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以下是含有停飛班次的搜尋結果,共11

  • 24年來頭一遭!嘉義飛離島班機全停飛

    24年來頭一遭!嘉義飛離島班機全停飛

    受疫情嚴重衝擊,原本嘉義飛往離島的航班已大幅減班,6月起只剩每周2班次往返澎湖,現立榮航空再度公告,13日至30日,嘉義飛澎湖航班全部取消,嘉義飛離島航線等於全數暫停,嘉義航空站指是1997年升格民航丙種航空站以來,24年來一次有這種全面長時間停飛狀況。 嘉義航空站目前由立榮航空經營嘉義飛離島班機,原本每周固定班次飛金門和馬祖,1日已取消往返金門航班,飛澎湖航班也減到每周2班,現立榮航空國內線航班又公布異動,公告因應疫情變化,調整6月下旬國內線班表,嘉義飛澎湖周五、周日航班13日起到30日取消。 嘉義航空站主任林益興表示,立榮指受疫情影響,13日起至月底暫時取消航班,何時復飛?要視後續疫情發展情況,還說之前SARS發生時,嘉義飛離島航班如常,這次暫時停飛長達半個月,是嘉義航空站1997年升格民航丙種航空站以來頭一遭。 嘉義機場是軍民合用,為雲嘉南地區民眾飛離島金門、澎湖重要空運,現因立榮周日起全部停飛,民眾必須轉到台南、台中搭機,不但對民眾造成一定影響,也衝擊到航站排班計程車司機、民營停車場等生計。

  • 疫情延燒減少移動 北東端午返鄉專車不開了

    疫情延燒減少移動 北東端午返鄉專車不開了

    疫情衝擊下,全台交通轉變,台東縣長饒慶鈴呼籲縣外遊子雖逢端午佳節,但疫情肆虐下勿移動、勿返鄉。不僅往返台北、台東的飛機航班暫時停航1周(5/31至6/6),台鐵火車也首度在端午佳節前後未開班次。 民航局台東航空站主任詹淮元表示,受到疫情影響,近日訂位人數少,各航空公司都在評估全台所有航線,正在調整運量中,因此台北、台東往返班次於5月31日至6月6日暫時停飛,目前台東豐年機場只剩飛往綠島、蘭嶼兩離島的飛機未停航,至於下周是否有班次,各公司仍在評估中。

  • 驚傳台港航班停飛 國泰航空回應了

    驚傳台港航班停飛 國泰航空回應了

    新冠肺炎疫情重創全球航空業,兩岸三地航空業災情特別慘重,原本在台港線每天提供15個航班飛的香港國泰航空,在旅客僅剩約6%況下,本月13日至28日訂位系統顯示未提供航空,3月29日則是排了7班,國泰台灣分公司表示總部沒有說要停飛,目前是系統在做更新,航班會隨著市場變化做調整。 由於台灣官方今天將德國、法國、法國與西班牙列為二級「黃色」旅遊警示,國泰航空台灣分公司指出,總公司如果有任何航班調整因應也收屬於正常狀況,至於是否確實停飛一段時間,要等公司訂位系統恢復正常作業後才會知道。 國泰航空去年7月飛台灣滿60周年,如果真的停飛台港線,將是60首例,而根據民航局統計,3月6日港澳航線應飛143班次,實飛8個架次,4個來回航班,載客1,491人次,2月29日到3月6日應飛982架次,實飛145架次,與去年12月平均值相較,減了85.43%,載客10,654人次,減了94.18%,也就是剩不到6%旅客。

