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以下是含有內政部營建署的搜尋結果,共448

  • 國民黨籲提供緊急租屋紓困補貼 營建署:正彙整意見納入評估

    國民黨籲提供緊急租屋紓困補貼 營建署:正彙整意見納入評估

    針對國民黨呼籲政府儘速辦理疫情租屋紓困,內政部營建署表示,因應疫情發展,已擴大照顧弱勢,啟動多元租屋協助,包含租金補貼12萬戶、社會住宅2萬戶、包租代管2萬戶,目前直接獲得政府租屋補助家庭高達16萬戶。至於租屋紓困部分,營建署正在匯集各方意見,評估納入後續紓困計畫的可行性。

  • 橋頭科學園區土地區段徵收 內政部審議專案小組今通過

    總面積約352.10公頃的高雄新市鎮第二期區段徵收計畫,也就是俗稱的橋頭科學園區,9日經內政部土地徵收審議小組專案小組會議審查通過,接續將提送大會審議,高雄市政府預計今年10月底,辦理區段徵收計畫公告,今年底前,提供科技廠商選地設廠。

  • 配合防疫 中市住宅補貼提供線上申請並加設收件箱

    配合防疫 中市住宅補貼提供線上申請並加設收件箱

    台中市政府配合內政部營建署辦理2021年度「整合住宅補貼資源實施方案」,包括租金補貼、自購住宅貸款利息補貼及修繕住宅貸款利息補貼,自8月2日上午9時起至8月31日下午5時止受理申請。受到新冠肺炎疫情影響,考量住宅補貼受理人潮眾多,為降低感染風險採線上申辦,如欲採紙本申請者,可以郵寄或到各區公所快速收件箱投遞。

  • 營建署:室內裝修、建築安檢人員等3項認可證屆期者將自動展延至10月1日

    營建署:室內裝修、建築安檢人員等3項認可證屆期者將自動展延至10月1日

    國內三級警戒持續至7月12日,百工百業都受影響。內政部營建署今日發布新聞稿表示,關於「室內裝修專業技術人員登記證」、「公寓大廈管理服務人員認可證」、「建築物公共安全檢查專業人員及標準檢查員認可證」等3項證照,若於2021年5月1日至9月30日期間屆滿須換證者,有效期限自動展延至2021年10月1日。 營建署指出,除前開認可證自動展延外,因疫情期間考量盡量避免群聚,因此「室內裝修專業技術人員」、「公寓大廈管理服務人員培回訓講習及建築物公共安全檢查標準檢查員培回訓講習課程」,將配合中央疫情指揮中心三級警戒防疫規定,全數暫停辦理。 營建署說,目前證照效期展延至10月1日,未來若中央流行疫情指揮中心宣布警戒持續,而有延長或變更之必要,會再另行發函及新聞通知。

  • 龔明鑫:社宅二階段衝刺 務求居住正義

    龔明鑫:社宅二階段衝刺 務求居住正義

    國發會於2021年6月28日召開委員會議,邀請內政部就社會住宅政策推動情形提出專案報告。直接興建部分,第一階段(2017-2020年)目標4萬戶,截至2020年底,既有、新完工、興建中及已決標待開工的社會住宅共40708戶,已超越原定4萬戶目標;包租代管部分,因房東參與意願較低,截至2021年5月底止,累計媒合18232戶,為提高賦稅優惠鼓勵房東參與,「住宅法」第23條修正案業於2021年6月9日經總統公布,將可有效提升媒合率。 國發會龔明鑫主委表示,為落實蔡總統所提之安心住宅政策,內政部訂定「社會住宅興辦計畫」,規劃8年內興辦20萬戶社會住宅,含直接興建12萬戶及包租代管8萬戶,以增加只租不售的社會住宅供給,照顧弱勢及青年族群的居住需求,實現居住正義。直接興建12萬戶部分,約可照顧36萬人口,並推估長期創造的需求總價值約1兆9千億元,人力需求約55萬人;包租代管則具有活化及利用現有住宅、減輕地方政府直接興建社會住宅財政負擔的效益,同時對於健全我國租賃住宅市場具有重大幫助。 目前社宅直接興建部分,除地方將持續推動約1.2萬戶外,內政部已盤點出202處約130公頃區位適合的土地,約可興建7.5萬戶社宅,將由國家住宅及都市更新中心分年分期推動,以補足地方量能不足。 針對包租代管實際推動仍待精進部分,內政部表示已參考前兩期計畫辦理經驗,於第3期計畫納入增加總體開辦戶數及簡化採購行政作業、完善業者管理及建立業者履約不良預警機制、新增身障者或長者換居方案並增加弱勢戶比例等精進措施,近期媒合戶數已逐月成長,績效可期。另為鼓勵住宅所有權人參與社會住宅包租代管,住宅法第23條修正案,已將免納綜合所得稅的租金收入免稅額度,由每月1萬元提高為1萬5千元,並增訂住宅所有權人所簽訂該租賃契約資料,不得作為租賃所得查核依據。 龔明鑫主委強調,本計畫為實現居住正義,促進社會公平的重要政策,請相關部會全力配合內政部推動,並請內政部營建署增加人力支援住都中心興辦社宅,同時列出每處社宅從盤點土地、先期規劃設計、發包、施工、入住等階段時程,確實掌握進度落實推動;另應整合包租代管及租金補貼措施,強化業者管理機制及簡化行政程序,以提升服務品質及保障民眾權益,促進房東參與,進而確保計畫目標如期如質完成。

