搜尋結果

以下是含有全球石油需求的搜尋結果,共176

  • 公布IPO認購價格區間 Aramco估值 不到2兆美元

     全球最大石油公司─沙烏地阿拉伯石油公司(Aramco)周日公布股票首度公開發行(IPO)認購價格區間,估值1.6兆到1.7兆美元之間,儘管低於王儲薩爾曼希望的2兆美元目標,但只要順利發行仍將是全球歷來最大IPO。 \n Aramco計劃出售1.5%股權,約30億股,每股發行價在30到32里亞爾(Riyal)之間。以區間最高值計算,籌資960億里亞爾(約256億美元),可望打破阿里巴巴5年前IPO的250億美元紀錄。 \n Aramco的IPO周日開放認購,散戶申請期限在11月28日結束,法人為12月4日止。IPO發行價將在12月5日決定。本周將公布更多上市安排細節。 \n Aramco在本國上市是薩爾曼要讓全球最大原油出口國沙國經濟多元化,減少對石油依賴。 \n 路透引述知情人士消息報導,Aramco籌資規模太龐大,其IPO會對沙國和中東地區銀行業構成極大資金調度壓力,因此大部份外資會以QFII(合格境外機構投資人)身份參與。 \n 薩爾曼4年前宣布計劃讓Aramco上市以來,IPO一拖再拖關鍵點是外界對其估值有巨大落差。投資銀行界估值在1.2兆美元到2.3兆美元區間。 \n Aramco是全球獲利最高企業,明年起五年內計劃配息規模高達750億美元,完全沒有1家標普500大企業能跟Aramco相比。 \n 儘管如此,外界認為薩爾曼對Aramco估值過高主因之一,是市場預期各國要降低二氧化碳排放量,和電動車愈來愈流行之下,全球石油需求從2025年開始將放緩而不利Aramco獲利前景。

  • 沙烏地阿美石油公布IPO參考價 估值最高達52兆元

    沙烏地阿美石油公司今天公布首次公開募股(IPO)參考價,使得這家沙烏地阿拉伯國營石油巨擘估值最高達1.7兆美元(約新台幣51.9兆元),但低於沙烏地王儲的2兆美元目標。 \n 沙烏地阿美石油公司(Saudi Aramco)今天發布聲明表示,計劃出售1.5%的在外流通股票或約30億股,參考價介於每股30至32里亞爾(約8至8.5美元)。 \n 若以最高價計算,阿美石油IPO規模將達256億美元(約新台幣7800億元),超越中國電子商務巨擘阿里巴巴2014年在紐約證交所創造的史上最大IPO規模250億美元。 \n 沙烏地阿拉伯是全球最大原油出口國,而阿美石油的股票上市,是沙國實際統治者王儲穆罕默德.沙爾曼(Mohammed bin Salman)擺脫國家經濟對石油依賴的計畫重心,盼將募得資金投入超大規模建設和能源以外產業。 \n 標普全球評級(S&P Global Ratings)表示,阿美石油IPO讓沙烏地能強化自身財務部位。「若籌得的資金隨後有效運用,可藉此支撐沙烏地阿拉伯長期經濟成長。」 \n 路透社引述3名知情人士報導,阿美石油不計劃在國外宣傳在國內市場進行的IPO。其中一人表示:「這將使得募股重擔落在地方和地區銀行。」另一人則說:「這代表大多數投資人將以沙烏地市場的『合格境外投資者』身分參與。」 \n 阿美石油是全球最賺錢企業,明年計劃發放的股利高達750億美元(約新台幣2兆2900億元),是美股標普500指數(S&P 500)成分企業股利王蘋果公司(Apple Co.)發放金額的5倍多。 \n 然而,投資阿美石油也要考量到油價趨勢。由於各國正陸續推出措施減少溫室氣體排放,且越來越多人使用電動車,使得目前預期全球原油需求將自2025年起開始減少。 \n 阿美石油開放沙烏地公民認購0.5%股份,預料將出現搶購熱潮。沙烏地政府據傳施壓富有的沙烏地企業家庭和法人參與投資,許多國家主義人士也將認購阿美股票貼上愛國義務標籤。 \n 散戶投資人可在28日前登記參與阿美石油IPO,機構投資人則開放登記至12月4日。 \n

