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  • Passat Variant 限時優惠價誘人

    Passat Variant 限時優惠價誘人

     2019年式「歐洲年度風雲車」Passat Variant以及「正7人座德制MPV」Sharan正式抵港,全面優化MSB模組化安全駕駛系統,依據車型不同,增列且標配車側盲點警示系統與RTA後方橫向車流警示系統(含煞車輔助功能);同時,台灣福斯汽車更針對Passat Variant 330 TSI Comfortline,推出134.8萬元之限時優惠價,同步提供各式德藝車款低頭款、低月付、高期數、低利率貸款等多元優購方案。 \n 19年式Passat Variant、Sharan,分別以建議售價139.8萬元、149.8萬元起正式在台上市。台灣福斯汽車除針對Passat Variant 330 TSI Comfortline推出134.8萬元之限時優惠價外,而於本月入主19年式Sharan之指定車型,則提供15.8萬元起,月付9,999元60期低利率貸款附尾款、或72萬元36期零利率貸款等優購方案。

  • 美戰略移轉對抗中俄 F-22猛禽再展霸業

    美戰略移轉對抗中俄 F-22猛禽再展霸業

    美國F-22猛禽戰機從2005年服役以來,一直是世界上矚目的最強空優戰機,不過它出場時機不對,過高的造價更讓它生產不到200架後就停產,此後全球的目光轉向造價便宜得多的F-35,讓F-22像一位超強拳擊手卻未打過一場比賽就面臨下台的命運。不過,現在狀況突然改觀,隨著美國全球戰略目標與競爭對手的改變,F-22生產線可能再次復出。 \n \n據美國陸軍戰爭學院客座教授法利(Robert Farley)在《國家利益》撰文指出,前蘇聯在上世紀70年代趕上美國的F-15與F-16戰機技術,並開始追求更先進戰機計劃時,美國決定開展新一代的空中優勢平台研發。當時兩家公司的YF-22與YF-23原型機出線競爭,最後F-22獲勝,並於1997開始生產測試,2005年開始服役,立即成為美軍各項演習的主角。 \n \n文章指出,F-22與很多先進系統一樣遇上諸如延遲進度與預算超支的問題,它還面對上世紀末科技產業最大且最快速的變化:資訊電子與網路革命,這種戰爭數位化改變,完全不是首架超音速隱形戰機所能面對的一般問題。 \n \n其次是美國戰略形勢更加複雜化。冷戰結束後減少對空優戰機的需求,預算接連被刪,F-22的訂單從750架一路下滑至183架。冷戰結束後因南斯拉夫解體而發生戰爭,美國發現就算沒有F-22戰機,也還能對絕大多數對手維持空中優勢,根本沒有哪個國家有能力挑戰美國的空中霸權。 \n \n接下來發生了911事件,美國的主要對手從高科技軍事強國變成拿著步槍與火箭炮的武裝份子,如果敵人連空軍都沒有,F-22高昂的造價就變得更沒有必要。而當造價便宜許多的F-35出現後,F-22生產線就停在187架(加8架試驗機)上。 \n \n文章說,美國宣佈停產F-22時擺明要等待F-35完成測試,雖然F-35被認為並非是像F-22那麼強的作戰平台,但它更便宜,而且是一種數位化原生型武器,它的傳感器結合網絡通信與模組化軟體建構,從設計之初就深植在F-35的基因裡。 \n \n而且美國空軍也還在繼續改進現有的機隊,波音公司對F-15的幾種改款仍能延續其功能,例如隱形版和導彈庫版。像以色列空軍雖然買了F-35,但仍在F-15數量上加碼一倍,這讓人不得不佩服以色列人的精明。同樣地,俄羅斯在考慮放棄蘇-57時,也投入巨資改善傳統作戰平台,尤其像蘇-27系列戰機。 \n \n文章提出,對猛禽戰機一個最棘手的問題可能是:如果沒有F-22,會不會是個重大遺憾?從它的重要性來說,答案是「不會」,至少到目前為止是如此。十幾年來F-22幾乎是全球公認的空中霸主,但卻未曾實質性地參與過任何軍事衝突。它像是個最好的拳擊手,但卻找不到人來對戰。 \n \n不過,現在情況可能要改變了,國際情勢變化多端,猛禽戰機的霸業似乎還未結束。隨著美國把注意力轉移到旗鼓相當的對手如中國與俄羅斯身上,愈來愈多人紛紛呼籲美軍重啟F-22生產線,F-22這位一代霸主總算有機會做出它應有的貢獻。 \n