  • 社宅目標落後 包租代管僅1.8萬戶

    社宅目標落後 包租代管僅1.8萬戶

    國發會委員會28日邀請內政部專案報告「社會住宅政策推動情形」。內政部表示,直接興建部分,第一階段(106-109年)目標4萬戶,截至109年底,既有、新完工、興建中及已決標待開工的社會住宅共40708戶,已超越原定4萬戶目標。 至於在包租代管部分,內政部說,因房東參與意願較低,截至110年5月底止,累計媒合18232戶,為提高賦稅優惠鼓勵房東參與,「住宅法」第23條修正案業於110年6月9日經總統公布,將可有效提升媒合率。 國發會主委龔明鑫表示,為落實蔡總統所提之安心住宅政策,內政部訂定「社會住宅興辦計畫」,規劃8年內興辦20萬戶社會住宅,含直接興建12萬戶及包租代管8萬戶,以增加只租不售的社會住宅供給,照顧弱勢及青年族群的居住需求,實現居住正義。 龔明鑫說,直接興建12萬戶部分,約可照顧36萬人口,並推估長期創造的需求總價值約1兆9千億元,人力需求約55萬人;包租代管則具有活化及利用現有住宅、減輕地方政府直接興建社會住宅財政負擔的效益,同時對於健全我國租賃住宅市場具有重大幫助。 目前社宅直接興建部分,龔明鑫說,除地方將持續推動約1.2萬戶外,內政部已盤點出202處約130公頃區位適合的土地,約可興建7.5萬戶社宅,將由國家住宅及都市更新中心分年分期推動,以補足地方量能不足。 針對包租代管實際推動仍待精進部分,內政部表示,已參考前兩期計畫辦理經驗,於第3期計畫納入增加總體開辦戶數及簡化採購行政作業、完善業者管理及建立業者履約不良預警機制、新增身障者或長者換居方案並增加弱勢戶比例等精進措施,近期媒合戶數已逐月成長,績效可期。 另為鼓勵住宅所有權人參與社會住宅包租代管,內政部說,住宅法第23條修正案,已將免納綜合所得稅的租金收入免稅額度,由每月1萬元提高為1萬5千元,並增訂住宅所有權人所簽訂該租賃契約資料,不得作為租賃所得查核依據。 龔明鑫強調,本計畫為實現居住正義,促進社會公平的重要政策,請相關部會全力配合內政部推動,並請內政部營建署增加人力支援住都中心興辦社宅,同時列出每處社宅從盤點土地、先期規劃設計、發包、施工、入住等階段時程,確實掌握進度落實推動;另應整合包租代管及租金補貼措施,強化業者管理機制及簡化行政程序,以提升服務品質及保障民眾權益,促進房東參與,進而確保計畫目標如期如質完成。

  • 房東們!租金收入不怕稅 包租代管享優惠

    房東們!租金收入不怕稅 包租代管享優惠

    隨報稅季來臨,房東們還在為租金所得煩惱嗎?內政部營建署表示,為鼓勵房東參與社會住宅包租代管計畫,透過租賃住宅服務業將住宅出租予一定所得以下社會或經濟弱勢戶,即可享有每屋每月租金收入最高1萬元免稅優惠,超過部分還能扣除60%必要耗損及費用,無須另外檢附證明文件,此外,房屋稅、地價稅亦可享有自用住宅優惠稅率。 租金所得申報好簡單,加碼享有修繕費等補助 包租代管計畫分為包租及代管兩種模式,「包租」是由政府委託租屋服務業者向民間承租住宅,再轉租給符合資格的民眾並管理;「代管」則由業者媒合承租雙方及代為管理。內政部營建署提醒參與包租方案之房東,申報所得稅代號為51R;參與代管方案之房東,申報所得稅代號為74S。 為鼓勵更多房東釋出民間住宅轉化為社會住宅,並提升整體居住品質,除了租稅減免優惠外,政府也提供每年每屋1萬元的修繕補助,另外針對包租方案每年提供最高3,500元居家安全保險補助,鼓勵房東積極參與。 精進措施再進化,第三期計畫蓄勢待發 內政部營建署最後指出,2021年5月1日桃園市已率先開辦第三期計畫,其餘各縣市將陸續啟動,本期計畫新增身障者或長者換居方案、包租代管整合租金補貼等方案,藉此吸引更多房東及房客加入。有意願參與的房東及有租屋需求的民眾,如果想瞭解更多即時資訊,歡迎到內政部不動產資訊平台的社會住宅專區查詢。