  • IEA:2025年起石油需求成長減緩

    國際能源總署(IEA)13日(周三)表示,隨著燃油效率提升,電動車的使用增加,全球石油需求成長預料自2025年減緩,但需求量在未來20年不太可能觸頂。 \nIEA在「全球能源展望」報告指出,從現在到2040年,石油需求將持續揚升,不過到2030年後成長會明顯放緩。IEA預估,全球石油需求量在2018年達單日9,700萬桶,到2025年期間,將以平均每年單日需求增加100萬桶的速度上升。 \n到2030年代,石油單日需求量將以平均每年增加10萬桶的速度續增,估計2040年單日需求量上看1.06億桶。

  • 原油需求看衰 OPEC暗示擴大減產

    原油需求看衰 OPEC暗示擴大減產

     石油輸出國家組織(OPEC)周二(5日)發布年度全球石油展望報告指出,儘管全球經濟擴張將推升能源需求增加,但鑒於美國頁岩油與其他能源來源的產量不斷擴增,未來5年來自OPEC的石油供應量將會逐步下滑,暗示可能擴大減產。 \n 國際油價周二受到美國10月就業經濟數據強勁與中美貿易達成第一階段協議等利多提振,布蘭特期油盤中上漲1%到每桶62.79美元,美國紐約期油也漲0.8%到57.02美元。外界樂觀預期,隨著中美貿易緊張關係可望降溫,將有助兩大石油消費國對石油需求大幅提升。 \n OPEC在報告中預期,到2024年該組織生產的石油和其他液體能源預料將降至每日3,280萬桶。相較之下,今年產量預估為每日3,500萬桶。OPEC供應全球約三分之一的石油產能。 \n 為拉抬先前低迷不振油價,OPEC與俄羅斯等其他產油國過去兩年合作減產,也導致該石油組織在這幾年的石油供應已見縮減。這份報告將做為OPEC與其他產油國預定將在12月5日集會的重要參考資料,以決定是否繼續維持每日減產120萬桶,或是進一步擴大減產幅度。 \n 不過相對OPEC石油供給前景不佳,OPEC秘書長巴金多(Mohammad Barkindo)在報告前言中提到,「非OPEC產油國的供應預估則已大幅調高,特別是美國的頁岩油產能再次超出預期。」 \n 受惠於頁岩油開採技術出現革命性的突破,推升美國石油產能創下紀錄新高。OPEC預期2024年美國頁岩油產能將從今年的每日1,200萬桶攀升到1,690萬桶,雖然之後產能成長將放緩,不過到了2029年將升高到每日1,740萬桶的高峰。 \n 另外,OPEC還調降中期的全球石油需求估值。報告指出2023年石油消費量將達每日1.039億桶,低於去年預估的1.045億桶。不過長期石油需求預料將在2040年增至1.106億桶,比去年預估增加1,200萬桶。