  • 《大陸經濟》陸多地促優化營商環境,發改委明年推環評

    近期山東、海南、北京等省市紛紛出台了一系列優化營商環境的政策,包括放寬市場准入、擴大民間投資、鼓勵科技創新、大幅減稅降費等。預計未來其他省市都會跟進出台相關措施。除了地方政策外,相關部委也在醞釀大政策。據陸媒了解,近期中國國家發展改革委已在全國多地開展優化營商環境調研,並研究構建中國營商環境評價體系和開展試評價工作。從明年起將在部分省市開展營商環境評價。 \n 目前中國國家發展改革委正在構建首個營商環境評價體系,在22個城市開展試評價後,2019年將在直轄市、省會城市、計劃單列市、部分地級市開展營商環境評價。到2020年,要在全國地級及以上城市開展營商環境評價。 \n \n

  • 文昌發射場 優化陸航太布局

    文昌發射場 優化陸航太布局

     如果說載運火箭撐起了大陸的太空夢,那麼「發射中心」則是大陸太空夢沖天而起的地方。40年來,大陸一方面除不斷改善已經建成的酒泉、太原及西昌三大發射中心外,仍繼續開發建設了低緯度的海南文昌發射中心;並積極探索海上發射技術,為高密度、機動發射奠定基礎。 \n 2016年6月25日20時00分,大陸太空航行迎來歷史性時刻,全新研製的長征七號運載火箭從首次使用的海南文昌發射場點火升空,600多秒後,荷載組合體與火箭成功分離,精確入軌,發射圓滿成功。 \n 4個多月之後,11月3日20時43分,還是在文昌發射場,大陸最大推力新一代運載火箭長征五號騰空而起,發射再傳捷報。這些勝利代表大陸第一個濱海發射基地,也是世界上為數不多的低緯度發射場之一,禁得起實戰考驗,肩負起太空探索使命。 \n 商用發射空間廣闊 \n 文昌發射場位於北緯19度37分,東經110度57分,是名副其實的低緯度濱海發射基地,它可以借助接近赤道的較大線速度以及慣性帶來的離心現象,使火箭燃料消耗大大減少,同時可透過海運解決巨型火箭運輸難題,並提升殘骸墜落的安全性。這些得天獨厚的條件,使得這裡一直是中國航太發射場的理想選地。 \n 實際上,早在20世紀70年代,海南島就被列為最佳航太發射場址之一。90年代中期開始,經過多輪科學評估,文昌市龍樓鎮最終被確定下來。2009年9月14日,工程破土動工,經過5年建設,2014年10月,工程基本竣工。2015年1月,文昌發射場迎來長征七號火箭,開始向實戰方向邁進。 \n 文昌發射場主要承擔地球同步軌道衛星、大品質極軌衛星、大噸位太空站和深空探測衛星等航天器的發射任務,對於優化和完善大陸航太發射場布局、推動航太事業可持續發展具有重要戰略意義。此外,該發射場為國際商業航太發射提供了廣闊空間,將有更多國家和地區的太空船在這裡發射升空。 \n 開拓海上發射平台 \n 另外在大陸內陸地區則有酒泉、太原及西昌衛星等3大發射中心,共同為太空夢出力。科技發展永遠無止境,人類探索太空奧秘不斷向前行,為適應進一步發展的需求,大陸在太空發射領域特別是太空發射中心建設方面持續建設,並努力開拓新型海上發射平台,未來將把赤道附近蔚藍大海打造成新的問天出發點。