  • 優惠限縮 5/12起 容積獎勵調降為6%

    優惠限縮 5/12起 容積獎勵調降為6%

    危老條例2017年5月10日公布迄今,正好剛屆滿4年,根據內政部統計,累計至2021年5月11日止,全國已有20個縣市、受理2,002案重建計畫申請,並已核准1,439件,其中有379件已開工,每年申請案量皆為倍數成長。 修法鼓勵整合 危老基地規模漸增 內政部表示,「都市危險及老舊建築物加速重建條例」以簡單、快速、有獎勵的方式,鼓勵民眾整合重建,2020減,並延長至2025年5月11日外,亦配套修法新增規模獎勵項目,以鼓勵基地整合擴大。 根據內政部營建署統計,過往全台危老案件平均重建計畫面積約686平方公尺,2020年5月危老條例修法後,自同年7月起,平均重建計畫面積已提高至約710平方公尺,顯示危老基地規模已在逐步提升。 內政部指出,自2021年5月12日開始,時程容積獎勵調降為6%,但基地規模達600平方公尺者,申請規模獎勵與時程獎勵合計仍可達最高上限10%,以鼓勵有重建需求的民眾,擴大整合基地規模加速重建。 中央地方攜手 成合作典範 內政部表示,危老條例2017年5月10日公布後,為積極落實推動,內政部在3個月內完成訂定施行細則等5項子法,並提供作業流程及相關書表文件範本供縣(市)政府參考;繼而與地方政府成立「危老重建聯繫會報」,每2至3個月召開1次會議,目前已召開17次會議。 此外,在專業推動人力方面,內政部已輔導18個直轄市、縣(市)成立危老重建輔導團,各地方政府也積極培訓人員加強推廣量能,例如,台北市培訓超過1萬名危老推動師,新北市也運用原有都更家教協助推動危老重建業務,中央與地方攜手合作達成階段性目標。 推動有成 花東離島也有成功案例 內政部表示,危老重建政策推動成效良好,連花東與離島均有成功案例。由於台灣地震頻仍,呼籲民眾可依自身需求及整合情形,選擇採危老條例或都更條例辦理重建,如有重建輔導需要或相關問題,歡迎到內政部營建署都市更新入口網「危老專區」查詢下載相關資料;也可電洽內政部1996全國服務熱線、或各地方政府1999服務熱線,以提供必要諮詢服務。

  • 危老條例4核准上千件 內政部:容積獎勵今起降為6%

    危老條例4核准上千件 內政部:容積獎勵今起降為6%

    內政部今日發布新聞稿表示,危老條例自106年5月10日公布迄今,正好剛屆滿4年,根據內政部統計,累計至昨(11)日止,全國已有20個縣市、受理2002案重建計畫申請並已核准1439件,其中有379件已開工,每年申請案量皆為倍數成長。 內政部指出,「都市危險及老舊建築物加速重建條例」以簡單、快速、有獎勵的方式,鼓勵民眾整合重建,去(109)年適逢3年內申請時程獎勵10%屆期,內政部啟動修法,除將時程獎勵修正為逐年遞減,並延長至114年5月11日外,亦配套修法新增規模獎勵項目,以鼓勵基地整合擴大。 根據內政部營建署統計,過往全台危老案件平均重建計畫面積約686平方公尺,去年5月危老條例修法後,自同年7月起,平均重建計畫面積已提高至約710平方公尺,顯示危老基地規模已在逐步提升。 內政部指出,自今(12)日開始,時程容積獎勵調降為6%,但基地規模達600平方公尺者,申請規模獎勵與時程獎勵合計仍可達最高上限10%,以鼓勵有重建需求的民眾,擴大整合基地規模加速重建。 內政部表示,危老條例106年5月10日公布後,為積極落實推動,內政部在3個月內完成訂定施行細則等5項子法,並提供作業流程及相關書表文件範本供縣(市)政府參考;繼而與地方政府成立「危老重建聯繫會報」,每2至3個月召開1次會議,目前已召開17次會議。 內政部指出,在專業推動人力方面,已輔導18個直轄市、縣(市)成立危老重建輔導團,各地方政府也積極培訓人員加強推廣量能,例如,臺北市培訓超過1萬名危老推動師,新北市也運用原有都更家教協助推動危老重建業務,中央與地方攜手合作達成階段性目標。 內政部表示,危老重建政策推動成效良好,連花東與離島均有成功案例。由於台灣地震頻仍,呼籲民眾可依自身需求及整合情形,選擇採危老條例或都更條例辦理重建。 內政部指出,如有重建輔導需要或相關問題,歡迎到內政部營建署都市更新入口網「危老專區」查詢下載相關資料;也可電洽內政部1996全國服務熱線、或各地方政府1999服務熱線,以提供必要諮詢服務。