  • 專家傳真-沙國對明年度油價之影響力

     沙烏地阿拉伯國家石油公司(Saudi Aramco)兩處重要產油設施在9月14日遭到無人機及巡弋飛彈攻擊,造成全球石油供應量短缺5%。當時市場預期損壞的設施難以在短期內修復,「全球都在忙著找沙國問後續供油狀況,承辦人員電話接不完」,但出乎意料的,沙國迅速恢復供應,讓陡升的油價回跌到每桶60美元水準。 \n 對沙國而言,石油收入是該國的經濟命脈。沙國是最大石油出口國,目前每日原油產量約為900多萬桶,石油產業佔該國87%預算收入、90%出口收入和42%的GDP產值,國家過度仰賴石油產業也造成GDP常隨油價波動。為解決此一問題,沙爾曼王儲訂出「沙烏地阿拉伯願景2030」計畫,期盼推動公共建設、投入娛樂、旅遊國民健康及教育等產業,帶領沙國轉型,使經濟更加多樣化,但這一切建設仍需要石油收入來支應。 \n 沙國追求合理區間內的最高油價而非毫無節制漫天要價,因過高的油價會導致全球經濟衰退,反影響對石油的需求。隨著美國因開採技術突破而大量生產頁岩油,從最大原油進口國轉變為出口國,以沙國為首的石油輸出國組織(OPEC)這幾年對油價的影響力似逐步下滑。頁岩油的開採成本較高,專家估計約40美元/桶,若再加上營運成本則約55~60美元/桶。OPEC曾於2014年開採初期採價格割喉戰,提高供給使油價大跌至每桶30美元,意在逼迫美國頁岩油廠商退出市場。但連續2年的低油價策略反讓OPEC成員國自身財政難以負荷,頁岩油的開採技術又不斷精進,行動最後宣告失敗。 \n 為解決財政問題,沙國改弦更張,協調與另一非OPEC會員的產油大國—俄羅斯於2016年聯合減產。俄羅斯基於避免加深與美國對立的考量拒絕加入OPEC,但樂見油價維持高檔以增進國家收入。此一合作收到立竿見影之效,油價逐漸攀升,並在2018年10月衝上85美元/桶高峰,「沙俄聯盟」的成功使石油輸出國組織進入OPEC+的新局面。 \n 沙國本年9月任命阿齊茲親王 (Abdulaziz bin Salman)擔任能源部長也顯示其推高油價的企圖。阿齊茲親王曾在1990年代擔任石油部副部長,當時領導多場祕密談判,與墨西哥和委內瑞拉協商減產,成功將油價由20美元推升至40美元。「沙國將繼續與其他產油國合作,以實現市場平衡」,他在受訪時表示。 \n 多次被推遲的沙國國家石油公司IPO計畫亦如火如荼重啟,正與數家投資銀行討論工作內容。該公司2018年榮登全球企業獲利王,其盈餘為蘋果、Google和埃克森美孚等知名企業的總和,沙爾曼王儲為它立下2兆美元的市值目標。預期沙國將會在公司上市前盡力營造市場良好氣氛,沙爾曼王儲重申該IPO將定於2020年底或2021年初進行。 \n 美國頁岩油產量是否觸頂也是另一關注焦點。根據美國能源部統計,今年上半年美國原油產量增幅不及1%,低於去年同期的近7%。此現象反映產業業者面臨的核心營運問題,包括油井距離過近導致產量低於預期,科技與工程技術進步已開始滯緩。沙國前能源部長也曾表示,他認為美國的頁岩油將會「觸及頂峰、持平一段時間後下滑,直到下滑出現前OPEC會謹慎調整適應」。 \n 綜合以上論述研判,儘管明年度經濟成長狀況不佳恐對油價有壓,但若考量沙國企圖調高油價的態度、美國頁岩油供應可能觸頂、伊朗以牙還牙的行事風格及日漸紛亂的世界局勢,明年度的油價能否趨於下跌仍在未定之天。

  • 美頁岩油產量激增 OPEC調降未來5年油產預估

    石油輸出國家組織(OPEC)周二(5日)發布2019年全球石油展望報告指出,儘管全球經濟擴張將推升能源需求增加,但鑒於美國頁岩油與其他能源來源的產量不斷擴增,未來5年來自OPEC的石油供應量將會逐步下滑。 \n不過國際油價周二受到先前就業經濟數據強勁與中美貿易達成第一階段協議等利多提振,布蘭特期油盤中上漲1%到每桶62.79美元;美國紐約期油也漲0.8%到57.02美元。外界樂觀預期,隨著中美貿易緊張關係可望降溫,將有助兩大石油消費國對石油需求大幅提升。 \nOPEC在報告中預期,到2024年該組織生產的石油和其他液體能源預料將降至每日3,280萬桶。相較之下,今年產量預估為每日3,500萬桶。OPEC供應全球約三分之一的石油產能。 \n為拉抬先前低迷不振油價,OPEC與俄羅斯等其他產油國過去兩年合作減產,也導致該石油組織在這幾年的石油供應已見縮減。這份報告將做為OPEC與其他產油國預定將在12月5日集會的重要參考資料,以決定是否繼續維持每日減產120萬桶,或是進一步擴大減產幅度。 \n不過相對OPEC石油供給前景不佳,OPEC秘書長巴金多(Mohammad Barkindo)在報告前言中提到,「非OPEC產油國的供應預估則已大幅調高,特別是美國的頁岩油產能再次超出預期。」

  • IEA:油市明年恐供給過剩

    國際能源總署(IEA)29日表示,有鑒於全球經濟不確定性升高拖累石油需求放緩,加上美國持續擴大頁岩油生產、沙國迅速從產油設施遇襲事故恢復產能,因此推估全球油市明年恐面臨供給過剩的情況。 \nIEA能源市場與安全部門主管沙達莫利(Keisuke Sadamori)周二出席新加坡國際能源周時(SIEW)時指出:「整體來看,明年油市將持續供過於求。除非其他情況發生變化,像是需求復甦且強勁增長,否則石油可能繼續維持供應過剩的狀況。」 \nIEA日前在最新月報中,將今、明年每日石油需求成長預估雙雙削減10萬桶,2019年下調至每日100萬桶,2020年則預估將以每日120萬桶速度「穩健成長」。

