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以下是含有先進瞄準系統的搜尋結果,共07

  • 《汽車股》為升毫米波雷達收割,為昇科明年登錄興櫃

    為升(2231)除了主力產品胎壓偵測器(TPMS)外,在延續行車安全研發主軸,及瞄準汽車先進駕駛安全輔助系統(ADAS)龐大商機,2016年轉投資為昇科,投入毫米波雷達的開發,在毫米波雷達AM應用產品及為昇科在車廠毫米波雷達OEM產品,均已逐步進入收割期。為升指出,今年前3季因銷售通路、客戶系統調整及驗證期較預期長等因素,營收顯現有限,在新產品陸續出貨下,預期2020年營收貢獻力道加大,同時,為昇科規劃2020年上半年登錄興櫃,最快2020年底申請上市。

  • 為升集團毫米波雷達佈局 進入收割期

    為升(2231)電裝搭上全球三大主要汽車市場,紛紛自2019年起強制採用與積極鼓勵搭載AEB(自動緊急制動系統)下,預估2020年全球長距77GHz毫米波雷達商機逼近7,000萬個!為升旗下子公司-為昇科獲日本機電大廠戰略合作且成功打入OEM供應鏈,不僅自主技術獲國際大廠肯定,未來OEM營收成長可期。

  • 美F16改裝F35同款雷達 戰力延伸2040年代

    美F16改裝F35同款雷達 戰力延伸2040年代

    美國空軍近期正積極地大規模更新F-16戰機的裝備,將F-35戰機上極為重要的有源相控陣雷達(AESA)技術配備到F-16戰機上,以提高其目標鎖定能力與加強攻擊精確度,同時更新其機載電腦系統。這場全面性的大升級將可以讓F-16的戰力延伸至2040年代。 \n \n據《權威戰士》(Warrior Maven)報導,美國空軍最近將一支F-16戰鬥機隊改裝與新型F-35隱形戰機同款的有源電子相控陣雷達,同時進行其他升級計劃,包括更新機翼蒙皮和與配件、上下機艙壁、艙蓋與縱樑。美空軍發言人霍普.克羅寧(Hope Cronin)上尉說,這項延壽計劃(Service Life Extension Program)去年已開始初期試裝,目前正全面進行中。 \n \n報導說,美空軍F-16飛行壽命原為6至7千小時,最多可延至8千小時,經過這次升級後,F-16飛行壽命可望擴增至12,000小時。延壽計劃總共包括12項結構修改和現有的時間合規技術訂單,克羅寧解釋道,空軍正在將372架F-16飛機從現有的APG-68機械式掃描雷達升級為APG-83有源電子相控陣列(AESA)雷達。升級後的F-16具備更大的掃瞄頻寬、速度和靈活性,讓F-16能夠更快且更遠地偵測、跟踪與辨識更多目標。 \n \n洛克希德馬丁公司的F-16戰略與業務發展總監霍華德(Randy Howard)指出,新的AESA雷達可以同時跟踪多達20個目標。「得力於AESA雷達,F-16將成為更強大的武器,我們把F-35身上獲得的經驗投入F-16的裝置上,讓ASEA能夠橫向與縱向、以水平或對角線方式探測到廣闊的區域。」 \n \n此外,霍華德補充說,升級後的F-16將現代化的先進瞄準系統和狙擊系統,用清晰的圖形和影像導入駕駛艙,飛行員可以藉此看到更遠的目標。 \n \n報導指出,洛馬公司正在建造新款F-16v,它已引起許多盟邦的興趣。F-16v使用新型電腦與軟體,以及高清晰度的駕駛艙顯示器,此外還有新的數據總承、電子戰套件、導彈預警傳感器和頭盔式顯示系統。這些功能都會透過機載自動化功能讓駕駛更容易操作,可以將注意力更集中於關鍵任務上。 \n

