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以下是含有免費額度的搜尋結果,共51

  • 碳權交易要開發票?KPMG這樣說

    為履行聯合國氣候變化綱要公約責任,同時兼顧國內環境、經濟及社會永續發展,我國於今(112)年2月15公布施行「氣候變遷因應法」,配合全球氣候變遷因應最新趨勢,將溫室氣體排放量與減量於2050年達成平衡之「淨零排放」目標正式入法。該法對於溫室氣體排放減量對策,除強化過去「溫室氣體減量及管理法」之總量管制、核配排放額度及交易制度外,並開啟碳費徵收與碳邊境調節(俗稱碳關稅)機制。  

  • 移動共享服務GoShare 多角化經營 發揮品牌更高價值

    移動共享服務GoShare 多角化經營 發揮品牌更高價值

     吸睛的藍色GoShare共享電動機車穿梭在大街小巷,已成為台灣的日常風景,GoShare在成軍短短三年內贏得逾150萬用戶,超過6,500台車輛涵蓋從北至南六大縣市,穩居市場龍頭。

  • 華航行李加量不加價 經濟艙最高享45公斤免費

    華航行李加量不加價 經濟艙最高享45公斤免費

    迎接疫後出遊旅客,華航今(20)日宣布,即日起提供歐洲、大洋洲航班旅客額外享有免費託運行李 10 公斤額度,同時調降往返亞洲、歐洲及大洋洲航線超重行李費率,提供旅客更優質、方便的旅程。

  • 《航運股》迎疫後商機 華航降部分航點超重行李費率

    為迎接疫後出遊旅客,華航(2610)今日宣布,即日起提供歐洲、大洋洲航班旅客額外享有免費託運行李10公斤額度,同時調降往返亞洲、歐洲及大洋洲航線超重行李費率。

  • 華航加碼免費行李額度 歐洲、大洋洲再給10公斤

    華航加碼免費行李額度 歐洲、大洋洲再給10公斤

    為迎接疫後出遊旅客,華航今 (20) 日宣布,即日起提供歐洲、大洋洲航班旅客額外享有免費託運行李 10 公斤額度,同時調降往返亞洲、歐洲及大洋洲航線超重行李費率,提供旅客更優質、方便的旅程。

  • 專家傳真-借鏡國際 避免碳定價機制衝擊產業

     近期全球追求淨零排放浪潮下,碳定價被視為實現此一目標的重要工具。常見的碳定價包含二種具體形式,分別為「總量管制下的排放交易」(ETS)與「碳環境稅費」。就運作機制來說,二者有所不同;ETS著重的是排放總量上的管制,碳環境稅費則是排放價格上的約束,對於受管制對象的影響,也有所不同。

  • 31年大變革 長榮航空行李改計件制 飛日韓多帶16公斤

    31年大變革 長榮航空行李改計件制 飛日韓多帶16公斤

    長榮航空今日宣布託運行李新政策,施行31年的行李計重制將正式走入歷史,自2022年6月23日起,調整全航線行李託運為計件制,並統一免費託運行李件數與重量。以經濟艙為例,過去飛日本、韓國只能帶30公斤的行李,未來改為帶2件、每件不能超過23公斤,等於最多可以攜帶46公斤行李,增加幅度達1.5倍。

  • 排領免費快篩試劑竟遭酸 媒體人開嗆粉專「太低估百姓!」

    排領免費快篩試劑竟遭酸 媒體人開嗆粉專「太低估百姓!」

    台灣現正面臨快篩試劑「一劑難求」的窘境,松山慈惠堂因此宣布免費發放,沒想到卻遭粉專發文攻擊,事件也在社群受到廣泛討論,時事評論員黃揚明更直言,這樣的攻擊行為「真的是太低估老百姓的智慧!」

  • 長榮航空書刊e化 可看中國時報

    長榮航空書刊e化 可看中國時報

     長榮航空宣布跨入機上書刊全面數位化時代,今年2月8日起在全球各場站同步啟用「EVA e-Library」數位圖書館,旅客從起飛前48小時至起飛後24小時內,可使用個人行動裝置預先下載包括《中國時報》等報刊,在飛機上盡情閱讀,跟上數位潮流又達到節能減碳。

  • 有償碳排放 大陸試點模式可借鏡

    有償碳排放 大陸試點模式可借鏡

     為因應全球氣候變遷,台灣正積極規畫在2050年達到淨零排放目標。勤業眾信聯合會計師事務所中國稅務資深執行副總經理陳文孝表示,為強化台灣企業在全球供應鏈的角色和競爭力,建議企業可先將短期目標放在降低歐盟邊境碳稅對台灣出口產品的影響,而中長期目標則著重於發展架構完整的低碳產業鏈。另外,在建立碳交易機制方面,可以參考大陸的發展經驗。