  • IEA再下修 今明年石油需求

     國際能源署(IEA)以全球主要經濟體成長轉趨疲弱為由,調降今明兩年石油需求成長預估。這也是該組織過去6個月來第四度下修行動,意味著國際油價狂飆的空間不大。 \n 總部位於巴黎的IEA在最新月報中,把今年每日石油需求成長預估減少6.5萬桶至每日100萬桶。2020年也下調10.5萬桶到每日120萬桶。 \n IEA在報告中指稱,「基於主要消費地區與國家,包括歐洲、印度、日本、韓國與美國等經濟放緩跡象日益明顯,我們預期2019年石油需求成長幅度將創2016年最低。」 \n 不過受地緣政治風險升高,國際油價周五(11日)大漲。報導指出一艘隸屬伊朗國家石油公司的油輪,在沙烏地阿拉伯港口城市吉達外海發生爆炸起火,據了解可能疑似遭火箭攻擊,布蘭特油價聞訊一度大漲逾2%,稍後漲幅縮小至1.5%。 \n 然而IEA報告中,也警告這類地緣政治風險可能推升油價。它表示雖然需求成長疲弱,將在未來幾月主導油價走勢,但受地緣政治風險影響,可能將短暫推升油價走高。 \n 上月沙烏地阿拉伯石油設施遭襲,導致全球石油供給在9月每日銳減150萬桶。不過在確認損害雖然嚴重,但不至於對石油產能造成長期干擾下,油價很快又下滑到遭襲前的水準。IEA警告,未來這類的攻擊事件很可能層出不窮,讓油市處於高度警戒狀態。

  • 需求低迷 路透:OPEC擬擴大減產

    路透報導,石油輸出國家組織(OPEC)與跟其聯手減產的非OPEC產油國,正考慮在12月的會議上做出進一步減產的決定,因為目前全球原油產量高的同時,不斷有跡象顯示全球的能源需求在減弱當中。 \nOPEC目前關注的焦點,已從沙烏地阿拉伯的石油設施在9月遭攻擊而產量大減的情況,轉向擔心全球經濟可能在惡化而令原油需求變更疲弱。 \nOPEC秘書長巴金多(Mohammed Barkindo)周四在倫敦舉行的一場能源會議上表示,中美貿易戰和像英國脫歐等其他地緣政治紛爭,令全球經濟持續暗淡。 \n因此OPEC和其他聯手減產的非OPEC成員國,在12月5日舉行的會議上,將會做出正確、強而正面的決定去支撐油價。這被外界解讀為OPEC等將會做出擴大減產的決定。

  • 避險需求增 美債ETF熱

     新光投信指出,2019年3月22日美國3個月國庫券與10年期公債殖利率之利差,首度由正轉負,形成所謂「倒掛」的負斜率現象,根據歷史經驗,過去美債出現倒掛,平均約再過一年左右時間,美國景氣就會出現衰退,由此推估,進入2020年後,美國景氣衰退風險走揚,擁有高信評、避險特性佳的美國長天期公債ETF,2019年以來買氣持續熱絡。 \n 新光投信基金經理人牟宗堯表示,2019年美債殖利率首度出現倒掛後,全球大規模資金湧入美國長天期公債避險,包括國內壽險法人資金亦加碼美國公債ETF;從歷史經驗來看,過去美國從1957年至2008年共出現八次經濟衰退,除1958年、1969年殖利率曲線沒有出現倒掛外,其餘六次均無倖免,且以2007年2月倒掛現象發生為例,當時美股在持續上漲309個交易日後,隨後即下跌修正,在當時美國長天期政府公債,是少數能夠抵抗景氣衰退、股市震盪的避風港,亦成為當時機構法人的投資首選。 \n 現階段全球央行重啟降息循環,美國聯準會年初迄今也實施兩次降息,帶動債券市場多頭榮景,受到債市大漲激勵,2019年債券ETF交易量也大增,尤其以「美國公債」ETF及「投資等級債」ETF最受國內投資人青睞。牟宗堯分析指出,在美國聯準會實施預防性降息下,預期第四季全球主要央行貨幣政策將轉向鴿派,全球降息風可能再度吹起,未來,只要地緣風險增加,包括美中貿易戰、英國脫歐,或石油價格飆高,都將直接干擾全球金融市場,全球資金對長天期美國公債避險需求將更高。 \n 以美國20年期公債為例,本身流動性佳、擁有高信評優勢(美國公債評級高達AAA),且與股市相關性低,避險特性佳,往往都是股市風險事件中的資金避風港,投資人若將長天期美國公債ETF納入投資組合中,將能展現絕佳的資產防禦與發揮投組保護作用。 \n 預估在美國啟動降息後,市場也將持續追逐具高評等的安全核心標的,投資人可考慮增持長天期「美國公債ETF」,作投資組合的核心配置,並適度納入高評等的「投資等級債ETF」,作股市震盪下,投資組合下檔風險保護防禦組合。

