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以下是含有內灣線的搜尋結果,共82

  • 國慶連假出遊潮 竹縣警推交通疏導

    國慶連假出遊潮 竹縣警推交通疏導

    國慶連假3天假期將於9日展開,為了避免塞車影響出遊興致,新竹縣政府警察局提出縣內4個主要觀光區的交通疏導、管制措施,包含六福村主題遊樂園、北埔老街、內灣老街以及尖石風景區等,並呼籲用路人可留意即時交通路況。

  • 頭前溪芒草搭配內灣線火車 全台拍秋芒八大景點之一

    頭前溪芒草搭配內灣線火車 全台拍秋芒八大景點之一

    頭前溪入秋換新裝!從竹東大橋上游開始,到下游知名景點「豆腐岩」至出海口,河床隨處可見芒草(蘆葦)盛開,隨著陽光照射的色溫變化,時而白茫如雪,時而金黃如稻穗,吸引很多民眾拍照,拍攝芒草搭配內灣線火車,更成評為全台八大景點之一。

  • 縣府計畫拓寬120線及新闢道路紓解內灣尖石交通

    縣府計畫拓寬120線及新闢道路紓解內灣尖石交通

    新冠肺炎疫情趨緩,加上進入暑假,內灣老街到尖石風景區,假日都出現塞車問題,縣府工務處計畫拓寬120線部分路段,並新闢替代道路來分流內灣尖石的交通負荷,工程經費約16.46億元,將向交通部公路總局爭取生活圈道路交通系統建設計畫補助。 \n \n 120線從橫山鄉台三線到內灣約19公里,兩線道路幅不寬,假日尤其是傍晚遊客要回家的時段,尖石下山車輛和內灣的車潮都要開到台三線,都從內灣老街開始沿途塞車,只能龜速行駛。 \n \n 橫山分局假日都要調派內灣派出所員警,在內灣、台三線和120線路口指揮交通,引導車輛改走替代道路,外地民眾不熟悉內灣大橋周邊產業道路,常會走錯路。 \n \n 工務處長林鶴斯表示,120線從台三線路口處是重大瓶頸路段,規畫新闢道路從台三線油羅溪橋北側,沿油羅溪右岸往東,銜接至增昌大橋右岸路口,全長3.23公里。 \n \n 林鶴斯並說,該工程3月完成可行性研究,將辦理環境影響評估,預估工程經費需13.75億元,將向交通部公路總局爭取生活圈道路交通系統建設計畫補助。 \n \n 另外,計畫拓寬120線從永豐橋至內灣大橋間1.2公里路段,此段因不用再做環評,縣府將拓寬計畫送公路總局完成初審,工程經費2.71億元,預計年底前爭取到經費執行。

  • 苗栗縣長徐耀昌主持苗17線拓寬工程動工

    苗栗縣長徐耀昌主持苗17線拓寬工程動工

    苗栗縣北橫公路即將在今年底完工通車,其中與北橫公路相交的苗17線道,是來往頭份及三灣、南庄間的重要幹道,但從內灣至二份美橋間道路狹窄,形成瓶頸,因應北橫通車後帶來的大量車流,苗栗縣政府與公路總局第2區工程處決定合力拓寬,讓在地居民及遊客有更安全的交通路線。 \n \n苗栗縣北橫公路最後一哩路,已在月前完成上梁大典,最後一段斗煥坪至三灣段,預計年底將可通車,將可提供三灣、南庄居民及遊客更便利安全的通道。 \n \n過去來往頭份、三灣及南庄,不少民眾會選擇行駛苗17線當作替代路線,即將通車的北橫公路與苗17線在平和大橋東端相交匯,苗栗縣工務處當初就規畫將這個交叉路口設計成平面十字路口,以便部分往三灣、南庄的車流可以由苗17線分流疏解。 \n \n但由於從此路口往東至二份美橋間約長136.5公尺的路段,僅有5至7米寬,並且有多處彎道,最狹處車輛會車不便,為了慮顧未來北橫公路通路,苗17線車流勢必增加,因此有必要拓寬。 \n \n經過苗栗縣工務局及公路總局第2區工程處共同規畫下,共籌資5千萬元進行拓寬工程,其中靠近二份美橋處大彎道旁駁崁,因地主堅持不讓地,影響到相當的截彎效果,其餘部分拓寬路面徵收工作約需2500萬元,目前進行相當順利。 \n \n本段道路拓寬將增至14米寬路面,將配合北橫公路通車時間完工,徐耀昌縣長與2區工程處長劉世桐、三灣鄉長溫志強等,7日上午共同主持動工大典,徐耀昌希望完工後,可以提供在地住民及外來遊客更便利安全的道路使用。

