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  • 陸殲20空軍日亮相 側彈倉新設計超越F22

    陸殲20空軍日亮相 側彈倉新設計超越F22

    昨天中共空軍為慶祝成立70周年在吉林長春舉行航空開放活動,其中最受矚目的殲-20隱形戰機再次以打開彈倉方式展示內部設置變更,尤其是旋轉式伸縮導彈掛架可以在伸出後關閉側彈倉,避免導彈焰火傷及機身隱身塗層與彈倉內部,解除了外界對於機腹外側霹靂-10空對空導彈外掛操作上的疑慮。 \n \n據《新浪軍事》報導,這次的中共空軍開放日有多支空軍飛行表演隊和數種現役主力飛機亮相,包括多款中共空軍現役的先進戰機。殲-20戰機則以雙機編隊參加此次飛行表演,表演持續了約5分鐘,期間展示多項常規表演動作,殲-20在這次表演中又一次打開了彈倉,向大眾展示了其武器掛載能力。 \n \n報導說,不同於上回在珠海航展打開機腹下主彈倉,此次殲-20打開的是側彈倉,由於其側彈倉採用獨特的旋轉式伸縮結構的導彈掛架,在導彈掛架伸出去之後可以關閉側翼彈倉,於是形成了飛行中的殲-20關閉彈倉,但霹靂-10空對空導彈卻暴露在外的景象。 \n \n報導認為,而由於殲-20關閉側彈艙之後,導彈掛架間的縫隙非常小,在作戰時發射導彈後就能快速打開彈倉將掛架收回來,以避免在導彈發射時對機體隱身性能的破壞,同時也避免導彈尾部噴出的火焰傷及彈倉內部,其整體設計要比美國F-22的側彈艙更加優秀。 \n \n值得一提的是,報導指出,近日央視一檔節目中,曾出現了機腹下主彈艙掛載6枚霹靂-10導彈的殲-20的模型,再加上側彈艙內的2枚,顯示殲-20的空對空導彈載彈數量最大可達8枚,證明其導彈掛載能力仍有擴增潛力。而隨著共軍空對空導彈小型化技術的日趨成熟,未來殲-20主彈倉可能會往掛載6枚甚至數量更多的霹靂-15遠端空對空導彈方向發展,讓它的空戰能力更上新台階。 \n

  • 針對殲20? 美F35C武器升級將登航母戰備

    針對殲20? 美F35C武器升級將登航母戰備

    隨著美國海軍艦載型F-35C通過操作性驗證後,製造商洛馬公司將另外增加F-35C空對空導彈配備數量,並進行傳感器與軟體升級,這些近期完成升級的F-35C將首次以完整戰備的姿態陸續登上美海軍航公母艦服役。值得注意的是,F-35空戰導彈由4枚增至6枚相當具有針對性,很容易令人聯想起去年珠海航展上開彈倉大秀6枚空戰導彈的大陸殲-20隱形戰機。 \n \n據《權威戰士》(Warrior Maven)報導,洛馬公司發言人弗里曼(Michael Friedman)表示,該公司變更F-35彈倉設計已經完成,成功地將6枚空對空導彈整合到F-35A和F-35C的內部彈艙中。 \n \n洛馬公司試飛行員威爾遜(Tony“Brick”Wilson)最近表示,這項增加導彈配備的夥伴計劃(Side Kick)可能會略微增加飛機重量,但不會降低性能。洛馬公司指出,雖然要增加F-35的武器掛載最終仍是由軍方決定,但新的設置可以讓軍方有更多的選擇,而且因為增加的數量仍在內部彈倉,因此不會影響F-35的隱形功能。 \n \n弗里曼說,F-35除了內部彈倉之外,外部掛架也可以掛載武器,但武器外掛會影響隱形功能,因此要視任務規劃的需要進行靈活操作。 \n \nF-35變更內部彈倉讓人聯想到去年珠海航展,當時中共殲-20戰機在第二次飛行展演時首次打開彈倉秀出6枚空戰導彈,其內部彈倉裡有4枚霹靂-15中程(150~200km)空對空導彈,彈倉外另掛載2枚霹靂-10E近程空對空格鬥導彈。有些軍事評論認為,殲-20所配備的兩款先進導彈足以對抗F-35的AIM-9x與AIM-120D空對空導彈,但數量上殲-20的6枚較F-35的4枚略勝一籌。 \n \n因此這次F-35擴大導彈配備數量,容易讓人聯想到是否針對殲-20而變更設計。不過F-35的6枚都在內部彈倉,不會影響隱形功能,而殲-20有2枚短程導彈外掛,隱形功能受到影響不小。如此一來一往,F-35似乎又在綜合戰力上扳回一城,甚至還略佔上風。 \n \n五角大廈的F-35聯合計劃辦公室的官員表示,他們當然知道洛馬公司的新設計,但不會就特定的產品進行評論。 \n \n《權威戰士》指出,美國軍方一直在研究如何擴大F-35的武器掛載能力,未來的F-35還會不斷地進行升級改造,五角大廈甚至已要求開發商制定一項持續發展戰略,讓F-35的優勢得以一直維持到2070年。 \n \n報導說,F-35增加武器的原因可能還與即將到來的MQ-25刺魟無人空中加油機有關,MQ-25幾乎可以讓F-35航程加倍,更長的空中任務將使F-35要應付更多的對手,一旦發生空戰,也不必急於返航補充武器。 \n \n目前F-35C武器庫中包括GBU-32和GBU-12空投導引炸彈,AIM-120和AIM-9x空對空導彈和25毫米機砲。未來F-35C還會增加一款由雷神公司開發的「風暴戰鎚」(Stormbreaker)新型小直徑炸彈(SDB-II)。此外,雷射與紅外制導技術也已經在F-35上進行了測試。而每次升級新武器,都必須擴展航電設備,目前已開始運作F-35的第3批次,第4批次的軟體則正在開發中。 \n \n報導說,艦載版的F-35C的寬翼展、加固起落架、強化結構和耐用塗層都是為惡劣的艦上條件而設計,未來F-35C將能在內部與外部掛載總重超過18,000磅的彈藥量,速度1.6馬赫,航程超過1,200海里。此外開發商還指出,F-35C將採用新的軟體協助飛行員進行甲板起降,以及在惡劣天候下安全降落的精確著陸系統(JPAL)。 \n

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