  • 台南市「小東路北側青年公宅」動土

    台南市「小東路北側青年公宅」動土

    內政部長徐國勇2021年5月12日在台南市長黃偉哲的邀約下,出席市府自辦社宅「小東路北側青年公宅」動土典禮,徐國勇表示,中央會全力協助台南蓋社宅,除補助市府9.7億自辦1千4百餘戶外,並規劃由國家住都中心再蓋2千7百餘戶,要讓在台南的民眾能夠住得更安穩。 區位、生活機能極佳 助青年家庭就學安居 徐國勇指出,小東路北側青年公宅是台南市第一處政府直接興建社會住宅,預計2024年底完工,可提供約379戶,西面台南公園,東鄰成功大學,且鄰近台南車站及長途客運站,區位極具優勢,充分考量到社宅住戶生活各項機能的可及性,並計畫取得銀級綠建築標章、合格級智慧建築標章、無障礙住宅標章。 此外,為更周全地顧及到周圍居民的需求,社宅1樓將設置老人日照中心及幼兒園等設施與商業空間,且地下室設有公有停車場開放社區共租,並透過開放空間系統串接,創造與鄰里融合且優質的生活環境,希望幫助在地、移居青年家庭就學安居,同時保留5%戶數予基層警消人員優先承租,警民同居安全有保障。 另內政部正研議社宅周邊獨居老人,若將自有房屋包租代管,可優先搬入社宅的專案措施,照顧有電梯需求的銀髮族。 中央2021年也將於台南推動4處社宅 徐國勇表示,為彌補地方推動量能有限,內政部於兩年多前成立國家住都中心,並由營建署全面盤點適合興建社宅的土地,在台南選了8處社宅基地、共約4.91公頃,將可興建約2千7百戶,後續交由國家住都中心負責興建營運,加上台南市政府興建的1千4百餘戶,將可協力達成台南4千戶的目標。 中央2021年規劃推動4處1,556戶,其中新都心段已於2021年3月18日完成統包工程決標、鹽埕段(A、B基地)刻正辦理新建統包工程招標,緊跟者還有新市地區,讓社宅不僅是數量或比例的增加,更透過其附屬設施機能讓台南鄉親也能確切感受到整體住宅品質的提升!

  • 頭份中央路改造林蔭大道 媲美6都

    頭份中央路改造林蔭大道 媲美6都

     斥資3.4億元打造的頭份中央路,目前已幾近完工,將是頭份首條林蔭景觀大道,施工完全按照營建署要求提升道路品質9大指標規畫,其中自行車專用道與人行道間採用實質綠籬區隔等,日前獲得營建署實地考評後肯定,讚足與6都道路媲美。  頭份市中央路改善工程,是依據內政部營建署提升道路品質計畫9大指標所規畫的示範道路,經過1年多的施工,即將全面完工。營建署日前派員實地考核評比,認為改善後中央路上的自行車與行人間,採用綠籬實質區隔,並以連續性綠帶植栽增加都市綠美化景觀,加上左轉專用道的設置,讓車行更加順暢,施工期間也與居民溝通順暢,紛紛給予肯定。  中央路改善工程具體成果還包括,既有道路養護整建,使用再生瀝青混凝土舖築,並設置11處左轉專用道。綠色生態路網建置,共栽種737株喬木、20萬株灌木,碳吸收量為原始中央路的1.8倍。打造綠色運輸系統,建置新的自行車道4.8公里,透過清寧地下自行車道,串聯起竹南與頭份近5公里自行車道。  另外,設置街道幸福設施,包括街頭座椅42座、道路高燈118盞、景觀高燈124盞以及綠斑馬,另為改善城市街道市容,以壓花地坪及高壓混凝土磚妝點,加上將17處路口纜線下地,打造美好天際線,更設置89處E型斜坡道、18個路口設置導盲系統,強化無障礙空間等,讓整體改善後的中央路足以與6都道路媲美。

  • 頭份市中央改造工程完工 獲營建署肯定

    頭份市中央改造工程完工 獲營建署肯定

    斥資3.4億元全新打造的頭份中央路,歷經年餘施工,目前已幾近全面完工,中央路因是頭份首條林蔭景觀大道,施工完全按照營建署要求提升道路品質9大指標規畫,其中自行車專用道與人行道間採用實質綠籬區隔等方面,日前獲得營建署實地考評後肯定,足與6都道路媲美。 頭份市中央路改善工程,是依據內政部營建署提升道路品質計畫9大指標所規劃施作的示範道路,經過1年多的施工,即將全面完工。營建署日前派員實地考核評比,認為改善後中央路上的自行車與行人間,採用綠籬做實質區隔;並以連續性綠帶植栽增加都市綠美化景觀;左轉專用道的設置,讓車行更加順暢;以及施工期間與居民媒體溝通順暢等表示肯定。 中央路改善工程具體成果還包括,既有道路養護整建,使用再生瀝青混凝土舖築,並設置11處左轉專用道。綠色生態路網建置,共栽種737株喬木,20萬株灌木、碳吸收量為原始中央路的1.8倍。打造綠色運輸系統,建置新的自行車道4.8公里,透過清寧地下自行車道,串聯起竹南與頭份近5公里自行車道。 另外,設置街道幸福設施,包括街頭座椅42座、道路高燈118盞、景觀高燈124盞以及綠斑馬。型塑城鄉人文地景街道,深化美食商圈、植栽妝點,深化人文地景。改善城市街道市容,以壓花地坪及高壓混凝土磚裝點,加上將17處路口纜線下地,打造美好天際線。 工程中並強化建置都市無障礙系統,設置89處E型斜坡道、18個路口設置導盲系統,22座安全庇護島、2座Z字型二段式行人穿越道、街角空間拓寬,減少穿越距離,15處斜交路口安全警示等。讓整體改善後的中央路足以與6都道路相媲美。