  • 竹縣清明連續假期風景區  交通疏導管制措施

    竹縣清明連續假期風景區 交通疏導管制措施

    清明節4天連續假期將至,關西六福村、竹東北埔老街、內灣老街及尖石風景區,預料將會湧入大量車潮,縣警局已規畫執行交通疏導及管制措施,強調做到發生交通壅塞或接獲民眾通報壅塞時,便立即派員到場疏導處理。 \n \n縣警局規畫疏導管制路段為,六福村主題在國道3號關西交流道、正義路、明德路;北埔老街台3線路口;內灣和尖石風景區國道3號竹林交流道、120線橫山段、內灣外環道周邊。 \n \n縣警局建議民眾遇到上述風景區若有道路壅塞情形,儘量改走替代道路,六福村替代道路可從國3、118線、竹18線到六福村。北埔老街替代道路從台68線北興路匝道、北興路、中正南路、台3線至北埔老街。 \n \n內灣風景區往台3線有4條替代道路,從120線左轉內灣大橋的環山線替代道路;120線左轉永豐橋到內灣的120線替代道路;環山線、油羅道路到台3線,或走環山線在增昌橋左轉到台3線的橫村線替代道路。 \n \n縣警局表示,4月2日到5日的清明連假期間,縣轄如發生交通壅塞或接獲民眾通報壅塞時,警方便會立即派員到場疏導處理為最高目標,在第一時間讓民眾感受員警的疏導作為。 \n \n警方呼籲用路人遵守交通規則,沿途能遵守管制人員指揮疏導,隨時收聽警廣交通臺,以避開車潮擁擠路段,改道行駛疏導替代路線;或電(03)5513509新竹縣警局交通隊詢問。

  • 觀光局核定2700萬 新竹縣擬提升內灣、新埔旅遊

    觀光局核定2700萬 新竹縣擬提升內灣、新埔旅遊

    \n \n 讓新竹縣更好玩!新竹縣政府向交通部觀光局申請計畫,將提升內灣風景區外圍、新埔鎮大墩山休閒農業區等環境,獲得核定2700萬元經費,將使2地旅遊更加安全、豐富,增添小鎮風光。 \n \n 根據統計,內灣風景區一年約有160萬旅客造訪,體驗老街鐵路、漫畫等特色,不過外圍還有親水公園、堤頂步道等景點,為了提升整體環境、擴大旅遊圈,以內灣野薑花公園及內灣老街公有停車場周圍設施改善計畫獲中央核定1500萬經費,其中5成4為中央補助,其餘縣款支應。 \n \n 改善範圍包含內灣老街外圍親水公園、停車場、油羅溪堤頂步道,以舖面、欄杆、休憩設施更新及改善為主,另有內灣公有停車場綠化景觀及動線改善、更新道覽牌及引導設施等。 \n \n 新埔鎮大墩山休閒農業區則位於新埔鎮東北部,以旱坑里為主並涵蓋南平里、北平里及部分上寮里,旱坑里以柿餅產業成為遠近馳名的景點,在地也生產水梨,每逢九降風起,竹13線山路常有遊覽車進出,為了解決此問題,因此提出計畫,改善改善臨停及停車空間和遊憩據點,並加入導覽牌、指示牌等,中央核定經費1200萬,5成為中央款、其餘由鎮公所配合。 \n \n  縣長楊文科表示,期望透過計畫改善,使內灣風景區、大墩山休閒農業區更加完善,讓遊客停留久一點,體驗在地自然美景及人文特色。 \n \n