  • 挺醫護免費住旅館 柯文哲擴大補助

    挺醫護免費住旅館 柯文哲擴大補助

    本土疫情延燒,北市觀傳局去年3月成立警消醫護加油棧,以不分平假日、每晚最高1600元的價格提供警消醫護入住。對此,台北市長柯文哲表示,明天起將擴大補助,不再限定北市公立醫院,私立醫院照顧確診者的醫護人員也可入住。

  • 傳壽司郎要告張鮭魚之夢 LINE對話曝光網揭2疑點

    傳壽司郎要告張鮭魚之夢 LINE對話曝光網揭2疑點

    中國醫藥大學張姓男學生為吃免費鮭魚,該名成「張鮭魚之夢」,在媒體上哭訴自己改不回原名爆紅,事後被戶政事務所人員打臉是在說謊,而張鮭魚之夢劣跡不斷,他在壽司郎吃免費壽司的同時,還四處找人要幫買單,喊價每桌400元藉機賺錢,遭壽司郎盯上,現傳出一張LINE截圖,疑似壽司郎要他到總公司說明、補付餐費否則提告,消息曝光在網路上後,就有網友懷疑是不是他又在自導自演炒新聞。

  • 為免費改名「鮭魚之夢」 醫科男事後崩潰:額度用光改不回來了

    為免費改名「鮭魚之夢」 醫科男事後崩潰:額度用光改不回來了

    壽司郎推出的同名免費吃鮭魚活動,引爆全台鮭魚之亂,各地大學生趨之若鶩,紛紛急奔戶政所改名,爽吃免費鮭魚壽司,而有一名張姓醫科學生,將名字改為「鮭魚之夢」後,才發現改名3次額度用完,崩潰不已。

  • 特斯拉車主推薦免費里程在超充怎麼用?實測解答:1,500 公里 = 372 度電,充多少就扣多少

    特斯拉車主推薦免費里程在超充怎麼用?實測解答:1,500 公里 = 372 度電,充多少就扣多少

    之前已經寫過免費里程和超充度數的換算介紹,今天則是趁超充正式收費,實際去驗證台灣這邊「公里 → 度數」的里程兌換機制,把疑問都釐清了,也將最終的標準答案都整理在以下。

  • Tesla超充以度計費但推薦碼是送 1,500 公里,我該如何換算?到底可以免費充進多少 kWh 電量?

    Tesla超充以度計費但推薦碼是送 1,500 公里,我該如何換算?到底可以免費充進多少 kWh 電量?

    台灣特斯拉在 10/15 起就要啟用超充付費,但大家也未必馬上會被收錢,因為若有成功推薦朋友購車,每一筆推薦都會獲得 1500 公里免費超充里程,特斯拉會優先從免費里程去扣,直到額度歸零才開始對車主收費。

  • Bincentive攜樂天 為點數增值

     點數成為虛擬資產業者的新庶民管道,幣託結合中華電信、全家的點數兌換比特幣,獲得廣大消費者回饋,台灣量化交易團隊Bincentive跟進與樂天市場合作,推出了「點數聚寶盆」,讓用戶可以用點數兌換旗下最受歡迎的投資商品「BinFi」,一旦投資獲益,也能以樂天點數進行結算和回饋,並不會有法幣轉換的法遵困擾。

  • 助微計畫 陸銀放貸逾兆人幣

    助微計畫 陸銀放貸逾兆人幣

     疫情之下,大陸中國銀行協會日前和多個單位共同發起「無接觸貸款助微計畫」(以下簡稱「助微計畫」),該計畫涵蓋10項舉措,協助中小微企業復產復工,回歸正常經營。根據協會官網和會員報送訊息統計,截至3月5日12時,銀行業金融機構提供信貸支持已逾1兆3664億元(人民幣,下同)。

  • 雲縣免費愛老眼鏡配完 加碼1萬副

    雲縣免費愛老眼鏡配完 加碼1萬副

     雲林縣去年6月獲銀光未來創新協會捐贈1萬副老花眼鏡,短短5個月內已配完,前新北市長朱立倫代表該會再提供1萬副額度。驗光師表示,許多老人家去年到眼鏡行配老花眼鏡,首次感受看得清楚的舒適感。

  • 奔騰思潮:陳述恩》破解中國人免費用台灣健保的迷思

    奔騰思潮:陳述恩》破解中國人免費用台灣健保的迷思

    台灣舉國在嚴陣以待新冠狀病毒的同時,有人在批評陸配或其他依法取得居留資格,從而合法加入健保的人。某篇文章甚至在沒弄懂健保,也錯解法律的情況下,說這是「放寬使用健保的資格條件」、「在資源有限的情況下,全民健保是否還有能力繼續使用如此寬鬆的納保資格,需要更進一步的檢討」。

  • 雙十連假送好康 九族文化村12歲以下兒童免費入園

    雙十連假送好康 九族文化村12歲以下兒童免費入園

     雙十節連假,九族文化村加碼交通部觀光局秋冬補助,從10月10日到13日期間,推出全面優惠價,門票只要650元(原價850元),12歲以下兒童免費入園,而且不限次數。

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