  • 樂桃三月大砍班 退改票免手續費

     日本因新冠肺炎疫情已被列為第二級警示,航班載客率一再下跌,日本低成本航空樂桃航空27日下午宣布,3月份日本往返台灣的10條航線952個班次,決定取消639班次,剩313班次,減幅約67%,退改票不收手續費。  樂桃航空取消的台灣航班,包括:桃園機場往返北海道、仙台、東京羽田、福岡,停飛時間依班號不同,北海道停至3月28日及29日,其他停至3月18日及19日;大阪往返高雄機場停飛至3月18日,東京成田機場及沖繩往返高雄機場,停飛至3月27日、28日。  其中桃園-大阪航線從每周28班減為7班,減班時間依班號不同,有減到3月18日、19日、28日的;桃園-東京成田與桃園-沖繩,從原本每周各21班減至每周各7班,其中飛成田航班依班號不同,減到3月18日、19日、27日、28日,往返沖繩航班則都減班至3月28日。  樂桃航空台灣總代理萬鈞旅行社表示,重要航點有些航班僅先減到3月18日或3月19日,主要還是要觀察疫情變化。購買異動航班的旅客可申請退款,或更改至其他同航線航班,退款或改票不收取手續費。

  • 陸港當機 台義直航凍至4月底

    陸港當機 台義直航凍至4月底

     武漢肺炎擴散全球,不少國家喊卡中國航班,義大利也在日前暫停中港澳台直航航班,暫定停航台灣至4月28日為止。另外,香港出現首起武漢肺炎死亡病例後,美國的聯合航空與美國航空宣布暫時停飛香港,印度航空也做出相同措施,日本樂桃航空與澳洲捷星航空10日起停止所有飛大陸航線。  聯合航空以「乘客人數驟減,航班需求下降」為由,自8日起停飛香港,最後一班從美國飛往香港的飛機是5日自舊金山起飛的877號和869號班機;最後一班自香港飛返舊金山的班機是7日的862號班機;美國航空則從4日開始停飛香港,目前聯航與美航預計停飛措施到20日為止。  印度航空4日宣布,暫停2月8日到3月28日間來往香港的所有航班服務。印度航空在推特表示,鑒於病毒疫情,在AI-314航班於7日從德里飛香港及AI-315航班於2月8日從香港飛德里後,印度來往香港的航班業務將暫停,並將持續到3月28日。  南韓航空公司有逾4成赴大陸航線已停飛,近3成航線縮減班次,且停飛及減班計畫可能再擴大。  義大利經濟貿易文化推廣辦事處昨天在官方臉書發文表示,義大利與台灣往返的直航班機暫停至4月28日,此暫時性限制並不影響台灣護照持有人入境義大利,與享用義大利機場快速通關之優先權。  義大利辦事處強調,對於上述政策所造成之不便深表遺憾,近日各界所傳達之訊息及要求全面恢復義台往返航班之訴求,皆已收到並轉達給義國主管機關。  外交部昨天表示,義大利國會友台會主席馬蘭(Lucio Malan)領銜10位友我資深參議員聯名致函WHO幹事長譚德塞,就台灣被無理排除於WHO全球防疫網之外及WHO將台灣視為中國疫區等不合理情形,表達嚴重關切。  聯名函指出,義大利近期停飛台義直航班機,就是根據WHO將台灣視為中國一部分的錯誤資訊,使台灣一併被評為高風險疫情傳染區。事實上台灣疫情目前已受控制,確診病例約為亞洲及歐美病例的一半。