  • 台鐵下周更新內灣線南河平交道 5列車受影響

    台鐵下周更新內灣線南河平交道 5列車受影響

    台鐵局今日公告下周二跨三,連續兩天,將針對內灣線南河平交流道汰換老舊混凝土平交道,提升鐵路行車安全,施工期間會影響共5列次列車,台鐵局將截短行駛於竹東至內灣間,並派公務車接駁。 \n \n台鐵局表示,台北工務段為汰換早期老舊混凝土平交道,改用PC枕整體以混凝土澆置聯貫,以提高平交道結構強度及平穩性,並搭配硬頭鋼軌減少鋼軌磨耗,延長養護週期,另將軌道設計超高降低,提升公路行經舒適度及鐵路行車安全,預訂2月18日跨19日,辦理內灣線南河平交道版更新工程。 \n \n台鐵局表示,施工期間影響部分旅客列車,共計5列次列車截短行駛,包含:18日的1848、1847、1842、1843及19日的1801區間車,台北工務段將派公車接駁旅客,亦請各站派員協助相關嚮導事宜並加強播音公告週知,請旅客見諒並多注意車站播音。

  • 新竹縣長楊文科勘查內灣尖石交通疏導措施

    新竹縣長楊文科勘查內灣尖石交通疏導措施

    新竹縣內灣和尖石假日經常塞車,預估春節期間每天將湧入1.5到2萬人的遊客量,轎車約6千輛,縣警局提出交通疏導措施,縣長楊文科20日偕同縣警局長黃家琦等人到內灣大橋現地勘查,期讓民眾年節出門遊玩通行順暢。 \n \n 橫山分局長王文生表示,內灣和尖石風景區在除夕至初一的車流量不多,採由儀器自動,搭配交管員警手動號控管制,並針對易壅塞路段編排20名警力實施交通疏導。 \n \n 初二至初五的交通壅塞,針對進入內灣尖石易造成壅塞回堵路段的台三線十分寮路口和120線,每日增排警力與民力共52人加強交通疏導,維持道路交通順暢。 \n \n 同時,規畫台三線南下往尖石內灣風景區由十分寮路口走120線進入。台三線北上往尖石內灣風景區走竹35線替代道路。 \n \n 春節期間內灣車潮眾多,縣警局提醒民眾可將愛車停放於距離內灣約1.2公里外的防汛道路,約可免費停放300輛汽車。

  • 內灣站和日本若櫻締結姊妹車站

    內灣站和日本若櫻締結姊妹車站

    台鐵內灣車站和日本若櫻鐵道若櫻站都是鐵路終點站,有相似的歷史人文風情,16日在內灣轉車盤廣場締結姊妹車站,在台鐵局主秘朱來順及橫山鄉地方入士見證下,由竹東站站長林景興和若櫻鐵道社長矢部康樹簽署締結書,場面熱鬧。 \n \n 矢部康樹致詞表示,若櫻線為1930年開通,全長19.2公里共有9站,除載客外亦提供運送木材等服務,沿線有23個鐵道相關設施被登錄為「有形觀光財」。 \n \n 他說明若櫻站內有許多設備保留開通當時樣貌,周遭古老街道氛圍及原始車站建物、手動式轉車台、流雪溝、供水塔等設施,深具開通時的歷史風情。他稱讚內灣風光明媚,客家美食很好吃,相信日本朋友會喜歡。 \n \n 台鐵局主秘朱來順指出,建於1951年的內灣車站是內灣線終點站,早年以載送林木及煤礦等貨物並兼辦載客服務,近年發展為觀光型車站,與日本若櫻站有相似的歷史人文風情,透過外交部牽線締結為姐妹車站,未來將加強交流,希望能為台日雙方帶來活絡的觀光人潮。 \n \n 副縣長陳見賢說,內灣車站與日本若櫻鐵道若櫻站都有轉車盤、終點站、老街、櫻花、復古味等相似元素,締結為姊妹車站後一定要加強交流。 \n \n 若櫻町觀光協會會長太田義人、若櫻鐵道社長矢部康樹、台鐵局主秘朱來順、副縣長陳見賢及竹東站站長林景興一起啟動轉車盤,相約未來將透過票券交換、學生及居民互訪等作法,擴大宣傳效果,帶動雙邊的觀光繁榮。