  • 《大陸經濟》海南40項優化營商環境,將取消能源車製造外資限制

    海南省政府今日舉辦《海南省優化營商環境行動計劃(2018-2019年)》新聞發布會,標誌海南省將進一步加快推進營商環境的法治化、國際化、便利化建設。 \n 為加快推動海南自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港建設,海南省以體制機制創新為核心,針對海南專業服務國際化水平低、企業融資問題突出、社會誠信與法治環境不完善、政府主動服務意識不足等現存營商環境問題,制定了《計劃》,對海南省包括開辦企業、獲得施工許可、獲得水電氣和電信服務、財產登記、獲得信貸和改善融資環境、納稅便利化、跨境貿易、保護投資者、執行合同、辦理破產和建設服務型政府等11個方面提出了40項改革措施。 \n \n 據了解,《行動計劃》緊密結合海南省自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港建設實際,提出了一系列改善營商環境的創新、務實舉措。比如在開辦企業方面,將擴大「證照分離」改革事項,在第一批中國推開的106項涉企行政審批事項的基礎上,將旅遊、農業、醫療健康三大產業領域的24個事項納入「證照分離」改革事項範圍,加大對重點產業領域的開放,取消新能源汽車製造外資准入限制;允許外商投資國內互聯網虛擬專用網業務(外資股比不超過50%),放寬人身險公司外資股比限制至51%;在獲得施工許可方面,優化項目審批方式、項目審批時間,力爭項目從立項到開工提速70%以上;在獲得信貸和改善融資環境方面,通過建立海南自由貿易賬戶體系、放寬跨境雙向人民幣資金池准入限制、建立銀稅通、助保貸、政銀保等風險分攤機制等8項措施,進一步改善融資環境,催發本省產業經濟營運活力。 \n 同時,海南省政府還計劃每年委託第三方對海南營商環境進行評估,並製定年度營商環境計劃,確保海南營商環境一年比一年好,得到持續改善。 \n \n

  • 《大陸經濟》陸國發改6方面,加快推動產業技術變革和優化升級

    2018中國「互聯網+」峰會12月4日在中國科技會堂召開。中國國家發展改革委林念修副主任、工業和信息化部王新哲總經濟師指出,積極推進「互聯網+」行動,是中國深化供給側結構性改革,建設現代化經濟體系,實現高質量發展的戰略舉措。中國工信部長期致力於推進網絡基礎設施建設,大力促進工業互聯網、雲計算、大數據、人工智能等新一代信息技術與製造業深度融合,網絡設施和產業基礎不斷夯實,製造企業數字化水平不斷提升,新模式新業態不斷湧現,製造業「雙創」不斷發展。 \n \n 一是加快升級信息基礎設施。二是大力發展工業互聯網。三是著力突破關鍵核心技術。四是深入推進智能製造。五是全力打造製造業「雙創」升級版。六是不斷完善「互聯網+先進製造業」發展環境。會上,亦發布了《中國「互聯網+」行動發展報告》、《中國共享經濟發展報告》,正式成立了「互聯網+」聯盟。 \n \n

  • 《大陸經濟》河北優化運輸結構,2020煤炭運輸過境車

    大陸河北機動車污染對大氣環境的影響日益突出,境內重型柴油車保有量大,公路、鐵路運輸分別佔貨物運輸總量的比例相差懸殊。為大力調整優化運輸結構,今年9月,河北省交通運輸廳印發《交通運輸污染防治三年行動方案(2018-2020年)》,就完善貨運車輛繞城通道建設、加強過境貨運車輛路線管控、提升鐵路貨運能力和比例、推進集裝箱海鐵聯運等作出部署。 \n \n 為解決重污染城市貨運車輛穿城問題,河北省優先安排「4+2」」城市(邯鄲、邢台、石家莊、保定,定州、辛集)的繞城道路規劃建設。引導外埠車輛使用符合排放標準車輛進省過境、遠端繞行。加強過境貨運車輛路線管控,引導重型運輸車輛優先選擇重型車主通道通行。依托交通運輸治超站做好劣質散煤管控,做好散煤運輸車輛道路運輸證核查工作。 \n 降低機動車污染排放,河北省大力推進貨物公路轉鐵路運輸。 \n 集裝箱水鐵聯運也在加速推進。唐山港初步形成覆蓋內蒙古、新疆、寧夏及山西的內陸港海鐵聯運集疏運網絡。今年1至10月,唐山港集裝箱吞吐量完成234.2萬標箱,同比增長20.6%。前10個月,河北省集裝箱鐵水聯運吞吐量達19.16萬標箱,超額完成全年17兆元人民幣箱的目標。 \n  按照規劃,到2020年,河北省煤炭運輸過境車輛通行運煤專用通道線路比例達到90%,力爭完成地方鐵路貨運量4億噸,完成多式聯運集裝箱50萬標箱。全面調整港口運輸結構,禁止港口接收柴油貨車運輸集疏港煤炭,今年年底,河北省下水煤炭全部實現鐵路集港。2020年采暖季前,唐山港、黃驊港的礦石、焦炭等大宗貨物原則上主要改由鐵路或水路運輸。 \n \n