  • 採購大戶!陸可望設俄S-300/400維修支援中心

    採購大戶!陸可望設俄S-300/400維修支援中心

    一名俄羅斯官員在珠海航展中說,中國進口了許多俄製軍事硬體,因此在當地設置售後支援中心,將雙方議程上最重要的事項之一。 \n據塔斯社與俄羅斯衛星網7日報導,俄羅斯聯邦軍事技術合作局(Federal Service for Military Technical Cooperation,FSVTS)局長舒加耶夫(Dmitry Shugaev)說,在中國設置S-300與S-400飛彈防空系統維修中心符合經濟效益。 \n「考慮到中國將繼續運作S-300飛彈系統,加上新型S-400系統的交付,」他指出,「為這些長程防空系統建立售後支援中心,將符合邏輯與經濟效益。」 \n舒加耶夫指出,事實上,「托爾-M1」(Tor-M1)防空飛彈系統去年已在中國建了維修中心。他說,由於北京進口了許多俄製軍事硬體,因此對中俄議程來說,建立及時,優質並便利的售後支援中心是最重要的議題之一。 \n根據未經證實的報導,俄羅斯交付中國的第一套系統將武裝S-300使用的48N6E2飛彈。而後續交付的系統,據稱將包括射程超過380公里的40N6E飛彈。 \n據《商業內幕》(Business Insider)網報導,解放軍有15個飛彈師的S-300部署在福建沿海,面向北台灣。 \n而據美國之音報導,俄羅斯軍事分析家說,中國在部署射程很遠的S-400防空飛彈時,如果主要針對台灣海峽,台灣空軍戰機一起飛,就會受到這種俄製飛彈的威脅。 \n香港軍事專家、鳳凰衛視評論員宋忠平說,「解放軍從1990年代起,就在使用S-300,」他說,「因此對他們來說,要學會使用新型S-400,會比像印度和土耳其等國家快。」 \n從去年10月開始,美國就在亞太區的自家與盟國軍事基地部署F-35戰機。而這促使中國快馬加鞭,提前在2月讓殲-20隱形戰機服役。宋忠平認為,S-400能補強中國已有的俄製與自製飛彈防空系統。 \nS-400是俄羅斯最先進的長程防空系統,根據使用不同的飛彈,有效射程從40-400公里不等,能瞄準海拔5米到30公里之間的目標,發射多達72枚飛彈,最多能同時攻擊36個目標。他認為,S-400將會進一步鞏固北京與莫斯科在外交、政治,經濟與軍事上的戰略夥伴關係。 \nS-400防空飛彈系統最大的特點之一,就是能發射低空、中空、高空與近程、中程,遠程等各類飛彈。

  • 《科技》賽靈思投產首款多重處理系統晶片,採台積電16奈米技術

    賽靈思(Xilinx)宣布,成功投產業界首款All Programmable多重處理系統晶片,採用台積電(2330)16奈米FinFET+技術,瞄準ADAS、工業物聯網和5G系統之嵌入式視覺應用。 \n \n 美商賽靈思(Xilinx, Inc.;NASDAQ:XLNX)今天宣布,正式投產採用台積公司16 FF+(16奈米FinFET+)製程技術的業界首款All Programmable多重處理系統晶片(MPSoC),並瞄準先進駕駛輔助系統(ADAS)及自動駕駛車輛發展、工業物聯網(I-IoT)和5G無線通訊系統等嵌入式視覺應用。All Programmable Zynq UltraScale+TM MPSoC元件以業界標準為基礎開發具高度靈活性的平台,可提供五倍系統級功耗效能比和所有形式的連接功能,具備新一代系統所需的保密性和安全性。 \n 這款全新的MPSoC元件是全球首款異質架構多重處理SoC,結合了七個使用者可編程處理器,其中包含一個四核心64位元ARM CortexTM-A53應用處理器、一個雙核心32位元ARM CortexTM-R5即時處理器,以及一個ARM MaliTM-400圖型處理器。 \n \n