  • 新竹縣府2.2億打造浪漫台3線 丘陵水岸景觀大道

    新竹縣府2.2億打造浪漫台3線 丘陵水岸景觀大道

    縣府將以2億2千餘萬元打造「浪漫台3線之丘陵水岸景觀大道」,25日由縣長楊文科等人在芎林鄉120線的富林路進行動工典禮,將改善芎林到橫山長5.9公里路面,建構具在地特色的綠色廊帶,預計明年底完工。 \n \n縣長楊文科指出,120線近6公里路段完工後,將能改善芎林和橫山之間的行車安全,綠帶美化景觀也能帶動地方觀光和產業發展,特別準備100份象徵工程順利的「小金鏟」,寓意「緊產子」,希望鄉親多多增產報國。 \n \n這項工程在國道3號竹林交流道東側的120線富林路,末段銜接橫山鄉台3線,往西可至竹北,往東至內灣、尖石等地,是芎林鄉對外交通很重要的連絡道路。 \n \n工務處長林鶴斯表示,現況道路瀝青鋪面老舊,普遍破壞且不夠平整,沿線電桿林立,欠缺植栽綠化,將改善路面、管線和電桿下地及綠美化工程,並施設飛鳳山引導節點及水岸景觀節點各1處。核定總工程經費2億2352萬元,中央補助1億8328.6萬元,地方自籌4023萬餘元。

  • 內灣線6座火車站 化身鐵道美術館

    內灣線6座火車站 化身鐵道美術館

     台鐵策畫的「內灣線鐵道美術館」,26日在竹東火車站由客委會副主委范佐銘、縣府祕書長陳季媛揭開序幕,從竹東到內灣沿線6個車站化身成為鐵道美術館,邀民眾前來「搭乘火車,看藝術,遊客庄!」 \n 與會人士在以「竹東」字樣打造的「來者是客」裝置作品上,貼上自己的簽名貼紙,竹東站站長林景興搖鈴宣告「內灣線鐵道美術館」正式揭幕後,外觀以仿木頭的懷舊感彩繪「山歌列車」也緩緩駛進月台。 \n 內灣線鐵道美術館是由知名設計大師李明道擔任策展人,集結23個藝術家與在地民眾,在內灣線竹東、橫山、九讚頭、合興、富貴、內灣6個車站進行創作,有裝置藝術、塗鴉、漫畫、攝影、剪紙、科技互動等作品。 \n 沿線車站都呼應地方歷史與鐵道火車意象,亮點處處,竹東站就有多達11個作品,日籍攝影師近藤悟拍攝竹東站長等人的照片,也成為藝術裝置作品,藉此向站務人員致敬。