  • 《大陸經濟》京津冀石墨烯大會,優化產業創新建設

    據北京經濟和信息化局11月29日消息,2018京津冀石墨烯大會暨北京石墨烯產業創新中心成果展示、北京房山新材料產業創新發展推介11月27日下午在北京房山區召開,此次大會由以「高端、求實、重效」為主旨。 \n 北京經濟和信息化局副巡視員姜廣智出席並指出,北京市高度重視以石墨烯為代表的前沿新材料的研發和產業化,積極調動各類創新主體力量支持石墨烯關鍵技術研發和突破,優化石墨烯產業創新體系建設。未來北京將充分發揮國際交往中心、科技創新中心建設優勢,充分激發創新潛能和市場活力,深化國際創新交流合作,融合貫通創新鏈、產業鏈、資本鏈,將北京建設成為有國際影響力的、大陸國內領先的新材料產業創新前沿陣地。 \n \n 大會還舉辦了北京先進碳材料產業促進會、北京石墨烯種子企業孵化加速器等重點項目的揭牌儀式。 \n \n

  • 柏瑞投信 交易平台優化

     柏瑞投信今年針對網路交易平台推動了兩大優化工程:「交易平台優化」和「晶片卡開戶」,同時也上架柏瑞APP,這些升級工程,預期也會讓新、舊客戶交易體驗跟著「有感」升級。 \n 柏瑞投信此次交易平台的優化,強調「閱讀性」,破除了舊版交易平台僅符合電腦介面的限制,經優化後的新版官網頁面,在電腦、手機或平版瀏覽時均可使用。 \n 過往投資人以線上方式開戶,流程繁瑣耗力又費時,如今「晶片卡開戶」讓投資人只要透過讀卡機就可開戶,透過手機拍照即可上傳雙證件,讓銀行核印時間縮短至一個營業日,收件後最多五個工作天即可下單交易。 \n 柏瑞投信行銷企劃處主管張靈靈表示,為鼓勵投資人長期投資,近期透過網路平台提供兩大優惠方案,首先「定期定額好優惠」,提供全年定期定額0%手續費,下單全系列基金(含境內與境外基金)。第二「當月限定哈燒星」優惠,當月哈燒星的基金單筆或定期定額申購均可享0%手續費優惠。 \n 更加碼推出單筆優惠活動,若12月31日前增加定時定額(RSP)契約並成功扣款3次,2019年2月1日至2019年3月31日期間,享網路申購單筆全系列基金0%手續費優惠,且該優惠不限筆數。

  • 三三會大老:選後首重優化投資環境

     距離九合一選舉僅剩2天,對選後的經濟,三三會會長許勝雄、副會長林伯豐昨(21)日都指出,應首重優化國內投資環境。 \n 三三會昨日舉行例會,對於選後的經濟情勢,林伯豐直言,企業界關心的不是選舉而是國家的政策方向,但選舉結果會讓大家更清楚知道民眾對政府政策的認同度,政府也應從選舉結果,重新檢視政策是否應有所調整。 \n 他認為,不管選舉結果如何,台灣眼前最為重要的有三點,首重優化國內投資環境,而要優化國內投資環境,現行的獎勵投資條例應重新檢視調整,以利企業壯大,也才能增加年輕人就業、加薪的機會。 \n 第二,林伯豐指出,國際化是台灣必需要走的路,因此,政府不但應儘速爭取加入CPTPP、同時也應努力與經貿夥伴洽談FTA、ECA等,否則,企業都有台灣的國際空間被壓縮的憂慮。最後,則是人才培育,政府的教育政策與制度,都應有讓專業人才能夠發揮的空間與環境,才能對經濟產生正向循環。 \n 許勝雄也認為,優化投資環境是企業最需要、也是最重要的,而要地方政府有心改善、優化投資環境,他直言,中央與地方的《財政劃分法》必須要有效調整,在稅收上讓地方能分享到比較大的收入。 \n 他說,如果企業在地方投資的好處都是中央享有,卻為地方帶來不便甚至造成污染,地方招商的態度自然會打折扣,因此,選後如果政府願意重新規畫調整《財政收支劃分法》,對企業的影響層面就會加大。