  • 營建署去年喊缺工3000人  勞動部逐一訪視「沒有一家有徵才需求」

    營建署去年喊缺工3000人 勞動部逐一訪視「沒有一家有徵才需求」

    內政部營建署去年一度以缺工為由,要求勞動部應開放民間營建業移工,但遭跨國勞動力政策協商諮詢小組要求應先媒合本國勞工優先,營建署在去年提供20餘家廠商、缺工3000餘人,但經勞動部勞動力發展署逐一訪視後,卻發現沒有任何一家業者有徵才需求。 跨國勞動力政策協商諮詢小組曾要求「營建署彙整提供民間工程缺工業者名單,由勞動力發展署辦理專案媒合,加強協助雇主招募所需人力。後續將視國人就業媒合成效後,再予檢討並研議是否開放民間住宅及商辦大樓聘僱外籍營造工,並檢視工程是否符合公益性原則。」 據悉,營建署業已委託台灣營建研究院辦理「國內營造業放寬外籍營造移工之影響評估」,近期將公布,也在去年年底提供缺工需求的民間工程廠商家數約20家、缺工人數3000餘人,勞動部勞動力發展署在今年1月訪視完畢,但卻沒有任何一家業者有徵才需求,理由多數為「已透過承攬廠商或合作工班招募人力」。 勞動部勞動力發展署就業服務組組長陳世昌表示,營建署今年3月初再送缺工7000多人,已請各分署逐一致電、拜訪廠商瞭解其人力需求,截至目前共缺工6千餘人,勞動力發展署各分署也已推介就業439人,如果符合營造業缺工獎勵計畫也會提供給勞工參考。 依「鼓勵失業勞工受僱營造業工作試辦計畫」規定,失業勞工符合失業滿30日以上、非自願離職或經公立就業服務機構評估情形之一,經推介受僱於營造業法所訂綜合營造業、專業營造業及土木包工業廠商從事營造業工作,受僱於同一雇主滿30日,且每月薪資不低於勞動部公告的每月基本工資,依任職期間,每月發給5000元至7000元就業獎勵,最長發給18個月,最高獎勵10萬8000元。

  • 中部高科技產業再生水合作首例,水湳再生水招商說明

    中部高科技產業再生水合作首例,水湳再生水招商說明

    為紓解台中水荒,增加多元水源供各界取用已是必然的趨勢,繼2021年3月與用水端簽定用水契約後,「水湳水資源回收中心放流水回收再利用計畫」邁入招商階段,水利局於2021年5月4日舉辦招商說明會,內政部營建署、科技部中部科學園區管理局及現場約40家營造廠商、工程顧問業及廢(污)水處理等業者均到場共襄盛舉,預計2021年底招商,2023年啟用供水,落實「每一滴水使用兩次以上」之目標。 水利局長范世億表示,「水湳水資源回收中心放流水回收再利用計畫」為中部地區首次與高科技產業合作的再生水案,具指標性意義,計畫自啟動以來經多次與中央跨部會協商,終克服障礙於2021年3月與科技部中部科學園區管理局、友達光電股份有限公司、聯豐精密科技開發股份有限公司中科分公司以及亞東工業氣體股份有限公司簽定用水契約,預計2023年完工啟用,目標每日輸送1萬噸之再生水至中科台中園區作為產業用水使用,把以往令人聞之色變的黑水轉變為藍金,對於園區內展業發展無疑注入了一劑強心針。 水利局副局長韓乃斌指出,水湳案建設總經費約5.3億元,工程內容結合既有水湳水資源回收中心與中水道系統,並新設3.5公里輸水管線、加壓站及再生水廠,規劃採BTO促參方式辦理,希冀引進民間資源及創新推動案件,今天的說明會與業界專家溝通交流反應相當熱烈,相關建議水利局會謹慎評估並酌予參採,希望可儘速促成民間參與及後續招商程序。 水利局進一步說明,中市府致力於推動水資源回收再利用政策,短期間除向經濟部水利署爭取RO級移動式淨水設備設置於水資源回收中心,並採購Q-Water淨水設備以解旱災燃眉之急,長期來說,水資源回收中心放流水所產製的再生水不受天候影響,具有穩定供水的特質,可作為傳統水源外之替代或備援用水,未來水湳與福田放流水再利用計畫可供應11.5萬噸再生水,期望提升廠商「根留台中」的意願,不但增加台中就業機會,同時也將水資源的永續利用真正落實在台中。