  • 內灣線鐵道美術館熱鬧開幕

    內灣線鐵道美術館熱鬧開幕

    台鐵配合浪漫台三線藝術季,策畫的「內灣線鐵道美術館」,26日在竹東火車站由客委會副主委范佐銘、縣府祕書長陳季媛及表演熱鬧開幕,從竹東到內灣沿線6個車站化身成為鐵道美術館,邀民眾前來「搭乘火車,看藝術,遊客庄!」 \n \n與會人士在以「竹東」字樣打造的「來者是客」裝置作品上,貼上自己的簽名貼紙,竹東站站長林景興搖鈴宣告「內灣線鐵道美術館」正式揭幕後,外觀以仿木頭的懷舊感彩繪「山歌列車」也緩緩駛進月台。 \n \n內灣線鐵道美術館是由知名設計大師李明道擔任策展人,集結23個藝術家與在地民眾,在內灣線竹東、橫山、九讚頭、合興、富貴、內灣6個車站進行創作,有裝置藝術、塗鴉、漫畫、攝影、剪紙、科技互動等作品。 \n \n沿線車站都呼應地方歷史與鐵道火車意象,亮點處處,竹東站就有多達11個作品,日籍攝影師近藤悟拍攝竹東站長等人的照片,也成為藝術裝置作品,藉此向站務人員致敬。 \n \n李明道說,所有參展作品都符合活潑、通俗2大特色,幾乎都可見「圖像」元素在其中, 他不希望大家來看鐵道美術館還要先讀藝術史,就是要大宣扶老攜幼,開心來玩來體驗。

  • 香港之路 港島荃灣觀塘三線連人鏈 晚間9點開始散去

    香港之路 港島荃灣觀塘三線連人鏈 晚間9點開始散去

    香港反修例示威活動持續,今晚7時網友發起「香港之路」,沿港島、荃灣、觀塘三條地鐵線築成人鏈。目前上述三線沿線各站已有市民聚集,其中葵芳港鐵站人龍一路向荔景方向伸延,金鐘太古廣場外也有市民組成人鏈,黃大仙站外亦有不少市民形成隊伍。至晚上9時,北角、旺角等有市民如期散去,並呼籲參與明日的觀塘遊行。而葵芳港鐵站亦準時9時落閘關閉,站外市民叫囂,部分市民趁機湧入站內。 \n \n星島日報報導,荃灣線方面,葵芳站外的市民手持一條紅色尼龍繩,並手持反修例標語。而太子站和深水埗站的人龍已連接。 \n \n觀塘線方面,黃大仙站外,有市民手持標語,呼籲途人加入,並往樂富方向築成人鏈。 \n \n港島線方面,太古城站及鰂魚涌站的市民晚上8時後已接龍,期間高呼「香港人加油」、「五大訴求缺一不可」等口號。 \n \n網民擬定8時人龍形成,並在9時流水式散去。此外,港鐵表示,最近葵芳站先後多次被示威人士滋擾,相關人士表示今晚會再到車站,港鐵公司基於乘客及員工的安全考慮,會在今晚9時暫時關閉葵芳站,荃灣線列車亦不會停該站。

  • 網聯攜手支付寶跨境支付 香港支付寶可在大灣區消費

    3月開始,網聯清算有限公司(下稱網聯)與支付寶將正式開展跨境條碼支付業務合作。Alipay HK(支付寶香港本地錢包)的線下跨境支付新功能正式上線,Alipay HK用戶在大灣區消費時,可以透過線下掃碼的方式進行跨境支付,「不帶錢包,一支手機走天下」的夢想正逐漸變為現實。 \n \n據了解,首批接受Alipay HK的商家覆蓋了從7-11、全家、屈臣氏、家樂福、麥德龍,到麥當勞、星巴克、無印良品;從世界之窗到長隆公園;從華南理工大學到廣東省中醫院等大灣區內的數十萬商家,涉及交通出行、餐飲購物、日常消費、生活服務等多種線下場景。 \n \n其中,網聯承擔了轉接清算的重要角色。網聯首次對支付機構的跨境業務提供支援,此次合作有助於推動大灣區電子支付系統互聯互通,推動形成支付服務市場全面開放新格局,無論是對支付行業、對商家還是消費者都具有重大意義。 \n \n易觀智庫資深分析師李子川表示,對用戶來說,支付寶香港用戶在大灣區進行移動支付更方便,透過網聯對跨境移動支付進行轉接清算也更加透明、合規、安全;大灣區內的多個商家也表示,越來越多的香港消費者來大陸探親、出差、旅行甚至工作、上學,消費族群更多元化,能受理多種多樣的支付帳戶,對生意大有裨益。 \n \n支付寶則表示,如同支付寶伴隨大陸遊客的腳步走向全球,Alipay HK也將跟隨香港人的腳步走出香港,走到粵港澳大灣區、日本甚至全世界。