  • 美國長天期公債ETF 成經濟緊縮避風港

    今年3月22日美國3個月國庫券與10年期公債殖利率之利差,首度由正轉負,形成所謂「倒掛」的負斜率現象,根據歷史經驗,過去美債出現倒掛,平均約再過1年左右時間,美國景氣就會出現衰退,由此推估,進入2020年後,美國景氣衰退風險走揚,擁有高信評、避險特性佳的美國長天期公債ETF,今年以來買氣持續熱絡。 \n新光投信基金經理人牟宗堯表示,今年美債殖利率首度出現倒掛後,全球大規模資金湧入美國長天期公債避險,包括國內壽險法人資金亦加碼美國公債ETF,因為從歷史經驗來看,過去美國從1957年至2008年共出現8次經濟衰退,除1958年、1969年殖利率曲線沒有出現倒掛外,其餘6次均無倖免,而且以2007年2月倒掛現象發生為例,當時美股在持續上漲309個交易日後,隨後即開始下跌修正,而在當時美國長天期政府公債,是少數能夠抵抗景氣衰退、股市震盪的避風港,亦成為當時機構法人的投資首選。 \n現階段全球央行重啟降息循環,美國聯準會年初迄今也實施兩次降息,帶動債券市場多頭榮景,受到債市大漲激勵,今年債券ETF交易量也大增,尤其以「美國公債」ETF及「投資等級債」ETF最受國內投資人青睞。牟宗堯分析,在美國聯準會實施預防性降息下,預期第四季全球主要央行貨幣政策將轉向鴿派,全球降息風可能再度吹起,未來,只要地緣風險增加,包括美中貿易戰、英國脫歐,或石油價格飆高,都將直接干擾全球金融市場,全球資金對長天期美國公債避險需求將更高。 \n以美國20年期公債為例,本身流動性佳、擁有高信評優勢(美國公債評級高達AAA),且與股市相關性低,避險特性佳,往往都是股市風險事件中的資金避風港,投資人若將長天期美國公債ETF納入投資組合中,將能展現絕佳的資產防禦與發揮投組保護作用。 \n預估在美國啟動降息後,市場也將持續追逐具高評等的安全核心標的,投資人可考慮增持長天期「美國公債ETF」,作為投資組合的核心配置,並適度納入高評等的「投資等級債ETF」,作為股市震盪下,投資組合下檔風險保護的防禦組合。

  • OPEC部長會議 是否擴大減產成焦點

    石油輸出國家組織(OPEC)12日(周四)召開會議,由於OPEC等機構近日皆以全球經濟放緩和中美貿易摩擦為由,調降石油需求預估,預料OPEC成員在原油供給過剩的考量下,此次會議很可能討論擴大減產事宜,以避免油價走跌。 \nOPEC和俄羅斯等產油國組成的OPEC+自今年1月起實施減產,日產量合計減少120萬桶,此聯盟在7月同意延長協議至明年3月,周四召開部長會議審視減產情況。 \n即將出席周四會議的1位匿名波灣OPEC代表指出,「一些成員皆擔憂需求前景不太樂觀,可能需要更進一步減產。」但他也提及,「即使波灣產油國願意擴大減產,但要說服所有成員這麼做,實在有難度。」 \n對OPEC主導國沙烏地阿拉伯而言,油價走高將有助於該國石油公司Aramco股票首度公開上市(IPO)到達理想身價。 \n但另有產油國代表認為,各國對擴大減產意見分歧,恐怕難以達成共識。 \nOPEC周三公布月報指出,美國和歐元區經濟放緩、中美貿易緊張局勢持續,預期全球需求成長減速,2019年石油需求增長為每日102萬桶,這比8月公布預測值減少8萬桶。此為OPEC連續兩個月調降需求預估。 \n2020年全球石油需求增長則下修至每日108萬桶,比8月預估減少6萬桶。 \nOPEC表示,中美貿易摩擦、印度經濟成長遜於預期、阿根廷主權債務問題、英國脫歐前景不明,皆是波及石油需求的原因。 \n美國總統川普開除白宮國家安全顧問波頓(John Bolton),由於此人在外交採鷹派立場,面對伊朗、委內瑞拉等產油國立場強硬,隨著波頓離職意味美國最終將放寬制裁措施,有助全球原油供應回升,受此影響,油價自周二起連跌兩日,周四呈現反彈。 \n周四布蘭特原油期價上揚0.4%至每桶61.03美元,西德州中級原油期價走揚0.5%至每桶56.03美元。