  • 凱基優化LINE平台 新增即時報價、連結下單功能

    凱基優化LINE平台 新增即時報價、連結下單功能

    凱基證券繼去年首家推出LINE綁定帳號服務的券商後,持續致力提供一站購足的個人化理財服務,優化LINE的各項功能,使用者不須另外下載App,只要加入【凱基樂活投資人】LINE官方帳號,即可於官方帳號內或與朋友的聊天對話中輸入股票代號或名稱查詢個股報價、走勢及K線圖,更可無縫接軌連至行動交易頁面,進行股票投資交易。 \n \n現今社交軟體已是國人每日必瀏覽使用的應用程式,LINE在台灣的月活躍用戶數已達1900萬,平均每人每天有20次的開啟率,甚至連65歲以上的長者也有5成的人會使用LINE,顯見 LINE 已成為人們日常及工作中重要的聯繫與溝通管道。凱基證券表示,看準這樣的應用趨勢,設立【凱基樂活投資人】LINE官方帳號,除了提供個人化理財服務,現在還可將【凱基樂活投資人】加入與朋友的聊天室或群組裡,只要於聊天對話中輸入股票代號/名稱,凱基會自動回覆該檔個股報價及相關資訊,方便投資人與親朋好友共同關注個股與財經話題。 \n \n凱基證表示,公司客戶可在【凱基樂活投資人】LINE官方帳號(https://line.me/R/ti/p/@kgieworld)上綁定凱基證券、期貨、財管信託及複委託帳號,直接透過LINE收到專屬個人的委託回報、成交回報、競價拍賣等交易結果通知及相關帳務訊息,若成為凱基投顧會員,更可以得到即時推播的專屬庫存個股分析報告。

  • 經部輔導中小企業優化 成果亮麗

    經部輔導中小企業優化 成果亮麗

     經濟部中小企業處委由中衛發展中心執行,於台北華山文化創意產業園區,舉辦「邂逅服務與設計,體驗加值N次方」輔導成果展示會,結合動靜態展示、跨域交流商機媒合、數位服務體驗與輔導成果推廣活動,加速企業間異業結盟與衍生跨域商機,並帶動國內業者透過多元合作加速高值化發展。 \n 中小企業處副處長蘇文玲表示,本次展示為中小企業處推動中小企業服務優化與特色加值計畫的輔導成果亮點,該計畫協助中小企業以結合數位化與跨域整合之發展,提升中小企業服務優化與產品設計創新之開發能量,執行近3年來,已輔導超過103家中小企業,提升促進商機及增加投資額近4億元,促進就業機會193人,人才培育1,225人,並協助受輔導廠商在設計過程中積極參與國際設計獎項及專利申請,目前已有5項產品獲得國際設計獎項,3項產品獲得專利。 \n 在動態展示區,包括百二歲茶食事的水果茶及花茶系列、軒龍實業的花草茶系列、海瑞食品的純肉貢丸、福驥石材以及創業逾60年的文明鋼筆等18家都吸引參觀者駐足。 \n 逢甲大學助理教授黃智彥及頑石文創開發顧問公司創意總監程湘如,也在本次成果展示會中分別就「商業服務創新驅動的使用者體驗設計」與「脫殼鍍金展現競爭力」,進行專題演講。

  • 《造紙股》榮成強化紙箱布局,拚優化獲利結構

    工紙大廠榮成(1909)遭逢市場波動加劇逆風,2018年獲利動能明顯轉弱,第三季營運轉虧,為近4年半來首見單季虧損。展望後市,因應第四季市況旺季不旺,集團加強兩岸紙箱廠投資布局,盼創造更大附加價值,改善產品結構、提升獲利表現。 \n \n榮成2018第三季合併營收131.86億元,季減12.4%、年增4.66%,創同期新高,但毛利率13.41%、營益率3.57%分創近6年、3年半低點,加上業外虧損擴大,歸屬業主稅後虧損3091萬元、每股虧損0.03元,為2014年首季以來再見單季虧損。 \n \n累計榮成前三季合併營收創395.16億元新高,年增23.44%,但毛利率14.14%、營益率5.61%分創近5年、近6年同期低點。加上業外轉虧,歸屬業主稅後淨利9.56億元,年減67.95%,為近3年同期低點,每股盈餘0.84元。 \n \n榮成第三季稅前淨利183萬元,較先前公告自結1.63億元減少達98.88%,公司對此說明,主因兩岸會計處理不一致,包括認列中國大陸子公司IPO相關專業服務費用、存貨跌價損失等費用,致使經會計師核閱的稅前淨利低於自結數。 \n \n榮成發言人鄒永芳先前表示,中國大陸上半年廢紙價差曾高達1000~1200元人民幣,本月初已逐步縮減至200元人民幣左右,有助於降低成本負擔。不過,目前廢紙報價波動依然頻繁而劇烈,後市狀況仍難以掌控。 \n \n展望本季,鄒永芳坦言,中國大陸第四季市場需求旺季不旺,包括雙11、歐美感恩節及聖誕節等紙箱訂單需求,均不若過去2年強勁,研判應是受到中美貿易戰衝擊、上半年紙箱價格飆漲帶動電商業者包裝改採其他材質、小廠需求消失等因素影響。 \n \n榮成對此規畫加強下游紙箱廠產能布建,宣布斥資9200萬元向關係企業寶隆購入9筆土地,用於擴建雲林紙箱廠,後續預計再斥資3億元採購設備,預期新產能開出後,在台紙箱產能可望年增3成、自每年3.6億平方公尺擴增至4.7億平方公尺。 \n \n同時,榮成亦於中國大陸持續投資擴產,荊州紙箱廠已於7月投產,斥資人民幣2.4億元建置的武漢紙箱廠預計明年上半年投產,屆時將有助提升獲利表現。至於湖北榮成二期30萬噸的瓦楞原紙產線,亦預計明年第三季投產。 \n \n鄒永芳表示,綠色包裝蔚為潮流,紙箱產品可直接接觸客戶,瞭解並協助客戶提供更輕便環保的產品,可帶來的附加價值空間亦相對較大。目前工紙紙板及紙箱營收貢獻約各半,未來希望透過紙箱占比能逐步提升至7成,將有助於產品結構優化、提升獲利表現。 \n