  • 新竹》國民黨楊文科下鄉 說明橫山規畫

    新竹》國民黨楊文科下鄉 說明橫山規畫

    國民黨新竹縣長參選人楊文科,與同黨橫山鄉長參選人張志弘、縣議員參選人張良印等人,6日前往田寮村集會所,針對橫山鄉的未來發展及規畫,對鄉親做說明,期望將橫山打造成台三線上的亮點鄉鎮。 \n \n 楊文科表示,目前橫山鄉交通最迫切解決的就是內灣聯外道路,將推動內灣地區聯外道路(油羅溪左岸)新闢工程、台68線快速道路延伸工程(橫山-內灣-尖石),另延伸內灣觀光休閒腹地,規劃浪漫台3線之丘陵水岸景觀大道(縣道120線富林路)。 \n \n 內灣商圈為橫山鄉的著名景點,楊文科提出,期望設置沙坑茶文化故事館、打造國際音樂休閒廊道,包含活化橫山民俗文物館、亞泥廠區活化青年創客基地、成立農特產品展售中心、增設農產品集貨場、冷藏庫及農民直銷站等,活絡在地發展。 \n \n 除此之外,楊文科也說,將強化目前合興車站愛情園區、打造豐田綠廊親水空間暨桐花大道、油羅溪親水公園以及大山背休閒農業區輔導及轉型發展。另外,橫山為縣內著名柑桔產地,也將輔導農友取得產銷履歷,提升品質及發展多元產品,未來將作為特色伴手禮行銷。 \n \n 張志弘擔任縣議員20餘年,今年參選橫山鄉長,他也說,楊文科的社福政見,未來可望為鄉公所節省900餘萬,未來可推動其他項目,照顧鄉民,呼籲國民黨團結支持所有提名的參選人。

  • 塞在尖石內灣很苦惱 警開發QRcode疏車流

    塞在尖石內灣很苦惱 警開發QRcode疏車流

    內灣、尖石每到假日人滿為患,塞車問題讓遊客與當地警察相當頭痛,橫山警分局為了紓解車流量,製作了QRcode小卡,準備分送給當地業者,遊客只要用手機掃過QRcode,就可以連接進入橫山分局網站架設的替代道路地圖,讓外地遊客在尖峰時刻避開車潮,快速返家。 \n \n內灣遊客數量年破3百萬人次,每逢假日車潮滿滿,周六車輛是陸陸續續入山,周日遊客準備返家,下午1至5時是最塞的時間點。「下雨天更恐怖。」橫山分局四組組長潘百才表示,周日的車潮已經「車滿為患」,一遇雨天就更容易塞車,分局每到周末已經要調動各所人力進行站崗,如遇下雨更是要頂著雨水指揮交通,相當辛苦。 \n \n橫山分局表示,為了紓解車潮,分局在假日都設有機動崗哨,在永豐橋路口調節管制進出、在內灣大橋強制左轉、在十分寮大橋強制右轉,旨在讓車輛保持行進狀態,避免停下造成後方壅堵。 \n \n雖然有各種替代道路,但幾乎都只有當地人才了解,橫山分局指出,通常外地客只會走120縣道經內灣到尖石,且導航也只會告訴駕駛最快的道路,無法提供有效的避開車潮方式。 \n \n有鑑於此,橫山分局設計了QRcode小卡,只要用手機掃過條碼,就可以連結到分局便民服務的頁面,上面清楚告知遊客內灣連接台3線的周邊替代道路,遊客可以選擇通暢的道路返家。 \n \n橫山分局表示,初期印製500份,發送給在地店家張貼至布告欄,或是請各派出所協助宣導,目前也陸續在跟在地停車場業者合作,讓民眾開心遊玩、輕鬆返家。

