴的文化記憶!」65歲資深車迷陳銘嘉說,40幾年前開始工作,買第1台機車就是偉士牌,從此瘋狂收購,最多同時擁有近百台古董機車,他把機車當寶,很難得才會騎上街,對環境汙染有限,「政府禁古董車實在沒道理」。 \n 呂志賢指出,高雄有33萬台二行程機車,其中20年以上古董車只有2.7萬台,不到1成,且根據環保署統計,全台灣二行程機車造成的空氣汙染僅占2%,他認為以比例原則來說,高市環保局應優先處理工廠、柴油車,而非拿小眾的二行程機車開刀。 \n 他強調,世界各國均在保護老車,並結合觀光創造產值,只有高雄市毫無配套就宣告禁行二行程機車,其實針對排汙量大的機車,市府只要輔導維修改良即可,不一定要全面禁行。

  • 反禁行 300多位二行程古董車主大誓師

    反禁行 300多位二行程古董車主大誓師

    高雄市政府制訂《環境維護管理自治條例》,將於2020年底前禁止二行程機車上路,引發古董車迷反彈,300多位車主22日在駁二特區誓師,動輒20年車齡起跳的古董車吸引現場遊客目光。主辦人呂志賢說,市府毫無配套就以環保之名禁行古董車,簡直是扼殺文化資產,車迷無法接受。 \n \n高市環保局長蔡孟裕則表示,老舊二行程機車造成的汙染確實比四行程機車高18倍,但自治條例並非針對古董車,而是希望汰換排汙量大的老舊二行程機車,至於保養良好的古董車,環保局明年3月討論禁止上路項目時,將考慮是否列入排除,屆時會邀請車迷代表參與討論。 \n \n「古董機車是台灣珍貴的文化記憶!」65歲資深車迷陳銘嘉說,他40幾年前開始工作買第1台機車就是偉士牌,從此瘋狂收購,最多同時擁有近百台古董機車,他把機車當寶,每天仔細擦拭,很難得才騎上街,對環境汙染非常有限,「政府禁古董車實在沒道理」。 \n \n呂志賢指出,高雄共有33萬台二行程機車,20年以上的古董車只有2.7萬台,不到1成,且根據環保署統計,全台灣二行程機車造成的空氣汙染僅佔2%,他認為以比例原則來說,高市環保局應優先處理工廠、柴油車,而非拿小眾的二行程機車開刀。 \n \n他強調,世界各國均在保護老車,並結合觀光創造產值,只有高雄市毫無配套就宣告禁行二行程機車,其實一般塑膠二行程機車是因機油泵浦設計不良,導致機油外漏至排氣管燃燒才造成汙染,古董車直接加進汽油桶內,不會額外造成汙染,而且就算是塑膠二行程車,市府其實只要輔導維修改良即可,不一定要全面禁行。 \n \n二行程機車愛好者王浩表示,路上常見的二行程機車多為塑膠二行程,任何車輛保養不當,均會造成汙染,但很多二行程車主很用心保養自己的車子,都符合法規並正常通過驗車,不會汙染環境,把汙染責任全怪罪到塑膠二行程機車是不妥當的。 \n \n古董車主們今天上午在駁二特區誓師,舉「反禁復行」標語表達抗議,原本預計只有高雄、屏東、台南約200位車主出席,結果北部、台中也有車主南下聲援,現場共聚集300多台古董車,宛如嘉年華會,吸引不少遊客與車合照留念。

  • 就愛偉士牌 機車變咖啡桌

    就愛偉士牌 機車變咖啡桌

     北港鎮拼布老師周秀惠熱愛老偉士牌機車,擁有2輛年份不同的老偉士牌,連報廢的偉士牌也不放過,買來拆除零件後,車殼經過其巧思化身為咖啡桌,面對政府計畫禁止二行程機車上路,強調「老車有其歷史意義,連車殼也是一種美麗」。 \n 機車也可以變成咖啡桌!喜歡藝術創作的周秀惠,對於老偉士牌的優美曲線深深著迷,陸續購買2輛老偉士牌,並準備1輛報廢車做為備用零件,由於太熱愛老偉士牌,拆光零件後的車殼也捨不得丟棄,放在住處做為擺飾。 \n 周秀惠表示,老偉士牌玩家的宗旨是「愛它,就付予它新生命」,所以玩家們無不用盡心思讓老車回春,她認為車殼也可以物盡其用,正好家中的咖啡桌壞掉,玻璃桌面丟棄可惜,靈機一動把兩者合而為一,變成1個「機車咖啡桌」。周秀惠說,1959年台灣引進第一批偉士牌機車,1輛要價4萬元,當時可以買1甲農地,後來陸續改款,但基本精神不變,均保有如黃蜂般「細腰豐臀」的外型,車殼改造為咖啡桌有如1件藝術品,用來與友人泡茶、喝咖啡,充滿情趣。

  • 恐遭禁行 偉士牌車友周六大會師發聲

    恐遭禁行 偉士牌車友周六大會師發聲

    環保署鼓勵綠色運輸,二行程機車恐面臨禁行命運,偉士牌車友柔性訴求、為己發聲!南台灣偉士牌車隊本周六號召近1000台偉士牌在台南大會師,無懼登革熱,以行動支持觀光,屆時也將呼籲政府比照國外,為老車立法。 \n \n「偉士牌已有69年歷史,對多數車友來說,偉士車代表的是一份傳承與回憶」,南台灣偉士牌車隊隊長劉正強說,全台灣擁有上萬台偉士牌,這個族群的聲音不能被漠視,更不希望因取締二行程機車,讓偉士牌成了無法上路的古董車,亟待政府尋求解套方式。 \n \n車友們響應成大商圈在31日舉辦第4屆萬聖節嘉年華活動,由劉正強登高一呼,花2個多月,召集全台車友到台南會師,雖然台南登革熱疫情嚴重,但全台車友「情義相挺」,遠從基隆、台北、桃園南下,陣仗之大,難得一見,預計可望為台南帶來觀光人潮。 \n \n與偉士牌為伍40年的劉正強說,偉士牌不只是四、五年級生回憶,昔日更是台灣經濟起飛的推手,他從小看著父親騎偉士牌,偉士牌形同父親的象徵,背後還有一份傳承意義。 \n \n車友一致認為,偉士牌是對於一個美好年代的遙想與典藏,車友年紀從20幾歲到7、80歲都有,顯現不同世代追求美好的共同理念,劉正強說,偉士牌標榜「騎帥不騎快」,車友們多為利用假日以車會友,同時找回屬於他們與偉士牌的共同記憶。 \n \n劉正強強調,國外並不取締二行程車輛,甚至還為老車立法,車隊採取柔性訴求,籲請政府尋思對策,保存屬於文化一部分的偉士牌車。本周六在成大博物館與圖書館登場的偉士牌大會師,透過靜態展,讓各界一窺和阿公一樣老的偉士牌歷史、聆聽車主的故事,並為偉士牌請命。

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