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第5屆中國新加坡合作服務貿易創新論壇6日上午於兩國政府旗艦合作項目蘇州工業園區獨墅湖舉行。雙邊2021年服務貿易額達到3590億元(人民幣,約合新台幣1兆6039億元),同比增長35.3%,新加坡也成為中國第三大服務貿易夥伴。
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台越關係緊密,為加速供應鏈合作,我駐越南大使石瑞琦與越南駐台代表武進勇4日在經濟部貿易局見證下,正式簽署「台越貿易促進合作備忘錄」,雙方將在經貿訪團互訪交流、商機媒合、人員訓練等面向深化合作,建立更緊密的經貿連結。
中國人民銀行行長易綱18日表示,中國監管部門正在做好鼓勵發展和防範風險的工作,包括堅持金融活動全部納入金融監管,並斷開支付工具和其他金融產品的不當連接。同時強化反壟斷,推動大型互聯網平台開放封閉場景,藉此充分保障消費者的支付選擇權。
歐盟有意祭出百億歐元補貼,邀請英特爾、台積電和三星設廠,打造歐洲的半導體產業鏈。台積電昨低調「沒有回應」;台經院研究員劉佩真則認為,台積電若要投資,首選研發中心。
為照顧經濟弱勢市民,社會局登記有案的低收戶可享有線電視免裝機、免收視優惠,但推廣10年中低收加起來僅2成5申辦,政策美意打折扣,新聞處長詹賀舜表示,去年連同問卷和宣傳單一起透過社會局發送到各中低收戶,順利提升8至10%,會再持續推廣。
雖然今年全球飽受新冠肺炎肆虐,不利經貿談判,但區域經濟整合並未因此而降溫。
經濟部國貿局與外貿協會舉辦「中東歐市場線上拓銷團」,共計33家臺灣業者與125家中東歐買主參與,一對一洽談場次上看300場,後續商機可望達1,700萬美元。
台灣和中國大陸關係跌宕起伏,兩岸於關係緩和時期得以多方面合作,2010年簽署的《海峽兩岸經濟合作架構協議》(ECFA)稱得上是重要里程碑。2020年為ECFA生效滿十週年,隨著時空及國際局勢更迭,即使有關協議沒有明確的續約期限,未知的地緣政治因素仍將為未來經濟蒙上陰影。
經濟部國際貿易局與外貿協會於3日在臺北國際會議中心共同主辦「2019年美國商機日」活動,邀請19家知名美商,包括Staples、Grainger、Meijer、United Natural Foods及Super Micro Computer等與我國200餘廠商進行約250場次洽談。在美中貿易衝突的影響下,美商傾向儘量分散採購來源,臺灣業者生產布局多元,且臺灣製造(MIT)產品品質深受肯定,是美國買主尋求轉單之際的首選。
本周一(9日)將公布進出口數據,財政部預估8月出口年增率為-0.5%到+1.5%。台灣經濟研究院景氣預測中心主任孫明德對此持相同看法,認為約在正負0.5%之間。
陸美貿易戰陰霾下,經濟部昨舉行我國出口情勢分析說明會,今年1到7月我出口新南向國家金額衰退8.39%,尤其以菲律賓大跌近4成,表現不佳。不過在轉單效應下,資通訊、自行車、醫療器材等8項產業逆境中成長,繳出好成績。
行政院副院長陳其邁今日表示,2019年以來,美中貿易戰未平,日韓貿易紛爭又起,在國際局勢的快速變動中,誰能夠發揮自己的優勢,誰就更有機會成為贏家。美國有線電視新聞網(CNN)認證台灣是美中貿易戰中的四大贏家之一。
今年9月12日,大陸電動車企業-蔚來汽車正式在美國那斯達克掛牌上市。美股中除了特斯拉,蔚來是第二家上市的電動車汽車,且從公司誕生到紐交所敲鐘,才短短不到4年時間。這背後的主力推手正是蔚來汽車創辦人兼董事長李斌。
就在港股股王騰訊控股關係企業騰訊音樂,積極進行上市計畫之際,大陸最大搜尋網站企業百度日前宣布參與網易雲音樂最新一波募資,雙方將建立戰略合作夥伴關係,在內容、流量、版權等多方面深入合作。但百度沒有透露這項投資的金額。
時序進入第三季,儘管全球股市仍不時受到貿易衝突及地緣政治干擾,NASDAQ指數仍然表現一枝獨秀,今年6月及7月份仍持續有創新高表現,年初以來漲幅達13.03%,近三個月也有近10%報酬表現,較全球主要股指相對亮眼。
中國大陸BAT(揩百度、阿里巴巴、騰訊)這3家知名的網路巨頭,近年相繼投入汽車金融市場,爭搶迄今規模逾1,200億元人民幣(下同)的市場。市場人士認為,未來的競爭會更激烈,而汽車金融的商業模式也會更多元。
瀋陽市政府與大陸國家資訊中心日前在北京簽署戰略合作協定,雙方將在大資料創新創業、創新政府治理模式等領域開展全面合作,為促進瀋陽大資料產業健康發展、深化大資料創新應用提供資料、技術及商業模式等支撐。為促進專案實施,市政府同時與國家資訊中心發起的混合所有制公司──國信優易簽署了戰略合作協定。