  • 《大陸經濟》上海:盡快推優化營商環境行動2.0方案

    上海市委副書記、市長應勇11月12日主持召開市政府常務會議,研究進一步加大營商環境改革力度,將「放管服」改革推向深入,且決定建立完善上海市殘疾兒童康復救助制度,進一步滿足殘疾兒童康復服務需求。 \n \n 會議指出,要瞄準最高標準、最高水平,優化政務服務,打造國際一流營商環境。要進一步加大營商環境改革力度,做到思想不鬆、目標不變、標準不降、力度不減,盡快制訂出台優化營商環境行動方案2.0版。要緊盯企業的感受度、獲得感和滿意度,聚焦世行營商環境報告的10個指標和其他辦理事項,深入評估分析,大力優化完善,持續降低制度性交易成本。要立足於對政府辦事業務流程進行革命性再造,結合全面推進政務服務「一網通辦」和實施機構改革,敢於破除利益藩籬,敢於打破壇壇罐罐,將「放管服」改革不斷推向深入。 \n \n

  • 《業績-電子零件》新華毛利率持續優化,前3季EPS 3.18元

    新華(5481)受惠土地活化部份資產處份、轉投資有價證券增值,第三季合併營收為2630萬元,稅後淨利6005萬元,EPS 0.65元;前3季稅後淨利2億9625萬,EPS 3.18元。 \n 新華指出,2018年第三季整體毛利率為66.67%,持續優化,目前文教事業旗下的國際幼兒美語於兩岸共有103間加盟連鎖機構,現有學員人數已超過2萬名,已陸續顯現整體規模經濟效益,新華仍採取深耕台灣市場,目標鎖定擴大大陸市場版圖,亦持續積極提升兩岸幼兒美語加盟規模,除有助於創造加盟授權金的穩定收入,並可隨著快樂麥田教育科技於兩岸加盟規模持續放大, 同步帶動幼兒美語教材銷售表現,將有利集團獲利更進一步。 \n \n 新華表示,考量未來長期營運發展計畫,今年股東會通過辦理現 金減資2億元,每股現金減資為2.11元,減資基準日為10月14日,減資股票停止買賣期間為12月6日~12月14日,12月17日為新股上市交易,減資後實收資本額下降至7.47億元,以更有效運用股本構和現金,有助於提升股東權益報酬率和獲利表現。 \n \n