  • 聚焦全球央行年會 將牽動短線油價

    雖然石油輸出國組織(OPEC)月報同步調降全球經濟成長預期與2019年全球原油需求成長率,但由於美國延遲對價值3,000億美元的中國貨品加徵10%關稅,以及全球央行年會前夕,市場預期美國聯準會(Fed)將持續維持寬鬆貨幣政策。 \n美國上周原油庫存下滑至近19周以來的低點附近,資金風險偏好轉佳,激勵21日10月輕原油期貨盤中高點一度站上57元整數關卡,惟在美國原油庫存減少不如預期壓抑多方追價意願之下,輕原油價格由紅翻黑,收盤下跌0.8%,以55.68美元作收。 \n國泰期貨表示,即便全球經濟成長減緩,原油面臨供過於求的局面仍為市場所擔心,本周聯準會主席在全球央行年會發表利率看法,將對資金面產生影響,亦是布蘭特原油期貨短線價格的觀察重點。

  • 《國際油價》料庫存減少,推升周二國際原油期貨小漲

    料庫存減少,推升周二國際原油期貨小漲;市場預期上周美國原油庫存有機會出現下滑,且美中貿易緊張局勢趨緩,提振買盤回補,不過因整體市場需求仍疲軟,致漲幅受限,其中美國原油小漲0.2%,倫敦原油漲0.5%。 \n 據石油輸出國組織OPEC最新月報顯示,調降2019年全球原油需求增長預期下調4萬桶,因全球經濟放緩憂慮對原油需求面的重大威脅,加上非OPEC產油國產量持續攀升,憂明年供應過剩局面恐持續。 \n 美國NYMEX-9月原油期貨收漲0.13美元,報每桶56.34美元,9月熱燃油漲0.02美元,報每加侖1.85美元,9月RBOB汽油漲0.02美元,報每加侖1.68美元;倫敦ICE-10月布倫特原油期貨收漲0.29美元,報每桶60.03美元。(商品行情網) \n \n

  • 石油需求成長 2008年來最低

    石油需求成長 2008年來最低

     根據國際能源總署(IEA)9日公布的最新月報顯示,由於全球經濟成長減速和中美貿易衝突加劇,2019年頭5個月全球石油需求成長創下2008年全球金融危機以來最低紀錄,促使IEA再次下修2019年全球石油需求成長預測。 \n 市場傳言沙烏地阿拉伯將策劃新一波減產行動,帶動國際油價反彈。美國西德州中級原油9月期貨9日盤中大漲1.03%,報每桶53.09美元。倫敦布蘭特10月期油盤中勁升1.46%,至每桶58.22美元。布蘭特油價本周一度跌破57美元,降至1月以來新低水準。 \n 據IEA最新月報顯示,5月全球石油需求較2018年同期每日減少16萬桶,此為2019年第2次石油需求低於2018年同期。2019年1至5月全球石油需求每日增加52萬桶,創下2008年來同期間最低增幅。 \n IEA在報告中指出,2019年上半年全球石油需求成長非常疲弱。全球經濟成長放緩和中美貿易戰升溫,「可能抑制貿易活動,和削弱石油需求成長」。 \n IEA因而三度調降2019年與2020年全球石油需求成長預測,分別下修10萬桶和5萬桶,至每日110萬桶和130萬桶。IEA的最新預測數據已較2018年時大幅縮減,當時預估2019年全球石油需求成長可達每日150萬桶。 \n 根據IEA的報告,大陸是2019年上半年全球石油需求成長的主要來源,每日增加50萬桶,同期美國和印度僅增加10萬桶。 \n 石油輸出國家組織(OPEC)與俄羅斯等非OPEC國家攜手減產保價,過去一年來每日減產200萬桶,協助支撐2019年油價。 \n 不過IEA預期,非OPEC國家2020年的石油生產將大幅增加,估計每日增加220萬桶,意味著油市可能再次出現供過於求。在此同時,美國頁岩油持續增產搶市,亦不利油價後市。