  • 內政部今公布前瞻道路計畫2.0評選 全國331案獲補助

    內政部今公布前瞻道路計畫2.0評選 全國331案獲補助

    內政部今天公布「前瞻道路計畫2.0」第一次全國性競爭型評選結果,全國共有331案獲補助,金額共84億元,核定比率約51%。內政部表示,今年底還有第2次申請機會,這次未獲選的案件歡迎強化後再提案,中央會持續攜手地方,共同打造友善的通行環境。 內政部表示,「前瞻道路計畫2.0」為今年至2024年4年期計畫,總經費250億元,這次全國共有22縣市、205鄉鎮提送652案,超越以往各次審議量能,經營建署召開10日審議會議,篩選出補助效益較高或具急迫性的331案,優先給予補助,審議結果已於4月中旬函知地方政府。 內政部營建署表示,這次獲選案件需整合多項指標,明顯具延續或串聯效益,例如桃園市「台鐵林口線路廊活化工程(第三期)」,除配合營建署城鎮之心工程計畫建置一、二期工程,延續桃林鐵路活化,整合沿線遊憩資源,串聯桃園綠色自行車路網外,再藉由這次「前瞻道路計畫2.0」核定第三期工程,使其更具活化效益。 另這次獲選的「嘉義市世賢路三段(重慶路至新民路)人行道改善工程」,提案計畫內容透過詳細現況說明、調查數據及模擬改善方案,清楚表述現有環境問題及改善效益,案件整合完整度高。 營建署指出,未獲選案件部分,多數內容因工區零散、未能集中改善道路品質、案件內人行動線未整體考量串聯節點、未符國內人本交通原則、或屬其他部會計畫補助範疇等,故未獲青睞。

  • 社宅包租代管與租金補貼 5月起轉軌整合

     內政部政次花敬群21日在立法院備詢時表示,5月起將把社會住宅包租代管和租金補貼再做一次「轉軌」整合,申請租金補貼房東、房客,也可轉軌申請社會住宅包租代管,讓居住正義相關政策績效進一步突破。  內政部營建署預計5月推出第三期社會住宅包租代管,和過去不同的是,第一、二期是依租金不同,計算給予包租代管業者補貼金額,第三期則按件計酬,讓業者不必去精算租金高低申請補助。  由於一年12萬戶租金補貼和社會住宅包代管,都是居住正義政策一環,內政部將在5月進行「轉軌」,也就是房東和房客,可從租金補貼,轉往申請社宅包租代管。因各縣市對中低收入戶租金補貼有不同標準,因此民眾可依自己需求,自由選擇申請。  立委質疑社宅包租代管和興建數量都不如預期,社宅包租代管總目標是八萬戶,今年5月將進入第三期,但截至3月底,實際只媒合1萬6,172戶,與去年原定4萬戶目標差距很大,成效不如預期。  花敬群表示,社宅包租代管一開始進度估計確實比較樂觀,以為可以達成一年1萬戶目標,後來發現需要深化、成熟化的過程,但從過去三年執行經驗來看,有逐月遞增情況。今年第一季每月平均媒合902件,3月已達1,227件,預計4月也有蠻亮麗數字,以此速度一年達1.5萬件媒合數應可期待。  花敬群指出,從5月開始,內政部會把包租代管和租金補貼再做整合,申請租金補貼房東、房客,也可以轉軌申請社會住宅包租代管,讓績效能更有效突破。現大約有11.6萬戶租金補貼在線上服務中,轉軌到社宅包租代管不會增加負擔,反而會有新的誘因。  所謂轉軌誘因,官員說,原本作為公益出租人的房東(讓房客以租約去申請租金補貼),可轉給專業業者做社宅包租代管,這樣可輕鬆收房租、享受稅費減免,還不用親自管理房屋。而房客可計算一次性租金補貼和社宅包租代管租金哪個較為優惠,自行選擇有利方案。