  • 台灣國際工具機展 登場

    台灣國際工具機展 登場

     由台灣區工具機暨零組件公會(TMBA)主辦的第五屆「台灣國際工具機展(TMTS 2018)」,今(7)日起在台中烏日高鐵特區一連展出5天,今年展出主題為「製造鏈結、啟動未來」,展出內容從金屬切削工具機、金屬成型工具機、零組件、配件、刀具、量測、自動化、機械手臂及智慧製造之應用,應有盡有,參展的國內外廠商家數多達720家,使用4,300個攤位,盛況空前,將為臺灣工具機產業帶來一波龐大的採購商機。 \n TMBA理事長嚴瑞雄在TMTS開展前夕,特別以東道主的身份熱烈歡迎來自海內外的工具機暨零組件展商及買家。他指出,TMTS展覽無論展示規模、品質與全球知名度均持續上升,展覽結合產地供應鏈的優勢,已成為重要的工具機暨零組件採購平台。今年展出內容共有四大亮點,包括一、導入智慧製造元素。二、搭配機械手臂自動化規劃生產線日益普及。三、展出機台很多都具備智慧化遠端監控能力。四、歐美日國際大廠報名較往年踴躍,代表台灣工具機內需市場與TMTS展的重要性更被看重。 \n 今年參加TMTS的業界指標大廠,包括國內的東台、上銀、程泰、友嘉、台中精機、永進、百德、麗馳、福裕、慶鴻…等,國外廠商則有德國DMG MORI、日本MAZAK、FANUC、KURAKI、ITI、美國HARDINGE、HURCO、瑞士TORNOS、NUM、ABB瑞典HEXAGON、丹麥Universal Robots…等,展出的新機種包括多功能複合加工機械、數控加工中心、搭配機械手臂自動化規劃生產線與具遠端監控智慧化精密零配件等,可滿足各種金屬加工需求。 \n TMTS為台灣今年最大工具機展會,為因應工業4.0發展趨勢,將呈現完整與多元化的產業供應鏈搭配智慧化功能,如:溫升補償、防碰撞與製程優化的單機與搭載機器手臂的『整合工具機與自動化設施』所建構的自動化製造單元與生產線,提供智慧化的解決方案,對降低失誤、節省耗能、提升生產效率與產品品質有很大的助益。 \n 2018台灣國際工具機展,展期從11月7日至11日,每日上午9時至17時;展出地點「台中烏日高鐵特區」,共分四個館展出。 \n 位於烏日中山路高鐵東路口的一館(臺中國際展覽館)對面日出停車場擁有1,600個停車位,在各館、高鐵站、新烏日站間備有密集展區接駁車,只要10分鐘的車程快速到達任何一個展館。 \n TMTS展開放現場名片換證免費進場參觀或手機下載TMTS APP登錄取得參觀證,現場免換證直接掃描手機參觀證的QR code快速入場。更多資訊請上官網www.tmts.tw查詢。

  • 林佳龍強調跨黨派 「美好不因選舉打折扣」!花博只優化不破壞 永續發展

     台中花博開幕以來,天天都有中央及各縣市首長參訪,是否意味台中市扮演綠營領頭羊衝選戰?台中市長林佳龍表示,台中花博必須是台灣所有人的花博,絕對不是任何一人或一黨,希望不同黨派、各縣市一起參觀,讓花博成為台灣人的驕傲。 \n 基隆市長林右昌、新竹市長林智堅在林佳龍陪同下,來到后里馬場園區,走訪以蘭花為主題的「花舞館」,許多遊客看到「3位林市長」同時亮相,開心打招呼並合影留念,林佳龍更短暫化身解說員,令在場民眾能更進一步認識花博。 \n 林佳龍強調,一開始自己就把花博及選舉分開,台中花博必須是台灣所有人的花博,絕對不是任何一人或一黨的花博,台中宣言的簽署也是跨黨派,縣市周也是跨縣市,期待台灣的美好不要因選舉打了折扣,歡迎不同黨派及各縣市一起參觀,讓台中花博成為台灣人的驕傲。 \n 林佳龍表示,「只優化、不破壞」是台中花博的原則,希望花博能夠透過花帶動生產、生態與生活的改變。每個展館都設定後花博時期用途,有些展館是現地保存利用,不會有任何的浪費,建材等也都考慮到永續發展的理念。 \n 位於后里馬場園區的「花舞館」,以花朵概念發想,兩棟圓形構築結合鑲嵌構成一個8字迴圈形,並巧妙區分為大小兩個圓形展覽空間。 \n 小圓「蘭花館」本身是溫室建築,規畫為長期蘭花展,訴說台灣蘭花產業的發展史;大圓「競賽館」將打造花藝殿堂,舉辦不同主題的花藝競賽,邀請國內外花藝大師展現高超花藝技巧與國產花卉之美。

