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新北市環保局2023「新北傑出力」月曆今日發布,這次卡漫風格繪畫結合實景方式,展現環保局提升環境衛生品質、實踐環境永續等12項成果,帶領民眾從嶄新的角度認識環保。6日起,民眾只要拿10顆廢乾電池到指定地點即可免費兌換一份月曆,數量有限,換完為止。
大陸車企比亞迪近期屢屢成為話題焦點,大股東之一的「股神」巴菲特入股14年後,首度減持比亞迪,為市場投下震撼彈,儘管如此,比亞迪繼上半年超越特斯拉成為全球新能源車銷量冠軍後,聲勢仍然不減。公司數據顯示,9月份新能源乘用車銷量首次突破20萬輛大關。
台塑集團能源事業布局再升級。集團的新智能科技公司彰化廠計劃投資逾50億元,進行2.1GWh電池芯及電池模組新廠投資,進一步完備集團在電池產業(材料、電池芯、電池模組、儲能設備)四大領域部署,為後續儲能、創能、節能等整合發展計畫,開出關鍵的一槍。
電動汽車正逐步成為趨勢,不過充電時間長成為最大的問題,前陣子有個社會新聞,正是爭奪充電樁造成的糾紛。要是充電時間只需10分鐘,或許爭議就會少的多。美國初創公司 Enovix 所發明的「矽基汽車電池」,就具有高速充電性能,可在不到 10 分鐘的時間,即可充飽電池。
鋰離子蓄電池受惠於筆電、手機、電動車輛、儲能裝置等應用需求湧現,出口異軍突起,107年規模首度超越鉛酸蓄電池,110年擴增至4.2億美元,今(111)年1-4月出口2.3億美元(占電池出口63%),成長超過1倍,推升整體電池出口值登同期新高3.6億美元,年增60.9%。
德國電影產業決定展開環保足跡,推出拍攝團隊遵循的最低生態標準,期盼減少拍片過程對環境造成的負擔。
電器用品與民眾生活息息相關,桃園市消防局統計近3年電器火災案件發現,以鋰離子電池產品火災件數打敗其他家電產品躍居第1名,包括行動電源、電動自行車充電電池、單輪平衡車等,都曾有火災紀錄。
2021年11月下旬,大陸電動車大廠比亞迪「A+H」股繼續大漲,使其市值超越美國汽車大廠福特,成為全球排名第三的汽車公司。從銷量看,比亞迪11月電動車銷量超過9萬輛,不僅輾壓大陸三家造車新勢力,還遠將明星電動車企特斯拉的5萬輛(中國市場)拋在後頭,總總優越成績讓市場目光再度聚焦於比亞迪創辦人王傳福。
電動車很環保,但是充電時間過長一直是個缺點,然而德國汽車材料商馬勒公司(Mahle)與電池製造商艾羅泰波能量 (Allotrope Energy) 合作,發明一種僅需90秒即可完成充電的電池系統,將可幫助電動汽車的全面普及。
3年前新北市簡姓男子將行動電源放在房間充電,不料行動電源卻突然爆炸,他在睡夢中驚醒遭火灼傷,承租的房子遭燒損,簡男提告求償,新北地方法院判決製造商須賠償81萬多元,上訴後,台灣高等法院認定簡男沒有任何過失,加碼改判須賠償92萬多元,可上訴。
美國勞動部周四(5日)盤前公布最新數據顯示,截至7月31日當周,上周初領失業金人數達38.5萬人,符合市場預期,續領失業金人數達293萬人,為疫情以來首度跌破300萬人,市場則是繼續關注周五公布的非農報告,美股3大期指盤前走升。美股周四開盤上漲22.94點、以34815.61點開出,隨後漲勢擴大至170點,聯電ADR股價上漲4%。
韓國政府5日表示,近日將公布一項電池產業扶植計劃案,希望能藉此甩開各國,以保全球領先地位。
具有大陸官方色彩的全國電解金屬錳創新聯盟(簡稱錳創新聯盟),在其規劃文件中提出集中控制關鍵產品的供應、協調價格等措施。外媒報導,由於陸產錳產品占全球產量90%以上,上述措施將使得包括全球大型電動車企在內,仰賴錳的公司感到不安。
全球電動車加速成長,帶動全球動力電池需求,而為滿足日漸擴增電動車駕駛者充電需求,全國各都會地區辦公大樓、住宅社區大樓、定點式充電站,建置二次以上使用電池(充電電池)儲能系統,已成為各國推廣電動車普及化推行選項。
蘋果(Apple)要進入電動汽車領域傳聞已久,但到底誰能與這家全球市值最高的科技企業合作造車?最近韓媒爆料是韓國現代汽車,引發熱切討論。對此,美媒分析可能原因,一方面是除了現代汽車在質量和價格方面具有競爭力,另一方面應該是因為該公司的生產基地靠近「大陸」。
為了能更有效率的幫停車場中的電動車充電,福斯曾在 2019 年底公布 Mobile Charging Robot 移動式充電機器人的設計概念。事隔一年,福斯把概念化為現實,首度展示可實際運作的充電機器人原型機。
IKEA近年將永續生活的概念融入企業目標中,例如:減少畜牧業生產時的碳排放,於10月初推出素肉丸,而今(15)日IKEA也對外宣布全球首座康放式商用家具租賃空間在台北101,針對台北101 35樓打造一處供員工休憩的空間,除了既有的硬體設備,其餘家飾、家具皆從IKEA租來的,開啟在台租賃家具的第一個服務,希望透過租賃模式,企業只需支付租金,便能使用商品且每季更新,而IKEA負責修繕、回收,延長家具壽命、減少原物料消耗,落實循環經濟。
歐盟執委會今年3月公布的新產業戰略宣示將投入氫能發展,並在7月成立「歐洲清淨氫能聯盟」,結合各方資源建立氫能產業鏈,看好其具取代石油之潛力。儘管已有愈來愈多人看好氫能的前景,但相較於電動車的爆發性成長,氫能這幾年的發展卻顯得步履蹣跚。
無需擔憂里程、不必改變用車習慣也能體驗純電駕駛的Volvo Twin Engine Plug-in Hybrid Electric先進雙能電動科技在全球市場廣受好評,其低排廢、低油耗的綠能特質卻擁有超過400hp的強悍動力,其他豪華品牌難以望其項背。Volvo XC90 T8 PHEV雙能電動車型近日再傳捷報,英國專業汽車媒體《What Car?》今年首次舉辦2020年電動車大獎,XC90 T8以Twin Engine Plug-in Hybrid Electric先進雙能電動科技一舉拿下「最佳七人座混合動力車款」,再次證明Volvo Twin Engine Plug-in Hybrid Electric 先進雙能電動科技技術純熟,是邁入純電生活前的最佳選擇。
華盛頓州立大學(WSU)和西北太平洋國家實驗室(PNNL)的研究人員,創建了一種鈉離子電池,有望成為新一代的充電電池,而且比現行的鋰離子電池有個巨大的優勢,就是原料相當廉價。