  • 2020武漢風暴》德漢莎航空全面停飛大陸 各國航空動態一覽

    2020武漢風暴》德漢莎航空全面停飛大陸 各國航空動態一覽

    繼英國航空之後,德國漢莎航空昨(29)日宣布,全面停飛大陸來往航班,此舉也影響子公司瑞士國際航空及奧地利航空,三家航空公司將停飛大陸至2月9日。 德國之聲報導,漢莎航空集團(Lufthansa)29日宣布,將暫停所有往來大陸的航班,此舉連帶影響子公司瑞士國際航空(Swiss International Air Lines)及奧地利航空(Austrian Airlines)。停飛期限為2月9日,漢莎航空表示,至2月底前,將不再接受新的訂單,在正式停飛前,三家航空公司將完成最後一次飛往大陸各航點的航班,以確保所有工作人員能夠回到德國、瑞士及奧地利,公司補充,飛往香港的航班將不受影響。漢莎航空每周約有73航班往返大陸各城市。 此外,綜合路透社、美聯社、航空媒體Simple Flying報導,因應武漢肺炎疫情升溫,目前已知全面停飛大陸的航空公司還包含英國航空(British Airways)、印尼獅子航空(Lion Air)以及韓國的首爾航空(Air Seoul),再包含歐洲三家航空公司,全球全面停飛大陸的航空至少有6家,以下為各航空公司動態一覽: ●英國航空(British Airways) 英國航空29日宣布,即日起至3月,暫時停飛往返大陸的直航班機,官網也停止相關售票。英航原本每天有班機從倫敦希斯羅機場(Heathrow)往返北京及上海。 ●印尼獅航(Lion Air) 印尼獅航自2月1日起暫停所有往返大陸15個城市的航班。 ●首爾航空(Air Seoul) 南韓廉航首爾航空暫停所有飛大陸航班。 ●加拿大航空(Air Canada) 加拿大航空29日宣布,暫時停飛所有從加拿大往返北京、上海的直航班機,停飛期限為1月30日至2月29日。加拿大航空每周有33個飛往大陸的航班。 ●美國航空(Air Canada) 美國航空29日宣布,暫停自洛杉磯往返北京、上海航班,不過從達拉斯起飛的航班將不受影響。 ●達美航空(Delta Air Lines) 達美航空表示,將減半往返美國、大陸班機,至每周21班。 ●西班牙國家航空(Iberia) 暫停所有往返上海班機。 ●國泰航空(Cathay Pacific Airways) 自30日至3月底,逐步減少往來大陸航班50%或更多載客量。 ●印度航空(Air India) 即日起暫時停飛往返上海航班,直至2月中;往返香港班次減班。 ●靛藍航空(IndiGo) 暫停往返成都、香港航班,從加爾各答往返廣州航班不受影響。 ●韓亞航空(Asiana Airlines) 自本周末起,中止往返桂林、長沙、海口班機。 ●芬蘭航空(Finnair) 停飛南京,往返北京班次減班,往返廣州、上海班次不受影響。 ●捷星亞洲航空(JetStar Asia) 新加坡捷星航空自1月30日至3月底取消往返合肥、貴陽、徐州航班。 ●聯合航空(United Airlines) 暫停24個往返大陸航班,2月1日至8日由美國3個城市飛往北京、香港、上海的部分航班將受到影響。 ●緬甸國家航空(Myanmar National Airlines) 2月1日起停飛往香港與成都班機。

  • 史上最大!數千英航機師罷工 30萬旅客受阻

    史上最大!數千英航機師罷工 30萬旅客受阻

    因為薪資談不攏,上千位英國航空(British Airways)機師當地時間9日凌晨開始連續罷工兩天,當地上千航班因此取消,數十萬旅客行程受影響。 綜合英國廣播公司(BBC)、路透社、《太陽報》(The Sun)報導,約4,000位英國航空機師今天起展開罷工,罷工將延續至明日,除了9、10日,據悉部分周日航班已經受到影響,另外周三也有數十個班次將被取消,累計下來英國當地有近1,600個航班將停飛,近30萬名旅客行程被迫更動,報導說,這是英航首次遇上機師罷工,同時也是該航空有史以來遭遇的最大罷工行動。 這起英航機師大罷工起源於機師不滿加薪幅度不夠,他們拒絕了英航7月時提出的3年加薪11.5%的加薪方案,代表勞方的「英國民航駕駛員協會」(British Airline Pilots' Association,BALPA)指出,英國航空機師近幾年體恤公司艱困,和其他航空機師相比,薪資水準已經比較低,隨著集團財務狀況改善,母公司國際航空集團(International Airlines Group,IAG)去年獲利成長9%,現在機師應該一起分享更多利潤。 不過英航駁斥,稱旗下機師領的薪水堪稱「世界級」水準,公司相信所提供的待遇相當「公平且慷慨」,還說旗下空服員工會、地勤工會、工程師工會都已接受新的加薪方案,這樣的幅度對機師來說應該也已足夠才對,他們說在這個方案下,包含津貼在內,3年後部分機師每年甚至可多領20萬英鎊(約新台幣767萬元)。 雙方針對薪資喬不攏,7月來持續談判,8月確定今、明兩日展開罷工,因應罷工,2周前英國航空已通知旅客重新購票,不過通知程序出現錯誤,導致部分航班不受影響的旅客也重新購票,英航旅客服務系統因此陷入混亂。 目前勞資雙方都釋出希望繼續談判的訊息,不過BALPA也已放話,如果未來幾周雙方仍無法達成協議,機師將在本月27日再次罷工。 連兩日罷工,預計英航每日將損失4,000萬英鎊(約新台幣15.34億元)。