  • 假日內灣塞爆 公所提解方打通120縣道

    知名景點橫山鄉內灣老街年吸3百萬遊客,每到周末車潮大爆滿,短短兩公里要塞車近1個小時。公所近日提出計畫,希望建造一道銜接台3線與120線道的橋樑,讓車潮能南北分流。 \n \n內灣遊憩區與尖石地區的聯外通道主要依靠省道台3線及縣道120線,其中縣道120線是連結內灣及尖石最主要路徑,但因為路寬較窄,僅有雙向通行,容量不足,一到假日車輛數驚人,導致交通壅塞,不只遊客不便,也大大影響當地居民生活。 \n \n為了紓解假日交通瓶頸,橫山鄉公所擬計畫在台3線與120線道之間搭建一條銜接橋梁,讓假日從內灣離開準備北上的車輛走該條橋、南下的車輛走原道路,將車輛分流後,無須堵死在120縣道與台3線叉路口。 \n \n公所規畫的銜接橋梁預計設置在西起台3線68K處,跨越內灣鐵路,連結至縣道120線的21.5K處,橋梁長度約192公尺。公所近日提出可行性評估計畫,希望能向中央爭取建設經費,粗估約要1.2億元。

  • 公總力保抱10萬卵的陸蟹媽媽 路殺率已降6%

    公總力保抱10萬卵的陸蟹媽媽 路殺率已降6%

    公路總局今表示,道路開發會對台灣野生動物造成移動障礙及路死,如墾丁陸蟹產卵期間必須從陸上棲息地跨越省道至海中產卵,尤其每隻陸蟹媽媽會抱10萬個卵,台26線香蕉灣為學界公認研究陸蟹的「天堂樂園」,公總已實施相關保育措施,自今年8月統計起,陸蟹路殺率已從2016年7.5%降到2017年1.5%。 \n \n根據陸蟹研究學者劉烘昌博士於2009年與2010兩年的調查,在墾丁國家公園範圍內海岸林及溪流共調查記錄到蟹類7 科39 種,其中台26 線39.5k 至41.5k(香蕉灣—砂島)路段經調查發現一公頃面積內高達20幾種陸蟹,擁有世界上最高歧異度的陸蟹組成區域。 \n \n公總指出,陸蟹保育作為包括,公總今年與清華大學曾晴賢教授合作,於台26 線39.75k(香蕉灣路段) 箱涵前後100公尺沿側溝架設帆布圍牆,利用陸蟹無法攀爬帆布光滑面設計,阻擋陸蟹穿越馬路被路殺,再利用陸蟹喜好攀爬粗糙面特性,於箱涵配置繩梯引導陸蟹安全降海產卵,以達到「專屬蟹道、車蟹分流」。 \n \n公總說明,公總於涵洞內入口處兩側架設2組網路攝影,進行觀察及數據分析,目前辦理成效良好,在地民眾及愛護陸蟹的保育人員亦相當肯定。 \n \n另外,公總以「十分減速慢行、十分蟹謝您」為目標,每年農曆7月至9月的月圓3天(15、16、17日傍晚時間)為陸蟹媽媽過馬路到海裡產卵高峰期,為降低陸蟹媽媽被車輛「路殺」的危險,公路總局與墾丁國家公園管理處自今年8月起於台26線省道39.5k至41.5k進行交通管制,採四線道縮減為二線道管制措施(雙向各縮減外側車道),管制時段內每間隔10分鐘全面封閉道路10分鐘,開放通行時再由工務車為前導車控制通行車速為30 公里/小時以下,讓陸蟹媽媽能安全穿越道路。 \n \n公總強調,因為保護措施,成功達成自今年8月統計起,陸蟹路殺率已從2016年7.5%降到2017年1.5%。