  • 前5月全球石油需求 金融海嘯來新低

    根據國際能源總署(IEA)9日公布的最新月報顯示,由於全球經濟成長減速和中美貿易衝突加劇,2019年頭5個月全球石油需求成長創下2008年全球金融危機以來最低紀錄,促使IEA再次下修2019年全球石油需求預測。 \n市場傳言沙烏地阿拉伯將策畫新一波減產行動,帶動國際油價反彈。美國西德州中級原油9月期貨9日盤中大漲1.37%,報每桶53.26美元。倫敦布蘭特10月期油盤中勁升1.46%,至每桶58.22美元。布蘭特油價本周一度跌破57美元,降至1月以來新低水準。 \n據IEA最新月報顯示,5月全球石油需求較2018年同期每日減少16萬桶,此為2019年第2次石油需求低於2018年同期。2019年1至5月全球石油需求每日增加52萬桶,創下2008年來同期間最低增幅。 \nIEA在報告中指出,2019年上半年全球石油需求成長非常疲弱。全球經濟成長放緩和中美貿易戰升溫,「可能抑制貿易活動,和削弱石油需求成長」。 \nIEA再次調降2019年與2020年全球石油需求成長預測,分別下修10萬桶和5萬桶,至每日110萬桶和130萬桶。IEA的最新預測數據已較2018年時大幅縮減,當時預估2019年全球石油需求成長可達每日150萬桶。 \n根據IEA的報告,大陸是2019年上半年全球石油需求成長的主要來源,每日增加50萬桶,同期美國和印度僅增加10萬桶。 \n石油輸出國家組織(OPEC)與俄羅斯等非OPEC國家攜手減產保價,過去一年來每日減產200萬桶,協助支撐2019年油價。 \n不過IEA預期,非OPEC國家2020年的石油生產將大幅增加,估計每日增加220萬桶,意味著油市可能再次出現供過於求。在此同時,美國頁岩油持續增產搶市,亦不利油價後市。

  • 中美貿易戰升溫 油價跌入熊市

    中美貿易衝突越演越烈,市場擔心貿易戰將衝擊全球經濟,進而抑制石油需求,引發國際油價近日連翻下跌,布蘭特原油已從4月的波段高點大跌逾20%,正式進入熊市。 \n倫敦布蘭特10月期油6日收在每桶58.94美元,已較4月稍晚觸及的波段高點重挫逾20%,意即跌入熊市。7日盤中下跌0.58%,降至每桶58.6美元, \n美國西德州中級原油9月期貨繼6日收低1.9%後,7日盤中下滑0.54%,報每桶53.34美元,較4月稍晚的波段高點大跌逾19%,距離熊市僅有一步之遙。 \n美國總統川普1日宣布對額外3,000億美元大陸進口商品課徵10%關稅後,引發西德州原油暴跌8%,創下2015年以來最大單日跌幅。分析師指出,最新關稅若是在9月1日如期開徵,可能快速抑制全球石油需求。 \n顧問公司Rapidan Energy Group總裁麥克奈利(Robert McNally)表示:「川普無預期宣布對大陸加徵關稅,再次引發經濟衰退憂慮,衝擊石油需求。」 \n在川普對伊朗重啟制裁後,市場擔心將影響全球石油供給,西德州原油在2018年10月站上每桶75美元。但近日中美貿易戰進一步升溫,引發油價急跌。 \n油市目前存在供過於求問題,美國能源資訊局(EIA)多次調降2019年全球石油需求預測,8月寫下連7個月下修需求紀錄。EIA在最新能源展望報告指出,估計2019年全球石油需求成長平均每日100萬桶。 \n此外,美國最新汽油需求報告遜於市場預期,格外令市場憂心,因為夏季向來是消費者駕車出遊旺季。 \n高盛近日將2019年全球石油需求預測下修至120萬桶,相較於年初預估的140萬桶。美銀美林估計,美國最新一波對大陸加徵關稅措施,可能進一步削弱石油需求,估計每日額外減少25萬至50萬桶。