  • 不斷更新 》長榮明取消112班次 23日再停116班次

    不斷更新 》長榮明取消112班次 23日再停116班次

    (19:35更新)長榮空服員罷工持續延燒,繳交工作證的空服員人數也增加到1400多人,受到人力緊縮影響,長榮繼今天取消79個班次後,最新又公布明天將取消112個班次,初估至少影響逾2萬名旅客,在稍早晚間七點時,長榮罷工專區也再度公告,23日取消116個航班,其中北部的松山、桃園機場航線就停了98個航班。 桃園巿空服員職業工會表示,截至目前為止,3200名長榮空服會員,已有逾1400人繳交護照、工作證和台胞證,還未繳交的會員幾乎都是昨天下午4時罷工開始時,人在國外執勤的會員,預計這些會員在返台後,也會來工會繳交工作證等證件,加入罷工行列。 長榮航空在官網設立罷工說明專區,並表示受罷工影響,要辦理退票的旅客無須手續費,也將盡最大努力將旅客簽轉至他航,持個人機票旅客如果航班延誤超過6小時以上,將提供延誤期間衍生必要的食宿或交通等費用,依旅客提供相關單據的合理性核發,補償上限為250美元。 受空服員罷工影響,今天長榮航空共取消79個班次,明天則會有112個班次停飛;後天23日更是有多達116個班次停分。 (取消航班更新至6/24) 【06/21(五)取消班次】 BR217 台北 (TPE)吉隆坡 (KUL) BR166 台北 (TPE)札幌 (CTS) BR257 台北 (TPE)清邁 (CNX) BR067 台北 (TPE)曼谷 (BKK) BR067 曼谷 (BKK)倫敦 (LHR) BR237 台北 (TPE)雅加達 (CGK) BR215 台北 (TPE)新加坡 (SIN) BR138 台北 (TPE)函館 (HKD) BR255 台北 (TPE)峇里島 (DPS) BR116 台北 (TPE)札幌 (CTS) B7110 台北 (TPE)瀋陽 (SHE) BR190 台北 (TSA)東京 (HND) BR815 台中 (RMQ)澳門 (MFM) BR108 高雄 (KHH)東京 (NRT) BR839 高雄 (KHH)澳門 (MFM) BR796 高雄 (KHH)寧波 (NGB) BR790 高雄 (KHH)天津 (TSN) BR206 曼谷 (BKK)台北 (TPE) B7030 胡志明市 (SGN)台北 (TPE) BR262 馬尼拉 (MNL)台北 (TPE) BR149 首爾 (ICN)台北 (TPE) BR828 香港 (HKG)台北 (TPE) 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  • 旅客哀號!協商看不到終點 華航直接公布未來8天停飛班次