  • 內灣線火車撞樹 台20線便道又斷

    內灣線火車撞樹 台20線便道又斷

     梅雨襲台,受連日大雨沖刷影響,台鐵內灣線昨日上午發生榮華至上員間路樹倒塌,一列車煞車不及撞上,所幸車上40名乘客平安,阿里山森林鐵路也因邊坡土石崩落,宣布17、18日停駛;氣象局表示,這波梅雨昨起北移,雨勢將轉到中部、北部地區,呼籲民眾盡量避開溪邊與山區。 \n 桃源那瑪夏 撤離上千人 \n 高雄山區連日暴雨不斷,原本已搶修、預定昨日通車的台20線勤和至復興路段臨時便道,又遭溪水沖斷,居民的聯外交通再度受阻,還好,靠備糧可以再撐,那瑪夏區長林民傑,因緊盯災情過度勞累,血壓飆高送醫,成了另類災民。屏東西大武山及泰武的累積雨量,排名全國前3名,泰武鄉屏106線則持續發生落石坍塌,進行預警性封路。 \n 甲仙工務段長王慶雄表示,上一波梅雨鋒面,導致台20線勤和至復興路段92k處遭淘刷,原本已搶修1條臨時便道,預定昨日通車,未料,昨一早又遭湍急溪水沖斷,將待雨勢稍歇進行搶修,最快19日下午5時才能搶通。 \n 目前桃源、那瑪夏2區,已陸續撤離1000多人,仍有部分社區居民未撤離,國軍已進駐待命,一旦山區雨勢變大、或出現土石流紅色警戒,會立即撤離住民。 \n 阿里山森鐵 今全面停駛 \n 台鐵內灣線榮華至上員間昨突然發生路樹倒塌,下午1輛內灣開往竹中列車,煞車不及撞上路樹和土石,所幸40人皆沒有受傷,台鐵派車接駁旅客後,因該處路線土石需由怪手清除,一度封鎖,下午2時50分恢復行車,影響僅1列次延誤。 \n 台鐵指出,奮起湖及阿里山地區因時雨量已達行動值,阿里山森林鐵路本線(嘉義-奮起湖)及支線各列車,今日全面停駛。 \n 氣象局表示,受滯留鋒與西南氣流僵持影響,昨日雨勢多集中在中南部,山區累積雨量不可小覷,從昨夜至今晨,滯留鋒漸往北退,西半部雨勢已往北擴,南部仍要注意強勁的西南氣流帶來的降雨。 \n 滯留鋒北移 中北部警戒 \n 氣象局說,這波梅雨大致影響至21日下半天才會遠離,至22日才轉為較穩定的天氣型態,呼籲民眾這幾天做好準備,各地山區要特別留意連續性的降雨造成坍方、落石、土石流及溪水暴漲。 \n 受連日大雨侵襲,台29線那瑪夏至五里埔、台24線屏東縣德文路口至神山路段實施預警性封路;台8線德基、台8線大禹嶺、台20線勤和、台20線向陽至利稻等4處路段,因路基流失、落石、坍方而封閉,公路總局已派駐人員、機器待命,隨時展開搶修。

  • 台鐵內灣線路樹倒塌 1列車緊急停駛

    台鐵內灣線路樹倒塌 1列車緊急停駛

    \n \n 全台豪大雨侵襲,台鐵內灣線竹東段,榮華至上員間11公里與12公里處,17日下午分別有兩處軌道旁因土石滑動,造成路樹倒塌,而1817次內灣開往竹中列車,在1點45分行經時,碰撞滑落到鐵軌的土石而緊急停駛,幸無人受傷,1小時後障礙排除,受影響旅客40人。 \n \n 台鐵表示,內灣線11公里900公尺處及12公里500公尺處分別有兩處路樹倒塌,加上土石已滑落到軌道,列車行經碰撞到土石,需怪手清除,列車因而停駛,經工務搶救,於下午2時50分搶通,恢復行車,計影響1列次、旅客40人。 \n \n 台鐵表示,受影響的旅客40人,立即由1818次列車接到內灣後再折返的1821次列車,接駁至竹東站再安排返回竹中站。

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