  • 石油巨擘闢財源 寄望石化產品

     有鑒於石油市場利潤下滑,加上多數分析師預測石化燃料需求日益衰弱,雪佛龍(Chevron)與艾克森美孚(Exxon Mobil)等石油巨擘近來開始將投資重點轉至生產塑膠等石化產品,希望能在石油本業收入減緩之際另闢財源。 \n 事實上,這些石油企業不久前還全力發展天然氣項目,原因在於天然氣對空氣造成的污染低於石油。但隨著美國頁岩油革命帶動該燃料產量過剩,這些公司開始將投資重點轉為生產相關石化產品。 \n 全球經濟成長近來放緩,促使國際能源總署(IEA)等機構相繼調降今年石油需求預測,而這也使得石油巨擘難以從油氣本業生產獲得足夠現金流推動公司成長,於是轉而將希望寄託於石化產品身上。 \n 此外,若以長期發展來看,隨著全球環境法規趨於嚴格,市場偏好使用更潔淨的能源,許多專家因此看衰石油未來需求。 \n 基於以上考量,各大能源公司競相興建新的石化工廠並提高該領域的投資支出。以艾克森美孚為例,該公司過去兩年來在化學業務投資超過60億美元,此金額約是財年2003~2004年的4倍以上。 \n 此外,艾克森美孚近日還同意與沙烏地阿拉伯國營石化公司在德州共同打造全球最大蒸氣裂解廠(steam cracker),此工廠主要功能在於將乙烷轉化為石化產品。 \n 而雪佛龍同樣不落人後,該公司宣布旗下石化公司Chevron Phillips Chemical與卡達石油公司(Qatar Petroleum)將共同興建一座新的石化工廠,地點位於墨西哥灣沿岸地區。 \n 據美國化學理事會(ACC)數據顯示,自2010年迄今美國約有334個石化工廠等計畫宣布動工。IEA預測,初級化學製品的需求2030年將成長30%,2050年將成長60%。

  • 石油需求看衰 石油巨擘寄望石化產品

    有鑒於石油市場利潤下滑,加上多數分析師預測石化燃料需求日益衰弱,雪佛龍(Chevron)與艾克森美孚(Exxon Mobil)等石油巨擘近來開始將投資重點轉至生產塑膠等石化產品,希望能在石油本業收入減緩之際另闢財源。 \n由於全球經濟成長近來放緩,促使國際能源總署(IEA)等機構相繼調降今年石油需求預測,而這也使得石油巨擘難以從油氣本業生產獲得足夠現金流推動公司成長,於是轉而將希望寄託於石化產品身上。 \n此外,若以長期發展來看,隨著全球環境法規趨於嚴格,市場偏好使用更潔淨的能源,許多專家因此看衰石油未來需求。 \n基於以上考量,各大能源公司競相興建新的石化工廠並提高該領域的投資支出。以艾克森美孚為例,該公司過去兩年來在化學業務投資超過60億美元,此金額約是財年2003~2004年的4倍以上。

  • 商品期貨趨勢專欄-需求放緩 油價後市保守看

     雖然石油輸出國組織與夥伴國(OPEC+)同意繼續減產原油,且美國石油協會(API)公布,截至上周原油庫存減少超過市場預期,然市場似乎已預期減產協議將延長,支撐力道已反映於先前上漲。 \n 不過,庫存減少的短暫利多,並無法消弭投資者對未來需求下滑的擔憂,2日油價跌幅超過4%,主因全球各國疲軟的製造業數據及中美貿易問題,引發投資者擔心經濟及貿易放緩可能會削弱石油需求。 \n 財新中國6月製造業採購經理人指數(PMI)為49.4,低於榮枯線;歐元區6月製造業景氣也連續第五個月萎縮,亞洲區台灣、南韓、日本6月製造業PMI都在景氣榮枯分界值50以下,美國6月ISM製造業PMI創2016年新低。從這些重要經濟數據觀察,未來原油價格壓力沉重,投資人多留意。 \n 分析技術面,輕原油期貨自6月中旬以來,多頭力道一路由低點51美元左右漲至近60美元,惟在近20%的漲幅之下,成交量並未相對應的大增,價量背離亦使近日價位出現反轉,上方60日線已成明顯壓力所在,在空方7月2日重新奪回盤勢主控權的情況下,建議保守看待油價後市。 \n 期交所新推出的布蘭特原油期貨經設計,較英國倫敦國際金融期貨交易所(NYSE Liffe)的同質性商品,具備無需透過複委託即可以國內期貨帳戶交易、採新台幣計價無需換匯等五大特色。(國票期貨提供,廖育偲整理)

回到頁首發表意見