    旅客哀號!協商看不到終點 華航直接公布未來8天停飛班次

    機師工會持續罷工,協商也一次又一次破局,華航再度更新班機異動,直接公布到2月20日,光是今明兩天就有57航班飛不成取消。以下為華航官網公布取消的航班: 2.13: CI073/074 台北 - 阿姆斯特丹 來回 CI188/189 台北 - 釜山 來回 CI861/862 台北 - 金邊 來回 CI120/121 台北 - 沖繩 來回 CI601/602 台北 - 香港 來回 CI927/928 台北 - 香港 來回 CI791/792 台北 - 河內 來回 CI114/115 台北 - 宮崎 來回 CI178/179 台北 - 高松 來回 CI069/070 台北 - 倫敦(蓋威克) 來回 CI002/001 台北 - 檀香山 來回 CI176/177 高雄 - 大阪 來回 CI933/934 高雄 - 香港 來回 CI011 紐約 - 台北 CI052 雪梨 - 台北 CI076 羅馬 - 台北 2.14: CI053/054 布里斯本 - 奧克蘭 來回 2.15: CI053/054 布里斯本 - 奧克蘭 來回 CI057 台北 - 墨爾本 2.16: CI053/054 布里斯本 - 奧克蘭 來回 CI058 墨爾本 - 台北 CI012 台北 - 紐約 2.17: CI053/054 布里斯本 - 奧克蘭 來回 CI057 台北 - 墨爾本 CI012/011 台北 - 紐約 來回 CI002/001 台北 - 檀香山 來回 CI075 台北 - 羅馬 2.18: CI053/054 布里斯本 - 奧克蘭 來回 CI058 墨爾本 - 台北 CI011 紐約 - 台北 CI076 羅馬 - 台北 2.19: CI053/054 布里斯本 - 奧克蘭 來回 CI057 台北 - 墨爾本 CI012 台北 - 紐約 CI075 台北 - 羅馬 2.20: CI053/054 布里斯本 - 奧克蘭 來回 CI058 墨爾本 - 台北 CI011 紐約 - 台北 CI076 羅馬 - 台北

  • 興航停飛 雙鐵合作協助轉乘台北花蓮

    復興航空無預警停飛,昨天宣布解散。台灣高鐵與台鐵合作,協助旅客「台北-花蓮」轉乘。 台灣高鐵也依據高鐵與台鐵互相接駁的適當班次,製作「台北-花蓮雙鐵轉乘時刻表」,公告在高鐵企業網站及各車站服務台,提供前往花蓮旅客參考,旅客在高鐵台北站下車後,可銜接最接近的台鐵班次到花蓮。 復興航空原本是唯一提供「台北-花蓮」及「台中-花蓮」航班的航空公司,昨天起已全面停飛。 台灣高鐵說,目前每天由高鐵台中、台北站轉乘台鐵前往花蓮的班次,從上午502車次(上午7時29分抵達台北)起至晚間1264車次(23時18分抵達台北),共有88個班次可即時銜接台鐵30個班次前往花蓮,班次密集且便利。1051123

  • 高雄國際機場 空中交通大亂

     南瑪都颱風造成高雄國際機場空中交通大亂,廿九日國內線僅復興航空昨下午飛行高雄往返金門各一班次,其他班機全部停飛。國際線航班則視天氣狀況起降,多數班次取消或延遲,也有入境班機轉降桃園機場,旅客行程大亂。  颱風暴風圈籠罩南台灣,高雄航空站國內線昨天全天停飛,唯獨下午一點五十分復興航空GE二○九一往返金門。  國際線方面,昨上午華航取消高雄往返桃園接駁班機,復興飛中國大陸福州及華信飛香港、華航飛曼谷均停飛,從香港飛高雄班機亦多停飛,機場入境大廳空蕩蕩沒有旅客。  國際線出境班機,昨天上午包括立榮從高雄飛河內、華航飛往胡志明市、港龍及華信飛香港、華信飛往杭州等班機,都在天氣條件許可下順利起飛。  昨天下午之後,高雄航空站國際線班機多數取消,包括華航飛香港、華航飛南韓仁川班機停飛,港龍飛香港KA四三七班次延遲約一個小時起飛,長榮飛澳門延遲廿分鐘起飛,旅客雖抱怨轉機行程遭延誤,卻無可奈何。  今天(卅日)高雄機場航班是否正常起降,仍得視颱風是否帶來豪雨狀況而定,旅客搭機前可撥打國際線服務台電話:(○七)八○五七六三一或詢問各航空公司電話。

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