  • 綠委拋政府幫出頭期款 花敬群冷回:房價一定更高啦

    綠委拋政府幫出頭期款 花敬群冷回:房價一定更高啦

    房價過高成為近年來不變的民怨之首,民進黨立委賴惠員今在立法院質詢蔡政府房屋政策舵手、內政部次長花敬群時,拋出「首購族頭期款政府幫你出」主張,結果引來花敬群冷笑「你幫他出,房價一定會更高啦」。 引發關注的是,儘管花敬群直接否定政策的可行性,但這項主張也引來內政委員會召委莊瑞雄共鳴,直言自己前陣子其實也有類似想法,連國會辦公室的助理也都很關注,因此他會找時間再召集內政部、營建署在委員會做專案報告。 在央行透過低利帶頭刺激房市的環境下,根據最新統計,以北台灣為例,今年第一季新成屋、預售屋平均成交價全面走揚,基隆、新竹改寫歷史新高價,台北、新北及桃園則創下反彈以來最高點,北市每坪均價更暌違5年重返9字頭。 對此,今天立法院的內政委員會,儘管主題為審查都市計畫法修正草案,但「房市」仍是不少朝野立委的聚焦重點。 國民黨立委林思銘質詢指出,政府說8年要蓋20萬戶社會住宅,其中在民國113年前要達成12萬戶;問題是,現在已經是民國110年,政府只完成4萬戶,是要如何才能在2年多內趕完剩下的8萬戶? 對此,花敬群說,所謂的20萬戶,不是完工,是興建中或發包的數字,預計今年會再完成1萬5千戶,明年及後年都要完成2萬戶。 由於花敬群提出今年1.5萬、明年2萬、後年2萬的目標,加上現有的4萬戶,加總不過為9.5萬戶,距離12萬戶的目標仍有2.5萬的落差,讓林思銘追問「所以政策不會跳票嗎?」花敬群仍重申目標數字,並強調「應該不會跳票才對」。 民進黨立委莊瑞雄質詢時則說,現行租屋市場中,不少房東訂定的用電價格為每度電5至6元,雖然是低於內政部定型化契約的標準,但這等於是每個月都採用夏季電費收款,形同賺租金還要賺電費,要求內政部檢討。 對此,花敬群強調,當初訂標準時「心理毛毛的」,因為不同度數就會有不同計價,沒辦法把限制訂得太低,「但我知道你的想法,我回去後會再檢討」。 民進黨立委賴惠員質詢時更直接詢問,政府到底要怎麼幫年輕人買得起第一間房子?能否在20萬戶社會住宅之外,重啟興建合宜住宅,也就是過去的國宅?對此,花敬群強調,政府努力提出租金補貼,目前全國已有11萬戶接受政府租住;至於國宅,他不置可否地說「到最後還是會賣出去嘛!」 對此,賴惠員以自已為例表示,現在的年輕人面對房價這麼高,她的小孩如果要在台南買房子,頭期款可能都要200萬、300萬,這都需要父母親的資助;過去1年,六都房價更是非常明顯的上漲,讓首購族是更難以負擔。 因此,賴惠員接著說,根據金融研訓院在2020年10月公布的資料顯示,有將近20%的台灣民眾,無法在1個禮拜內拿出10萬元;也有47%是收入與支出無法打平。所以,首購族的買房頭期款,有沒有辦法、機會由政府幫忙出? 花敬群聽聞後面有難色地說,「這個難度非常、非常的高,而且幫你出的方法,是給你錢,還是幫你把房價打下來、打低一點?」 當賴惠員回說「政府幫忙出」,花敬群冷笑回說「你幫他出,房價一定會更高啦,一定是這樣的。」 這時,賴惠員表示,不只是她,連國會辦公室的助理也都很期待政府是否能有類似的作為,「那我再私底下邀請你到我辦公室,跟我的助理一起聽聽你的高見」。結果,質詢結束後,擔任委員會召委的莊瑞雄開口說,「幫年輕人首購出頭期款,不是只有你的助理,我也是這樣想。」 莊瑞雄直言,連他的助理也都很關心年輕人買房子的問題,「如果次長你認為幫年輕人出頭起款,會造成房價上漲,那不用私底下就教,我直接找個時間,請營建署一起來在委員會開專案報告」。他強調,原本半個月前他就想就此問題就教內政部,所以希望能讓各方有機會聚焦,「就請內政部針對這個問題先預作準備。」

  • 北市府為社宅用地槓上中央 營建署:地方逞口舌之快恐淪反居住正義打手

    北市府為社宅用地槓上中央 營建署:地方逞口舌之快恐淪反居住正義打手

    台北市第二階段社會住宅用地,引發中央、地方口角,台北市政府發言人陳智菡質疑內政部社宅用地還沒找到,不清楚缺額上萬戶到底在哪,內政部、營建署、住都中心應好好說明,不要自欺欺人。對此,內政部營建署今反擊,地方如未確切掌握情資而逞口舌之快,質疑甚至對抗中央興辦社宅,恐淪為反居住正義的打手,期盼各地方政府與中央攜手合作,實現居住正義。 營建署指出,內政部在台北市區共盤點47處社宅基地1萬1775戶,分4年辦理發包興建,目前進度完全達標。今年3月30日社會住宅進度報告記者會對外說明中央興辦社會住宅進度,相關資訊各地方政府理應相當清楚;而鄰里溝通採高標準方式,例如康樂居社會住宅,中央已召開多次說明會議並積極傾聽里民需求,近期更配合寶湖里建議,延期及調整座談地點並非取消,以呈現中央最大誠意。 台北市房價高漲,人口快速老化,年輕人在臺北生活,社會住宅能協助年輕人站穩腳步,中央地方應積極合作。台北市政府發言如屬實,僅凸顯出該府高層漠視市民居住權益,未能掌握轄內社會住宅等公益設施之布設,內政部營建署表示遺憾。 營建署表示,地方如未確切掌握情資而逞口舌之快,質疑甚至對抗中央興辦社宅,恐淪為反居住正義的打手;中央期待各地方政府能重視住宅議題,與中央攜手合作實現居住正義。