  • 太子整併飯店、營造版圖 優化營運

     老字號建商太子建設(2511)年底前將完成整併飯店事業、營造事業,替未來飯店事業揮軍海外、旗下各事業體單獨IPO預作暖身。 \n 太子去年才完成董事長兼策略長羅智先接掌的高層人事布局,並進一步展開集團整併工程。進入第四季還有一波完工交屋高峰,全年營收可望維持去年水準。 \n 太子財務副總經理林俊良表示,太子董事會決議把100%持股的子公司時代飯店、100%持股的時代行旅,以1比1的換股比例,合組新公司-時代控股公司。 \n 至於營造事業,太子建設持股99.65%的太子地產,則吸收合併東豐企業(太子持股比例100%),以太子地產為存續公司,東豐企業為消滅公司;換股比例方面,是以消滅公司普通股3.97股,換發存續公司普通股1股。 \n 上述飯店事業、營造事業的整併,預計在今年底前完成。 \n 林俊良表示,上述是集團內的組織調整,因此不影響股東權益。整併完成後,將可有效整合人力資源,提升整體營運效率。 \n 太子表示,之所以會陸續調整組織架構,主要是方便外資法人了解整個集團的架構和轉投資布局、簡化損益計算、及提高經營績效等目的。先前已經作完的第一波調整,是把公寓大廈、保全等,整併到物業公司;第二波則是飯店、營造兩大事業。 \n 林俊良透露,太子建設本身不會發展為控股公司;但是經過組織架構調整後,下面的各個事業體,都有單獨IPO掛牌上市的空間和可能,各事業體也有各自再發展為控股公司的空間和可能。 \n 例如貢獻太子獲利比例達44%的營造和地產事業,貢獻獲利比例19.3%的飯店事業,都可能再發展為控股公司,並且IPO。 \n 太子表示,目前時代控股的飯店事業,最強獲利公司是台北W Hotel、台中日華金典等;未來會是一家公司、控股一個飯店品牌,現正積極擴展新的飯店據點,甚至不排除揮軍到海外,購併新飯店。 \n 太子今年前10月營收為73.89億元,衰退12.88%;不過第四季中部總銷7億元「太子新富」先建後售,高雄34億元、已售9成的「太子雲」等建案,可望在11月開始貢獻營收。 \n 法人估,全年可望維持去年的高水準表現。

  • 花博4天破20萬人次 中市府巡檢促再優化

    花博4天破20萬人次 中市府巡檢促再優化

    台中花博今天開園第4天,吸引許多國內外民眾造訪,累積至今參觀人數已破20萬,台中副市長張光瑤特別巡檢各園區,針對指標不夠清楚等問題現勘改善措施,將在不影響景觀環境美觀及設計等前提下,改善各類設施標示牌,方便民眾清楚辨識。 \n \n 副市長張光瑤今日召集市府參議陳如昌、建設局副局長林榮川、建設局新建工程處副處長陳永欣前往園區巡檢,並在后里森林園區園長紀英村、馬場園區園長陳育正、外埔園區園長施肇芳、豐原園區園長劉志能陪同下,逐一巡察環境與參觀動線。 \n \n 張光瑤表示,園區內標示牌不足且字體不夠大,指示相關單位在不影響景觀環境美觀前提下立即改善,更改並增設各類設施標示牌,包括廁所、出入口、餐飲區及表演場地等。 \n \n 維護遊客安全是首要工作!花博發言人陳文信指出,張副市長特別強調,從接駁站上下車、到入園後參觀、排隊、用餐、如廁等層面,並考量晴朗、下雨、寒冷等不同氣候情形下,民眾可能的需求及受傷的風險,全面檢視園區內不夠完善之處,以確保龐大遊客人潮的安全,讓遊客能安心且開心地欣賞台中花博。

  • 顏值堪比二次元老婆! 超甜美聲優讓網友好心動

    顏值堪比二次元老婆! 超甜美聲優讓網友好心動

    喜歡看動漫的人對於聲優應該都不會太陌生,很多聲優不只聲音辨識度很高,連顏值都十分出色!並且最近日本聲優界也十分積極將聲優「偶像化」,讓許多高顏值的聲優們被大家看見。 \n因為擔任偶像動畫《LoveLive!Sunshine!!》裡的黑澤黛雅而走紅的小宮有紗,就被業界評為高顏值代表聲優之一,小宮有紗長相甜美可愛,大大的眼睛配上挺立的鼻子,有著一種混血兒的感覺,1994年2月5日出生的她,小時候曾學習過芭蕾舞,專長是包含芭蕾舞在內的所有舞蹈,還會畫插畫,除了可愛的臉蛋以及多樣的才藝以外,小宮有紗也被媒體喻為「業界難得一見的神之Body」,甚至給了她「蜜大腿」聲優的稱號,因此小宮有紗拍攝過許多寫真集,一展好身材。 \n雖然小宮有紗並不是科班出生,但她也在許多動漫配音中有著優秀的表現,此外,除了聲優工作,她也時常會以演員的身分出現在電視劇和節目上,多方位的發展也讓更多人注意到這位甜美可愛的高顏值聲優!

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