  • 陸彩虹4無人機 願售巴基斯坦

    陸彩虹4無人機 願售巴基斯坦

     才閉幕的「珠海航展」中大出風頭的無人攻擊機「彩虹4」,在巴基斯坦向美國提出購買無人機需求被拒後,巴基斯坦最親密盟友中國大陸,願意將國產武裝無人機出售給巴基斯坦。還是最新型的「彩虹4」無人機。 \n 比另一款無人機「翼龍」,更為先進的「彩虹4」,滯空可達30小時,還可攜帶至少4枚對地飛彈。30小時的滯空幾乎可以到達全球大部分的地方進行任務。 \n 美拒絕 轉向中購買 \n 發展無人機在巴基斯坦顯得敏感,長期以來美國通過無人機,對盤踞在巴基斯坦和阿富汗邊境地區的塔利班和基地組織進行攻擊,這樣的作法並不受到巴方歡迎。巴基斯坦政府曾譴責美國中情局的打擊行動,是對巴基斯坦國家主權的侵犯。但這樣的態度已有所改變。 \n 巴基斯坦曾要求美國提供武裝無人機,可以更有效地打擊武裝人員。但美方拒絕了巴方要求,一方面是出於對無人機技術祕密考慮,另一方面是懷疑巴方在無人機使用上與美國的一致性。 \n 對於美國的態度,巴總理阿什拉夫表示,巴基斯坦將向中國尋求幫助。阿什拉夫表示,在遭遇美國的拒絕後,巴基斯坦仍然可以從和中國的國防合作中獲利。巴方消息人士指出,巴基斯坦正依靠自身力量發展武裝無人機。 \n CH-4與死神性能相似 \n 知情人士表示,巴基斯坦在7、8個月前進行了首次無人機武器測試。當時使用的是一款從義大利引進的Faldo無人機,該無人機原本是巴空軍用來進行偵查之用,改裝後可攜帶火箭彈。而巴軍方也在進行類似武器測試。巴基斯坦的武裝無人機測試對象只限制在少數機型上,並沒經過實戰測試。巴基斯坦缺乏雷射導引飛彈及配套的先進瞄準系統,如美方使用的「地獄火」反坦克飛彈,現階段巴軍方一直使用精度差的無導引火箭。與美國相比,巴基斯坦無人機使用範圍十分有限。因為巴基斯坦研製的無人機是通過無線電而不是軍事衛星進行導引。 \n 據巴基斯坦官員表示,中國政府願向巴基斯坦出售國產CH-3武裝無人機,該無人機可攜帶兩枚雷射導引炸彈或飛彈。同時,中國政府還願向巴方提供更先進的CH-4無人機。中方表示,CH-4無人機與美國「死神」性能十分相似,可以攜帶4枚雷射導引飛彈或炸彈。

  • 陸最先進主戰坦克 超越歐洲

     全球權威軍事刊物、英國《簡氏防務周刊》近日報導,中國北方工業公司生產的MBT─3000型主戰坦克將揮向軍貿市場,該坦克實現全部數位化,裝有空調設備、核生化超壓系統及慣性導航和全球定位系統,是北方公司未來軍售市場最先進的主戰坦克,性能優於歐洲產品。 \n 據這份雜誌分析,MBT─3000型坦克的車輪,與解放軍現役的98式和99式坦克相似,但車體略有不同,是北方公司流線型主戰坦克出口生產線上的最新款,惟該款坦克尚未投入系列生產。 \n 備有空調 全球定位系統 \n 但相關負責人向《簡氏防務周刊》透露,這款坦克是截至目前,北方公司將面向出口市場的最先進主戰坦克,它不僅實現全部數位化,還配有空調設備、核生化超壓系統及慣性導航和全球定位系統。 \n 據悉,MBT─3000型坦克裝配有一門125毫米口徑滑膛炮,自動裝彈器可裝載22枚待發炮彈和18枚備用炮彈,該坦克不但能發射口徑125毫米的常規穿甲彈、尾翼穩定脫殼穿甲彈、高爆彈和反坦克高爆彈,還能發射配有串聯式反坦克高爆彈頭的雷射制導炮彈,射程可達5000公尺;而在其頂部則裝配了一挺可遙控的12.7毫米口徑機槍,和一挺7.62毫米口徑共軸機槍。 \n 另外,該坦克的火炮控制設備都實現了電動化。火力控制系統還包括供車長和炮長使用的第二代熱成像儀,內置雷射測距儀,頂部配有供車長使用的穩定型全境瞄準鏡。 \n 除上述先進配備外,MBT─3000型坦克另裝有輔助防禦系統,包括在炮塔上安裝的雷射監測器和12個榴彈發射架,其中8個發射架可發射煙霧彈,另外4個發射架可發射用於近戰防護的殺傷性榴彈。 \n 報導說,為坦克提供動力的是,中國研製的水製冷型渦輪增壓柴油發動機。該坦克可以67公里的最高時速行進,且作戰半徑最高可達500公里,作戰負載為52噸,強過歐洲一些主戰坦克。此外,該坦克可載3人,其緊湊度也勝過一些歐洲生產的主戰坦克。 \n 模型登場 西方驚豔 \n MBT─3000型主戰坦克模型曾在本月中旬,於法國巴黎舉辦的「歐洲薩托里─2012」國際防務展上亮相,儘管只是模型登場,卻引起西方媒體及軍貿買家高度關注與詢問,當時北方公司參展相關人員曾表示,MBT─3000型主戰坦克將在今後2年內供應給中國軍隊使用。 \n 歐洲國際防務展(Eurosatory)每2年舉辦1次,是防務領域最重要的專業展會之一。中國企業於2010年首次參加該展,中國北方工業公司今年為第2次參展,展會中推出新型主戰坦克、多管火箭炮及「天龍」防空導彈武器系統等一批具有國際競爭力的軍貿新產品。

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