  • 蓋長照機構遭當地居民反彈 營建署:將請新北市府再做說明

    蓋長照機構遭當地居民反彈 營建署:將請新北市府再做說明

    內政部營建署今日發布新聞稿表示,去年新北市政府打算在三重、中和蓋長照機構,但中和民眾反對,為避免三重居民反彈,將組成專案小組,請新北市政府說明。 營建署指出,去年7月新北市政府提出三重、中和區等地,興建高齡住宿長照機構時,中和區有部分民眾,反對在前國防管理學院運動場舊址興建「銀新生活城」,新北市衛生局因此宣布中和案暫緩辦理。 營建署說,「銀新未來城」位於新北市三重區碧華國中舊校區,新北市政府於去年11月提送將學校變更為衛生福利特定專用區、綠地用地及道路用地,面積合計約2.88公頃,未來規畫住宿型長照機構約200床、還有樂齡住宅約700戶及商業設施。 營建署表示,為避免使用中的校園,作為興建長照醫療使用,而引發居民反彈抗議,內政部都市計畫委員會將組成專案小組,並召開會議釐清。 營建署指出,目前新北市政府所送變更案內容,除專供衛生醫療、社會福利之核心設施及其附屬設施外,另有經衛生主管機關認定之全齡友善居住設施700戶,及容許總容積樓地板面積之30%作商業設施使用。 營建署說,有關商業及居住使用性質,與醫療衛生福利事業之關聯性是否有其必要,需經衞福機關認同屬社會福利事業,都將請新北市政府說明,以加強本案都市計畫變更之合理性及必要性。第1次專案小組將於4月27日召開會議。

  • 營建署「國土計畫(第2階段)」近期將公告實施

    營建署「國土計畫(第2階段)」近期將公告實施

    依據國土計畫法第45條規定,內政部於2018年4月30日公告實施全國國土計畫(第1階段)、近期將公告實施直轄市、縣(市)國土計畫(第2階段),並於直轄市、縣(市)國土計畫公告實施後4年內公告國土功能分區圖(第3階段)。為加強跨域整合及強化區域機能,內政部營建署在第3階段國土功能分區公告實施前,刻啟動辦理都會區域計畫之規劃研究。 加強跨域整合達成資源互補 強化區域機能 依國土計畫法規定,空間計畫體系可分為「全國國土計畫」及「直轄市、縣(市)國土計畫」等二層級計畫,都會區域計畫或特定區域計畫屬全國國土計畫之一部分。 又中央主管機關擬訂全國國土計畫時,得會商有關機關就都會區域或特定區域範圍研擬相關計畫內容;直轄市、縣(市)政府亦得就都會區域或特定區域範圍,共同研擬相關計畫內容,報中央主管機關審議後,納入全國國土計畫。 按2018年4月30日內政部公告實施全國國土計畫,為均衡城鄉發展,因應高鐵通車及六都升格帶來之集中化發展趨勢,應配合區域特色與整體發展需要,擬定都會區域計畫,加強跨域整合,達成資源互補、強化區域機能,以提升競爭力。 從交通、產業及城鄉發展三大面向 研提策略方案 內政部營建署表示,未來都會區域計畫之整體推動構想,將透過先期合作計畫,進行資料蒐集、議題盤點、需求調查、合作意願、處理對策及建立推動機制,且考量流域與都會區域空間密不可分,得視實際情況納入流域相關內容。並以「交通」、「產業」及「城鄉發展」三大面向,從中央部會及地方需求觀點,探討部會及地方及無法個別單獨處理之空間議題,就土地適宜性、土地供給及區域資源有效利用角度,研提策略方案作為土地使用指導事項。 2021年至2027年逐步推動 醞釀形成法定計畫 為推動都會區域計畫,內政部營建署將透過成立都會區域計畫推動平台,協助蒐集及整理過去研究成果及可持續推動議題,並辦理工作坊、論壇等蒐集意見,建立都會區域計畫先期合作計畫推動架構及機制,同時作為中央主管機關、部會與地方政府之溝通平台,並協助提升行政效能。另針對「交通」、「產業」及「城鄉發展」三大面向將啟動相關基礎研究計畫作為規劃基礎,所提策略方案可納供全國國土計畫、縣市國土計畫、國土計畫土地使用管制規則等研訂相關指導原則或滾動檢討之參考,亦可作為後續擬訂都會區域計畫之重要參據。

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